120万吨水泥粉磨站工程项目可行性研究报告.docx
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120万吨水泥粉磨站工程项目可行性研究报告
120万吨水泥粉磨站工程项目
可行性研究报告
第一章总论
1.1、项目名称及承办单位
1.1.1、项目名称:
120万t/a水泥粉磨站项目
1.1.2、项目承办单位:
济宁兴东水泥有限公司
1.1.3、项目建设地点:
本项目位于济宁市任城区长沟镇张三村,济梁公路和京杭大运河以南,张山南村以北,张三村村通公路以西,张三山体以东。
1.1.4、可行性研究报告编制单位:
济宁市工程咨询院
证书编号:
工咨丙11820060047
项目等级:
丙级
1.2、编制依据和原则
1.2.1、依据:
(1)项目单位委托书
(2)国家发改委《产业结构调整指导目录(2005年本)》
(3)项目总体规划
(4)《2009年济宁市统计年鉴》
(5)国家及山东省有关政策、法规和文件
(6)项目承办单位提供的有关设想及基础资料。
1.2.2、原则:
(1)坚持以技术先进、运转可靠、经济实用的原则。
(2)坚持以节约能源、环境保护为重点,以提高经济效益为目的的原则。
1.3、企业概况
济宁兴东水泥有限公司是由秦朝臣、薛启英、张培金、张培印发起的有限责任公司,已经济宁市工商管理局任城分局(宁)登记私名预核字〔2010〕第1790号预先核准名称,注册资本300万元,全部资金以现金方式存入银行专用账户,其中:
秦朝臣出资160万元,占注册资本的53.33%,薛启英出资60万元,占注册资本的20%,张培金出资50万元占注册资本的16.67%,张成印出资30万元,占注册资本的10%。
根据股东决议,推选秦朝臣为法定代表人。
秦朝臣曾在多年水泥厂任技术总监、副厂长、厂长等职,非常熟悉水泥市场,熟悉水泥粉磨的技术和生产,善于管理企业,具有高度的责任心。
且出生于年月,年富力强。
投资人均从事过水泥行业,对水泥行业熟悉,结构相对合理,团结务实,勇于创新。
1.4、项目概况
本项目为120万t/a水泥粉磨加工项目,总占地面积19980㎡(约合30亩),利用废旧工厂现有办公场所等配套设施,新建两个主要生产车间,根据生产工艺要求,充分考虑水、电等管线布设,力求各种管线简捷,生产工艺通畅及生产联系和管理方便,同时满足防火、采光、及照明、通风、安全等距离要求进行布置。
主要产品为年产120万吨32.5级和42.5级水泥。
1.5、主要经济技术指标
序号
指标名称
单位
数量
备注
1
建设规模
万吨/年
120
2
产品品种
万吨/年
120
普硅及矿渣水泥
3
总装机容量
KW
3800
4
年耗电量
KW/年
1.90*107
5
日耗电量
M3/d
31
6
总投资
万元
2500
其中土建
万元
832.05
设备
万元
1085.75
安装
万元
83.85
其他
万元
148.35
流动资金
万元
350
7
劳动定员
人
56
其中生产工人
人
51
工管理人员
人
5
8
财务指标
年销售收入
万元
12900
年利润总额
万元
1303.88
年总成本
万元
10693.68
投资借款偿还期
年
1.71
含建设期0.5年
投资利润率
%
57.86
投资利税率
%
89.15
1.6、结论
(1)本项目具有良好的建厂条件,原材料供应有保证,产品有销路,地理位置优越,交通便利。
(2)本项目采用技术方案为节能,环保型生产工艺,其技术方案先进、可靠、实用,不但能确保项目实施后的生产要求,还能实现理想的节能效果和满足环保要求。
(3)本项目总投资2500万元。
项目实施后经济效益良好,投资借款偿还期1.71年(含建设期0.5年)盈利能力强,投资回收期短,具有较强的抗风险能力。
第二章项目背景及建设的必要性
2.1、项目提出的背景
