后整理培训教材毕设论文.docx

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后整理培训教材毕设论文

认识后整理、了解后整理，做一个合格的后整理员工

一..后整理概述

后整理：

织物整理是指染整生产中除练漂、染色和印花等以外的，改善和提高品质的加工过程。

其目的大致有：

⒈使织物门幅整齐，形态稳定。

主要在定型、预缩机完成。

⒉改善手感。

主要采用化学药品（定型机）或机械物理（预缩机）处理，使其获得柔软、丰满、硬挺、粗糙、轻薄、厚实等手感。

⒊增进织物外观。

主要以机械方法改善，如起毛、剪毛和烧毛。

⒋其它服用性能的改善。

如拒水拒油防紫外线整理。

经染整加工已干燥的织物，在松驰状态下再被水润湿时，往往会发生明显的收缩，称之为缩水。

为了解决织物的缩水问题，主要有两类方法：

一是机械性的预缩；二是化学方法树脂整理。

目前整理工序主要有：

丝光、开幅、定型、预缩、抓/磨毛。

开幅：

即将筒状针织物沿抽针开幅线割开，使织物成平状。

定型：

是整理的主要工序。

针织物通过定型机的机械作用以及化学试剂的防缩、增软、增硬等作用，使织物达到一定的缩水、密度、手感，并能达到门幅整齐划一，线条平整，纹路清晰。

预缩：

是通过机械作用，使织物在一定温度、湿度状态下紧贴橡胶毯并随橡胶的收缩而强制性收缩，从而达到一定的缩水的手感。

抓/磨毛:

根据客户的要求，在织物的表面产生一层绒毛。

抓/磨毛工序包括抓毛、磨毛、剪毛、烧毛。

抓毛是通过高速运转的钢刺辊将棉纤维的端部从纱线中抓出，从而在织物表面产生绒毛；磨毛是通过砂绲与织物纱线之间的摩擦，使织物表面产生一层短而密的绒毛。

二、后整理流程如下：

抓毛/磨毛

丝光……开幅……定型检验

预缩

三..整理常用单词汇总：

PIQUE单珠地

JERSEY单面布（平纹）

HTR花灰

RIB罗纹

LYCIR拉架丝

FRENCHTERRY毛圈布

INTERLOCK双面布

SPENDEX弹力丝

6FEEDPIQUE6模珠地

S．K．JACQUARD单面提花

RAISINGFABRIC抓毛布

HERRINGBONE人字纹

D．K．JACQUARD双面提花

LYCRAFABRIC拉架布

SANDINGFABRIC磨毛布

POINTDEROMA打鸡布

DROPNEEDLE抽针罗纹

LACOSTE双珠地

OXFORDPIQUE牛津珠地

JACQUARD提花布

TWILLPIQUE斜纹珠地

COLLOR领

NEEDLE抽针罗纹

MINIWAFFLE十字罗纹

DROPCUFF袖

TAPE带子

R——RIB罗纹

FABRIC织物

COTTON棉

MERCERIZED丝光

DENSITY码重

FRAME幅宽

SPEED速度

SKEW扭曲

REPEAT循环

BOWLING弓纬

BURSTIING顶破

SHRINKAGE缩水

RESIN树脂

CUSTOMER客户

CHEMICALCODE配方

BATCH缸

DYEING染色

SOLID净色

FINISHING后整理

四．常见英文缩写及在生产中应用的中英文对照

B——BODY布身PD——PIECEDYE匹染YD——YARNDYE纱染

T——TAPPING带仔TR——TRIMMING辅料BT—BODYTAPE布身做带仔PC——MERCERIZED单丝光DBL——MERCERIZED双丝光（指棉纱经过丝光后织成布后再丝光一次）

