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质量管理办法
质量管理办法
第一章总则
一、总则
1、为加强国道110土右旗项目部质量管理,强化全员质量意识,使公路工程质量达到优良,根据交通部《公路工程质量管理办法》及《新大地路桥集团质量管理办法》结合本项目实际情况,特制定本办法。
2、各劳务公司及施工单位要牢固树立“百年大计,质量第一”的方针,强化优良工程意识,健全质量管理体系,配备质量管理人员,建立质量责任制,对施工过程进行有效的质量管理和控制。
3、严格按照国家、交通部颁发的有关施工技术规范进行施工,严格控制每道工序的质量,未经检验认可,不可进入下一道工序施工,各项质量评分必须达到优良。
4、各劳务公司及施工单位在控制好工程质量的同时,必须做好施工材料的质量控制,未经项目部中心实验室试验检测合格并经监理签证的材料不可使用。
5、各劳务公司及施工单位现场施工负责人应认真、严肃地配合项目部质量管理人员和监理人员进行的质量检查工作,对于质量不符合要求的,应尽快整改,合格后方可进行下到工序的正常施工。
6、各劳务公司及施工单位应配备工程测量和工程内业人员,在接到项目部下发的施工图纸后及时认真复核,项目部测量负责人对劳务公司及施工单位测量人员进行技术交底和现场桩位交接。
第二章质量保证体系
坚持“百年大计,质量第一”的方针,按照ISO9001系列标准和公路工程质量管理的特点,建立以项目经理、项目副经理和项目部各职能部室等部门负责人参加的质量领导小组,建立健全质量保证体系。
定期分析质量管理与工程质量情况,找出影响工程质量的主要因素,采取改进措施,以确保本工程达到质量目标。
工程质量是各项管理的总反映,是管理水平的具体体现,建立健全各种组织机构,分工负责,以预防为主,预防与检查相结合。
形成一个有明确任务、职责、权限,互相协调、互相促进、严密高效的有机体,是保证质量的必要条件。
根据各项目实际情况,项目部组成质量领导小组。
质量领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构,由项目经理、项目副经理、施工组组长、工程部负责人、试验室负责人、测量负责人组成。
各劳务公司及施工单位负责人作为质量的第一责任人,施工现场根据工程情况配备质量检查员,负责本区段或部位的工程质量。
附图1:
质量管理组织机构框图
质量管理组织机构图
第三章工程质量控制措施
一、质量体系运作程序
1、项目工程部应进行现场过程管理,对各劳务公司及施工单位不定期检查为基础,每月进行质量评定,并结合评定结果提出奖罚意见。
2、各劳务公司及施工单位质量检查员必须参加每道工序的验收,对工序质量控制的覆盖率要达到100%。
3、各工序施工过程必须进行自检、互检、并由监理专职质量检查员签字后方可进行转序,“三检”制度必须贯彻施工的全过程。
二、过程控制
1、施工准备阶段:
(1)现场勘查、料场调查、恢复定线、审核施工图设计、原材料试验、配合比设计及施工现场布置等并编制施工组织设计,明确质量保证措施,明确保证生产和保证质量的符合标准的机械设备配置。
(2)做好层层技术交底,明确记录格式并做好记录。
(3)组建工地试验室,配备足够数量的经计量检定认可的检验、测量和实验设备、器具。
(4)按业主、集团要求建立自检体系,明确质量岗位责任。
(5)指定施工过程控制、工序质量控制的标准、方法和操作程序。
2、工程开工前准备阶段
(1)项目工程部、试验室对各劳务公司及施工单位施工准备工作进行严格审查,如原材料试验项目不全或不合格,施工准备不完善的不得开工。
(2)开工前应做好施工管理人员、材料、机械的核实;施工过程中采取加强现场检测实验和检查监督,惩劣奖优的相关措施,对原材料质量、施工工艺进行严格控制。
