电工技师考试试题判断题教材.docx

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电工技师考试试题判断题教材

电工技师考试题库

一、是非题

1．线圈自感电动势的大小，正比于线圈中电流的变化率，与线圈中电流的大小无关。

（√）

2．当电容器的容量和其两端的电压值一定时，若电源的频率越高，则电路的无功功率越小。

（×）

3．在RLC串联电路中，总电压的有效值总是大于各元件上的电压有效值。

（×）

4．当RLC串联电路发生揩振时，电路中的电流将达到其最大值。

（√）

5．磁路欧姆定律适用于只有一种媒介质的磁路。

（×）

6．若对称三相电源的U相电压为uU=100sina（ωt+60°）V，相序为U-V-W，则当电源作星形联结时线电压uUV=173.2sin（ωt+90°）V.（√）

7．三相负载作三角形联结时，若测出三个相电流相等，则三个线电流也必然相等。

（×）

8．带有电容滤波的单相桥式整流电路，其输出电压的平均值与所带负载的大小无关。

（×）

9．在硅稳压管的简单关联型稳压电路中，稳压管就工作在反向击穿状态，并且应与负载电阻串联。

（×）

10．当晶体管和发射结正偏时，晶体管一定工作在放大区。

（×）

11．画放大电路的交流通道时，电容可看作开路，直流电源可视为短路。

（×）

12．放大器的输入电阻是从放大器输入端看进去的直流等效电阻。

（×）

13．对于NPN型晶体管共发射极电路，当增大发射结偏置电压UBE时，其输入电阻也随之增大。

（×）

14．晶体管是电流控制型半导体器件，而场效应晶体管则是电压控制型半导体器件。

（√）

15．单极型器件是仅依靠单一的多数载流子导电的半导体器件。

（√）

16．场效应管的低频跨导是描述栅极电压对漏极电流控制作用的重要参数，其值越大，场效应管的控制能力越强。

（√）

17．对于线性放大电路，当输入信号幅度减小后，其电压放大倍数也随之减小。

（×）

18．放大电路引入负反馈，能够减小非线性失真，但不能消除失真。

（√）

19．放大电路中的负反馈，对于在反馈环中产生的干扰、噪声和失真有抑制作用，但对输入信号中含有的干扰信号等没有抑制能力。

（√）

20．差动放大器在理想对称的情况下，可以消除零点漂移现象。

（√）

21．差动放大器工作在线性区时，只要信号从单端输出，则电压放大倍数一定是从双端输出时放大倍数的一半，与输入端是单端输入还是双端输入无关。

（√）

22．集成运算放大器的输入级一般采用差动放大电路，其目的是要获得很高的电压放大倍数。

（×）

23．集成运算放大器的内部电路一般采用直接耦合方式，因此它只能放大直流信号，而不能放大交流信号。

（×）

24．集成运算放大器工作时，其反相输入端和同相输入端之间的电位差问题为零。

（×）

25．只要是理想运放，不论它工作在线性状态还是非线性状态，其反相输入端和同相输入端均不从信号源索取电流。

（√）

26．实际的运放在开环时，其输出很难调整到零电位，只有在闭环是才能调至零电位。

（√）

27．电压放大器主要放大的是信号的电压，而功率放大器主要放大的是信号的功率。

（√）

28．分析功率放大器是通常采用图解法，而不能用微变等效电路法。

（√）

29．任何一个功率放大电路，当其输出功率最大时，其功放管的损耗最小。

（×）

30．CW78××系列三端集成稳压器中的调整管必须工作在开关状态下。

×

31．各种三端集成稳压器的输出电压均是不可以调整的。

（×）

