欧厝游艇基地码头游艇产业基地工程施工设计.docx

欧厝游艇基地码头游艇产业基地工程施工设计.docx

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欧厝游艇基地码头游艇产业基地工程施工设计

第一部份主要施工方法

一、施工方案编制说明

1.1施工组织设计编制依据

1.1.1《翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块（游艇产业基地）工程（护岸及造地部分）招标文件》象屿港湾施招字（2007）13号。

1.1.2《翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块（游艇产业基地）工程（护岸及造地部分）》招标文件施设图纸。

1.1.3《翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块（游艇产业基地）工程（护岸及造地部分）》工程招标文件修改、澄清（答疑）纪要。

1.1.4国家现行的建筑设计规范、施工规范及验收标准以及本次招标的技术规格书等。

1.1.5业主对本工程的质量和工期等要求。

1.1.6厦门市建委颁发的有关建筑施工规程、质量、安全、文明施工等文件。

1.1.7《厦门翔安南部滩涂造地AS-1地块岩土工程地质详细勘察报告》。

1.1.8《厦门翔安南部滩涂造地AS-5地块岩土工程地质详细勘察报告》。

1.1.9《厦门翔安南部滩涂造地疏浚区岩土工程地质勘察报告》。

1.2施工规范及验收标准

1.2.1交通部《港口及航道护岸工程设计与施工规范》JTJ300—2000。

1.2.2交通部《港口工程质量检验评定标准》JTJ221—98。

1.2.3交通部《港口工程荷载规范》JTJ254—98。

1.2.4《中华人民共和国建材行业标准》JL446—91。

1.2.5《港口工程测量规范》JTJ203—2001。

1.2.6《疏浚工程技术规范》JTJ319—99。

1.2.7《疏浚工程质量检验评定标准》JTJ234—96。

1.2.8《港口工程地基规范》JTJ250-98。

1.2.9《塑料排水板施工规程》JTJT256-96。

1.2.10《水运工程土工织物应用技术规程》（JTJT239-98）。

1.2.11《土工合成材料塑料土工格栅》（GBT17689-1999）。

1.2.12《海港水文规范》JTJ213-98。

1.2.13《堤防工程设计规范》GB50286-98。

1.2.14《港口工程地质勘探规范》JTJ250-98。

1.2.15《塑料排水板质量检验标准》JTJT257-96。

1.2.16《土工合成材料》（GBT17630～17642-1998）。

1.2.17《水运工程混凝土施工规范》JTJ268—96。

1.2.18《水运工程混凝土质量控制标准》JTJ269—96。

1.2.19《水运工程混凝土试验规程》JTJ270—98。

1.2.20《重力式码头设计与施工规范》JTJ290—98。

1.2.21《公路路基规范》交通部颁发。

1.2.22《港口工程技术规范》交通部颁发。

1.2.23《港口工程施工手册》交通部颁发。

1.2.24《港口工程环境保护设计规范》JTJ298—98。

1.2.25《厦门市水污染物排放控制标准》（DB35322－1999）。

二、工程综述

2.1工程概况：

2.1.1、工程名称：

翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块（游艇产业基地）工程（护岸及造地部分）。

2.1.2、工程地点：

厦门翔安区欧厝村。

2.1.3、工程规模：

厦门市翔安南部欧厝地块盐田废改项目（游艇产业基地）造地工程位于新店镇欧厝村东侧，工程主要目标是利用现有前线海堤内侧废弃盐田基地外滩涂条件填筑造地，并形成护岸长度1478m，总造地面积96.8公顷。

项目实施后，地块临海测将规划为滨海步行绿化带，使之成为花园式的产业基地，所形成的土地可以为翔安南部游艇基地提供场地。

翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块（游艇产业基地）工程（护岸及造地部分）内容主要包括护岸工程、道路路基工程、吹填工程、地基处理工程及防洪排涝工程。

