广东省高速公路工程质量安全综合检查实施细则检测组版.docx

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广东省高速公路工程质量安全综合检查实施细则检测组版

广东省高速公路工程

质量安全综合检查

实施细则

检测组

（2020版）

二〇二〇年六月

一、检查频率

（一）现场质量安全检查组（以下简称总体组）

1.每合同段抽查桥涵水泥砼拌合站、钢筋加工场、预制场各抽查

1个;

2.桥梁2座（含1座跨径最大的桥梁），基坑开挖或桩基1处;

3.隧道1座，隧道二衬砼拌合站、钢架加工场各抽查1个；

4.填方路基不少于1段，高边坡1处，软基处理1处；

5.路面水稳拌合站、沥青拌合站各抽查1个，路面各结构层每层

抽查不少于1处（包括垫层、底基层、基层、透层、下封层、面层）；

6.交通安全设施工程各类不少于2处（包括波形梁护栏、路基段砼护栏、标线、标志、隔离栅）。

（二）实体指标检测组（以下简称检测组）各检测指标频率见检测评分表内的评定细则。

二、抽查选点原则

（一）检查选点采用随机方式确定

1.各组所检查位置、检测部位以及抽检材料均在项目部会议室根据提供的材料进行选定，或从瞒报的信息中选定。

选点过程应要求施工、监理配合人员在场解答，说明工作要求，一般情况下不通过提前获取资料确定抽查点。

同时，检查人员选点应侧重对当前主要施工内容或重点内容。

2.检查位置和检测部位须按照“三集中”实施情况一览表”、“已完成工程内容一览表”、“隧道二衬施工完成情况一览表”、混凝土

抗压试验台账、标养室入库记录、混凝土浇筑台账、压实度检测报告、

排水工程质量检验报告等资料进行随机选定，原材料根据原材料进场台账选定材料批次，再进行现场抽检。

（二）坚持公开公平的抽选原则，保证各施工合同段抽检规则一致。

各组须按照检查频率进行检查或检测，原则上不调整频率，或者主观减少检查项或检测指标。

（三）如遇到需要更改检查部位，检查小组两人商量一致，并告知检查组组长或在工作群里提出，如以下较常见情况：

1.当现场检查发现事实与提供材料不符时，可根据实际情况对瞒报内容进行抽查或抽检。

2.当抽查点因不可控因素而不可到达时或工作安全条件不足时，若由参建方提出，则尽量进行现场核实。

当确定不可检，则在抽选表中标注更改抽查点的原因和留下现场照片。

三、抗压强度试件取芯和外观质量的要求

（一）钻芯要求

1.取芯前由检测人员做好取芯位置标记，不可由施工单位自行选点。

有条件时，由检测人员全程跟踪；未能全程跟踪时，施工单位在钻至规定的深度后退钻（保证切割后的长度符合要求），由检测人员亲自撬断后并保管好。

要比对芯样断口和孔洞内断口的匹配性。

2.在比较厚的构件取芯时，可先用电锤剥掉取芯位置的保护层，在可见的钢筋网网孔内下钻，既加快取芯速度又保证芯样质量。

（二）芯样外观

1.芯样外观视情况处理，如果发现芯样表面有肉眼可见的结构性裂缝或其它较大缺陷时需要重新取芯。

有外观缺陷的芯样位置需做好

记录，反馈给建设单位并进行处理。

2.因钻头偏心运动造成芯样中段表面有明显的螺纹状凹凸不平时应重新取芯，保证试件圆柱体表面基本平整，对于细微的螺纹状不平整可以照常试验。

（三）高径比

保证芯样直径和长度，芯样切割顶面和底面后不带钢筋的长度应符合0.95~1.05的高径比标准，芯样长度可以适当长一些；芯样直径宜为骨料最大粒径的3倍，最小直径为骨料最大粒径的2倍且不应小于70mm。

