拌合站建设方案.docx

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拌合站建设方案

一、工程概况

1.1工程概况

昭通至大力高速公路土建第五合同段路线起止桩号：

K41+260～K52+103.834，路线全长10.843公里。

主要技术标准:

设计速度80km/h、路基设计宽度25.5m、汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。

1.2施工原则和要求

1、根据工程的特点和轻重缓急，分期分批组织施工，在工期安排上尽可能提前完成。

2、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。

3、合理安排施工程序和顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。

各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序地进行。

4、施工进度安排注意各专业间的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响。

5、结合现场实际情况，因地制宜，尽量利用原有设施或就近已有的设施，减少各种临时工程，尽量利用当地合格资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。

6、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动静结合的原则，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。

严格组织、精心管理，文明施工，创标准化施工现场。

二、编制说明

以GB/T19001-2000《质量管理体系要求》标准为基础，融入其它标准要求的模式，建立了质量、环境、职业健康安全三标一体文件体系，将“三标一体”管理体系与标准管理体系、过程管理体系相结合，建立标准协调配套、结构科学合理、条款准确使用、操作切实可行的文件管理系统，重视生态环境、强化环保意识，做好环境保护和文明施工。

严格控制施工噪音、扬尘，处理好污水、弃碴、弃土，尊重当地民族习惯和风土民情，保障施工人员及周围群众的人身和财产不因施工而受到损害，确保工程质量达到优良等级，创精品工程。

三、拌合站选址

3.1拌合站选址

由于本工程为新建高速公路，为应对供应距离长、昼夜作业的工程特点，其厂址选择考虑了以下条件：

（1）厂址应便于拌和站接受各种材料和运出混凝土。

为减少运输途中混凝土离析和坍落度损失以及温度变化，拌和站应尽量靠近施工现场，运距应按混凝土出机到入仓的时间不超过40min考虑；

（2）厂区应便于给水、排水、供电。

（3）厂区因地质条件限制，占用农田

为满足腾候高速公路第五合同段工程的施工需要，确保混凝土工程的质量，保证按施工计划的生产秩序及减小环境污染，实现文明施工和满足标准化建设要求。

按照“工厂化、集约化、专业化”的要求，结合设计工程数量和现场施工条件，共设置了3个混凝土拌合站，每个拌和站分别设置了一座双线总生产能力为120m3/h的中型自动化混凝土集中拌和站，来满足本段工程的混凝土供应。

其中1号拌合站设置于K43+100左侧电站路K14+200右侧，距离主线距离较近，主要负责我项目标头至K47+470槟榔江特大桥段的路基、桥梁和隧道混凝土供给；2号拌合站设置于K47+300右侧500m，位于电站路K5+800左侧，交通便利，主要负责槟江特大桥至红量子隧道进口段路基、桥梁和隧道的混凝土供给；3号拌合站设置于K50+300左300m位置，占地面积12141.1m2，合计18.2亩，主要供给红量子隧道出口至标尾混凝土。