其中护岸工程主要包括游艇产业基地外围护岸H1~H3和对台渔业基地侧的联接段护岸，护岸的结构采用直立式沉箱护岸，由水上部分、水下部分、基础部分三个部分组成，其中水上部分包括混凝土胸墙和卸荷板，水下部分为预制小型沉箱，基础为抛石基床，工程施工后将形成1478m长的护岸线；道路路基工程在场地内共分为三纵五横，宽度分别为18m、24m、和40m，施工完成后将形成5922m的场地路网，同时路基工程还兼作吹填区围堰工程和施工便道；吹填工程采用疏浚吹填方法进行，吹填区域为的B1~B13区，吹填总面积为64.28公顷；地基处理工程包含对B区吹填泥及原地基泥的真空预压处理和A区回填砂自载预压处理，其中真空预压处理面积为52.71万m2，A区回填砂自载预压面积为8.56万m2；防洪排涝工程包括施工排水系统和场地永久排水箱涵，其中施工场地区内排水和施工期间场地后方来水从场地后方排出，场地永久排水为新建一座380m长的排水钢筋混凝土箱涵。

工程总投资额约为40000.0万元。

根据厦门市翔安南部欧厝地块盐田废改项目（游艇产业基地）造地工程目标，按照交通部《港口工程技术规范》，确定本工程场地准备及填筑造地工程、道路路基工程设计标准为2级，护岸工程设计等级为2级，场地围堰设计等级为4级，防洪排涝工程标准按50年一遇设计。

场地工后沉降小于30cm，地基承载力不小于60kpa；道路工后沉降小于30cm，地基承载力不小于100kpa；护岸工后沉降小于15cm。

2.1.4、投资来源：

财政投融资。

2.1.5、业主：

厦门象屿港湾开发建设有限公司。

2.1.6、勘察单位：

南京水利科学研究院勘测设计院及厦门地质工程勘察院。

2.1.7、设计单位：

南京水利科学研究院勘测设计院。

2.1.8工期要求：

730日历天。

开工日期：

2007年12月，竣工日期：

2009年12月。

2.1.9质量要求：

合格。

2.2、坐标、高程系统：

坐标系为厦门92’城市坐标系，高程系统为黄海基面。

2.3、自然条件：

2.3.1、地貌、水深情况：

工程区域地形地貌以侵蚀、剥蚀台地为主，沿着台地间低坳处分布小片海积平原，其地面向海方向倾斜，地表多为第四系沉积物覆盖，由于长期受海浪冲刷、海风吹袭等条件影响，地表上形成大面积的风化残坡积层，在低洼谷地及小海湾堆积了海相沉积层。

工程所处滩涂，近岸多含有淤泥的沙滩，远岸是十分宽阔的含沙淤泥海滩，平均坡度约2.5‰。

滩面平整，高潮淹没，低潮露滩，中间有枝状潮沟。

2.3.2、潮位资料

本地区的潮汐性质属正规半日潮，往返流，其潮汐形态数为0.3178。

潮位特征值如下：

最高潮位：

4.85m（黄海基面，下同）

最低潮位：

-3.21m

平均高潮位：

2.73m

平均低潮位：

-1.42m

最大潮差：

7.20m

平均潮差：

4.01m

平均海平面：

-0.32

设计水位：

设计高水位：

3.18m

设计低水位：

-2.67m

极端高水位：

4.40m

极端低水位：

-3.42m

2.3.3、潮流

本地区潮流运动形式基本为往复流，涨潮流速一般小于落潮流速。

涨半潮最大流速0.45ms，最小流速0.21ms，平均流速为0.343ms；退半潮最大流速0.74ms，最小流速0.50ms，平均流速为0.60ms。

流向为涨潮时ESE向，落潮时WNW向。

2.3.4、波浪

本工程区域位于厦门东部同安湾海域，其SE、ESE、E向为主浪向，大浪一般发生在台风期间，平时风浪较小。

根据五通临时测波站（五通水兵码头外侧，地理坐标24°32′06″N，118°11′32.5″E，海图水深13m）2001年8月～2002年2月和2002年6～8月的短期测波资料分析，本海区以风浪为主，涌浪为辅。

常浪向为ESE、E向，频率为均为9.92％；次常浪向为NE、ENE向，频率分别为7.51％、7.16％；强浪向SSE向，实测最大波高2.32m，对应波周期T5.43s，出现在2002年2月14日05时；次强浪向E向，实测最大波高2.28m，对应周期T5.4s。