济宁市位于鲁西南腹地,地处黄淮海平原与鲁中南山地交接地带,是省级历史文化名城,国家重要的能源和原材料基地。
现辖4区(市中区、任城区、开发区、北湖区)、3市(曲阜、邹城、兖州)、7县(汶上、泗水、微山、金乡、嘉祥、鱼台、梁山),153个乡镇,总人口822.75万人。
济宁区位优越,交通便利,资源丰富,综合经济实力较强,是一座加速成长中的工业城市,也是山东省重点发展的三大区域中心城市之一。
济宁地处鲁苏豫皖结合部,是华东与华北、山东半岛与中原地区的通道。
京沪、京九、新石铁路在境内交叉,104、105等四条国道和京福、日东两条高速公路交织成网,济宁还是全国内河水网重要枢纽,京杭大运河干线总长度为210公里,纵贯济宁南北,济宁曲阜机场为军民两用空港。
济宁工业实力比较雄厚,拥有兖矿、山推、华勤、太阳纸业等多家全国500强企业,主营业务收入是煤炭开采业、电力生产业、专用设备制造业、食品制造业、轻纺业等,原煤、电力、毛纺织品、工程机械、抗生素药品、味精、白卡纸等产销量居全国同行业前列。
2009年全市地区生产总值完成2279.19亿元,按可比价格计算,比上年增长12.7%。
市政道路设施建设完成投资76567.2万元,全年新修道路18条,新增道路长度28.921公里,面积121.92万平方米。
维修道路128条,维修道路路灯共5493盏,新安装路灯1742盏,累计维修人行道24635平方米。
2.2、项目建设的必要性
水泥粉磨是水泥制造的最后工序,其主要功能在于将水泥熟料、粉煤灰、石膏等粉磨至适宜的粒度,形成一定的颗粒级配,增大其水化面积,加速水化速率,满足水泥浆体凝结,硬化要求。
随着我国经济建设的快速发展,水泥工业发生了根本变革,熟料生产逐渐以新型干法替代过去的普通回转窑和机械化立窑。
他们不仅生产规模大,而且熟料强度高、质量均匀稳定。
因此,一些机械化立窑水泥厂都改为水泥粉磨站,水泥粉磨对于提高水泥产品质量、节约能源消耗、降低水泥成本,使新型干法水泥生产更具经济竞争力,具有重要意义。
根据国家发展和改革委员会关于《水泥工业产业发展政策》和节能减排精神,用新型干法先进技术淘汰落后产能。
从经济发展的现状和未来的发展趋势分析,济宁市在提高经济效益的基础上,必会保持相当一段时间的快速增长,我市及周边菏泽地区,城市建设的规模不断扩大,新农村建设的逐步推广,任城区和市中区的合理分工优化配置,任城区经济的强劲发展,必将推动任城区的基本建设、工商项目、新农村建设规模的扩大,水泥需求量也随之不断增大。
济宁兴东水泥有限公司,技术力量雄厚,销售人才济济,本项目所设计购进的大宇、海螺生产的高标号熟料,经利用新技术研磨出的水泥必将优质高产,填补因淘汰落后产能的市场空缺。
第三章市场预测
3.1、市场状况
随着国务院七号文件的贯彻落实,我国逐渐淘汰落后的立窑和产能小、耗能高的水泥,必将腾出一部分市场,为水泥的发展拓展了市场空间。
3.2、市场预测
随着任城区等部分机关事业单位的北迁,济宁市城区的北迁,新农村建设的逐步实施,村村通公路的建设,必将对水泥的要求迅速增加,本项目距济宁市城区12公里,5公里内有两个商品混凝土加工厂,节约了运输成本,可以做到价廉及时。
另外,距运河电厂仅有1公里,粉煤灰可保证供给,熟料运输有便捷的公路、铁路和水路运输,人员以当地为主,土地及配套设施以租赁为主,生产成本较低,销售价格具有一定的竞争力。
第四章建设条件
济宁市位于鲁西南腹地,地处黄淮海平原与鲁中南山地交接地带。
东临临沂,西接菏泽,南靠枣庄和江苏省徐州市,北连泰安。
地处北纬34°26´-35°57´,东经115°52´-117°36´南北长167km,东西宽158km,全市总面积1.1万平方公里。
4.1、地形地貌
本项目建在鲁西南平原济宁市任城区,任城区为鲁中南泰沂、蒙山山前倾斜平原与华北平原交接洼地的中心地带。
地势北高南低,地形坡度万分之二左右。
地面标高+35-+38米;以平原地形为主。
