回撤井下设备安全措施.docx

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回撤井下设备安全措施

回撤井下设备安全措施

第一节一般安全规定

1、所有参加施工人员必须学习本措施，并经过签字、考试合格后方可参加施工。

作业地点的所有指挥人员、操作人员必须严格执行《煤矿安全规程》、《矿山安全法》、《煤矿安全技术操规程》、《矿山安全监察条例》、《安全生产法》和本规程。

严格工作面的工程质量验收制度，牢固树立安全第一的思想，杜绝三违现象的发生，发现不安全隐患，必须立即处理，坚决做到不安全不生产。

2、各岗位工种人员必须持证上岗，遵章作业，严禁无证上岗操作。

坚持“安全第一，预防为主，综合治理，总体推进”的原则，开好班前会，班后会，对安全生产做到班前有布置，班中抓落实，班后有总结。

在井口做好入井人员检身制度和升井人员清点制度，所有机电设备操作人员或特殊工作人员都必须持证上岗

3、每班各施工小组必须明确一名安全负责人，专门排查安全隐患，安全负责人确认无安全隐患后，方可批准施工。

工作人员要精力集中，注意安全，做好自我保安工作。

4、所有工作人员进入回撤现场，首先检查工作范围内的顶板支护情况及隐患情况，并看好安全退路，严禁空顶作业，做到隐患不排除不施工。

设备回撤过程中要保护好通风设施，过风门后随手关门，不得同时敞开两道风门，每班安排瓦检员对工作地点瓦斯和有毒有害气体进行检测并做好瓦斯报表。

5、跟班队长、安监员要全面负责运输系统的安全施工检查，负责施工地点的支护情况检查，发现问题必须立即整改，确认安全后方可施工。

当工作面因故停风或有害气体超限时，要立即停止工作，将人员撤至安全地带，清点人数，并汇报调度室及工区，未经瓦斯检查员、安监员同意不准进入工作地点。

若工作面发生灾害时，必须迅速按各种灾害的避灾路线组织人员撤离，并清点人数，并汇报矿调度室。

6、提升运输过程中，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。

7、所有下井人员应严格执行矿上的各种规章制度，并对工作地点坚持敲帮问顶制度，发现不安全隐患，立即处理。

8、做好自主保安和互助保安，设备回撤多人协同工作时，要明确专人负责、专人指挥，相互协调好拖、拉、抬、扛、撬，要相互照应好，防止意外事故发生。

9、设备装车时必须找好重心。

第二节回工字钢棚架的安全技术措施

回工字钢棚架的措施：

回工字钢腿必须至少2人协同操作，一人回棚，一人观察顶板。

严禁单人作业，出现顶、帮异常现象时，及时撤出作业人员到安全地点，并上报调度室，采取有效措施加强支护，确认无危险后方可恢复作业。

回工字钢棚腿前，首先准备好洋搞、大锤、长钎等工具。

3、必须由掘进从里向外依次进行，严禁多处同时进行。

回撤掘井巷道内的工字钢棚架时必须先用摩擦支柱和前探梁把棚架顶梁固定，取出棚腿后再放顶梁。

4、回棚时，严格执行敲帮问顶制度，用长钎找掉悬岩危矸。

5、回棚人员应站在顶板完整支架状况较好的安全可靠地点。

6、回出的工字钢棚必须及时运出工作地点到指定地点码放整齐，不得影响行人、通风、运输等。

7、在运送棚架时，先检查轨道是否畅通，道岔是否打好，防止掉道伤人。

8、在作业过程中，如果出现无风或者微风情况禁止作业，必须等到通风恢复正常方可进行施工作业。

9、瓦检员、安检员、跟班领导、队长要在现场监督施工，保证施工安全。

10、正常回撤设备前，必须将巷道内的杂物清理干净，保证撤退路线畅通，加强巷道支护，保证工作面风道及行人回撤设备路线畅通。

第三节人工拆卸、抬运钢轨、管道等设备安全技术措施

1、装载钢轨、管道时，不得超重、超高、超宽。

并且不准盲目乱放以防弹落伤人或砸坏设备。

2、用车辆装钢轨时，应多人操作站在同侧，同时弯腰抓紧，随口号同时用力抬起，朝材料车走，稳步一致，互相照应，到合适位置后，随口号同时将钢轨稳放在材料车上，或用撺的方法装车。