各向实测波高H110＜0.8m的出现频率77.1％；各向实测波高0.8m≤H110≤0.99m出现频率11.9％；各向实测波高H110≥1.0m的出现频率11％；各向实测波高H110≥1.5m的出现频率0.49％。

周期多在3s～5s之间。

本年度观测数据表明夏季波高比秋、冬季略小。

2.3.5、气温

多年平均气温：

21.0℃

最高月平均气温：

28.5℃（7月）

最低月平均气温:

12.7℃（1月）

历年极端最高气温：

38.3℃

历年极端最低气温：

0.0℃

全年日最高气温≥35℃的日数平均6.3天。

2.3.6、降水

本地区降水主要集中于4～8月，占全年总降水量的67％，其中6月份降水量最大。

多年平均降水量：

1183.4mm

年最多降水量：

1998.8mm

年最少降水量：

892.4mm（1970年）

月最多降水量：

702.8mm（1958年7月）

日最多降水量：

239.7mm（1973年4月23日）

日降水量≥25mm的天数多年平均13.6d。

2.3.7、风况

本地区的常风向为NE～NNE向，其频率为55％，强风向为ENE向，最大风速为24ms。

多年平均风速为2.2ms。

本地区风向的季节性分布状况如下：

每年的1～5月份及9月、10月以E向风为主，6～8月份以SSE向风为主，10～11月份以NE向风为主。

2.3.8、台风

厦门湾地处台湾海峡西岸，每年7～10月经常受到台风影响和袭击。

据1949～2000年《台风年鉴》资料统计：

热带气旋（最大风速≥11.9ms）共出现344次（以厦门湾为中心，半径500km的范围内），平均每年6.7次，最多的1961年14次。

强热带风暴（最大风速≥24.5ms）共出现212次，平均每年4.2次；台风（最大风速≥32.7ms）出现191次，平均每年3.7次；瞬时最大风速80ms（5914号台风），台风中心极限海平面气压900mb（6907号台风）。

1996年8月的9608号台风影响厦门时引起强大的风暴潮，厦门海洋站出现历史次最高水位7.69m，大嶝海堤、五通海堤缺口；1999年10月9日9914号台风正面袭击厦门湾，风力在12级以上，极大风速46ms，给厦门造成了巨大的经济损失；重灾区湖里五通村2.5km海堤被冲毁，大批民房倒塌，估计当时浪高达4～5m。