综合考虑施工生产情况，合理划分为生活区、拌合作业区、材料计量区、材料库及运输车辆停放区。

拌和站的生活区、拌合作业区、材料堆放区均隔离开，场地进行硬化处理，拌和站站界用砖砌围墙封闭。

混凝土搅拌站平面布置图详见附件。

3.2人员机构设置

混凝土拌和站由项目部直接进行建设和管理，根据本工程的实际情况，确保工程建设创优的要求，按照标准化管理指南的各项具体标准强化整个拌和站的组织管理。

拌和站设站长3名、技术负责3名、质检员3名、实验员6名、电工3名、机械操作手12名、专职司机32名、专业搅拌机维修员4名、清洁工3名。

3.3机械设备计划

本项目拌和站计划供应混凝土方量约55万立方。

主要混凝土品种有C15、C20、C25、C30、C35、C40、C50和C55混凝土。

根据施工进度计划的要求，每个混凝土拌和站每小时生产能力为：

120m3，并同时具有生产二个品种混凝土的能力。

据此每个拌合站我们选择两台HLS120型的混凝土搅拌楼，采用两台搅拌机组成二条生产线，两条生产线组成混凝土集中拌和站，完全能满足施工高峰期混凝土的供应需求。

1、HLS120型的混凝土搅拌楼是由配料、搅拌、电气控制等等部分组成的全自动混凝土拌制成套设备。

其主要特点：

（1）采用组合式结构，整机安装，搬迁方便。

（2）主机采用MAO3000/2000型强制式搅拌机，搅拌质量好，效率高。

（3）骨料采用四仓式配料机配料，计量准确，生产效率高。

（4）水泥、粉煤灰、水、外加剂的配料均采用电子秤计量，配料精度高。

（5）骨料上料采用带式输送机，寿命长，工作效率高。

（6）电气控制系统全部采用进口元器件，性能可靠，操作使用方便。

HLS120型的混凝土搅拌楼主要技术参数（单套）

项目名称

单位

参数

备注

理论生产率

m3/h

120

工作周期

S

60

皮带机输送能力

t/h

600

骨料仓容积

m3

20*4

砂石计量精度

%

±2

粉料计量精度

%

±1

水计量精度

%

±1

外加剂计量精度

%

±1

总功率

KW

190

2、主要机械设备如下表：

序号

设备名称

数量

备注

1

强制式搅拌机

2台

MA03000/2000

2

螺旋输送机

2套

3

水泵

2台

4

混凝土罐车

12台

8m3

5

装载机

2辆

ZL－50

6

散装水泥罐

6个

100T*6

7

粉煤灰罐

2个

100T*2

8

外加剂罐

2个

19

发电机

1台

300KW

每个拌合站配备2台ZL－50装载机进行堆料及向搅拌机骨料仓装料，10台12m3混凝土搅拌输送车作为混凝土的主要输送设备，可确保本工程混凝土的输送。

四、建设方案

4.1、总体工期安排

遵循“统筹安排，科学组织，重点先行、分段展开，均衡生产，有序推进”的组织原则。

以紧要工程为前期施工点，为全面施工创造条件。

4.2、主要施工方案

（1）地质处理

①项目的3个拌和站根据实地勘察，并结合设计分析，地质情况为：

a表层：

黑色粘土，稍密，泡水软化，厚度为0.5～1.0米。

b层以下不可预见，开挖后才知其情况。

根据以上情况，采取处理措施。

②施工现场采用挖除表土及淤泥层，露出黄褐色硬塑状粘性土层后，再换填片石1～1.5米并碾压夯实。

夯实后再整体浇注扩大基础混凝土0.3～0.5m，基础下布一层钢筋网片加固。

再进行C30混凝土硬化，硬化厚度按照使用功能不同控制在20～30厘米。

③混凝土拌和站最不利受力主要发生在储罐基础位置，常年泡水软化，每个拌合站设100t储罐，单侧共4个储罐，基础采用整体扩大基础钢筋混凝土，单储罐基础长×宽×厚=3.2×3.2×1.5m（投影面）4个独立基础。

扩大基础厚度0.5m，按每边加宽0.5米计算。

如图：

面积为259.6m2

（2）五区建设

①材料储存区：

每个拌和站设有1750㎡的砂、石堆料储料场。

且每个拌合站设置5个集料仓，集料仓宽×长=10×25米，常用料的四个仓加长，为37.5×10米，用素砖墙加混凝土柱隔开,墙厚0.4米，高3.5米，采用双面砂浆抹面，仓内地面设4%的地面斜坡，分料仓前设置排水沟，严禁积水。

因料场承受重力较大，底部清出表土后，换填1米厚片石，面积为3613.7m2，夯实再浇筑混凝土。

料仓上架设有防雨遮阳棚，采用轻型钢结构，棚高6米。

按配料要求，不同粒径、不同品种分仓存放，并严格按照规定对现场材料进行标识，标识内容应包括材料名称、产地、规格型号、生产日期、生产批号、进场日期、检验状态、进场数量、使用单位等，并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标识。

外加剂等其他材料建立专属材料库，库房的面积按1.5t/㎡的标准建设，不同品种、不同批次、不同生产日期的材料分区堆放，并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标识，库房在办公区单独划分，地面采用C20混凝土硬化，外加剂储存离地30cm,存放高度不得超过1.5米。

