作业四队工作总结.docx
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作业四队工作总结
2017年度工作总结
作业四队
2017年度工作总结
作业四队
一、队伍机构及设备状况
(一)人员状况:
作业四队现有基层干部6名:
队长、支部书记各一名,技术员2名,副队长2名。
大班司机1人,福田车司机1人,经管员1人,大班2人。
小班四个班组共计21人。
取得职业资格等级人数:
高级技师3人,工程师1人,技师2人,高级工15人,中级工11人。
(二)资产设备:
修井设备:
70B型油电混合两用修井机和250型修井机,共计两台。
辅助设备;SFZ18-21型防喷器2台,值班房2套(其中一套待报废),计算机3台,打印机一台,电焊机一台等。
二、经营指标完成情况及分析
(一)1-11月份,经营指标完成情况
1-11月工作量统计表
时间
收入
成本
利润
工作量
收入
1-11月
71
726.19
574.27
151.92
去年同期
66
803.49
734.69
68.81
同期对比
+5
-77.30
-88.9167
+83.11
文字说明:
大力压缩可控成本,减少不必要的支出,2017年利润比去年同期相比,有较大增长。
(二)1-11月份收入完成情况。
1、工作量:
施工71口井(措施井33口,维护井35口,封井3口)。
同期对比施工井增加5口。
2、收入:
完成726.19万元(措施井405.22万元、维护井214.2万元、封井106.77万元)。
同期对比803.49万元(减少77.03万元。
收入减少原因:
结算制度变更、外部保障跟不上影响施工周期、我队累计休假2次14天等因素造成。
(三)1-11月完全成本情况
作业四队1-11月成本表
单位:
万元
序号
项目
1-11月
大队平均值
去年同期
大队平均对比
同期对比
1
油料
17.6707
18.9147
12.9693
14.3548
+4.7014
2
材料
48.3942
48.5434
42.295
50.9492
+6.2992
3
特车费
120.4171
118.0198
94.7961
101.7104
+25.621
4
修理费用
3.315
4.3557
1.855
6.1902
+1.46
5
准备大队费用
7.2314
5.9278
10.97
14.3709
-3.7386
6
集输大队水费
6.748
7.291
6.769
6.9183
-0.021
7
纯净水
0.186
0.2016
0.2945
0.1905
-0.1085
8
外部租赁等
1.1539
2.0037
0.2452
0.4195
+0.9087
9
工资费用
200.4253
195.5401
223.4809
221.9743
-23.0556
10
固定费用
152.1
144.9
177.9418
168.6864
-25.8418
11
内部工具
16.5813
22.2354
14.4319
19.3549
+2.1494
12
内部加工租赁
0
0.0000
0
0
0
13
办公费
0.0497
0.0497
0.1038
0.1011
-0.0541
14
安全措施费、零星工程等
0
0.0000
0
0
0
15
其他
0
0.0000
0
0
0
合计
574.2726
568.1021
734.6932
751.4678
-160.4206
可控成本:
可控成本189.797万元,比基层单位平均数189.8336降低了0.0366万元;同比去年同期151.9154万元增加37.8816万元;主要原因是措施井增多,检泵井减少,特车使用量增加,消耗油材料多。
同比去年井口数增加5口,相应增加成本费用。
总成本相比去年同期降低的主要原因是:
去年考核工资附加费用,2017年取消了这项考核。
1、材料费:
同期对比材料费增加6.0992万元,燃料费增加4.7014万元,运费增加25.621万元,与基层平均数对比,材料费减少0.1492万元,同比去年同期高的原因主要是工作量同比去年增加,单根增加2.2万根,在设备维护上增加了投入,对250设备高压油泵进行了校泵,费用1.9万元。
2、燃料费:
燃料费增加4.7014万元,高的原因主要是工作量同比去年增加,单根增加2.2万根。
燃油价格较去年同比增加。
3、运费:
运费增加25.621万元。
运费增加的主要原因:
特车价格和签到时间的调整,个别特车报废(例如试压车报废,现在试压需要700型1台罐车1台)更换车型增加了费用,措施井施工增加,维护井泄油器投不开或者措施变更等造成特车费用增加。
3口封井特车费用10万。
4、修理费:
2017年增加了设备修理投入,3月份对250修井机进行了整修,调校了高压油泵、修理了传动箱,一次性投入2.54万元。