32．为了获得更大的输出电流容量，可以将多个三端集成稳压器直接并联使用。

（×）

33．三端集成稳压器的输出有正、负电压之分，应根据需要正确选用。

（√）

34．任何一个逻辑函数的最小项表达式一定是唯一的。

（√）

35．任何一个逻辑函数表达式经化简后，其最简式一定是唯一的。

（×）

36．TTL与非门的输入端可以接任意阻值电阻，而不会影响其输出电平。

（×）

37．普通TTL与非门的输出端不能直接关联使用。

（√）

38．TTL与非门电路参数中的扇出系数NO，是指该门电路能驱动同类门电路的数量。

（×）

39．CMOS集成门电路的输入阻抗比TTL集成门电路商。

（√）

40．在任意时刻，组合逻辑电路输出信号的状态，仅仅取决于该时刻的输入信号状态。

（√）

41．译码器、计数器、全加器和寄存器都是组合逻辑电路。

（×）

42．编码器在某一时刻只能对一种输入信号状态进行编码。

（√）

43．数字触发器在某一时刻的输出状态，不仅取决于当时输入信号的状态，还与电路的原始状态有关。

（√）

44．数字触发器进行复位后，其两输出端均为0。

（×）

45．双向移位寄存器既可以将数码向左移，也可以向右移。

（√）

46．异步计数器的工作速度一般高于同步计数器。

（×）

47．N进制计数器可以实现N分频。

（√）

48．与液晶数码显示器相比，LED数码显示器具有亮度高且耗电量小的优点。

（×）

49．用8421BCD码表示的十进制数字，必须经译码后才能用七段数码显示器显示出来。

（√）

50．七段数码显示器只能用来显示十进制数字，而不能用于显示其它信息。

（×）

51．施密特触发器能把缓慢变化的模拟电压转换在阶段变化的数字信号。

（√）

52．与逐次逼近型A/D转换器相比，双积分型A/D转换器的转换速度较快，但抗干扰能力较弱。

（×）

53．A/D转换器输出的二进制代码位数越多，其量化误差越小，转换精度也越高。

（√）

54．数字万用表大多采用的是双积分型A/D转换器。

（√）

55．各种电力半导体器件的额定电流，都是以平均电流表示。

（×）

56．额定电流为100A的双向晶闸管与额定电流为50A的两只反并联的普通晶闸管，两者的电流容量是相同的。

（×）

57．对于门极判断晶闸管，当门极上加正触发脉冲时可使晶闸管导通，而当门极加上足够的负触发脉冲时又可使导通着的晶闸管关断。

（√）

58．晶闸管由正向阻断状态变为导通状态所需要的最小门极电流，称为该管的维持电流。

（×）

59．晶闸管的正向阻断峰值电压，即在门极断开和正向阻断条件下，可以重复加于晶闸管的正向阻断峰值电压，其值低于转折电压。

（√）

60．在规定条件下，不论流过晶闸管的电流波形如何，也不论晶闸管的导通角是多大，只要通过管子的电流的有效值不超过该管额定电流的有效值，管子的发热就是允许的。

（√）

61．晶闸管并联使用时，必须采取均压措施。

（×）

62．单相半波可控硅整流电路，无论其所带负载是感性还是纯阻性的，晶闸管的导通角与触发延迟角之和一定等于180°。

（×）

63．三相半波可控整流电路中最大移相范围是0°~180°。

（×）

64．在三相桥式半控整流电路中，任何时刻都至少有两个二极管是导通状态。

（×）

65．三相桥式全控整流大电感负载电路工作于整流状态时，其触发延迟角α的最大移相范围为0°~90°。

（√）

66．带平衡电抗器三相双反星形可控整流电路工作时，除自然换相点处的任一时刻才有两个晶闸管导通。

（√）

67．带平衡电抗器三相双反星形可控整流电路中，每只晶闸管中渡过的平均电流是负载电流的1/3。