库房内建立详细的物资调拨台账，使物资的使用具有可追溯性。

②拌和区：

拌和站使用散装水泥，每个拌合站配有8个100T散装储罐，分别储存水泥、粉煤灰。

装储罐、搅拌楼基础采用钢筋混凝土扩大基础，并且预埋镀锌接地扁铁接至桩顶，安装避雷设施。

主机及水泥罐底清除表土换填1.5米厚片石夯实，再进行基础浇筑，面积为384m2。

其余位置均为厂区道路，换填1米厚片石，再硬化场地，面积为2486.7m2。

拌和站水泥、粉煤灰、外加剂等材料运输主要考虑生产厂家散装罐车供应。

水泥、粉煤灰等材料进料时，要注意材料罐顶的密封性能。

当粉尘较大时，应暂时停止上料，待处理完后方可继续。

拌和站出入口、拌合楼控制室设置禁止、警告、指令标志。

在拌和区设置一个蓄水池，长8米*宽5米*2.5米高，容量为100m3，墙厚37cm,内墙、外墙采用水泥砂浆抹面两道，防止渗水，水池边均设防护措施。

③生活区：

设置专门的办公室，实验室及库房，规划员工宿舍和食堂，厕所及洗浴间合并建设，污水经化粪池处理后才可排放，每排板房前种一排小树，剩余空地都进行绿化处理，美化环境。

④材料计量区：

每个拌和站设一个电子汽车衡，长10米，宽4米，基地夯实完，铺20cm厚块石垫层，再浇筑24cm厚C20混凝土。

⑤运输车辆停放区：

每拌合站设6个混凝土运输车停车位，停车场路面均采用C30混凝土硬化处理。

（3）水电设施

拌和站生活、生产用水来自附近山水，经水质检验合格后方才使用。

为保证混凝土集中拌和站不间断生产，每个拌合站设一台600kva变压器，从地方高压线接引，并配备1台300kw柴油发电机，作为拌和站的自备电源。

站内主要干线采用架空线，大型用电设备与配电柜连接的线路主要为地埋线（用槽砖砌一线槽并保障其散热良好），办公室照明采用塑料线槽配线。

配电箱和开关箱的进、出线使用橡皮绝缘电缆。

各施工点均设立一部临时标准配电箱，临时配电箱采用国家标准、固定式配电箱、开关箱的下底与地面的距离大于1.3m，小于1.5m，其设置地点平坦并高出地面20cm，并且周围设置围栏及搭设防雨防砸棚。

并在围栏上悬挂安全标志。

配电箱内设置两级漏电保护，考虑到在总配箱装设总漏电保护器，容易产生误导动作，所以在总配电箱处不再设置总漏电保护器，在分配电箱的负荷侧装设漏电保护器，再在开关箱的负荷侧装设漏电保护器，以便实现两级漏电保护。

（4）场地硬化及排水

施工中对淤泥、腐殖土换填，平整场地后用压路机对地基进行碾压，铺设1m厚片、碎石垫层，后浇筑20cm厚的C25混凝土成型。

集料仓前设一条长63m、宽22m、厚40cm的C30混凝土道路，拌合区内设置一条长71m、宽13m、厚0.4cm的C30混凝土道路，，拌合机前设置一块长31m、宽24m、厚0.4mC30的罐车活动区，生活区内道路、走廊及室内等均采用15cm厚的C20混凝土硬化。

场地硬化施工工序及要求：

①根据现场实际情况用挖机挖除烂泥，换填砂砾土后，平整场地；②立模板，测量人员抄平，调整模板标高，支撑加固；③混凝土浇筑要求：

振捣密实，不漏浆，不过振；人工找平混凝土面，提浆机滚动2遍、收光2遍，初收光在初凝前，终收光在初凝后、终凝前；④洒水养护，表面用土工布覆盖；⑤混凝土在浇筑的第二天进行切缝，预防不规则裂纹产生。