五．中英文色泽名称对照表

英文

中文

英文

中文

AMBER

琥珀色

KHAKI

土黄色

AMETHYST

蓝紫色

LEEKGREEN

葱绿色

ANTIQUEBRONZE

古铜色

LILAC

雪青色

BISTRE

棕色

LEMON

柠檬色

BLUE

蓝色

MAGENTA

品红色

BURGUNDY

红紫色

MURRAY

紫红色

BCRDEAUX

红酱色

COPPERBROWN

棕红色

BFOWN

棕色

MAROON

酱紫色

BRILLIABNTGREEN

艳绿色

NAVYBLUE

深青色

BLACK

黑色

ORANGE

橙色

CANARY

嫩黄色

OLIVE

橄榄色

GLAY

土灰色

PINK

桃红色

CRIMSON

梅红色

PLUM

梅红色

CARDINAL

深红色

PEAGREEN

豆绿色

CARMINE

胭脂色

PEACOCK

孔雀蓝

CORINTH

紫酱色

RUBINE

酱色

CLARET

枣红色

RED

红色

DARKBLUE

深蓝色

MALACHILEGREEN

孔雀绿

FAWN

淡黄褐

ROYALBLUE

品蓝色

FLESHCOLOUR

肉色

RUBY

红玉色

FASTBLUE

坚牢色

SORREI

红棕色

SOLDENYELLOW

金黄色

SKYBLUE

湖蓝色

GOLDENBROWN

黄棕色

SCARLAT

大红色

GRASSGREEN

草绿色

TURQUOISEBLUE

翠蓝色

GREY

灰色

TANGERINE

桔红色

HONEY

蜜黄色

VIELET

紫色

SOBELLA

淡黄色

WHITE

白色

JADEGREEN

翠绿色

YELLOW

黄色

六、中英文对照：

㈠生产记录卡（KNITTING/DYEING/FINSHING-PRODUCTIONRECORD）俗称“大卡”，实际为针织/染色/整理-生产记录。

说明：

此卡为一个完整的生产记录卡，上面有许多常用的英文，下面一一列出，并附中文对照。

PPO：

——为PIECEGOODSPURCHASEOROER的缩写，意为面料采购单。

PPODetails——订单资料DelDate——完成日期PPONO——订单编号

Customer——客户BatchNO——缸号Size——规格、尺寸

Destination——交货地点Material——原料Requirement——要求

Density——单位重量（码重）Width——幅宽gm/m2——平方米克重

Beforeinishing——整理前RollNumber——卷号AfterFinishing—整理后

Resinated———过树脂Garmentwash——成衣洗水Unresinated——不过树脂

GarmentDye——成衣染色Repeat——花型长度PPOLOT——订单期数（如LOT1为第一期，LOT2为第二期，以此类推……）

RegQty——要求数量（指订单要求数）〈注：

以码为单位〉

OZ/YD——码重（指一码布的重量，单位〈盎司/码〉）

BatchQty——本缸布的数量（注：

以公斤为单位）

㈡MIS系统中常用的英文注释

CHECK——检查BATCHNO．——缸号

PRINTING——打印NEWBATCH——新缸

LOTNO——期数UPDATINGDATA—修改/更新资料

FABRICGROUP—织物（布）的组别SAVING——存盘

FABRICDESC——织物结构OLDBATCH——旧缸

PEQUIREDQTY——要求数量COMPLETE—完成

PRODUCTIONQTY——生产数量BATCHREMARK——全缸备注/说明

FABTYPE——织物（布）的类形COLOURCODE——颜色代码（即花型编号）

七、其他辅助工具的使用及注意事项

油枪：

油枪为一种电动喷射液体的工具。

主要作用是通过强大的喷射压力，将干洗剂（俗称：

枪水）喷射在布面上的油污处，将油污冲洗干净。

在工作过程中，必须注意如下事项：

A．枪水是一种极易挥发及燃烧的液体，故在使用时，绝对不能在周围有明或暗火存在，否则会导致火灾的发生

B．枪水对皮肤有较强的刺激作用，不能喷溅到面部，特别是眼睛及口腔，如不慎将枪水喷溅在面部（包括眼睛及口腔），要立即用清水进行清洗。

附注：

☞纱支的一般常识：

棉纱为粗细纱一般是用支数（S：

Count）表示：

如：

20S/1、30S/1……；而涤纶纱（Polyester）或氨纶丝，则用旦数（Denier）表示，如40D、70D、150D…棉纱的支数越高，纱训越细；反之，化纤旦数越大，则纤维就越粗。

