玻璃钢船艇模具制作工艺标准流程经过.docx
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玻璃钢船艇模具制作工艺标准流程经过.docx
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玻璃钢船艇模具制作工艺标准流程经过
玻璃钢船艇模具制作工艺流程
万国(南通)玻璃钢有限公司
VANGUARD(NANTONG)F.R.P.CO.,LTD.
A、外壳模具制作
一、木工制作
1、制作底板。
在地面上打基线,根据基线在地面上用木板组成底板框架,调整使之水平,用玻璃钢将框架与地面固定,然后在木框架上铺木工板,调整使之水平。
2、确定俯视图。
按型值表在地板上绘制站距以及各站板的半宽边线,然后将各个站板半宽边线的端点连接,这样俯视图就能确定下来。
3、制作木模型。
根据型值表在木工板上绘制个站板线型图,切割使之成型。
用木条等将各站板与底板固定,站板之间用木条互相支撑固定,另用木工板将整个模型框架封闭。
二、防潮层,批嵌腻子,喷易打磨胶衣
1、糊防潮层:
在木模表面上糊2层400g玻璃纤维布,用于加固木模强度,防止模具表面变形及防潮。
在玻璃钢固化后,再进行表面外理(如棱角、毛刺、重叠等)。
2、在胎膜上批嵌原子灰:
在原子灰中加入适量固化剂,一般每桶原子灰在20℃的条件下,加入固化剂用量为2%,然后搅拌均匀,涂抹在胎膜上,用软管或挎尺照模型形状,将其挎圆顺,光滑。
反复按以上顺序操作,直至胎膜达到理想形状。
3、喷易打磨胶衣:
打磨完成后,将胎膜表面灰尘、杂物清理干净后,将易打磨胶衣(产品胶衣可替代)均匀地喷涂在胎膜表面。
a)、喷胶衣时,稀释剂:
胶衣=1:
1.5,固化剂用量为胶衣的1%-2%(温度决定)。
b)、胶衣厚度为不小于lmm,胶衣分2层,喷涂过程分几次完成,直至胶衣厚度达到理想程度。
c)、易打磨胶衣固化时间一般控制在45分钟为佳。
4、打磨成衣:
胶衣固化12小时后打磨,首先选用相应的铁砂纸,用平板打磨机打磨,使胶衣表面颗粒基本光滑,再用水砂打磨,直至平滑光亮。
三、水磨,抛光,打蜡,上模具胶衣
1、水磨:
逐次用400#,600#,1000#,1200#的水砂纸水磨。
为了方便操作,一般制作长方体泡沫块裹上砂纸,沾水磨(一般水中放适量洗衣粉,起润滑作用,有效的增加了砂纸的利用率),按照模型形状往统一的方向砂磨,直到模型表面不在有亮光为止(防止漏砂),达到平滑光亮。
水磨时要注意模型上要干净。
水磨结束后,将模型清理干净,用干净毛巾擦干,待干透后进行抛光(模蜡处理)。
2、抛光:
用1号研磨剂均匀涂在胎模表面,用羊毛抛盘进行抛光,杜绝漏抛,1号研磨剂结束后再使用3号研磨剂,进行抛光清理干净。
3、脱模蜡处理:
通常使用固体蜡和液体蜡两种。
a)固体蜡(8号蜡)一般以回旋法的方式用海绵擦拭,为了防止表面残留的蜡液引起厚度的增加,我们在上完第一层蜡以后通常要等半小时左右,使蜡完全渗透里层后,再用干净的线头擦去多余的蜡液,然后再上第二遍。
固体蜡在使用过程中擦的次数较多,一般15~16遍左右。
b)液体蜡(水蜡)一般以回旋法的方式用线头擦拭,它形成蜡模的时间较短,价格较昂贵,可以连续擦拭,液体蜡通常只需3~4次即可。
3、抛光:
一般分别使用1号蜡、3号蜡进行两次抛光。
模型擦拭干净,将干净的抛光棉圈装好,抛光机插上电源试转。
先将1号蜡均匀涂抹在模型上,再用抛光机在模型上抛光。
后涂3号蜡,再进行抛光,抛光时以螺旋的方式进行,直到模型表面非常光滑美观。
通常抛一段时间后要清洗一下抛光棉或更换新的抛光棉。
4、刷模具胶衣:
模具胶衣的操作过程是模具制造中至关重要的一步,高质量的模具表面要求十分精密的模具胶衣操作过程。
模具胶衣一般为黑色。
在使用之前,每批胶衣都需要先做小样试验,根据试验结果和施工时间来调配胶衣,以使胶衣在施工完毕后20~40分钟胶凝为宜。
通常建议模具胶衣厚度为0.8mm,为了保证胶衣树脂层厚薄均匀,胶衣涂刷工作分两次完成,每层0.3~0.4mm厚,刷第二遍胶衣应与第一遍胶衣垂直方向。
为避免龟裂、起皱或漏刷等,应待第一次基本胶凝后方可再涂刷第二次。
涂刷第二次胶衣时,需穿鞋套进舱,以防打滑或粘连损坏。
四、铺层施工工艺
1、玻璃钢制品的增强材料(产品):
在船的满载水线以上采用低碱及中碱玻璃纤维制品,满载水线以下采用物件玻璃纤维制品。
2、胶衣喷完后1-3小时,等胶衣固化后,表面基本不粘手或12小时之内进行首层铺层。
3、将调配好的树脂液涂刷到模具胶衣,随即铺一层短切毡(一般第一层不用纤维布;防止在模具表面上留下布印痕)。
用刷子、滚筒工具仔细滚压,排出气泡。
玻璃纤维是以GC-M-M-R-M-R-M……(GC表示胶衣,M表示短切毡,R表示玻璃纤维布)的积累方法进行逐层糊制的。
