路面六标施工总结新.docx
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路面六标施工总结新
鄂尔多斯市沿黄一级公路
大路至树林召段
施
工
总
结
合同段:
DSLM-6
施工单位:
朔州路桥建设工程有限责任公司
监理单位:
江西赣西公路工程监理公司
建设单位:
鄂尔多斯市交通局
二○一二年三月二十七日
施工总结
沿黄一级公路大路至树林召段DSLM-6合同段,2009年10月1日正式开工,2011年10月31日完工。
该项目在鄂尔多斯市沿黄一级公路工程建设项目管理办公室的英明决策和总监办、第六驻地办的正确领导下,经过我合同段全体施工人员的顽强奋斗,不懈努力,终于要向社会交卷了,我们的员工学到了很多专业知识和处世哲理,我们也和各管理部门和兄弟单位结下了不解之缘。
为了更好的总结施工过程中的工作成绩和经验找出存在的问题和教训,指出以后工作的努力方向,本合同段的工作谨总结如下,请予评审!
一、工程地理位置
该工程起点位于准格尔大路新区准格尔互通,与运煤高速公路前房子连接线相接,终点位于达拉特旗树林召镇罕台川东岸,与沿河一级公路树林召至独贵塔拉段起点相接,全长124.34公里。
本合同段工程位置:
K110+000-K124+800。
1、气候情况
该公路位于鄂尔多斯高原西北部、黄河南岸,介于黄河和库布齐沙漠之间,属于临河平原与鄂尔多斯高原的交汇处,海拔高程在1000-1500之间。
路线的气候特点是春季干燥少雨、多风沙,夏季短暂而降雨集中,秋季霜早易冻,冬季漫长寒冷。
晴天多,阴天少,大气透光度强,太阳辐射强度大,光资源较丰富。
沿线为黄河水系,汛期有水,冬春断流。
主要由大气降水、地表水补给、埋藏较深,富水性弱,一般地表径流形式为低洼地带或沟流中排泄。
2、生产、生活设施情况
(1)供电
我合同段沿线有充足的电力供应,为防意外停电事故,自备柴油发电机组。
(2)通讯
合同段沿线的移动电话网络铺盖不好,通信部门对固有的无线电信号进行过放大处理,基本能满足工程生产对通讯的基本要求。
(3)主要材料
工程所用中砂砾采购自高头窑料场。
碎石采购包头碎石厂。
主要结构水泥采包头乌兰牌复合硅酸盐水泥,沥青主要来源于辽宁盘锦来旺沥青厂。
二、工程规模
1、工程名称、设计标准、工程数量
该工程起点位于准格尔大路新区准格尔互通,与运煤高速公路前房子连接线相接,终点位于达拉特旗树林召镇罕台川东岸,与沿河一级公路树林召至独贵塔拉段起点相接,全长124.34公里。
设计行车速度100km/h,全段设计采用整体路基断面,全幅路基宽26米。
柴登连接线、王家夭连接线及移民村连接线采用二级公路线型标准建设,建设速度80km/h,路基宽度12米,路面宽度11.4米。
三响梁连接线采用一级公路标准建设,设计行车速度100km/h,路基宽26米。
工程位置:
K110+000-K124+800
工程项目的合同造价为:
人民币137904583元
(1)设计标准
1、公路等级:
一级公路2、设计行车速度:
100km/h
3、路基宽度:
26m4、行车道:
2×2×3.75m
5、路面类型:
沥青混凝土高级路面6、桥涵设计荷载:
公路-
级。
7、设计洪水频率:
大、中、小桥及涵洞1/100
(2)工程量
本合同段主要工程量有底基层、基层、透层、下面层、粘层、上面层及混凝土面层。
其中详细工程量为:
a、底基层:
厚度为32cm水泥稳定砂砾458940m2
厚度为20cm水泥稳定砂砾956m2
b、基层:
厚度为18cm水泥稳定砂砾427964m2
c、封层:
427964m2
d、下面层:
AC-25C粗粒式改性沥青混凝土436376m2
e、粘层:
436376m2
f、上面层:
厚40mmAC-16改性沥青混凝土436376m2
2、承包单位情况
承包单位名称:
朔州路桥建设工程有限责任公司
鄂尔多斯市沿黄一级公路大路至树林召段路面第六合同段
项目经理:
朱福
本工程项目的开工时间为:
2009年10月
交工日期为:
2012年3月15日
本合同段在合同执行过程中,情况良好,甲乙双方均没有出现违规违约问题。