2.3.9、雷暴

雷暴主要发生在夏季，最多是7~8月，一般发生在4~10月份。

多年平均雷暴日数：

48天

历年最多雷暴日数：

67天（1975年）

2.3.10、雾

本地区以1～5月份为雾季，多年平均雾日数为10.6天。

沿海区多以平流雾为主，多发生在夜间和凌晨，日出后9～10时即散。

2.3.11、相对湿度

本地区相对湿度较大，以3～8月份为甚，一般相对湿度为80％。

2.4、工程地质条件

2.4.1场地地质条件

根据本场区的岩土工程勘察结果，依据其工程地质性质自上而下分为：

①全新统海积淤泥：

大面积分布于场地的上部，顶面标高－1.39～1.33m，面层0.6～2.5m，总体呈东厚西薄趋势。

灰色～深灰色，饱和，呈流塑～软塑状。

主要由粉粒河粘粒组成，一般质较纯，仅含少量石英砂及贝壳等，局部有腐殖质，稍有臭味，手捻摸滑腻感强，粘性一般或较好。

该土层具有含水量高，孔隙比大、压缩性高、渗透性弱，抗剪强度低、触变性及流变性强等特征，局部夹有淤泥混砂。

②上更新统冲洪积层：

根据其成分不同又可分为粉质粘土②a及中粗砂②b。

现分述如下：

②a粉质粘土：

场地大部分区域均有分布。

顶面埋深0～5.30m，顶面标高－5.07～－0.25m，层厚0.65～14.10m。

呈黄白色，可塑状，稍湿～湿。

主要由粉粘粒构成，含中粗砂20%左右，手捏具滑感，无摇振反应，切面稍光滑，干强度及韧性中等。

该层校正后标贯击数为6.9～27.0击，平均为14.0击，力学性能较高，属中等压缩性土。

②b中粗砂：

仅在局部位置分布，呈透镜体状。

顶面埋深2.10～14.00m，顶面标高－14.17～－2.61m，层厚0.40～8.60m。

呈灰黄色，饱和，稍密～中密，含泥质约20%。

成分以石英为主，呈椭圆状，级配较好，分选性一般。

该层校正后标贯击数为13.8～35.9击，平均为23.6击，力学性能较高。

③第四纪残积层：

根据其成分及母岩等不同又可分为残积砂质粘性土③a及脉岩残积粘性土③b，现分述如下：

③a残积砂质粘性土：

全场地内分布。

顶面埋深0.80～19.70m，顶面标高－19.87～－0.51m，厚度2.40～24.40m。

一般呈灰黄、灰白色，稍湿，硬塑状为主，局部可塑。

成分主要由高岭土化的粘土矿物、云母碎屑和粒径>2mm的中粗砂颗粒组成。

原状土样无摇振反应，切面稍光滑，干强度中等，韧性中等，原岩结构特征清晰，母岩为花岗岩。

该层土属特殊性土，具有泡水易软化、崩解的不良特性。

该层校正后标贯击数为8.6～32.9击，平均为15.8击，力学性能较高，属中等压缩性土。

③b脉岩残积粘性土：

仅分布于场地极少部位，顶面埋深6.90～13.00m，顶面标高－13.62～－6.67m，厚度4.55～9.70m。

一般呈黄色、灰黄色，稍湿，可塑—硬塑状。

成分主要为粉粒和粘粒，石英颗粒含量极少。

刀切面光滑，原状土样无摇振反应，干强度中等，韧性中等，原岩结构特征清晰，为脉岩风化的产物。

该层土属特殊性土，具由泡水易软化、崩解的不良特性。

该层校正后标贯击数为12.4～18.8击，平均为15.1击，力学性能较高，属中等压缩性土。

④全风化花岗岩：

顶面埋深13.20～26.50m，顶面标高－26.89～－13.58m，揭露厚度2.10～18.80m。

一般呈灰白、灰黄色。

成分主要为长石、石英及少量的云母碎屑。

岩石风化强烈，长石大部分已风化成高岭土，岩芯极破碎，岩样呈砂土状，手搓易散，钻探自重进尺较快，具轻微拔钻声。

呈散体状结构，系中粗粒花岗岩风化形成，泡水易软化，岩石质量指标RQD值为0，岩体基本质量等级为Ⅴ级，属极软岩。

该层校正后标贯击数为30.8～49.3击，平均为35.5击，力学性能高，具低压缩性。

⑤强风化花岗岩：