（四）龄期

芯样龄期不足28天的应包裹保湿养护，提交检测单位后继续在

标养室里养护，龄期大于14天后方进行切割加工。

（五）管制

1.加强对取芯过程的管理，防止钻芯过程中的调包。

2.加强对芯样临时存放车辆的安全管理，防止保管时的调包。

四、检查资料整理要求

（一）各检查组须主动做好现场检查的视像记录，总体组应留存包括但不限于检查点总览图和质量安全问题、亮点、检查部位、打分点等视像记录，检测组应留存包括但不限于检查点总览图和检测部位、检测痕迹（如有）、检测记录等视像记录。

图片记录统一采用“今日水印相机”APP进行拍照，检查人员在检查前要熟悉“今日水印相机”APP的使用。

简易教程如下：

1.下载并安装“今日水印相机”APP，打开软件后点击左上角“三”符号→“相机设置”→“照片分辨率”选择“高清”；点击“右下角官方水印”选择“添加右下角官方水印”。

2.在APP中选择“水印”→“工作”→“工程水印”→安装要求设置水印内容。

工程名称：

编辑为“项目简称-标段”，如光明高速-光大标

检查部位：

编辑为“单位工程-具体部位”，如A大桥-B连续箱梁拍摄时间、地点：

自动显示

主要情况：

（选择一个标题改名为主要情况）：

视情况简单描述检查人员：

（选择一个标题改名为检查人员）：

输入后自动保留点击“完成”→拍照，相关信息即会在照片上自动显示。

（二）各小组须当天完成检查、检测情况的资料整理，包括总体组对检查项的评分、检测组对检测数据的处理、材料组对资料的收集等，检查的质量安全问题应在当晚10点前提交给“检查情况反馈表”编写人。