4.2、地质构造
济宁大地构造单元属华北地台鲁西南断块凹陷区,由尼山隆起、滋阳背斜、滕县背斜以及兖州济宁向斜组成。
主要地层为太古界泰山群、古生界寒武系、奥陶系、石炭系、二迭系。
中生界侏罗系和新生界第三系、第四系。
主要岩性有太古界的黑云母花港片麻岩,石岩二迭系的砂页岩以及煤层,中生界的碎屑凝灰岩、紫红色沙砾岩等构造断裂,以进南北向的峰山、孙氏店、嘉祥断裂为主。
其次为近东西向的鱼台断裂等。
根据“中国地震动参数区划图”《GB18306-2001》本区地震峰值加速度0.1g。
本项目厂址地表较厚,土壤冻深0.5m,土层为第四系冲洪积层,主要粘土、亚粘土及轻质亚粘土,土质良好,无不良工程地质现象。
4.3、气候与气象
本区为温带亚湿润季风大陆性气候,四季分明。
全年气温为13.6ºC,日最高气温40.6ºC,年均降水量683.1mm降雨多集中在6-9月份。
年均蒸发量为1728.27mm。
年日照时数2490小时,6月最大为261.2小时,年均相对湿度为69%,最大月均相对湿度为82%,最小为61%年平均气压为1011.7百帕,全年无霜期205天,冻土期48天,最大冻土深度0.31米。
春夏两季多东及东南风,冬季多北及西北风,平均风速为2.7m/s。
4.4、水文地质
济宁市属淮河流域,河道众多,流域50k㎡以上的河道有91条,总长度为1516km,水资源相对丰富,水资源多年平均值为41.8亿m3。
区内主要河流有小洸河、老赵王河、洙赵新河等,它们以湖盆为中心,汇入南四湖。
南四湖是北方最大的淡水湖,北高南低,南北长126公里,东西宽约5.6-30公里,总面积1266平方公里,总库容63.7亿立方米。
济宁市地下水分为孔隙水、裂隙水和岩溶裂隙水三类。
地下水位稳定水位在19.00-20.05m。
场地地下水属于第四系孔隙水,流向为至东北向西南主要受大气降水影响。
4.5、生物多样性
本地区植被属暖温带落叶阔叶林植被区。
东部属鲁中南山地丘陵栽培植被油松、麻砾、栓皮栋林区,西部属鲁西南平原栽培植被区。
由于历史的原因和长期人类活动,境内的自然植被已经绝迹。
现在的植被以人工道路林网为连线,农田作物为主体,形成了乔木、灌木、草本植被相结合的群落。
乔木以杨、柳、刺槐、泡桐等速生落叶、阔叶树种为主,灌木有桑、柴惠槐、月季、大小叶黄杨等。
农作物以小麦、玉米、棉花、花生等为主。
4.6、交通条件
交通十分便利,各种运输设施交织成网。
公路:
距327国道和105国道5公里,距日东高速公路10公里。
铁路:
距新石铁路15公里,距京九铁路50公里,距京沪铁路30公里。
水路:
距京杭大运河济宁港10公里,火头弯港6公里。
航空:
济宁曲阜机场30公里。
4.7、土地
本项目用地不属于《限制用地目录》(2006年版本)中规定项目,也不属于《禁止用地项目目录》(2006年版本)中禁止用地项目;用地符合《关于工业建设项目节约集约利用土地的意见》(山东省国土资源厅、山东省发展和改革委员会、山东省经济贸易委员会、山东省建设厅2007年6月11日)中节约集约利用土地的指导思想和原则。
第五章技术方案
5.1、技术方案构想
5.1.1、为厂区少占用场地面积,从全厂布置上力求紧凑、美观、大方,满足生产工艺要求。
具体设计将结合厂区地性特征,兼顾相邻企业的交通设施,力求流程简捷、顺畅,充分提高现有场地的利用率。
粉磨系统拟采用开流高细磨与辊压机联合粉磨系统,具有系统简便:
投资省、单位产量电耗低的特点。
设计力求减少物料转运环节,降低物料落差,减少扬尘量;尽量采用紧闭性较好的输送设备,防止输送过程中粉尘外逸;加强除尘设施设计,强化环保措施;改善操作岗位环境,注重劳动安全卫生。
熟料配料采用变频调速定量给料机,运行可靠,计量
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