（×）

68．如果晶闸管整流电路所带的负载为纯阻性，则电路的功率因数一定为1。

（×）

69．晶闸管整流电路中的续流二极管只是直到了及时判断晶闸管的作用，而不影响整流输出电压值及电流值。

（×）

70．若加到晶闸管两端电压的上升率过大，就可能造成晶闸管误导通。

（√）

71．直流斩波器可以把直流电源的固定电压变为可调的直流电压输出。

（√）

72．斩波器的定频调宽工作方式，是指保持斩波器通断频率不变，通过改变电压脉冲的宽度来使输出电压平均值改变。

（√）

73．在晶闸管单相交流调压器中，一般采用反并联的两只普通晶闸管或一只双向晶闸管人作为功率开关器件。

√

74．逆变器是一种将直流电能变换为交流电能的装置。

（√）

75．无源逆变是将直流电变

换为某一频率或可变频率的交流电供给负载使用。

（√）

76．电流型逆变器抑制过电流能力比电压型逆变器强，适用于经常要求起动、制动与反转的拖动装置。

（√）

77．在常见的国产晶闸管中

频电源中，逆变器晶闸管大多采用负载谐振式的换相方式。

（√）

78．变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的。

如果发现油温较平时相同负载和相同冷却条件下高出10°时，应考虑变压器内部发生了故障。

（√）

79．变压器无论带什么性质的负载，只要负载电流增大，其输出电压就必然降低。

（×）

80．电流互感器在运行中，二次绕组绝不能开路，否则会感应出很高的电压，容易造成人身和设备事故。

（√）

81．变压器在空载时，其电流的有功分量较小，而无功分量较大，因此空载运行的变压器，其功率因数很低。

（√）

82．变压器的铜耗是通过空载试验测得的，而变压器的铁耗是通过短路试验测得的。

（×）

83．若变压器一次电压低于额定电压，则不论负载如何，它的输出功率一定低于额定功率，温升也必然小于额定温升。

（×）

84．具有电抗器的电焊变压器，若减少电抗器的铁心气隙，则漏搞增加，焊接电流增大。

（×）

85．直流电动机的电枢绕组若为单叠绕组，则其并联支路数等于极数，同一瞬时相邻磁极下电枢绕组导体的感应电动势方向相反。

（√）

86．对于重绕后的电枢绕组，一般都要进行耐压试验，以检查其质量好坏，试验电压选择为1.5~2倍电机额定电压即可。

（×）

87．直流电机在额定负载下运行时，其火花等级不应该超过2级。

（×）

88．直流电机的电刷对换向器的压力均有一定要求，各电刷压力之差不应超过±5%。

（×）

89．无论是直流发电机还是直流电动机，其换向极绕组和补偿绕组都应与电枢绕组串联。

（√）

90．他励直流发电机的外特性，是指发电机接上负载后，在保持励磁电流不变的情况下，负载端电压随负载电流变化的规律。

（√）

91．如果并励直流发电机的负载电阻和励磁电流均保持不变，则当转速升高后，其输出电压将保持不变。

（×）

92．在负载转矩逐渐增加而其它条件不变的情况下，积复励直流电动机的转速呈下降趋势，但差复励直流电动机的转速呈上升趋势。

（√）

93．串励电动机的特点是起动转矩和能力都比较大，且转速随负载的变化而显著变化。

（√）

94．通常情况下，他励直流电动机额定转速以下的转速调节，靠改变加在电枢两端的电压；而在额定转速以上的转速调节靠减弱磁通。

（√）

95．对他励直流电动机进行弱磁调速时，通常情况下应保持外加电压为额定电压值，并切除所有附加电阻，以保证在减弱磁通后使电动机电磁转矩增大，达到使电动机升速的目的。