硬化过程中同时考虑场地排水措施：

拌和站主机周围和集料仓底部设4%排水坡（料斗前为最低点），其它场地和道路设置2%排水坡。

料斗与储料区之间以挡土墙顶高出地平面15～20cm设置一条汇水渠排出储料区积水。

台与台之间挡土墙底部设置一条长35米，宽0.5米，深50cm的混凝土明沟。

考虑整个厂区的排水设置一条长328米、宽0.5米、深0.5米排水明沟。

主机楼四周设1条50cm宽*50cm深的砖砌排水明沟，水沟两侧及底部用砂浆抹面，流水集中汇至沉淀池沉淀后排入附近的河中。

（5）站界封闭

拌和站站界采用砖砌围墙+防护栅栏封闭,围墙基础采用48墙，高30cm，墙身为24墙，高65cm,每隔5米砌个36墙墩柱，安装防护栅栏；大门15米宽，采用伸缩式门。

五、保证措施

5.1质量保证措施

（1）接受监理工程师的质量管理领导小组领导，接受监督。

（2）严格执行项目部的质量保证体系。

（3）加强教育，提高全体施工人员的质量意识。

牢固树立“质量第一”的思想。

加强对职工进行技术培训和技术再教育，提高职工队伍技术素质和施工工艺水平，确保工程质量。

（4）严把原材料质量控制，对工程材料质量实施三阶段控制，一是选择合格的供应商，并对其所供材料进行检验或取得合格证明文件；二是工程材料到现场后，进行全面检查和试验，确保材料符合设计要求；三是工程材料使用阶段，对持有怀疑或外形有缺陷的材料进行复检或停止使用。

（5）推行全面质量管理制度，项目经理部每月及时召开质量工作会议，解决质量工作中存在的问题，提出对策和下一步的目标，并根据考核结果进行奖罚。

（6）对各分项工程的作业内容、安全质量标准、施工工艺要求进行具体和细化，列表下发至施工队，施工队下发至工班，挂入施工牌。

以便于工班按质量标准开展自检，不断提高施工质量。

（7）加强技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使管理标准化、规范化、程序化。

（8）配齐技术与试验人员和设备，制定相应的工作计划和程序，建立完整的测试、检查、试验等记录，严格按配合比进行施工，保证计量的准确性，确保工程实体质量。

（9）发挥经济杠杆对工程质量的促进作用，严格执行质量一票否决权，严格对内计量支付，实现优质优酬，奖优罚劣。

（10）坚持质量事故处理“三不放过”原则，即事故原因未果明不放过；责任划分不清，有关责任人未受到处理不放过；没有改进措施不放过。

5.2工期保证措施

（1）缩短施工准备时间，争取提前开工。

尽快完成征地拆迁、临时设施施工等工作，在业主、监理的配合下，争取早日开工。

（2）推行“项目法”施工，强化科学管理，优化施工组织，合理安排施工。

（3）不断优化施工方案，使得工序衔接、劳动力组织、机具配备、工期安排等更加合理和有利于施工生产。

（4）推广专业化、规范化、程序化施工方法，规范施工行为，严格按设计、监理要求进行施工，既能保证施工质量，又可加快施工进度。

（5）完善经济承包责任制，实行风险承包，把职工收入与完成工作质量、数量挂钩，做到多劳多得，充分调动职工的积极性。

（6）根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。

（7）依靠科技进步，组织技术攻关。

制定准确施工方案和周密、安全的技术防范措施，防止出现影响工期因素。

（8）保障后勤和材料供应，做好材料的储备工作，在农忙、冬季和雨季保证材料供应。

（9）密切与业主、监理、设计单位配合，及时解决施工中现出的各种问题。

坚持文明施工，协调好和当地政府、居民的关系，齐心协力为工程顺利进行创造良好的外部条件。

5.3安全保证措施

1、本工程安全目标是死亡事故为零，重伤事故为零，轻伤事故控制在千分之三以下。

2、安全生产管理的内业和外业工作必须达到云南省关于安全生产的有关规定。

3、认真执行安全技术交度制度、班前检查制度、安全隐患否决制度。

4、全体人员应认真执行各工种的安全操作规程及有关规定，严格执行项目部安全保证体系。

5、施工前，负责人要向操作人员做专项技术安全交底，关键部分下技术指导书。

6、施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。

进场施工人员必须符合有关云南省劳务人员用工的有关规定及条例，证件齐全。

7、施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。

8、每天班前五分钟，施工负责人必须做施工安全注意事项专项交底。

9、现场电器设备要有漏电保护器，电缆应设可靠绝缘。

10、各种机电设备均应设专人负责管理，电工持证上岗。

11、现场用电设备必须实行三级供电，两级保护。

12、工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，加强工程机械和车辆的检查维修，对驾驶人员进行安全教育，严禁违章开车，无证驾驶。