（三）各小组应在当晚将检查记录（总体组的评分表、检测组的检测记录及结果等）上传至指定邮箱（****@），每小组应将文件压缩后上传，文件名为：

第X组-项目名称-标段-小组名称，如如“第一组-光明高速-光大标-总体组”，现场检查留下的视频和照片请自行存档，待全部检查完后再统一收集。

附件2-1：

桥涵工程实体质量检测评分表

分部工程

检查指标项（括号内数字为权值）

标准、要求或检测方法、频率

评定细则

构件几何尺寸⑴

按检评标准的允许偏差计算合格率；每合同段检测10个构件，每构件1～2点。

原则上只测量两面均装模的结构部位的断面尺寸。

包括3片预制梁、3根立柱、2个盖梁、2涵洞；无预制梁时，改为下构。

结构尺寸按单点进行合格判定，按总点数统计合格率；每片预制梁检测腹板厚度2点、端部梁高1点；每根圆柱测尺寸1点、方柱长

宽各1点，1个立柱间距；每个盖梁检测宽、高度各2点；涵洞测

净宽3点（能测墙身厚度时增加2点）。

采用红外距仪检测几何尺

寸发现不合格时，使用钢尺复核。

砼工程

砼强度⑷

采用回弹法，强度推定值大于设计强度为合格，计算合格率；每合同段随机检测10个构件。

构件选择：

1.回弹强度检测时，要求施工单位提供水泥砼配合比、施工台帐、混凝土抗压试验台账等资料，以确定是否泵送砼。

每个测区检碳化深度。

构件结合施工台账、混凝土抗压试验台账和已完成工程清单抽选。

2.数量：

3片预制梁、3根立柱、2个盖梁、1个现浇箱梁、1涵洞；无预制梁时，改为下构，无现浇箱梁时改为涵洞。

构件砼设计强度＞55MPa时，使用大功率回弹仪。

按合格率计算得分。

3.尽可能选取龄期为40～60天的构件。

4.当1个构件的第1次回弹强度低于设计强度时，须在同一

构件不同部位补测4个测区（尽量避开无法钻芯的位置），以5个测区平均值判定。

平均值低于设计值或平均值高于设计值但回弹强度最小值低于0.8R时，选取最低的3个测区进行取芯，取芯位置应与回弹位置基本对应。

钢筋接头

（2）

连接（长度、角度）规范、合格。

1.搭接接头、焊接接头和机械连接接头分别抽检10个，各种接头合格率即为初始分，最后得分为各种接头合格率的均值。

2.焊缝单点合格判定标准：

焊缝表面有焊瘤、接头区域有裂缝、焊缝长度不合格（允许负偏差0.3d）中任一情况即可判定该条焊缝不合格。

3.机械连接单点合格判定标准：

在检测标准端（半丝）丝头有效螺纹长度前，选2种直径的

丝头先使用环规各抽查2个（标准：

环通规可顺利通过并达到旋合长度、环止规旋入量≤3P为合格），若有一个不合格则全检。

环规检验合格的丝头再检验有效螺纹长度。

量测标准端（半丝）丝头有效螺纹长度（原则上抽查2种直径的丝头各5个）：

≥1/2套筒长度为合格。

有效螺纹长度判断：

自丝头端面起（若端面与轴线不垂直则以斜面的中间起测），至螺尾（出现断续的不完整螺纹，螺纹深度比正常情况要小）的倒数第一个牙顶。

4.搭接长度单点合格判定标准：

（1）受拉区钢筋搭接长度按下表要求判断：

钢筋加工与安装

钢筋类型

混凝土强度等级

C25

＞C25

HRB335

40d

35d

HRB400、RRB400

50d

45d

附件2-1：

桥涵工程实体质量检测评分表

分部工程

检查指标项（括号内数字为权值）

标准、要求或检测方法、频率

评定细则

注：

（1）当带肋钢筋直径d≤25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值减少5d采用；当带肋钢筋直径d＞25mm时，其受拉钢筋的搭接长度应按表中值增加5d采用。

（2）受压钢筋搭接长度取受拉区规定值的0.7倍。

钢筋加工与安装

钢筋间距⑵

按规定的允许偏差计算合格率；每合同段检测4个构件，每构件20点。

1.每个合同段抽检4处，原则抽检1处主筋，1处构造筋，2处箍筋。

原则上在施工现场进行检测，确实找不到时可检测加工棚的半成品一个。

2.钢筋间距（±20允许偏差）的部位：

方形立柱钢筋笼主筋、盖梁或承台纵向主筋、桥台或肋板竖向（预埋）钢筋、现浇梁≥A18的钢筋、涵洞竖向钢筋（不含构造要求的竖向短钢筋）、防撞栏预埋或环形筋、伸缩缝预埋钢筋、桩基钢筋笼箍筋；骨架最外侧的主筋间距不检测。

3.钢筋间距（±10允许偏差）的部位：

立柱钢筋笼箍筋、湿接

缝钢筋、桥面钢筋网、盖梁或承台箍筋、预制梁板全部钢筋（不包括防撞栏预埋筋）。

钢筋数量⑷

按检测部位数计算合格率，每合同段检查4处。

1.每个合同段抽检4处，原则抽检1处主筋，1处构造筋，1处箍筋、1处预埋筋（优先选定护栏预埋筋）。

当检测预制梁板或现浇梁的防撞栏预埋筋、防撞栏未安装其它钢筋时，预埋筋按构造筋计，如已安装防撞栏钢筋，按主筋计。

2.清点某一类型的钢筋时，预制构件应数完一整片，整体化层、护栏、连续箱梁数一跨或1个施工段，无法界定时须10米以上为检测长度。

3.打分：

主筋符合设计满分，否则0分，其它钢筋数量偏差

≤1

满分，≥5

得0分，1

～5

内插，逐个构件打分再计平均分。

合格率统计计算：

1处为1点，主筋按不少于设计值控制，

其他钢筋按少于5

为不合格点计算。

钢筋保护层厚度⑶

采用电磁方法检测，计算单点合格率；每合同段检测6个构件，每构件20～30点。

1.原则上测最外层钢筋，合格率即为得分。

采用电磁法检测时，一般不测≥7cm的保护层。

若电磁法检测结果异常，可采用开窗或测构件端部钢筋外露部分进行验证，验证合格率作为返工依据。

2.项目有修正办法的在检测前提交。

合格率统计按开窗验证前的电磁法检测结果为准。

4.一个合同段检测6个构件：

每种类型预制梁板2片，立柱2根（每类一个），1处现浇梁，1片盖梁。

当一个合同段构件类型不全时，6个构件分布调整如下：

2片预制梁板（无时，改为1根立柱，1片盖梁），2根立柱，1处现浇梁（无时，改为1座涵洞,墙身无结构筋时检盖板底），1处盖梁。

最后再考虑防撞栏。

3.桥梁墩柱、墩台帽、预制梁板、现浇梁板、防撞栏按-7～

+10计算合格率；涵洞、桥台台身或肋板、长宽比大于2:

1的墩身按-10～+15计算合格率。

5.花瓶墩、矩形墩测30点，长边10点×2，短边5点×2。

附件2-1：

桥涵工程实体质量检测评分表

分部工程

检查指标项（括号内数字为权值）

标准、要求或检测方法、频率

评定细则

其他墩柱测20点，每个面（方向）测5点；盖梁同一截面位置两

侧面各测10点，底面10点。

防撞栏仅检测内侧20点。

6.预制梁板及现浇梁同一截面位置两侧腹板各测10点，底板（空

腔位置）测10点；当现浇梁检测困难时，可调整为其中一侧腹板

测15点，底板（空腔位置）测15点。

附件2-2：

隧道工程实体质量检测评分表

分部工程

检查指标项

标准、要求或检测方法、频率

评定细则

初支喷射砼平整度⑵

按实测值计算合格率，每处检测10尺。

有钢架（50mm）、无钢架（90mm）段用2m尺检测大面平整度各1处，每处10尺，取合格率平均值为评分。

初支钢架间距⑵

按实测值计算合格率，检测20点。

按合格率计算得分。

按≤设计值＋5cm为合格标准计算合格率。

检测曲线段钢架间距与数量时需注意核对曲线设计线。

初支钢架数量⑷

符合设计要求计100分，发

现1处数量不

够计0分，每合同段连续检

测20榀。

按合格率计算得分。

钢架20格（21榀），检测段的实测长度与设计长度偏差≤0.2格满分，≥1格时计0分，0.2～1格内插计分。

检测曲线段钢架间距与数量时需注意核对曲线设计线。

初支喷射砼厚度⑶

按单点值计算合格率，每合同段取芯≥2

处。

原则上取芯3处，按合格率计算得分。

由检查人员定位做记号，芯样由检查人员现场原位取出；临时支护也要取芯。

初支衬砌

初支砼强度

（3）

采用钻芯法，大（等）于设计值为合格，

计算合格率。

取芯芯样交材料组按规定的方式盲样和保湿保护好，提交检测单位进行强度试验。

二衬钢筋间距⑵

按实测值计算合格率，检测24点。

1.二衬钢筋检测环向钢筋，每节段左、右侧各10点（位置错开）按允许偏差±10计算合格率。

2.层间间距（排距）测4点（预埋筋2点，上方1.5m高测2点）

二衬钢筋数量⑷

符合设计要求计100分，发

现1处数量不

够计0分，二衬钢筋检测一

个施工段。

1.二衬钢筋检测一个施工节段或检测9米长度范围的环向钢筋。

2.按合格率计算得分。

数量≤1满分，≥5得0分，1～5内插。

二衬砼强度

⑷

采用回弹法，强度推定值大于设计强度为合格，计算合格率；每合同段随机检测6

个处。

同桥梁工程，一模一测区。

。

。

附件2-2：

隧道工程实体质量检测评分表

分部工程

检查指标项

标准、要求或检测方法、频

率

评定细则

隧道二衬厚度、脱空检测条件及方式：

一、当已完成的二衬全部有配筋时，二衬厚度采用钻孔方式检测，

每50m一个断面，按合格率计算得分。

雷达连续检测200m，分别

检测拱顶、拱腰3条线；或采用打孔检查方式检测200m，每50m

为一个检测断面，测拱顶、拱腰共3点。

检查周期内完成长度不

足50m不测；若该隧道在前一次综合检查没抽到，检查周期内累

计完成长度虽然≤50m，但≥3模（施工节段）时也检测。

具体方式

如下：

一、检查周期内完成的二衬全部有配筋时，二衬厚度采用钻孔检

测，每50m一个断面，至少检测3个断面。

每个断面测拱顶、拱

二衬砼厚度

⑶

按单点值计算

合格率；连续检测200m，不足200m的，全

数检测。

腰共3点，按点数计算合格率。

二衬脱空采用雷达检测规定的长度（≤200m）。

