物流专员个人工作总结范文5篇doc.docx
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物流专员个人工作总结范文5篇doc.docx
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物流专员个人工作总结范文5篇doc
物流专员个人工作总结范文5篇
要有一颗平常心,与人为善的心,说出的话会不会伤害到人家,会不会产生矛盾等等,要增加集体荣誉感,增强集体凝聚力。
下面是小编收集整理的物流专员个人工作总结,仅供参考。
精选物流专员个人工作总结
(一)
一、合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式
目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。
作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。
而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。
每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。
因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式再找专线或者有区域优势的物流公司报价。
只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。
如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。
货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。
货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。
如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。
二、支持其他部门工作,处理关联业务
为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。
例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。
此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。
由于这些非本部门业务,在此不再细说。
三、以学习科学发展观为契机
1.加强部门人员知识技能自我培训。
由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。
2.提升部门人员服务意识、安全意识。
本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。
认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。
一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。
3.完善部门管理制度。
按照领导意见,对各项管理制度进行修改。
在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。
最后,我承诺在接下来的一年里,我将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。
参考物流专员个人工作总结
(二)
时光如流星划过,瞬间即逝。
进入公司工作已经一年零半载,记得我是在夏日初始进入本公司的,那时对本工作的工作流程不熟,业务不精,环境也很生疏,但经过那几个月的锻炼,并在领导和同事们的悉心指导和帮助下,使我取得了很多进展。
这份工作虽然技术性不高,但需要勤劳细心,每天的工作都有很多新问题发生,需不断学习,并在第一时间去解决问题,这就需要向有经验的同事虚心学习,总结经验来不断提升自己的业务水平和专业技能。
还要借助有关书籍不断给自己“充电”,以了解物流仓储管理方面的知识,并在日常工作中认真贯彻落实以备后用。
现将我20xx年的工作做如下总结:
1、根据物流发货信息统计结果,20xx年累计发货xx票,其中代收货款总计学校xx元,产生直接物流费用总计xx元,基本完成了公司各位销售人员的订单发货要求。
2、准确及时的完成了公司及各位销售经理的接货送货工作,客户无异议,销售无异议,领导无异议,很好的保证了公司产品从采购、生产、加工、销售到直接送达客户整个供应链的流通顺畅。
3、严格遵守了公司对驾驶人员的各项基本要求,不酒驾,不疲劳驾驶,不违反交通规则,安全驾驶,爱护车辆。
20xx年零事故、零剐蹭、两次违章记录均已妥善处理。
4、按时保养车辆,有问题适时维修,目前公司车辆依然保持了较好的车况,其中xx因为已经过质保期,所以不再将其送往4S店保养,而是选择在xx保养,直接将其保养费用较以往降低1/4左右;而且已熟悉车辆年审流程,已不用再找社会黄牛党,也直接将费用节省1/3,只此两项为公司节省了一笔开支。