（√）

96．在要求调整范围较大的情况下，，调节调速是性能最好、应用最为广泛的直流电动机调速方法。

（√）

97．直流电动机改变电枢电压调速，电动机的励磁应保持为额定值。

当工作电流为额定电流时，则允许的负载转矩不变，所以属于恒转矩调速。

（√）

98．直流电动机电枢串电阻调速是恒转矩调速；改变电压调速是恒转矩调速；弱磁调速是恒功率调速。

（√）

99．三相异步电动机的转子转速越低，电机的转差率越大，转子电动势的频率越高。

（√）

100．三相异步电动机，无论如何使用，其转差率都在0~1之间。

（×）

101．为了提高三相异步电动机起动转矩，可使电源电压高于电机的额定电压，从而获得较好的起动性能。

（×）

102．带有额定负载转矩的三相异步电动机，若使电源电压低于额定电压，则其电流就会低于额定电流。

（×）

103．双速三相异步电动机调速时，将定子绕组由原来的△联结改接成YY联结，可使电动机的极对数减少一半，使转速增加一倍，这种调速方法适合于拖动恒功率性质的负载。

（√）

104．绕线转子异步电动机，若在转子回路中串入频敏变阻器进行起动，其频敏变阻器的特点是它的电阻值随着转速的上升而自动地、平滑地减小，使电动机能平衡地起动。

（√）

105．三相异步电动机的调速方法有改变定子绕组极对数调速、改变电源频率调速、改变转子转差率调速三种。

（√）

106．三相异步电动机的最大转矩与转子回路电阻值无关，但临界转送率与转子回路电阻成正比关系。

（√）

107．三相异步电动机的起动转矩与定子电压的平方成正比关系，与转子回路的电阻值无关。

（×）

108．直流测速发电机，若其负载阻抗越大，则其测速误差就越大。

（×）

109．电磁式直流测速发电机，为了减小温度变化引起其输出电压的误差，可以在其励磁电路中串联一个比励磁绕组电阻大几倍而且温度系数大的电阻。

（×）

110．空心杯形转子异步测速发电机输出特性具有较高的精度，其转子转动惯量较小，可满足快速性要求。

（√）

111．交流测速发电机，在励磁

电压为恒频电压的交流电，且输出绕组负载阻抗很大时，其输出电压的大小与转速成正比，其频率等于

励磁电源的频率而与转速无关。

（√）

112．若交流测速发电机的转向改变，则其输出电压的相位将发生180°的变化。

（√）

113．旋转变压器的输出电压是其转子转角的函数。

（√）

114．旋转变压器的结构与普通绕线转子异步电动机构相似，也可分为定子和转子两大部分。

（√）

115．旋转变压器有负载时会出现交轴磁动势，破坏了输出电压与转角间已定的函数关系，因此必须补偿，以消除交轴磁动势的效应。

（√）

116．正余弦旋转变压器，为了减少负载时输出特性的畸变，常用的补偿措施有一次侧补偿、二次侧补偿和一、二次侧同时补偿。

（√）

117．若交流电机扩大机的补偿绕组或换向绕组短路，会出现空载电压正常但加负载后电压显著下降的现象。

（√）

118．力矩式自整角精度由角度误差来确定，这种误差取决于比转矩和轴上的阻转矩，比转矩愈大，角误差就愈大。

（×）

119．力矩电动机是一种长期大低转速状态下运行，并能输出较大转矩的电动机，为了避免烧毁，不能长期在堵转状态下工作。

（×）

120．单相串励换向器电动机可以交直流两用。

（√）

121．三相交流换向器电动机起动转矩大，而起动电流小。

（√）

122．由于交流伺服电动机的转子制作得轻而细长，故其转动惯量较小，控制较灵活；又因转子绕组较大，机械特性很软，所以一旦控制绕组电压为零、电机牌单相运行时，就能很快停止转动。