(四)生产时效分析:
时间
时效
排名
2016
94
7
2017
97
3
下步提高生产时效主要措施:
一是强调生产衔接的重要性。
在施工现场,无论是干部跟班还是班组成员,让他们深知上道工序必须为下道工序服务,减少等停对于作业队创效的重要性。
二是各种车辆计划的准确性。
2017年车辆造成的等停尤为突出,特别是夜间施工,等停时间更长(吊车20:
00以后不施工,水泥车、罐车不能准点到达)。
针对此情况,我们重点强调遇到措施施工,白天一定要抓紧进度,根据现场施工情况安排大班跟班最大限度的保障白天的工作量,避免晚上长时间的等停。
三是减少自身等停的必要性。
比如由于考虑不周,准备准备不足等造成井上等配件,设备修理不及时等造成的等停,开会时都要分析原因是什么情况造成的,以后如何避免此情况的再次发生,让大家都有一种紧迫感和实实在在的压力。
三、基础工作考核
时间
基础工作排名
2016
6
2017
2
2017年基础工作总排名在7个基层队名列第二。
同比去年第六名有了一定的进步。
成绩的取得来之不易。
但也有不尽如意之处。
分析如下:
一是安全工作没有引起足够的重视。
作为队上主要干部存在职工干活也不容易,能不扣钱就不扣钱的思想,造成干部、职工重视程度不够,施工现场标准化存在下滑趋势,九月、十月大队安全检查连续2个月查出零容忍问题。
二是没有很好地利用行者骑行软件。
6月份,我队共有10次没有录入该软件使用,造成安全评比扣分较多。
三是工作量没有达到预期目标。
外部因素影响较大,造成施工进度不平稳,忽高忽低。
四是培训工作重视力度不够,没有形成浓厚的学习氛围,特别是中心下发的《案例100篇》的学习,在11月份中心月度抽考时,一名职工成绩偏低,严重影响了大队的荣誉。
四、所作的主要工作
1、严格HSE岗位工作责任制,不断提升安全工作管理水平。
2017年度作业四队全年安全生产无事故,排名全大队第二。
成绩的取得来自于严格的安全管理,安全是最大的效益,如何实现施工现场全方位安全,只有严格遵守细致全面的管理制度和强大的执行力才能实现。
一年来,我队以HSE岗位责任制为依据,依据现场视频为抓手,严抓干部职工的履职尽责,无论是班组人员还是干部大班,发现违章操作或者带着隐患施工,都要追究到底,查明真相、发生的原因及下步整改措施,由副队长编写处理意见,在全队召开的生产会上进行通报处理,把处理意见放到本队微信群里进行曝光,让大家时刻绷紧安全弦。
针对中心督查大队在施工现场督查的六项重复性问题,我队制定相应制度,大班干部在施工现场要加倍处罚,起到连带责任。
只有大家都重视了,安全生产才不是一句空话,施工才更有保障。
针对我队在八月份、九月份连续两起零容忍问题(轮通刹车链没有缠绕和抽油机没有打死刹),我们开展了为期一个月的自查自改,每天早上班组拍关键要害部位和工具卫生及各项资料照片,上传到作业四队微信群,让全队人评价当班的三标工作,活动开展以来,取得了良好效果,安全整体工作稳步提升。
2、加强过程控制,技术井控工作稳中有升。
根据中心、大队制定的分级盯井制度,将各个施工工序进行分工,严格执行,强化质量检查和规范操作,控制工序质量节点,及时解决施工中出现的问题,杜绝了重大质量事故的发生。
针对我队职工技术知识薄弱的状况,有针对性的开展技术培训。
结合本队工作的实际情况,重点培训职工的的实际操作能力,讲解关键质量操作要点。
采用每日一题(通过微信群网上答题)、每周一课、每月一考的方式对职工进行技能教育;同时针对班组资料员对录取资料数据不全的情况,每天下班前上传填写所有资料到四队微信群,由技术员负责审核,提出整改意见,班组进行整改。
通过半年的坚持实施,作业四队在资料规范上取得良好效果。
3、不断细化考核、凝心聚力促发展。
结合2016年我队生产实际和产值收入等情况,对以往的工作不遮不掩,充分暴露生产经营管理上的各种漏洞,从基础上抓起,用事实和收入对比来教育职工。
于2017年初修改制度重新制定班组奖励政策。
实施单根浮动,班组当班每起下1根油管杆,奖励一元,超过2500根,另奖励500元。
月底汇总发工资进行兑现。
修改制定量化考核细则,规范班组在现场的执行力,实行有安排必须有落实,安排的工作执行不到位或不执行的必须考核,同时班长要在周二会上发言。
配合外部施工时要求本队施工人员有良好的精神面貌和素质,确保作业四队树立良好的外部形象和口碑。
2017年7月修改制定奖励制度,针对中心、大队重点督查、检查、提问、考试等项目进行重新规范奖励办法,提升职工的三标意识和安全知识技能。
通过不断细化考核政策,极大的规范了职工行为,调动了职工的工作积极性。
在施工现场只要有时间,大家总会想方设法的主动干活,最大限度的减少自身等停。
4、规范大班职责、理顺工作思路。
干部大班是一个队伍的灵魂支柱,一个没有团结如一的大班集体,带不出出色的作业队伍,只有思想统一、行动一致、各司其责的大班队伍才能凝心聚力,朝着指定的目标奋勇前行。