13、夜间施工，工地应有足够的照明。

14、机械在进场前进行彻底的检修和保养，确保施工期间机械的正常运转。

15、凡进入现场截好安全帽及其它劳保用品，严禁酒后作业。

16、拌和站内过道、出入口均应设置有效的防护，设立安全标识牌及交通导行标识牌。

17、在随时间注意天气变化，收听天气预报，暴雨天严禁施工。

18、施工机械安全保证措施

（1）施工车辆和设备有专人管理和操作，做到“三定”（定人、定机、定岗位），“三好”（管好、用好、维修好），“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除故障），“四懂”（懂管理、懂结构、懂性能、懂用途，车辆设备按有关规定进行保养，确保其性能处于完好状态，符合安全技术要求，满足施工需要。

（2）加强对机动车司机的培训和教育，牢固树立“安全第一”的思想。

（3）坚持酒后不驾驶、疲劳不驾驶、不超载，不超速，严格定期对机械设备进行检修保养，不得带故障上路行驶。

（4）起重作业时，须派专人现场指挥。

司机必须具有特种机械操作证，必须遵守安全工作制度，操作前，应对制动器、吊钩，钢丝绳和安全装置进行检查。

发现性能不正常时，应在操作前排除；开车前，必须鸣铃或报警。

操作中接近人时，亦应给以断续铃声或报警。

当工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号及超载或物体重量不清：

如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊等，司机不应进行操作。

5.4消防安全管理措施

1、消防安全教育、培训制度

（1）拌和站的消防安全，由项目副经理负总责，每个员工都负有与岗位相对应的职责。

（2）对进场的员工进行安全教育培训，提高全体员工的消防安全意识。

定期组织员工学习消防法规和各项规章制度，做到依法治火。

（3）针对岗位特点进行消防安全教育培训。

（4）对消防设施维护保养和使用人员应进行实地演示和培训。

（5）对新员工进行岗前消防培训，经考试合格后方可上岗。

（6）因工作需要员工换岗前必须进行再教育培训。

（7）特殊岗位要进行专业培训，经考试合格，持证上岗。

2、防火巡查、检查制度

（1）落实逐级消防安全责任制和岗位消防安全责任制，落实巡查检查制度。

（2）安全员每日进行防火巡查。

每月进行一次防火检查并复查追踪改善。

（3）检查中发现火灾隐患，检查人员应填写防火检查记录，并按照规定，要求有关人员在记录上签名。

（4）应将检查情况及时通知受检部门，各部门负责人应根据消防安全检查情况通知，对本单位存在火灾隐患及时整改。

（5）对检查中发现的火灾隐患未按规定时间及时整改的，根据奖惩制度给予处罚。

3、安全疏散设施管理制度

（1）应保持疏散通道、安全出口畅通，严禁占用疏散通道，严禁在安全出口或疏散通道上安装栅栏等影响疏散的障碍物。

（2）应按规范设置符合国家规定的消防安全疏散指示标志。

（3）严禁在工作期间将安全出口上锁。

（4）严禁在工作期间将安全疏散指示标志关闭、遮挡或覆盖。

4、安全员消防职责

（1）安全员要熟悉并掌握各类消防设施的使用性能，保证扑救火灾过程中操作有序、准确迅速。

（2）发现设备故障时，应及时报告，并及时修复。

（3）发现火灾时，迅速按灭火作战预案紧急处理，并拨打119电话通知公安消防部门并报告上级部门。

5、消防设施、器材维护管理制度

（1）在办公区、生活区设置一个消防池，并各配备10个灭火器。

在拌合区设置一个消防池，并配备10个灭火器。

（2）消防设施日常使用管理由安全员负责，安全员每日检查消防设施的使用状况，保持设施整洁、卫生、完好。