☞常见的xxs/2即为两根相同纱支的棉纱合捻在一起成为一根，如：

60S/2，即为两根60S/1的棉纱合捻为一根纱，即纱支数相当于30S/1，以此类推。

☞常见的xxs/1X2或xxs/1X3……即为两根相同等数的棉纱并股，一同织布，即双纱或多股纱，如20S/1X2，即两根20S/1的棉纱，同时进入织机，合并成一根纱，其纱支相当于10S/1，以此类推……

缸号表示方法：

缸号是布的“身份证”（每匹布上也有布票作为记号），如缸号为0702353B，则07代表2007年，02代表此缸为二月分订单的一缸，353代表排缸顺序，即此缸按订单下的先后已排到第353位；

八、常用计算单位换算：

1Inch英寸=25．4inillimetres毫米

1feet英尺=12inchs英寸=0．3048metre米

1yard码=3feed英尺=0．9114metre米

1pound磅=16ounces盎司=0．4536kilogram千克

九．工艺参数的含义：

CPI、WPI、克重、码重、纱支。

CPI：

织布纵向密度，沿线圈纵向1英寸内的线圈横列数。

（模数/英寸）

WPI：

织物横向密度，沿织物横向1英寸内的线圈纵列数。

（针数/英寸）

克重：

单位面积织物的重量。

码重：

单位长度内的重量。

纱支：

一般用50C表示，即50个线圈的长度，单位：

MM。

十．后车的工作着重于：

控制布面质量和各项物理性质量。

㈠纹路的基本控制标准：

⒈普通客户纬斜允许3%；

⒉因LANDED物理SKEWNESS要求为4%，故该客户的单珠或单面；LAC的净色布都要做到5%—6%的斜定。

⒊NIKE客户的净色JSY要有3-5%的斜定。

⒋凡过树脂的布如B/F有“S”型，匹内都有上、下弓纬一定不能过定型，必须要及时剪布停止生产，交班、组长处理。

㈡A/F克重的控制：

⒈普通客户A/F克重可轻3-5%，即下机时在SHRINKAGE允许的情况下可轻5-7%。

⒉NIKE及POLO客户A/F重量≥－3%，即A/F下机只可轻5%。

⒊过树脂定型时如B/F克重过轻或超喂值为最大时而克重过轻，应暂停生产，通知班、组长。

特别要留意丝光布的B/F及A/F克重，因丝光布较薄，故在预缩时克重回缩有限，因此一般定型下机只可轻：

60S/2（PD：

6-7%；YD：

7-8%）；50S/2（PD：

6-8%；YD：

8-10%）。

需COMPACTING的PIQUE，无论PD或YDA/F都不能过轻，一般5-7%。

如大间条，要按照3-4%生产，预缩后2-3%REPEAT为合适。

㈢布面质量：

⒈看：

布面是否有油污、脏迹、间条纹路是否平直。

⒉查：

查跟踪SHRINKAGE结果，以便续缸的控制。

打克重、量门幅、测顶破，是否对应工艺及客户要求。

⒊大间条开机前必须到中车处手量循环，以更好确定超喂，以达到循环的准确及稳定。

⒋调：

如发现REPEAT大或克重与工艺要求不相符，要及时改变参数。

如加、减超喂和门幅等。

生产布下机穿上摆布器后，必须调好张力，不松不紧为合适。

十一．收、送布人员职责：

（1）查收每缸布：

大卡、布车是否符合要求。

（2）整理现场布车的摆放及布罩，必须保持整齐。

十二．推布人员的职责：

⑴整理好待定区每一方车的摆放及布罩。

⑵按照计划员的安排将每一缸布送到每一台机并准确传达安排到缝头及前车。

十三．前车的职责：

⑴按照规定的操作控制好前车进布状况——不走位、不压布。

⑵在正在生产缸布完成前准确无误地提前放好下一缸布的化学料。

⑶观察每一缸布的上机纹路，如发现B/F纹路呈“S”型或匹内有上、下弓纬时，应及时通知中车停机并及时通知班、组长看布是否要继续生产。