作业四队定期召开干部大班会。
从星期二到星期五,每天早上8:
00在队部会议室召开干部大班会,安排部署当天工作和需要注意的事项,总结过去一天施工现场存在的问题。
在大班会上不回避任何问题,大家集思广益,共同解决,确定今天工作重点及自己所要干的工作,避免了工作盲目性和互相推诿,懒惰思想随之消减。
会上统一思想,会后行动如一。
如搬家施工,副队长及大班司机必须提前到现场,当班没有搬完或者现场没有达到标准,跟班干部不能回来,直到达到标准,避免小班工人说三道四(我队全年有9次搬家到位后,副队长为了开工达标,连班到24:
00)。
大班干部一言一行,在班组员工中都会造成很大影响。
在平时工作中,我们教育大班干部在施工现场要干就干好,一定要起到带头作用,要团结一心,言行一致,为团队利益奉献自己的力量。
5、成本精打细算、效益节节攀升。
施工井做好台账登记。
材料费、特车费历来是作业施工占比较大的费用。
根据此情况,我队每施工一口井,根据施工工序,当天都要及时登记该井耗费的材料、特车等。
每施工完一口井,及时进入结算系统进行预算,看看这口井大致结算费用,比较一下别的队同类别的井预算情况,从中找出差距,以便能结算出更合理的价格,创造出更多的效益。
现场施工用料出入有登记,首先保证施工用料,完工后及时回收入库,杜绝人为流失。
加强职工对材料费用的认识,作业四队是我们生存的家,每一样材料都是我们大家的,爱惜、节约都是我们自己的,节约光荣,浪费可耻,在作业四队成为习惯。
6、注重细节、打造队伍形象。
一个队伍的形象提升不是一蹴而就形成的,原作业十队现作业四队是一支有着优良传统的先进队伍,如何让这只队伍重新辉煌,只有从细节入手,不断的改变自己的队伍形象。
我们实施“一学习二深入三提升”管理办法,即:
一是每周学习大队的基础工作考核,吸取兄弟队伍的经验教训,改正自己的错误做法。
让每一名职工知道别人错在哪,自己如何改正。
二是干部深入到班组,去了解职工的真实思想动态,确定下一步的工作方法,不是一味的考核,以罚代管。
三是提升集体荣誉感,每月的基础工作考核、名次、经营动态、工资发放及和兄弟单位的对比,都要在会议上讲清楚,让大家看到我们努力的结果,激发大家的集体荣誉感。
只有大家思想拧成一股绳,心往一处想,我们的工作才会更出色。
五、存在问题及下一步工作打算
(一)、存在问题
一是人员结构不合理。
我队50岁以上人员2人,45-50岁人员9,41-44岁人员7人,35-40岁人员2人,25-34人员13人,40岁以上人员比例为60.6%,人员年龄偏大,很多人在作业队已经力不从心,没有更多的精力从事作业队特别体力劳动这个行业。
二是结算费用降低。
一口井本来利润空间就很小,定额的调整,基本上能保本,如果施工进度稍微慢点,就会造成亏损。
甲方有些费用还要扣除点。
加上施工井不正常或者造成返工,基本上这口井就白干了。
三是等停时间长。
搬家车数量不够,搬家过程中不能及时到位,搬家队伍多时最多情况下搬3家,造成长时间等停。
施工过程中,等措施、等油管、等特车,等配合单位等等严重制约着作业队的施工进度,特别是特车,晚上超过20点,吊车不出,油管不送、水泥车及罐车不能及时到位。
四是职工对待工作没有认同感。
井下作业工种,历来不被油田人看好,脏、累,工作环境差,特别是这两年来随着国际油价大幅降低,油田效益越来越差,工人工资发放低,工作积极性不高。
做一天和尚撞一天钟的思想日趋严重,年轻职工如此,老职工更是如此。
对待自己的工作兴趣不高,想方设法想调出作业队。
这两年随着外部市场流动人员增多以及外部市场工作环境好,发钱比作业工发钱还多,给本部作业队人员思想冲击很大。
五是施工标准要求高,工作压力大。
随着体制的改革,制度的逐步完善以及精细化施工的要求,基层队需要做的事情越来越多,工作压力越来越大,很多人不能很好地适应当前环境,就拿当前案例考试来说,很多职工有抵触情绪。
(二)、下一步工作要点
一是严把安全关,杜绝施工现场低、老、坏发生。
认真学习中心下发的事故案例100篇,切实让职工入脑入心,真正实现零违章。
提高施工现场标准化水平,使现场施工标准化再上一个新台阶。
二是追求效益最大化。
严把施工质量关口,精细施工,施工一次合理率达到100%,杜绝返工工序和返工井。
认真开展好修旧利废工作。
三是最大限度的减少等停。
根据每口井施工特点,合理进行安排生产,避免自身造成的长时间等停。
充分与配合单位进行沟通、协商,把等停时间降低到最少。
2017年即将过去,回首2017我们有收获同时也有不足,我们相信,在中心、大队领导的正确带领下,在全体作业四队职工的共同努力下,我们一定能创造出更大的辉煌
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