4、糊制过程中,要严格控制每层树脂胶液的用量,既要充分浸润纤维,又不能过多。
含胶量高,气泡不易排除,而且造成固化防热大,收缩率大,一般规定玻璃纤维短切毡的成型胶量为65%-70%,方格布为50%-55%。
整个糊制过程实行多次成型。
每次糊制2-3mm以后,要待固化放热高峰过后,方可进行下层的糊制。
5、在铺层厚度超过3mm-5mm层时,我们就要考虑到玻璃纤维搭接所引起的厚度增加,玻璃纤维接缝重叠宽度要大于5Omm,上、下层玻璃纤维铺覆接缝间距要大于10Omm。
糊制过程中,为了保证模具具有足够的强度,避免模具变形,可适当的粘接一些支撑件,紧固件等以完善模具结构。
6、铺层时最重要的就是合作,配树脂的人要准备树脂和固化剂,待铺层的人将树脂用完后,立即配制、调匀,送到铺层的人手里,铺层一般分两组,两人一组,分左右两边一起进行,而辅助的人一定要跟紧配合好滚树脂的人,动作要快,不然错开的位置的树脂会固化,而气泡等未排除,就会影响模具的强度和硬度的质量(层糊时重要的一点就是要把气泡排尽)。
铺层结束后大约需要30-40分钟左右固化,2-3小时后方可进行下一道工序。
五、模架制作
1、制作脱模架:
当模具铺层完毕后,即可开始制作模具的外部加强结构。
目的是:
使外部力量平均传送至模具表面,组织模具的表面变形。
2、方法:
先用细铁丝在模具上比划弯曲,根据比划好的铁丝,锯相应长的圆管,用弯管将圆管弯曲成型,方管分段锯槽,用锤子敲击使之弯曲,弧度与模具相匹配。
一般方管用作模具,圆管用作竖挡。
脱模架焊接结束后,需将模架作进一步修整加固,清理,刷油漆。
3、模架固定:
用玻璃纤维将模架与铺层之间黏结。
具体操作和铺层一样,玻璃钢固化后,等一段时间以后方可开始脱模。
六、脱膜,割边,清理,修补,水砂,抛光
1、脱膜:
将吊钩分别固定在模具两端,吊钩和脱膜架固定好,先用多个脱膜楔均布插入模具和胎模之间,并用锤子敲打各个脱模楔,一定要均匀用力以防损坏模具,最后启动吊架,将玻璃钢模具与胎模完全分开。
2、割边:
预留沿边宽为5cm,对模具沿边进行切割修整。
3、清理:
将模具内部有毛刺,棱角的地方用板凿铲平,并清洗一边,以方便水砂。
4、水砂:
逐次用400,600,100O,1200等砂纸裹在泡沫块上,沾上洗衣粉水,往一个方向砂磨,直至模具不再有光点,但表面光滑。
具体操作方法同3.l。
5、修补:
在水砂以前,检查整个模具内部,有缺损的地方用胶衣进行修补,等平整光顺后,方可再进行水砂,直至光滑。
6、抛光:
模具彻底光滑后,分别上一号蜡和二号蜡,再分别用抛光机进行抛光。
七、打蜡上产品胶衣
1、对模具进行检查、修补抛光之后,开始打蜡。
2、打蜡完毕后,按照客户要求上橙色或灰白色胶衣(外壳上橙色,内壳上灰白色),配胶衣需要数人,配料一个人(配料工需看配料工注意事项),胶衣一般必须是预促过的,促进剂为0.5%-4%之间,配料时固化剂的量根据温度来确定,一般为1%-2%。
刷胶衣时需穿鞋套进舱,避免打滑或粘连胶衣而损坏。
3、为了保证胶衣厚度,一般需刷两层,每层横竖各一次,以确保均匀。
第二次需在第一次基本或完全固化后再进行。
B内模模具制作
1、按结构图制作内模,产品外壳不脱离模具,直接在内部做。
首先用木档定位,用胶棒固定木档。
在木档与外壳接触的地方用玻璃纤维布把木档固定牢固。
做成水平面,然后按结构图用木工板制作内模。
2、贴宝丽板,批腻子:
由于内模平滑面多、构件小,表面贴宝丽板,保证表面光洁,这样只需对模具进行简单的清理即可,节省时间,同时也可以延长模具的使用寿命。
3、周围棱角或交接处需原子灰刮平滑修成圆角,并制作卡板,保证各处圆角一致大小。
走到处制作防滑,可以用印花玻璃等加工模具,制作成防滑板。
割边,清理,组合,(冲泡沫)
1、割边:
略。
2、组合:
用行车将做好的产品与其配套产品放在一起,其边缘和底部用树脂加触变剂和剪碎了的玻璃纤维搅拌定位牢固,然后用玻璃纤维待搭接好后就可以充泡沫了。
3、充泡沫
a、根据艇体的外形钻直径为40mm的充泡沫孔(可在组合前就要钻好),用塑料薄膜将艇体覆盖,光留有泡沫孔,并将塑料与泡沫孔固定。
b、检查A、B料箱,料是否充足,否则加料至规定位置。
C、设置好泡沫机的开关(A、B料冬天须加热,设定泡沫机加热温度不低于30-4O度左右),比例为1:
l。
d、按比例开始冲泡,要注意冲泡过程并不是一次完成的,冲一段时间后间隔几分钟,等待泡沫固化以后再继续,防止泡沫膨胀,破坏产品。
e、泡沫机充好后A、B料都要加至滤网以上,防止结晶堵塞泵口,把冲泡塞打上硅胶,盖在冲泡孔上确保水密,内部清理、批嵌、上蜡液胶衣一到二次。
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