（3）安全员要经常检查了解消防设备的运行情况，查看运行记录，听取值班人员意见，发现异常及时安排维修，使消防设备保持完好的技术状态。

（4）消防器材管理：

①每年在冬防、夏防期间定期两次对灭火器进行普查换药。

②定期巡查消防器材，保证处于完好状态。

③对消防器材应经常检查，发现丢失、损坏应立即补充并上报。

④消防器材由安全员专人负责管理。

6、火灾隐患整改制度

（1）对存在的火灾隐患应当及时予以消除。

（2）在防火安全检查中，应对所发现的火灾隐患进行逐项登记，并限期整改，同时要做好隐患整改情况记录。

（3）在火灾隐患未消除前，应当落实防范措施，确保隐患整改期间的消防安全，对确无能力解决的重大火灾隐患应当提出解决方案，及时向上报告处理。

（4）对公安消防机构责令限期改正的火灾隐患，应当在规定的期限内改正并写出隐患整改的复函，报送公安消防机构。

5.5、用电安全管理措施

1、编制临时用电施工组织设计，确定电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路定向，进行负荷计算，选择变压器容量和导线截面，制定安全用电技术措施和电气防火措施。

经审核批准后实施。

2、严格按照临时用电施工组织设计与施工现场平面布置进行架设和管理电力线，动力和照明线必须分开架设。

3、所有电路安装、电器操作的人员，都必须经过专业培训，考试合格后，才能上岗。

4、电工要按规定穿戴、使用劳保用品，工作应认真负责，具有专业的安全生产，专业技术知识。

5、电工要建立健全电气方面的技术档案资料，如高压分布图，低压分布图，架空线和电缆设置图，接地网络，避雷装置图，以及电器设备的技术状况登记等资料。

6、施工现场临时用电应符合现行《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）的规定。

工程专用的电源中性点直接接地的220/380V低压电力系统，必须采用TN—S接零保护系统，并做到三级配电两级保护和“一机一箱一闸一漏”。

7、配电箱内多路配电应有标记，配电箱应有门、锁，有防雨措施。

铁壳开关箱必须接地。

所有电气设备必须完整、无破损、性能良好。

必须使用安装带有触电保护器的插座。

触电保护器应定期检测试验，确保性能可靠。

严禁使用铜丝、铁丝等金属代替保险丝。

严禁在一个开关上连接多台电动设备。

8、一切电器设备必须接地可靠，使用手提移动电动器（如电钻、电枪等），要戴绝缘手套或配备电器保护装置手提移动电动器具，保护装置每季检查一次，并做好检查记录。

9、配电房（室）、变压器等固定电力设备均设安全防护屏障活网栅围栏，高度不小于2.5m，应设置明显的禁止、警告标志。

配电房（室）、各控制室等应符合用电安全规定，非工作人员不准随便进入。

10、操作电器装置应熟悉其性能和使用方法，不得任意开动电源装置，严禁在电源装置上放置物件。

11、自己经常接触和使用的配电箱、配电板、按钮开关、插座以及导线等，必须保持完好、安全，不得有破损或将带电部分裸露出来。

12、操作电气装置应熟悉其性能和使用方法，不得随意开动电源装置，严禁在电源装置上放置物件。

13、电气操作人员要保证电器设备的整洁、完好，防止受朝，禁止用脚踢开关或用湿手板开关，更不能用金属物触及带电的电器。

14、打扫卫生、擦拭设备时，严禁用水冲洗或用湿布擦拭电气设施，以防发生短路和触电事故。

15、电器在使用过程中，发生打火、异味、高热、怪声等异常情况时，必须立即停止操作，关闭电源，并及时找电工检查、修理，确认能安全运行时，才能继续使用。

16、接触电源必须有可靠的绝缘措施，并按规定严格进行检查，防止触电事故的发生。

有高电压的场所、电线裸露的地方，应设立醒目的危险警示标志，并采取有效的隔离措施，防止电击事故发生。

室外的电气设施，必须定期清理周围的杂草树林，防止引发事故。

17、