该层未揭穿。

顶面埋深16.40～40.90m，顶面标高－40.11～－17.08m，揭露厚度1.65～6.10m。

一般呈灰白、灰黄色，成分主要为长石、石英及少量的云母碎屑。

岩石风化强烈，长石大部分已风化成高岭土，岩芯极破碎，岩样呈坚硬砂土状。

钻探自重进尺较快，具连续、较剧烈的拔钻声。

岩体呈散体状结构，系中粗粒花岗岩风化形成，岩石质量指标RQD值为0，岩体基本质量等级为Ⅴ级，属极软岩。

该层校正后标贯击数为50.0～110.3击，平均为58.1击，力学性能高，具低压缩性。

⑥中风化花岗岩：

该层未揭穿。

揭露位置顶面埋深22.70～24.10m，顶面标高－23.88～－23.32m，揭露厚度2.1m。

一般呈灰黄、灰白色，成分主要为长石，石英及少数云母。

岩石受风化明显，岩芯呈短柱状或碎块状，结晶结构，块状构造。

锤击声稍脆，钻进具拔钻声，属较硬岩，完整程度为较完整，岩石质量指标RQD值为60—70，岩体基本质量等级为Ⅲ级。

孤石：

系中粗粒花岗岩球状差异风化残留体，呈灰黄、褐黄、灰白等色，岩性差异较大，呈强风化、中风化及为风化状，岩质较硬，岩芯多呈长柱状，少量中柱状。

2.4.2取土区工程地质

取土区场地地貌属滩涂地（潮间带），地势自北西向南东缓缓倾斜，泥面标高－0.6～－1.1m，地面坡度基本上<1度。

根据取土区的岩土工程勘察结果，取泥区场地地层结构主要由全新世海积淤泥及淤泥混砂、上更新世冲洪积层（粉质粘土及中粗砂）及第四纪残积层组成。

在勘察深度范围内所揭露土层，依据其工程地质性质自上而下分为：

①全新统海积淤泥：

大面积分布于场地的上部，地面标高－3.81～1.35m，揭露的层厚0.30～10.80m，平均厚度3.82m。

呈灰色～深灰色，饱和，呈流塑～软塑状，成分主要为粉、粘粒组成，一般质较纯，仅含少量石英砂及贝壳等。

②上更新统冲洪积层：

分为冲洪积粉质粘土②a及中粗砂②b，现分述如下：

②a粉质粘土：

大部分钻孔揭露，顶面标高－17.65～－0.83m，揭露的层厚0.70～12.70m，平均厚度5.52m。

呈黄白色、灰黄色，可塑状，成分主要由粉粘粒构成，含中粗砂约10%左右，受捏具滑感，无摇振反应，切面稍光滑，干强度及韧性中等，局部地段相变为粘土。

②b中粗砂：

仅部分钻孔有揭露，呈透镜体状，顶面标高－15.71～－2.18m，揭露的层厚0.30～10.60m，平均厚度4.11m。

呈灰黄色，饱和，稍密～中密，含泥质约20%，成分以石英为主，呈圆～椭圆状，级配较好，分选性一般。

③第四纪残积层：

根据其成分及母岩等不同又可分为残积砂质粘性土③a及脉岩残积粘性土③b，现分述如下：

③a残积砂质粘性土：

全场地内分布，顶面标高－20.51～－0.44m，该层未揭穿。

一般呈灰黄、灰白及棕红色，稍湿，硬塑状为主，局部可塑，成分主要由高岭土化的粘土矿物、云母碎屑和粒径>2mm的中粗砂颗粒组成，含砂量较高，一般25～30%，颗粒呈棱角状。

③b脉岩残积粘性土：

仅在zk23有揭露，顶面标高－5.20m，该钻孔未揭穿。

一般呈黄色、灰黄色，稍湿，可塑～硬塑状，成分主要为粉、粘粒，石英颗粒含量极少。

刀切面光滑，原状土样无摇振反应，干强度中等，韧性中等，原岩结构特征清晰，为脉岩风化的产物。

该层土属特殊性土，具有泡水易软化、崩解的不良特性。

2.5、外部施工条件

2.5.1、外部交通条件

厦门翔安南部盐田废改土地综合开发项目欧厝片区欧厝地块（游艇产业基地）工程（护岸及造地部分）位于翔安区南部沿海，翔安区新店镇欧厝码头东侧，陆上交通有公路与翔安大道相连接，并可直接进入施工现场，场地内有现有海堤供车辆通行，交通相对方便；水上交通运输方面，工程施工区域紧靠欧厝村，西侧有欧厝避风港码头，码头配有皮带输送机，可供砂石料的输送。