二、检查周期内完成的无配筋二衬合计长度≥100m时，仅选取规定长度（100m～200m）的无配筋二衬，采用雷达检测厚度和脱空。

三、检查周期内完成的二衬中，部分路段有配筋，且无配筋二衬

合计长度＜100m时，二衬厚度采用雷达与钻孔检测相结合的方

式。

首先采用雷达检测无配筋二衬的厚度，再采用钻孔检测有配

筋二衬，每50m一个断面，至少检测3个断面，每个断面测拱顶、

拱腰共3点，按点数计算合格率；无配筋二衬检测长度与有配筋

二衬检测长度之和≤200m，二衬厚度最终检测合格率采用代表路

段长度的加权合格率进行计算。

二衬脱空采用雷达检测规定的长

度（≤200m）。

四、检查周期内完成的二衬长度＜100m且二衬全部无配筋时，全

部采用雷达检测厚度和脱空。

二衬背面密实状况⑶

按无脱空长度计算合格率，连续检测200m，不足

200m的，全数检测。

按合格率计算得分。

检测方法、原则同上。

附件2-3：

路基工程实体质量检测评分表

分部

工程

检查指标

项

标准、要求或检测

方法、频率

评定细则

路基土石方

分层填筑厚度⑷

按批复的试验段报告结论确定的压实层厚为标准统计合格率，每合同段检测10点

（不少于3处）。

按资料抽查选点：

事先在项目部确定抽查桩号（纵向位置），横向位置以中线为基准，按左右半幅各四等分，共8份，随机抽

签选取检测位置。

存在需复核的位置，须在原抽查点方圆3米范围内进行开挖。

现场随机抽查选点：

根据施工段落随机选取桩号，横向位置以中线为基准，按左右半幅各四等分，共8份，随机抽签选取检测位置。

检测频率：

为“每合同段检测10点（不少于3处）”，现场检测频率不得低于本规定。

大于试验段确定层厚2cm以上时按不合格点统计，3cm以上需返工。

当无试验路时，土质路堤压实层厚按25cm控制，土石路堤压实层厚按35cm控制，填石路堤压实层厚按45cm控制。

除路基填筑最后一层外，其它层次填土压实厚度小于10cm也为合

格。

支挡及排水

砼强度⑶

采用回弹法，强度推定值大于设计强度为合格，计算合格率；每合同段

检测4处。

砼挡土墙抽查4个测区，抽查点尽量分散在多处挡土墙，回弹时应注意砼必须为干燥状态。

断面尺寸

⑵

按检评标准及设计值评定，每合同段排水工程全断面检测3处；边坡支挡工程检测1处。

排水工程（总长>300m才检测）：

排水沟断面尺寸检测3处，每处测3点（底宽、顶宽、高）。

浆砌排水沟铺砌厚度不小于设计值为合格，砼排水沟厚度（设计值>80mm时）允许偏差为±10mm。

排水沟流水断面尺寸以≥-3cm为合格统计，断面尺寸偏差大于

－10％设计值返工处理。

边坡支挡工程：

抽查1处格子梁，测格子梁间距上下2点，左

右间距4点，间距允许偏差为±5cm。

铺砌厚度

⑵

按检评标准及设计值评定，每合同段排水工程全断面检测3处；边坡支挡工程检测1处。

排水工程（总长>300m才检测）：

砂垫层不检测，但如不符合设计需提出。

铺砌厚度检测3处。

每处测3点厚度（含底厚、侧

墙厚），每点厚度分别统计，即每处有3个统计点，合格率按9点统计。

铺砌厚度偏差大于－15％设计值返工处理。

浆砌排水沟以不小于设计值为合格统计，预制块排水沟、现浇排水沟厚度以设计值-10mm为合格统计。

边坡支挡工程：

抽查1处边坡支挡工程，选2点，每点测格子

梁宽度、厚度，以≥-10mm为合格统计。

软基处理

间距⑵

按检评标准及设

计值评定，每合同段检测20点。