（√）

123．交流伺服电动机是靠改变对控制绕组怕施电压的大小、相位或同时改变两者来控制其转速的。

在多数情况下，它都是工作在两相不对称状态，因而气隙中的合成磁场不是圆形旋转磁场，而是脉动磁场。

（×）

124．交流伺服电动机在控制绕组电流作用下转动起来，如果控制绕组突然断路，则转子不会自行停转。

（×）

125．直流伺服电动机一般都采用电枢控制方式，即通过改变电枢电压来对电动机进行控制。

（√）

126．步进电动机的一种把电脉冲信号转换成角位移或直线位移的执行元件。

（√）

127．步进电动机每输入一个电脉冲，其转子就转动一个齿。

（×）

128．步进电动机的工作原理是建立在磁力线力图通过最小的途径，而产生与同步电动机一样的磁阻转矩，所以步进电动机从其本质来说，归属于同步电动机。

（√）

129．步进电动机的静态步距误差越小，电机的精度越高。

（√）

130．步进电动机不失步起动所能施加的最高控制脉冲的频率，称为步进电动机的起动频率。

（√）

131．步进电动机的连续运行频率大于起动频率。

（√）

132．步进电动机的输出转矩随其运行频率的上升而增大。

（×）

133．自动控制就是应用控制装置使控制对象（如机器、设备和生产过程等）自动地按照预定的规律运行或变化。

（√）

134．对自动控制系统而言，若振动产生在系统内部，则称为内扰动。

若扰动来自系统外部，则叫外扰动。

两种扰动都对系统的输出量产生影响。

（√）

135．在开环控制系统中，由于对系统的输出量没有任何闭合回路，因此系统的输出量对系统的控制作用没有直接影响。

（√）

136．由于比例调节是依靠输入偏差来进行调节的，因此比例调节系统中必定存在静差。

（√）

137．采用比例调节的自动控制系统，工作时必定存在静差。

（√）

138．积分调节能够消除静差，而且调节速度快。

（×）

139．比例积分调节器，其比例调节作用，可以使得系统动态响应速度较快；而其积分调节作用，又使得系统基本上无静差。

（√）

140．当积分调节器的输入电压△Ui=0时，其输出电压也为0。

（×）

141．调速系统中采用比例积分调节器，兼顾了实现无静差和快速性的要求，解决了静态和动态对放大倍数要求的矛盾。

（√）

142．生产机械要求电动机在空载情况下提供的最高转速和最低转速之比叫做调速范围。

（×）

143．自动调速系统的静差率和机械特性两个概念没有区别，都是用系统转速降和理想空载转速的比值来定义的。

（×）

144．调速系统的调速范围和静差率是两个互不相关的调速指标。

（×）

145．在调速范围中规定的最高转速和最低转速，它们都必须满足静差率所允许的范围。

若低速时静差率满足允许范围，则其余转速时静差率自然就一定满足。

（√）

146．当负载变化时，直流电动机将力求使其转矩适应负载的变化，以达到新的平衡状态。

（√）

147．开环调速系统对于负载变化引起的转速变化不能自我调节，但对其它外界扰动是能自我调节的。

（×）

148．闭环调速系统采用负反馈控制，是为了提高系统的机械特性硬度，扩大调速范围。

（√）

149．控制系统中采用负反馈，除了降低系统误差、提高系统精度外，还使系统对内部参数的变化不灵敏。

（√）

150．在有静差调速系统中，扰动对输出量的影响只能得到部分补偿。

（√）

151．有静差调速系统是依靠

偏差进行调节的，而无静差调速系统则是依靠偏差对作用时间的积累进行调节的。

（√）

152．调速系统的静态转速降是由电枢回路电阻压降引起的。

转速负反馈之所以能提高系统硬度特性，是因为它减少了电枢回路电阻引起的转速降。

（×）

153．转速负反馈调速系统能够有效地抑制一切被包围在负反馈环内的扰动作用。

（√）

154．调速系统中，电压微分负反馈和电流微分负反馈环节在系统动态及静态中都参与调节。

（×）

155．调速系统中，电流截止负反馈是一种只在调速系统主电路过电流情况下起负反馈作用的环节，用来限制主电路过电流，因此它属于保护环节。

（√）

156．调速系统中采用电流正反馈和电压负反馈都是为提高直流电动机硬度特性，扩大调速范围。

（√）

157．调速系统中的电流正反馈，实质上是一种负载转矩扰动前馈补偿校正，属于补偿控制，而不是反馈控制。

（√）

158．电压负反馈调速系统静特性优于同等放大倍数的转速负反馈调速系统。

（×）

159．电压负反馈调速系统对直流电动机电枢电阻、励磁电流变化带来的转速变化无法进行调节。

（√）

160．在晶闸管直流调速系统中，直流电动机的转矩与电枢电流成正比，也和主电路的电流有效值成正比。

（×）

161．晶闸管直流调速系统机械特性可分为连续段和断续段。