3、工程施工阶段
(1)纪录并整理施工原始记录。
(2)对完工分项工程或部位进行自检评定,并形成自检记录。
(3)对施工过程中出现的各种影响施工和工程质量的情况、问题及时纠正、改正和处理。
4、工程竣工:
工程竣工后,由工程部、质检部负责组织对工程进行自检评定工作,整理竣工资料,准备竣工验收。
三、工序质量控制
1、工序质量控制说明
(1)自检是指每道工序作业过程和作业完成后对工序产品质量的检查,该项工作由劳务公司及施工单位质量检查员执行。
(2)互检是指上道工序与下道工序的交接检查,互检由项目部质量检查人员组织进行。
(3)专检是监理质量检查员对工序或分项工程质量的检查验收。
每一分项工程必须实施专检,每一道工序必须实施自检、互检和专职监理质量检查员专检。
第四章关键工程的施工质量要求
一、质量要求
1、填土路基高度不大于8米时,边坡坡率为1:
1.5;当高度大于8米而小于20米时,超过8米的部分改用1:
1.75边坡,填土路基中间不设边坡平台;当高度大于20米时,超过20米的部分采用1:
2.0变坡。
2、填石路基边坡率为1:
1.5,超过10米时每8米设2.0米平台,平台设3%横坡向边沟倾斜。
3、对于软土及软弱地基,处理方案有:
1)、换填;2)、碎石垫层+土工格栅;如在填挖结合处,土工格栅纵向应与填挖接缝垂直,对于软土厚度小于3米时,须全部换填。
换填材料选用中粗砂、砾石、片石、开山碎石等透水性材料或强度较高的粘性土;铺筑土工格栅时,土工格栅的表面必须平整,搭界处应满足搭接宽度(20—30cm),并按规定密度用u型钉固定,运土车辆倒土时应避免扰动已铺好的土工格栅,第一层填料必须用人工摊铺找平,然后压实。
软土及软弱地基、台背回填等直接影响路基稳定性和强度的关键工序,应严格制定施工工艺,确保工程质量达到优良。
4、雨季施工
(1)在雨季施工期间,推广“小段上土,机群作业,一次成型”的施工方法。
(2)雨后无论路基是否通过检测验收,必须重新补压、重新检测,待合格转序后方可进行下一层施工。
5、对填方路段的草皮、树根、表层松散腐植土必须清除,再进行填前碾压,压实度大于85%方可进行路基填筑;地面横坡陡于1:
5的地段,不论是纵向还是横向,均须使用机械从上至下一次性推成宽度不低于1.5m的台阶,然后进行路基填筑,在填筑前台阶必须碾压,压实度大于85%。
土方路基填筑应选用质量指标符合规定的土作为填料,实行挂线施工,松铺厚度不大于30cm,压实厚度不大于25cm,填料最大粒径不得大于15cm;在接近最佳含水量状态下进行碾压,压实度进行全层检测,每一层的检测评定结果均应符合标准规定。
6、对挖方地段边坡、路床渗水要认真进行处理,采用设置盲沟、滤水层等措施降低水位,确保将水排入边沟。
认真检验和处理挡土墙、涵洞、桥梁等石砌构造物的基坑,确保基坑承载力达到设计要求。
当基坑开挖到批准的标高后,使用长杆贯入仪、静力触探仪等仪器进行承载力测试,结合基坑土质类型试验结果,准确判定基坑承载力。
基坑承载力达不到设计要求时,要采取可靠的技术措施进行处理。
严格控制圬工砌体的石料规格、支砌工艺、砂浆强度,确保构造物砌筑分层错缝、座浆挤浆、砂浆饱满无空洞、砂浆强度符合规定。
圬工砌体的沉降缝,无论从上到下,由里到外,都必须保证成一条直线,严禁出现曲线、折线及咬口现象。
回填前必须将松土、杂物认真清理干净,经监理工程师检验合格后方能进行回填。
回填必须分层填筑,每层松铺厚度小型机械压实不大于20cm,大型压路机压实不大于25cm。
不论使用何种方式压实,均须保证填料达到密实平整,从根本上消除因台背回填不认真产生下沉导致路面开裂变形。
严格控制桥涵混凝土的施工质量,所有混凝土浇筑一律使用钢模,变形、孔洞、接缝不密封的老旧钢模不准使用;浇筑前认真对模板进行检查、检测,确保模板安装位置、尺寸、稳定性、接缝符合要求;浇筑前模板必须清理干净,涂脱模剂,不准用变黑的脏油做脱模剂。