2.5.2、当地建筑材料供应情况

本工程采用了大量的砂、石材料及土工材料，这些材料均有丰富的来源。

其中，施工用砂、石可从海沧、漳州、南安等地进料；工程土工材料我方有充足的长期合作供应商，可充分保证本工程的实施。

2.5.3、供水、供电

陆域场地施工的电力线路可沿现有的海堤及围堰布置。

红线外的输电线路、变压器与配电室的安装由建设单位负责，红线范围施工区域内的用水、用电管线由我单位自行接至现场。

施工现场用电平面布置及说明见附图三：

“临时施工用电总平面布置图”及附件一：

“临时施工用电布置计算说明书”。

另外我单位自行配备42台120KW发电机组以防止临时停电影响抽真空等施工。

2.5.4、预制构件加工条件

预制构件将采用固定预制厂预制，通过驳船水路运输至现场。

2.6、主要工程数量

主要工程数量表

序号

主要工程项目内容

单位

工程量

100

一般项目

101

施工用水接口费用

项

1

102

临时道路

项

1

103

真空预压部分自备电源与工业用电差价

项

1

200

道路路基工程

201

袋装土

m3

230411

202

充填砂袋

m3

287754

203

填筑中粗砂

m3

605422

204

防渗土工膜（规格：

600gm2）

m2

167182

205

素填土

m3

389568

206

砂垫层

m3

71731

207

塑料排水板（spb-b）

m

213700

208

抛石棱体

m3

7606

209

块石护坡

m3

16365

210

碎石垫层

m3

10426

211

土工布（规格：

400gm2）

m2

29897

212

尼龙砂袋

m3

26338

300

护岸工程

301

基槽挖泥

m3

225701

302

基床抛石

m3

45215

303

沉箱预制C35砼

m3

11213

304

沉箱钢筋制安

t

1852

305

沉箱内填砂

m3

14233

306

沉箱内填石

m3

9478

307

沉箱顶现浇素砼C10

m3

482

308

沉箱安装

块

159

309

卸荷板预制C35砼

m3

7039

310

卸荷板钢筋制安

t

479.4

311

卸荷板安装

块

154

312

现浇胸墙C40砼

m3

15776

313

胸墙钢筋制安

t

349.9

314

抛石棱体

m3

99208

315

二片石倒滤层

m3

14609

316

混合倒滤层

m3

21146

317

回填砂

m3

193400

318

回填开山土

m3

29236

319

倒滤井C30砼

m3

243.4

320

倒滤井钢筋制安

t

19.3

321

倒滤井二片石

m3

1292.2

322

倒滤井碎石

m3

1280.8

323

倒滤井土工布

m2

1872

324

栏杆

m

1556

400

围堰工程

401

袋装土

m3

20621

402

袋装砂

m3

32281

403

回填中粗砂

m3

38857

404

尼龙砂袋

m3

8065

500

吹填及软基处理工程

501

吹填泥

m3

4301216

502

填筑中粗砂垫层

m3

642775

503

回填中粗砂

m3

558406

504

施打塑料排水板

m3

5562059

505

铺土工布

m2

1311264

506

铺土工格栅

m2

655631

507

泥浆搅拌桩

m3

239899

508

堆载预压（中粗砂）

M2

201277

509

真空预压

m3

527143

510

袋装土

m3

9750

511

回填开山土

m3

379115

512

土石方开挖

m3

62080

513

场地平整

m2

954409

514

排水口

个

15

600

排水工程

601

箱涵土方开挖

m3

87400

602

箱涵回填中粗砂

m3

42940

603

基底回填砂

m3

34322

604

碎石垫层

m3

946

605

箱涵砼垫层C10

m3

299

606

箱涵砼C30

m3

3228

607

箱涵钢筋制作

t

303.5

608

检查井

座

2

三、施工准备

3.1施工准备工作内容

3.1.1现场组织机构的建立，制订项目经理部岗位责任制；

3.1.2技术准备：

开工前由项目总工程师、生产、技术等方面人员组成工作小组，认真熟悉图纸，组织图纸会审和技术交底，编制详细的施工组织设计，落实劳动力、船机设备、工程材料等工作计划；

3.1.3施工人员、施工船机进场；

3.1.4施工临时便道，施工用电及用水线路布设；

3.1.5临时生活、办公场所的租用及部份临时工程的建造；

3.1.6办理施工许可证、进场手续及发布航行通告；

3.1.7施工基线布设和测量点校核，泥面标高施测；

3.1.8预制厂的规划、布置；模板加工及备料；

3.1.9大宗地材的采购计划，签订采购合同。

3.2施工准备工作顺序

签订工程施工合同文件

建设单位、施工单位、设计单位、工程监理单位

开工报告申请

复核坐标设计基线

第一现场协调会议

设计文件交底

办理施工许

可