断续段特性的出现，主要是因为晶闸管导通导通角θ太小，使电流断续。

（×）

162．为了限制调速系统起动时的过电流，可以采用过电流继电器或快速熔断器来保护主电路的晶闸管。

（×）

163．双闭环直流自动调速系统包括电流环和转速环。

电流环为外环，转速环为内环，两环是串联的，又称双环串级调速。

（×）

164．双闭环直流自动调速系统过程中，电流调节器始终牌调节状态，而转速调节器在起动过程的初、后期处于调节状态，中期处于饱和状态。

（×）

165．由于双闭环调速系统的堵转电流与转折电流相差很小，因此系统具有比较理想的“挖土机特性。

”（√）

166．可逆调速系统主电路的电抗器是均衡电抗器，用来限制脉动电流。

（√）

167．在两组晶闸管变流器反并联可逆电路中，必须严格控制正、反组晶闸管变流器的工作状态，否则就可能产生环流。

（√）

168．可逆调速系统正组整流装置运行时，反组整流装置待逆变，并且让其输出电压UdoF=UdoR，于是电路中就没有环流了。

（×）

169．对于不可逆的调速系统，可以采用两组反并联晶闸管变流器来实现快速回馈制动。

（×）

170．可逆调速系统反转过程是由正向制动过程和反向起动过程衔接起来的。

在正向制动过程中包括本桥逆变和反桥制动两个阶段。

（√）

171．在两组晶闸管变流器反并联可逆调速系统中，当控制电压UC＝0时，两组触发装置的控制角的零位αFO和βRO均整定为90°。

（√）

172．在逻辑列环流调速系统中，必须由逻辑无环流装置DLC来控制两组脉冲的封锁和开放。

当切换指令发出后，DLC便立即封锁原导通组脉冲，同时开放另一组脉冲，实现正、反组晶闸管的切换，因而这种系统是无环流的。

（×）

173．在一些交流供电的场合，可以采用斩波器来实现交流电动机的调压调速。

（×）

174．串级调速在转子回路中不串入电阻，而是串入附加电动势来改变转差率，实现调速。

串级调速与在转子回路中串电阻调速相比，其最大的优点是效率高，调速时机械特性的硬度不变。

（√）

175．串级调速与串电阻调速一样，均属于变转送率调速方法。

（√）

176．串级调速可以将串入附加电动势而增加的转差功率，回馈到电网或者电动机轴上，因此它属于转差功率回馈型调速方法。

（√）

177．在转子回路中串入附加直流时势的串级调速系统中，只能实现低于同步转速以下的调速。

（√）

178．开环串级调速系统的机械特性比异步电动机自然接线时的机械特性要软。

（√）

179．变频调速性能优异、调速范围大、平滑性好、低速特性较硬，是笼型转子异步电动机的一种理想调速方法。

（√）

180．异步电动机的变频调速装置，其功能是将电网的恒压恒频交流电变换为变压变频交流电，对交流电动机供电，实现交流无级调速。

（√）

181．在变频调速时，为了得到恒转矩的调速特性，应尽可能地使电动机的磁通φm保持额定值不变。

（√）

182．调速时，若保持电动机定子供电电压不变，仅改变其频率进行变频调速，将引起磁通的变化，出现励磁不足或励磁过强的现象。

（√）

183．变频调速的基本控制方式是在额定频率以下的恒磁通变频调速，而额定频率以上的弱磁调速。

（√）

184．交－交变频是把工频交流电整流直流电，然后再由直流电逆变为所需频率的交流电。

（×）

185．交－直－交变频器，将工频交流电整流器变换为直流电，经中间滤波环节后，再经逆变器变换为变频变压的交流电，故称为间接变频器。

（√）

186．正弦波脉宽调制（SPWM）是指参考信号为正弦波的脉冲宽度调制方式。

（√）

187．在双极性的SPWM调制方式中，参考信号和载波信号均为双极性信号。

（√）

188．在单极性的SPWM调制方式中，参考信号为单极性信号而载波信号为双极性三角波。

（×）

189．在SPWM调制方式的逆变器中，只要改变参考信号正弦波的幅值，就可以调节逆变器输出交流电压的大小。

（√）

190．在SPWM调制方式的逆变器中，只要改变载波信号的频率，就可以改变敦变器输出交流电压的频率。

（×）

191．采用转速闭环矢量变换控制的变频调速系统，基本上能达到直流双闭环调速系统的动态性能，因而可以取代直流调速系统。

（√）

192．可编程序控制器（PC）是由输入部分、逻辑部分和输出部分组成。

（√）

193．PC输入部分的作用是处理所取得的信息，并按照被控制对象实际的动作要求做出反应。

（×）

194．微处理器（CPU）是PC的核心，它指挥和协调PC的整个工作过程。

（√）

195．PC的存储器分为系统程序存储器和用户程序存储器两大类。

前者一般采用RAM芯片，而后者则采用ROM芯片。

（×）

196．PC的工作过程是周期循环