三、工程管理
1、投入到本工程项目的人员及设备
(1)施工组织机构设置与人员配备
a、项目组织及实施:
根据本工程规模及特点,实行项目经理负责制,全面履行项目管理职能,组建鄂尔多斯市鄂尔多斯市沿黄一级公路树林召至独贵塔拉段路面第一合同段项目经理部。
由项目经理负责对内组织、协调、指挥生产,对外配合业主、监理及地方有关部门工作,确保合同履行。
经理部实行项目经理全面负责制和总工程师技术负责制。
(1)投入本工程的人员
项目负责人
王八十三
建造师
技术负责人
朱福
高级工程师
质检负责人
任丽萍
中级工程师
安全负责人
白宝林
助理工程师
质检工程师
温秀亮
中级工程师
计划负责人
白雪冰
中级工程师
财务负责人
赵小丽
会计师
其他人员
刘宏斌
中级工程师
(2)投入本工程的机械设备及测量试验仪器
A、投入本工程的设备一览表
序号
设备名称
型号
数量
性能状况
1
挖掘机
大宇360
1
良好
2
推土机
山推160
1
良好
3
装载机
50型
12
良好
4
压路机
SANY18T
5
良好
5
胶轮压路机
SANY25T
2
良好
6
光轮压路机
SANY18-21
4
良好
7
平地机
天工160B
1
良好
8
自卸车
38
良好
10
洒水车
8-12T
5
良好
11
摊铺机
ABG-423
3
良好
12
摊铺机
T-1600
1
良好
13
沥青混合料拌和站
4500型
1
良好
14
灰土拌和站
600型
2
良好
15
混凝土拌和机
JS300
3
16
农用三轮车
12
17
柴油发电机
200kw
1
B、投入本工程试验仪器及测量仪器一览表
序号
设备名称
型号
数量
性能状况
1
土颗料分析筛
0.075-37.5
一套
良好
2
液塑限联合测定仪
一台
良好
3
电动重型击实仪
BKJ-Ⅲ
一套
良好
4
灌砂法密度测定仪
150
两套
良好
5
恒温干燥箱
101-2
一个
良好
6
托盘天平
1000g
一架
良好
7
托盘天平
100g
一架
良好
8
台称
10kg
一台
良好
9
磅称
50kg
一台
良好
10
弯沉仪
5.4m
一套
良好
11
游标卡尺
20cm
一个
良好
12
稳定土灰剂量测试仪
一套
良好
13
稳定土成型试模
150×150
九个
良好
14
脱模器
LD-141
一个
良好
15
路面粗颗料分析筛
一套
良好
16
路面细颗分析筛
一套
良好
17
压碎测定仪
一套
良好
18
200KN压力机
YE-200E
一台
良好
19
路强仪
HL128-C
一台
良好
20
砼坍落度测定仪
一套
良好
序号
设备名称
型号
数量
性能状况
21
抗压砼砂浆试模
九个
良好
22
砼抗压强度试模
一套
良好
23
沥青针入度测定仪
数显
一台
良好
24
沥青软化点测定仪
数显
一台
良好
25
沥青延度仪
数显
一台
良好
26
沥青混合料拌合机
一台
良好
27
马歇尔试验击实仪
一台
良好
28
油石比测定仪
一台
良好
29
路面取芯机
一台
良好
30
恒温水浴
CF-B
一个
良好
31
沥青抽提仪
一台
良好
32
电子静水天平
2000g
一架
良好
33
电子天平
3000g
一架
良好
34
烘箱
101A-Ⅲ
一个
良好
35
马歇尔稳定度仪
Ⅱ
一套
良好
36
沥青砼搅拌机
20L
一套
良好
37
全站仪
TOPCON
一台
良好
38
水准仪
TOPCON
四台
良好
C、材料、物资准备情况
2009年10月30日至2010年6月先后完成了柴油、砂砾、碎石、32.5水泥的采购合同。
合同签订之后,材料供应工作即开始进行。
2、建立健全各项规章制度和岗位责任制
为了有效地发挥各位员工的生产积极性和各职能部门的主观能动性,我们在工程开工之初就制定了符合本工程特点的各项规章制度。
其中包括:
a、项目经理部管理制度,
b、工程质量责任制,
c、安全生产责任制,
d、文明施工责任制,
e、火工品管理责任制,
f、反腐倡廉责任制。