在保证混凝土强度达到设计要求的同时,拆模后不得有蜂窝麻面、凸凹不平、脱皮开裂、接缝痕迹、轮廓线条不顺、外观颜色不一等影响工程外观质量的现象。
7、桥涵施工的技术要求
(1)圆管涵顶面的填土厚度不足0.5米时,严禁任何重型施工机械和车辆通过。
(2)施工过程中如发现以下问题,应及时通知项目部,并经项目部联系业主及设计单位处理:
①位置、斜度与沟形不一致;
②涵底纵坡、水流方向与实地不一致;
③涵长及进出口位置不符合路基横断面要求;
④涵洞标高与路面标高、坡度不相匹配。
8、路面施工之前必须对路床进行严格的转序检测,包括弯沉值、回弹模量、压实度三项强度指标及纵断高程、横坡、平整度、宽度等几何尺寸,其中任何一个指标达不到要求,须进行返工处理,直至检测合格为止。
严格按照《公路路面基层施工技术规范》、《公路沥青路面施工规范》进行施工,严格控制路床、底基层的强度及其均匀性(弯沉值的偏差系数)。
以“合格的材料、先进的机械、严格的管理”来建造质量优良的路面工程。
第五章质量检查罚款细则
一、施工过程考核:
施工过程分为:
一般过程、关键过程、特殊过程。
关键过程有:
路基填方碾压、基层混合料拌合配比、砼料配比、面层料拌合、摊铺、碾压
特殊过程有:
砼浇注、涵管安装。
一般过程包括施工准备过程和施工生产过程
施工过程考核分为平时考核和检验考核,具体考核方法如下:
1、平时考核为项目经理、质检员对施工中出现的不合格进行的考核。
考核对象为施工现场负责人、主管技术员、试验员、施工队负责人等。
在平时施工中,质检员对发现的不合格要责令其返工、改正,对不返工、不按要求返工或返工后仍旧不合格者,按以下规定进行考核:
在一般工序每出现一处或出现一次,对现场责任人罚款100-200元,同时施工单位主管技术员、施工单位负责人各50-100元。
在关键工序每出现一处或出现一次,对现场责任人罚款200-300元。
同时主管技术员、施工队负责人各100-200元。
在特殊工序每出现一处或出现一次,对现场责任人罚款200-400元。
同时主管技术员、施工队负责人各100-300元。
质检员在施工过程中,未按规定要求进行检查、考核,则项目经理将根据情节轻重对其处以100-300元的罚款。
2、检验考核
凡以公司组织的月、旬检查、社会监理、上级部门等检查为依据的考核为检验考核。
考核对象为项目经理、施工组组长、试验员、施工队负责人等。
3、凡在检验考核中出现不合格,按以下规定进行考核:
在一般工序每出现一处不合格或不合格率超出规定值,对现场负责人罚款200-300元,主管技术员100-300元,同时施工队质检员、施工队负责人100-200元。
在关键工序每出现一处不合格或不合格率超出规定值,对现场责任人罚款300-400元,主管技术员200-400元,同时施工队质检员、施工队负责人,罚款200-300元。
在特殊工序每出现一处不合格或不合格率超出规定值,对现场责任人罚款300-500元,主管技术员200-500元,同时施工队质检员、施工队负责人,罚款200-400元。
4、未按时完成检测工作,延误施工生产,视情节轻重处以100-300元的处罚。
5、资料存在缺项、漏项,每发现一处罚款50元。
未按公司或业主、监理的要求整理,每发现一处罚款50元。
提供资料数据有误,误导生产,每发现一处或一次,对责任人罚款100-200元。
6、对检测设备无意损坏或丢失者,照价赔偿;恶意损坏按双倍赔偿。
7、施工日志不能清楚说明问题者,每出现一处处以30-100元的罚款。
8、对工程质量有贡献的员工进行奖励500-2000元。
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