按设计图示测量间距，计算合格率。

桩帽尺寸

（2）

抽查5个，每个测

长宽高。

随机抽查。

附件2-4：

路面工程实体质量检测评分表

分部工程

检查指标项

标准、要求或检测方法、频率

评定细则

说明：

各结构层检测采取随机方式选点，方法如下：

按资料抽查选点：

事先在项目部确定抽查桩号（纵向位置），横向位置以中线为基准，按左右半幅各四等分，共8份，随机抽签选取检测位置。

现场随机抽查选点：

根据施工段落随机选取桩号（纵向位置），横向位置以中线为基准，按左右半幅各四等分，共8份，随机抽签选取检测位置。

未覆盖、外露长度≥30m的下一结构层，应抽查相应指标。

沥青

砼面层

压实度⑵

按单点值大（等）于马歇尔标准密度的96

（SMA为98

）为合格，计算合格率；每合同段检测10点。

按合格率计算得分单点大于标准值-1

为合格标准。

按合格率计算得分。

厚度⑷

沥青面层按单点总厚度大（等）于设计值的95

，上面层厚度大（等）于设计值的90

时为合格。

主线为沥青砼路面时，主线抽10个芯样。

按合格率计算得分，面层总厚度按≥0.95设计值为合格点，单层或多层厚＞5cm按≥0.92设计值为合格点。

按上面层及总厚

度累计的合格率计算得分。

抗滑横向力系数

（2）

采用横向力系数测定车检测，检测上面层2km，计算单点合格率。

检测上面层，计算代表值和单点合格率，不足2km不检测。

确定路段后，通知检测中心安排现场检测。

水泥

砼面层

砼强度⑷

采用钻芯法检测劈裂强度，大（等）于设计值为合格，计算合格率。

主线为水泥砼路面时，面层抽10个芯样；主线为沥青砼

路面时，隧道及匝道水泥砼路面抽6个。

按合格率计算得分。

面层厚度⑷

水泥砼面层按照单点厚度大（等）于设计值

-10mm时为合格；计算

合格率。

主线为水泥砼路面时，面层抽10个芯样；主线为沥青砼

路面时，隧道及匝道水泥砼路面抽6个。

按合格率计算得分。

平整度

（2）

采用3m直尺检测，连续十尺，计算单点合格率

。

检测两处，最大间隙h规定值主线3mm，匝道5mm。

垫层、底基层、基层

厚度⑶

按照单点厚度大（等）于设计值-15mm时为合格，计算合格率，每合同段检测10点。

按合格率计算得分。

基层整体性

⑶

钻取芯样，芯样完整为合格，计算合格率，每合同段检测10点。

按合格率计算得分，芯样上部或下部有2cm以上不能成型为不合格。

附件2-5：

交通安全设施工程实体质量检测评分表

分部

工程

检查指标项

标准、要求或检测方

法、频率

评定细则

波形

梁钢护栏

波形梁板、柱几何尺寸

（2）

检测立柱长度、波形板长度，按检评标准和相关规范的规定值评价，计算平均合格

率。

1.波形梁板长度按允许偏差（-5，+5）计算合格率，测20点。

2.立柱长度按允许偏差（0，+10）计算合格率，测20点。

立柱中距

（2）

按检评标准的规定检评，计算平均合格率

。

立柱间距2处，每处10点。

横梁中心高

度

（2）

按检评标准的规定检

评，计算平均合格率。

横梁中心高度2处，每处10点。

立柱壁厚⑷

按相关规范的检评；检测2处，每处10根。

按合格率计算得分。

壁厚负公差每-10

，-5。

波形梁板基底金属厚度

⑷

按相关规范的检评；检测2处，每处10块。

按合格率计算得分。

镀锌层厚⑵

按相关规范的检评，

结合立柱壁厚、波形板基底金属厚度检测

按合格率计算得分。

路基

段砼护栏