注意：

⇨每台机的前车不能有个人主义，定要发挥互助精神。

生产时要注意安全，不能伸手到正在转动的轧车或拨边罗拉上。

⇨清洁好料槽及周边地方、罗拉的卫生。

十四．中车职责：

⑴中车必须控制好每一缸布的纹路。

Ⅰ普通客户的净色布按3%的斜定。

ⅡLANDED按净色布按3-6%的斜定；NIKE按净色布3-5%的斜定。

⑵中车在生产过程中要控制好每一缸布的生产正常性，不能卡布，发现脱针要及时补挂上，减少扣分。

⑶注意卫生清洁：

如前缸生产深色布而后缸生产浅色布时必须要清洁中车罗拉。

开始生产时要留意布面是否有轧车印，要及时清理。

控制好清洁时间，不能拖时间，要做到快而净，以利于提高机器利用效率。

⑷调控好纹路。

每缸布都要调好纹路，特殊的布种一定要根据后车所作的提示做出有效的调整。

⑸中车人员必须要监督和指导前车人员的工作，提醒前车及时放料、清洁，检查周围的卫生。

总括：

前车与中车是一个整体，彼此的工作是协调、合作的关系，是影响产品质量的前端。

十五．开幅员工职责：

㈠生产工人在现场质量管理中的职责：

⒈车辆摆放整齐，地面、机台保持清洁。

⒉认真执行本岗位的责任，要做到质量第一，预防为主，提高自己的操作技能，使自己本身能胜任自己的工作。

在生产一缸布的过程中，即做到“一看便知”：

如擦痕、脏迹、勾纱，这些都要经过班组长看布后查清是否是本工序造成，应怎样避免、应怎样解决，如不是本工序造成则应找上工序看布、签名后方可送到下道工序。

　㈡质量控制点：

匹数要准确，布头不直要将其拉出，不能露出车外，布不能拖动，布头要缝直，尽可能减低消耗。

在停止生产时，一定要关闭本岗位的电源，否则责任落在个人身上。

㈢安全生产：

在机器运转时，身体不要碰到机器上转动的地方：

如刀片、立式轴、横轴等，防止出现事故的发生。

附：

其它规定须知——

1·车内严禁堆放杂物和布碎。

2·一缸布分放几车时须将该几车布连放一起，以方便查找。

3·缝头在布头和布尾均接导布，中车必须让布尾带3YDS以上导布过烘箱。

⒌生产第一缸白布前，中车需开一匹导布过烘箱，工艺采用大超喂，大风量，低速，小门幅，布较浮。

尽量将烘箱内的绒尘带走。

后车需将该匹导布放至“待清洗导布箱”内，不得与其它导布混用。

6前车须向中车负责，中车负责培训新来的前车员工。

前车离开岗位前（如吃饭、打水、上厕所、班长调走等）必须事先向中车报告。

否则按生产中途串岗处理。

7前车放料、冲管、清洁要控制好时间以便合理利用效率（如及时配料，不允许长时间等料；冲管应尽量在另一缸料结束前进行）。

⒏中检送布至定型时须保证布摆放整齐，不混乱，布罩端正且盖过车扶手，抽出来的布头不能拴在扶手上（应放在车内）。

收布时检查。

⒐生产LYCRA（拉架）布，无论是低温拉幅或预定型，只要是更改门幅，必须接长导布。

⒑试整理的布样长度不少于08YDS，要求头尾平直，无裂口。

布中破洞不能大于10X10CM。

⒒禁止使用漂白布作导布，导布应统一存放，不许混用。

如发生沾荧光事故，将追究当事人。

⒓计划员尽量将白布集中机台生产。

⒔后车要勤清洁烘箱出口，避免油污。

⒕所有的小缸布必须打包入笼，以免丢失或粘上脏迹。

⒖接布车内禁止堆放杂物或颜色混装。

⒗生产拉架布预定型时，班长必须亲自跟踪，并剪0.5YDS布洗水后抛干测克重和门幅，相关资料必须记录于检查单上。

预定型不合格的布不能送缝边，待再预定型。

⒘所有净色布（YD间条白布）生产前必须试整颜色，颜色OK方可排机生产（剪样前上QC对色，颜色未OK，则待主管处理），经试整理两次颜色仍FAIL，则马上退PD。

18．凡定型过荧光布后（如：

漂白布）必须清洗各压棍水糟。