完善了项目经理部的财务报销制度、安全门禁制度、保密守则、质量事故报告制度、安全事故报告制度、卫生管理制度、施工区域环境保护管理制度、火工品保管制度、火工品领用及退库制度、农民工进场登记制度、农民工工资发放制度、印鉴使用制度、办公室职业操守等
3、组织施工力量,进行技术培训
为了使每一位施工人员都能够对施工环节的安全现状和安全防范措施有直接的认识和明确的了解,我们分别于2010年3月15日、2010年6月10日、2010年9月1日、2011年3月20日、2011年7月5日对部分施工人员进行安全生产教育和施工技能培训。
通过后期的施工检验,培训效果达到预期目的。
四、施工组织计划及实施情况
1、工期计划及完成情况
合同总工期:
2011.10.15前完工
•2009.10.10~2010.4.4施工准备
•2010.4.5全标段正式开工
•2010.4.18开始底基层施工
•2010.6.15开始基层施工
•2010.8.13开始下面层施工
•2010.10.15由于气候原因,全线进入冬季停工
•2011.4.15全线复工
•2011.6.15底基层完成
•2011.7.28基层完成
•2011.9.20下面层完成
•2011.10.5上面层完成
2、施工组织计划实施情况
<1>人员组织
2009年10月5日我合同段第一批人员已经进场,迅速组建本合同段项目经理部,实施各种临时工程和驻地建设,施工原材料采购及开工前的一切准备工作,随后确定各分部分项工程的施工方案,编制实施性施工组织设计,进行各种标准试验,第二批人员于2010年3月5日进场,为全面开工做好施工准备。
此时施工机械已经陆续到场46台套。
<2>施工组织
本合同段施工组织主要考虑了以下几个方面:
2009年我项目部为保证本工程能够顺利完成,为2010年施工任务创造有利条件,我标段于2009年12月份停工前完成了全线工程原材料采购施工任务。
2010年我项目部进场后,考虑到施工任务重、工期紧,基层、底基层施工进度决定着总工期能否如期完成,为此经项目部研究决定,分别在K126+000、K132+500建立了600型灰土拌合站。
为保证路面平整度,我项目部在施工时,采用了中大1600型摊铺机,保证了混合料在摊铺时半幅一次性摊铺、一次性碾压成型,这样避免了用两台摊铺机摊铺所产生的施工接缝,从而保证了平整度。
<3>、施工难点及具体措施
①、合理进行人、材、机组合确保面层施工的快速、顺畅进行绝对保证工程施工过程中的资金供应、加大技术力量和专业施工人员的配置力度、加强原材料供应和施工机械的合理高效调配,保证了工程的工期。
②、针对本合同段工程规模大,工期极紧、资金匮乏的特点。
我单位想方设法多方筹集资金,保证了项目资金正常运转,保证整个工期目标的实现。
③、针对质量要求高、环保要求严的特点。
各拌和站均采取了相应的防尘、防噪音处理,施工场地生活垃圾及生产废弃物集中堆放,统一处理。
④、各分项工程施工时,合理组织施工顺序,利用倒计时工期安排措施,对整个工程进行动态管理,确保上一工序施工完毕时能够为下一工序施工留出充足的作业时间。
3、自检体系的建立和运行
合同规定本工程的缺陷责任期为两年,保修期为五年。
针对本工程的具体特点,我们适时和各分项工程负责人签订了工程质量责任终身制卡片,同时建立了工程质量自检体系。
具体到项目部的质量管理就是成立了质量领导小组,组长由项目总工担任,下设两个副组长及4名组员。
质量领导小组每月组织两次质量检查,分别对底基层、基层、下面层、上面层等进行不定期检查,发现问题及时处理。
通过现场工程质量检查、适时抽查试验室的试验台账和试验资料,为工程质量的保证起了相当重要的作用。
4、试验室建设及人员配备
为了最大限度地降低工程质量控制风险,从源头控制好工程质量,在工地试验室建设时,我们就以加大投入的方式,狠抓实验室建设,我们实验室所用的全部检测设备,均为新购品,混凝土标养室也是按一级公路的标准要求建设。
在人员配备方面,我们高薪聘请了具有试验工程师资质且经验丰富的温秀亮(男)为项目部工地试验室主任,全面负责工地试验室工作。
其他两名试验员也都参加过2~3个高等级公路的实验室工作,具有良好的工作经验。
