最新整理锚杆框格梁技术交底.docx
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最新整理锚杆框格梁技术交底
最新整理锚杆框格梁技术交底
一、工程概况
本工区管段414路基全长83.27米,里程范围为DK598+615.00---DK598+698.27,前接东泽村隧道,后接东泽村特大桥,设计类型为隧桥过渡段及地基加固路基。
其中DK598+615~DK598+642左侧一级堑坡采用框架锚杆结合基材植生防护,边坡坡率1:
1.5.
框架为C35钢筋混凝土,肋宽0.4m,肋厚0.3m,锚杆纵、横向间距2.5m。
锚杆孔深12.2米,锚杆体与水平面夹角为15°,锚杆设计长度为12米,用两根HRB335级Φ25mm钢筋制作。
框架平坡面,铁丝wang嵌入框架槽内。
二、施工步骤
施工准备-确定孔位-钻机就位-调整角度-钻孔-清孔-安装锚杆-注浆-制作框架梁-养生。
三、施工方法
施工方法及要求
本段锚杆按2.5m×4.5m(坡面间距)间距长方形布置。
坡面横向布三排,第一排距平台1.5m,第一排至第三排按照4.5m间距布置。
1、在锚杆施工前应先修整坡面,清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大体平整。
2、在修整完边坡后,测量人员用全站仪进行施工放线,每10米一个点位,按照设计图纸要求,上下,倾斜方向全部用线绳拉好,根据交叉点位确定锚杆孔位,孔位误差不超过±0.2m。
然后人工进行搭设钢管脚手架子,安放好机械,准备开孔。
3、钻孔前必须调整好锚杆体的钻进夹角。
本段边坡锚杆体与水平面的夹角为15°,锚孔的孔斜度不超过±2°。
锚孔直径为110mm。
坡面配合框架梁使用。
4、锚杆钻孔必须采用风动钻进,实际孔深应比设计孔深大0.2m。
钻孔完成后使用高压风清孔,清除孔内岩粉和积水。
严禁水冲钻进,严禁使用高压水冲清孔。
5、锚杆采用长12.1m(含锚头内的埋置长度)Φ25mmHRB335钢筋,每根锚杆2根Φ25mm钢筋点焊并联制作,杆身每隔1.5m设一个对中支架(φ12mm钢筋),锚杆外露弯折为直角10cm,并采用7cm的C35混凝土封闭。
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