19.装车要求

⑴普通车辆（方车）装布两边不能超过车沿，布高不得超出扶手40CM，布头禁止拴布车扶手上。

⑵非正在生产的布必须盖上布罩，布罩须四方端正，覆盖整个布面。

⑶圆车装布不得将布头、布尾露出圆车边缘。

高度不得超出车沿20CM。

（4）禁止在地上拖动胶袋和用布袋包装的布。

20.各班收lycra布时必须仔细检查布面有无边压痕，打卷时勿将两边卷成宝塔形，包装纸要短。

21．缝头时必须保证平直（尤其是YD间条布，纹路歪斜不得大于1.5寸）。

后整理定型前、中车工作准则

前车：

1.工作须向中车负责，离岗前要向中车报告。

2.开机前要检查轧车是否合上，压力是否4.5bar，并且在生产中保持一致。

3.保持进布松紧适宜，避免过紧或过松，并保持稳定。

4.冲管要及时，避免浪费时间;并注意关紧水龙头,以免将料放走。

5.不同配方的用料严禁混用；抽料、放料时须对清楚料单；用料不够时要向中车汇报；禁止放水入料。

6.生产中要保持料槽满料。

生产不过树脂的布或不沾软油的布前要彻底清洁料槽、料管。

7.保持进布位置在中间，避免左右摆动或扭在一起，布进轧车前不可折叠。

8.检查布面是否有油污、正反面有无接错、漏缝布头等情况。

9.严禁脚踏护栏。

10.随时保持与缝头、中车的联系。

11.每日须清洁料管，避免有料块堵塞。

12.导布过完料槽后才可放料，以免浪费。

中车：

1.负责指导、培训前车工作。

2.严格按工艺要求操作并根据实际情况做好《定型记录表》。

3.保持与前车、后车的联系，及时调整纬斜、弓纬。

4.压布、过湿的布要从中车拉出，重新接在后面过料。

5.因故障停机时，须剪布以便将烘箱内的布开出，避免停留时间过长而造成变色，剪布位置尽量避免在布头6码以内。

6.控制吃边要小，脱边的布要及时挂边。

7.搞好机台卫生，避免有油污。

8.记录所生产的匹数。

因故障停机时须向上级汇报。

9.吃饭、打水、上厕所要向附近中车和前车通报。

10.坚守岗位，提高机台效率，禁止随意降速生产。

11.生产MUJI（不沾荧光布）禁止布停在烘箱内，须第一时间开出，以免布面形成风孔状暗荧光。

12.主链条在起动时和布在烘箱走动中，禁止调门幅。

13.发生机器故障，马上通知相关人员。

14.生产中途发生停电，要打开风门降温。

来电时，逐一启动各台机器。

后整理定型后车工作准则

1.严守岗位，禁止串岗。

2.接布及时，中途勿卡布停机。

卡布时要反应迅速，以免布长时间停在烘箱而烤黄或布面有风孔.

3.出布要保持布面张力适中并稳定，勿过紧或过松。

4.下机要做到：

“摸、看、量、查”。

“摸”指：

摸布面是否未干或过干。

“看”指：

看纹路是否平直、有无纬斜、弓纬，布面有无擦痕、压痕、油污、软油印、脱边等。

“量”指：

量循环、重量、门幅、顶破是否达到要求。

“查”指：

查以前缸的缩水资料和该缸定前资料以确定该缸要做到何种要求。

5．生产前要用电筒检查烘箱有无布碎，以免引起燃烧或损害机件。

6．每班须清洁烘箱过滤网一次（和热交换器），以免升温不够或有油污，并保持岗位清洁、整齐。

7．认真做好各项记录（包括检查单、大卡、分车卡、生产记录等）。

8．小缸布要打包统一堆放，不允许在地上拖动。

大缸布勿堆过高，布头拉出放在车内。

9．下机的布要及时盖上布罩并填写分车卡放置指定区域，禁止乱摆乱放。

布头要拉出放在车内。

10．勤做烘箱尾部清洁，避免生成高温油滴落布面。

11．生产大间条布时要通知组长到中车量循环，以便及时调整；大间条布每一匹均要量循环、主间。

12．下机后第一时间测顶破（顶破一般要求大于50LBS）,M&S布要先试顶破后再生产.