5、对料场、预制场及混凝土拌和站的管理
a、料场管理
我们严把原材料进场关,对进场的原材料立即通知工地试验室进行现场取样试验,质量合格的原材料才允许工地使用,否则坚决予以清退出场。
我们严格执行原材料出厂的检验资料收集,对没有出厂合格证和原材料质量检验证明的水泥等原材料,我们认为它来路不明,坚决不予卸货。
b、混凝土拌合站管理
保证拌合站各类设备、机具的完好率
熟悉各类机械设备的操作和使用规程,严格按章操作,没有专业技术干部的书面通知,任何人、任何时间都不得随意更改混凝土拌和的各种计量参数
保证原材料的使用质量
保证混凝土的拌和质量和运输质量。
6、材料检验
各种材料进场时都应附“原材料出厂合格证”和“原材料质量检验证明”资料,对来路不明的原材料,不论材料供应商多么难缠、后台多么强硬,我们坚决不予卸货。
原材料进场后,我们立即通知工地试验室进行原材料试验,合格后才允许进入施工环节,否则坚决予以清退出场。
施工过程中,我们也不定期组织工地试验室突击检查相关材料,是原材料的质量一直处于可控状态。
我合同段各类原材料的检验、检查频率完全满足相关要求。
7、工程质量事故处理情况
我合同段未出现工程质量事故。
各种常见质量问题较多,但都在监理工程师的工地指令指导下,有了各种妥善的处理,工程质量得到了有力保证。
五、合同管理
1、工程变更
本合同段的工程变更是我们施工单位提出书面工程变更申请报告,驻地办高级驻地监理工程师现场审核签认后,转由设计单位签认,再上报到总监办审签,最后由项目办进行最终的审批。
我合同段的工程变更设计均严格执行项目办印发的“鄂尔多斯市沿黄一级公路工程建设项目管理办法”,并没有发生擅自变更的情况。
2、工程延期和费用索赔
本合同段未见工程延期情况出现、未发生索赔事件。
3、工程分包
本合同段工程皆为自行组织施工,无分包现象发生。
4、工程保险
根据甲方要求及合同文件规定,由项目办安排,我合同段按照投标文件要求的数额,足额缴纳了工程一切险和第三者责任险,保险有效期限完全覆盖合同施工工期。
5、竣工资料整理
我合同段竣工资料的编制工作以项目总工程师负责,质安部、工地试验室配合,专职人员、专门编制竣工文件。
文件编制过程中的各种办公设备、通信设施、交通工具均配备到位。
各类文件、检测资料、试验资料、施工原始记录均整理完毕,已经归档,归档质量良好。
竣工图编制完成,已经装订成册。
竣工图的编制质量、归档质量均为良好。
我合同段的竣工资料整理及归档工作整体自我评价为良好。
六、交工自查结果
经过对交工工程的质量自查,我合同段分项工程的合格率为100%,单位工程自我评价质量等级为合格。
交工工程没有遗留问题,也没有需要特别养护处理的工程项目。
七、经验总结
1、高等级公路施工的各个参建单位,都要对施工地的地方环境有充足的思想准备,要有处理急、难、险、重环境任务的能力和勇气。
不能够正确面对环境问题,就无法保证施工生产的顺利进行。
2、项目经理部建设之初,就必须搞好技术干部的选用工作,真正把业务素质高、技术能力强的人员管理好、使用好,充分发挥他们的主观能动性,让他们为施工生产出言献策。
同时,要狠抓全员质量意识教育,牢固树立“百年大计,质量第一”的责任感,在狠抓安全生产和生产进度的同时,也要牢牢抓住质量控制不放松。
3、安全生产,以人为本。
安全问题无小事,安全生产工作必须贯彻到施工生产的各环节,加大宣传力度、加强现场安全检查、坚持“预防为主”的原则。
让项目在安全保障下平顺运行,让员工在安全环境下舒心工作。
4、高等级公路施工普遍具有时间紧、任务重、质量等级高、资金使用量大、资金使用时段急促的突出特点,所以施工各方都应对项目资金使用情况有明确的计划和合理的安排,以免双方配合不好,给工程进度、质量控制和工程整体交付使用规划带来不小的麻烦。
以上就是我们标段的简单总结,不足之处敬请批评指正!
朔州路桥建设有限责任公司
鄂尔多斯市沿黄一级公路大路至树林召段
路面第六合同段
二O一二年三月二十七日
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