车上材料要排放整齐，注意重心，保持车体平衡，最后把钢轨整体捆绑牢固方可提升。

3、用车辆装长短不等的钢轨、管道时，先装长的后装短的。

4、原则上同种材料同车。

材料混装时，应下部装“大、长、重、结实”的，上部装“小、短、轻、易碎”的。

放平整，装料高度不得超过车帮规定范围，并保持车体平衡。

5、卸料前先清理环境，防止卸料砸坏电器设备及管、线、以及砸飞他物伤人。

6、卸较长对象和需两人配合卸车时，两人分别站在车前后，分抓材料两端，专人指挥，统一行动，越过车帮，然后抬至堆放地点，码放整齐。

7、多人抬运时，个子高低差不多的一组，并保证道路畅通，口令一致，步调统一。

8、拖运人员必须同肩，同时起，同时走，中途需休息时，必须打招呼协调好。

9、抬运时，人员通过拐弯处时必须放慢速度，预防将人碰伤。

10斜井装卸物料时矿车下方不准站人以免物料伤人。

主、副斜井拆装管道时由上向下拆卸，每一根管道必须单独捆绑或用钩子勾住，工作地点以下不得有人员工作。

副井斜井拆卸轨道时由下向上拆卸，每装一根轨道都必须捆绑固定牢固，工作地点斜井以下不得有人员工作。

第四节提升运输安全技术措施

一、运输设备安全技术措施

（一）绞车使用安全技术措施

1、绞车司机必须持证上岗，必须按操作规程作业，除专职工作人员外，任何人不得擅自操作绞车、信号和警铃。

严禁无证人员操作绞车和信号装置。

2、绞车司机操作时注意力要集中，时刻注意观察设备运行情况，绞车运行过程中绞车司机双手不得离开操作手把。

3、小绞车必须采用控制按钮远方控制方式操作，严禁用开关就地操作。

4、每班作业前，必须由当班班长对各类绞车的固定，绞车完好，钢丝绳、绳皮、绳卡、护绳、护绳板是否按规定装设，并确保完好；检查各部位螺栓、销、拉杆、背帽、限位销、信号等是否完整可靠。

要定期检修绞车的安全保护装置、防爆性能合格后方可使用。

5、其它必须符合《煤矿安全规程》、《矿井运输技术管理规程》相关规定。

6、设备运输时，要有下料队长专门负责运输工作。

（二）、副井提升安全技术措施

1、运输时防止钢丝绳弹起打伤人员或发生跑车，严格执行“行人不行车、行车不行人”管理规定

2、钢丝绳扭曲、断股、断丝、断绳钢丝绳伤人使用绞车前必须先对钢丝绳进行检查

3、严禁开绞车强拉硬拖损坏设备、伤人。

4、绞车运输时必须挂好防护绳

5、必须掌握装车重心设备装车重心不稳以防造成翻车。

6、提升设备前必须详细检查钢丝绳及绞车制动装置，对绞车提升系统进行全面检查、检修。

7、提升运输时井口必须有信号把钩工，严格按信号铃声规定：

一停、二上、三下、四慢上、五慢下操作。

8、设备提升时要听从现场负责人的统一指挥。

9、提升、下放设备时，绞车的速度不得大于0.5米/秒。

10、提升设备时，所有施工人员、绞车司机、把钩信号工要相互配合好，共同完成设备升井接车工作。

11、井下作业人员要加强自我保护。

第五节机电设备回撤安全技术措施

一、机电设备回撤过程安全技术措施

1、电钳工必须是经过专门技术培训，并取得《井下电钳工安全操作证》的人员，非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备。

2、井下不得带电检修，搬迁电气设备，电缆和电线。

检修和搬迁前，必须切断电源，检查瓦斯，在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时，再用与电源电压相适应的验电笔检验；检验无电后，方可进行导体对地放电。

控制设备内部安有放电装置的，不受此限。

工作面停送电严格执行“停送电制度”。

开关把手在切断电源时必须闭锁，并悬挂“停电牌”，只有执行这项工作的人员才有权取下此牌送电。

3、电工作业严格执行停电、验电、放电（验电之前要检查瓦斯浓度，当瓦斯浓度超限时严禁验放电）等保护措施。

4、电气设备各项保护要齐全，并保证设备完好使用。

5、所有机电作业人员必须熟悉回撤设备的性能、构造、结构原理。

第六节通风安全技术措施

一、通风系统

焦煤一矿井下回撤期间采用全风压“二进一回”的通风方式。

新鲜风流从主、副斜井运输大巷进风，从回风大巷风井回风。

二、瓦斯管理

1、通风队每班安排专职瓦斯检查员对回撤地点瓦斯浓度检测不少于三次，且间隔时间均匀，并做好相关记录和汇报。

发现瓦斯超限立即停止回撤作业，并及时向调度室汇报。

2、跟班队长、班长必须佩戴便携式瓦斯检测仪、CO检测仪；负责经过地点和作业场所的瓦斯检查，现场发现瓦斯、CO异常时，必须停止作业，切断电源，撤到新鲜风流中，并及时向调度室汇报。

3、严禁损坏通风设施；严禁两道风门同时打开或一道风门长久敞开；风门前后5m范围内，严禁堆放任何物料，并保持无积水、淤泥、杂物，巷道保持完好。

4、两巷物料按标准进行堆放，严禁影响通风有效断面。

5、两巷道内的测风、瓦斯等牌板要全部回收上井，不得损坏或丢失。

6、安检科安排测风人员对安装工作面所有进、回风巷的风量每10天至少进行一次全面的测定。

风量不足时不得进行回撤工作。

7、加强对监测监控系统、瓦斯传感器、瓦斯超限断电装置的管理和保护，保证工作面数据传输正常、瓦斯超限断电装置的灵敏可靠，如发现有异常情况必须及时与机电科进行联系。

瓦斯、CO传感器随支架的回撤及时移到位。

8、严格按回撤顺序拆除井下的联络风门，防止造成风流短路。

三、防灭火的安全技术措施

1、回撤机电设备时，严禁带电作业。

2、设备回撤时，干粉灭火器和灭火沙箱要全部回收上井。

3、电气设备着火时，应先切断电源，在切断电源前，只准使用不导电的灭火器材进行灭火。

4、任何人发现火灾时，应视火灾性质，立即采取一切可能的办法灭火，控制火情，并及时向公司调度室进行汇报。

5、严禁在井下拆卸矿灯、敲打矿灯，严禁携带点火物品和易燃易爆物品下井，严禁穿化纤衣服下井。