13．生产中途因故障停机或改做另一缸布,须在大卡、PPO、生产记录上做记录。

14．定型干布须保证布面干透，未干透的布须重过一次，以免过树脂时有树脂印。

15．生产MUJI（不沾荧光的布）要打开荧光灯仔细检查布面。

16．订单无特殊要求，纹路一般要做到平直;发现纬斜要及时通知中车调整。

17．生产拉架布（lycra）中途不得停机，以免克重、缩水不稳定。

18．生产白布、浅色布尤其小心粘上油污；沾上油污后马上追查产生原因并抽出来打油枪，打油枪后要吹干布。

19．超喂一旦调至合适，中途不可随意变动。

20．剪样送物测要在生产工艺稳定后取，在一匹布的中间（至少离布头6码），送样前先打克重。

剪样要求两边平直，边上、布面无克圆破洞，长度严格按客户要求。

21．布碎不可乱扔，废布要做记录；克圆禁止在离布头0.5-7码的位置取;未经许可，禁止乱剪布。

22．交班者须当面将要求、检查单、PPO、布等交接,接班者发现有问题须及时上报。

否则，将共同承担责任。

23．样板勿与大货混放，生产后的样板送至样板区域。

★小常识：

如何做好缩水、克重、门幅？

1）一般布种下机克重要比要求偏轻3%-8%；静放一段时间后会吸湿而增重至要求值。

2）吃边量不要过多，一般保持0.5寸以下。

3）增加超喂，使其克重增大，从而改善经向缩水；拉宽门幅（0-4cm），则改善经向缩水，但影响纬向缩水。

（即克重俞重，经向缩水俞好；门幅俞大，经向缩水俞好，而纬向缩水俞差）

4）过树脂的布顶破值会随树脂份量增加而下降：

如定后和定前顶破无差异，说明树脂未反应，将影响经纬向缩水;应查配料、温度是否有问题。

5）一般布种下机循环比要求大0-3%即可，不可过大。

6）遇到紧急情况或做布要求不清，须向班组长请示。

7）生产时要查PPO内OK缸的工艺、定前、物测结果，根据定前值适当调整而做足要求。

8）取样要在纹路好、正常的位置取，避免在布头、纹路差的位置取样。

9）间条布先做足循环后再保证克重、门幅；小间条布量多个间条后取平均值。

10）间条布最好先量定型前的循环有无偏大，如定前偏大定型后亦难改善。

11）详细记录各项真实数据，次日查看物测结果，不断总结并提高知识水平。

12）加大超喂时须查看布面飘浮状况、纹路等。

公共：

1.保持岗位清洁、卫生，停机清洁时须前、中、后车相互帮忙。

2.节约用水、用电。

3.坚守岗位，认真负责。

4.检查机器有无异常情况并上报。

5.废物、垃圾严格按要求摆放。

6.清洁轧车、传动罗拉时不可用手直接接触，须停机清洁，以免压伤手。

7.交接班须当面将要求、检查单、化料交接,如有问题须及时上报。

否则，将共同承担责任。

8.上班时间禁止聊天。

9.禁止用流动的水冷却饮用水。

10.机器上（顶部、风机、管道等）禁止放布、个人日常使用品、易燃品等物品。

11.车辆严格按区域划线放置;非正生产的布必须有布罩;导布要放好;

预缩

使原来疏松的布质结构在温度及胶带收缩力的作用下转为致密，达到所需（如克重、幅宽、循环、缩水以及手感、光泽度等）的指标。

1.预缩机的功能：

1.1．预缩机是利用钢圆筒在100℃左右与橡胶带之间的相互作用力来将布的结构“推”到致密。

1.2．预缩作用主要在预缩机前半部分（小圆筒与胶带）产生，后半部分皮带与大圆筒（钢质）的作用相当于熨斗。

1.3．预缩时温度对布颜色有很大的影响，温度高了颜色会变浅，低了又起不到预