以上是我20xx年度所完成的主要工作,在部门领导的统筹安排下,各方面工作制度和流程都在日益完善,并取得了不错的进展,使工作变得更合理更有效率。
当然在这一年的工作中,我仍然很多的做得不周到的地方丞待改进,个人方面比如做事仍不够细心,有些方面考虑不周以及健忘等,这些有时候会影响到工作的效率和进度,在这里还是要特别感谢部门同仁岳主管和闫xx对我的包容和督促,我会尽力持续地去改正自己的这些缺点。
在未来20xx年的在工作中,我仍然会在以几下方面坚持努力并不断改善:
1、物流信息仍要不断的坚持记录、统计和总结;围绕公司产品规格、型号和包装,订单动向和发货路线,客户对到货时间及包装形态的要求选择合适的物流商,目前公司的物流工作各方面已经渐趋成熟,但总之目的仍是要保证将来的物流发货更为及时、高效、安全、方便、灵活并节约成本。
2、在物流接货和送货方面,坚持物流人员的工作原则,公司优先、销售其次,主要范围为公司采购的物料和产品、销售订单产品、公司及销售的退货,做到合理安排、及时联系、准确到达。
并在将来力求寻找两种或以上合适的物流方式来安:
订单要求,在保证客户要求的基础上力求节省人力和物流成本。
3、安全驾驶,不断了解和学习汽车基本保养和维护知识,培养处理异常和突发事故的能力。
4、不断学习和了解公司产品知识和物流行业相关信息,及时掌握市场价格、行情和发展动向,并在工作中寻找突破和创新。
5、将继续落实贯彻公司的各项管理制度,并继续脚踏实地、勤勤恳恳、认认真真、努力完成各项工作。
自觉主动地做好每一项工作,正视自己的工作,勇于担当,无论工作是繁忙还是清闲,都要适时提醒自己不忘本职工作的职责。
.平时团结同事,维护公司利益。
每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作。
6、继续学习完善自我。
不断学习和了解公司产品知识和物流行业相关信息,及时掌握市场价格、行情和发展动向,并在工作中寻找突破和创新。
不仅要向有经验同事请教,还要通过书本知识,掌握更丰富的理论知识,并用运与实践。
打破单一的学习方法,向着多元化综合化的高素质人才能发展,以适应社会的现代化需求。
总之,回顾过去,是为了更好地面对未来。
在一年零半载时间的物流专员工作中,我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。
对过去的不足,我将会不懈努力争取做到更好,我会用行动来证明。
为适应企业的发展,努力提高自己职业技能和业务水平,认真学习公司的各项管理制度,以积极的态度做好领导交给的每一项工作,是自己在普通的岗位上发挥自己的光和热!
经典的物流专员个人工作总结(三)
时间一晃而过,从xxx到xxxx物流有限公司配送中心报道算起,我已经在配送的岗位上工作了近一个半月。
这一个半月,是我工作转型的一个半月,也是我逐渐学习和适应的一个半月。
对配送这一岗位从陌生到熟悉,再到逐渐的找到感觉;对工作内容从摸不着边际到能够上手操作,再到最后基本上的熟练;对周围的同事从陌生到熟络,再到亲密无间。
这一个半月让我认识了中海这个公司,也让我对配送中心的工作有了新的认识。
我在大学学的是市场营销,也修过物流管理这门课程,但学校里的学到的东西运用到实际上并不是那么容易,尤其是在接触了在配送中心的工作之后。
实际工作中遇到的很多的问题,并不能完全依靠书本上的知识来进行解决。
配送作业是按照用户的要求,将货物分拣出来,按时按量发送到指定地点的过程。
配送作业是配送中心运作的核心内容,因而配送作业流程的合理性以及配送作业效率的高低都会影响整个物流系统的正常运行。
在配送中心这段日子里,可以强烈的感受到配送是一种强调准确的物流活动,它需要一个完整的物流信息系统,现代化的技术设备和先进的管理理念,使得配送活动可以为客户降低运作成本,在让客户满意的基础上使配送中心获利。
由配送中心集中地向各客户进行多频次的配送业务,众多客户原则上可以不设或少设仓库,不设或少设运输部门,减少了流通设施的投资和日常流通运行费用。
配送的存在完善了供应链的缺陷,可以说,在供应链上下游之间有了完整的配送体系,将大大提高供应链的整体竞争力。
配送作业流程繁琐,环节众多,极容易出现差错。
我在配送的这段时间主要从事的是出仓订舱的工作,做这份工作要特别仔细,一旦出错就可能造成重大的损失。
在工作中各个部门之间进行及时的,有效的沟通是十分必要的。
配送作业需要整个团队的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差错率。
而且,物流业是服务业,在工作中我们要及时的和客户沟通,要清楚以“以客户为中心”的经营理念的最终目的不仅仅是客户的一次满意,而是通过企业对客户的优质服务来增强客户满意度。
“客户满意”不再是企业的一种装饰,“客户忠诚”成为企业追求的重要目标。
我们要清楚地知道:
没有客户满意就没有客户的忠诚,没有客户的忠诚留住客户成为一纸空文,“以客户为中心”必然付诸东流。
所以“客户满意”是企业的出发点而“客户忠诚”则是企业的归宿点。
当然,目前配送中心还有各种不足,比如配送中心的计算机应用程度仍比较低,大多情况下,仍只限于日常事务管理,对于物流中的许多重要决策问题,如货物组配方案、运输的最佳路径、最优库存控制等方面,还处于半人工化决策状态,适应具体操作的物流信息系统的开发滞后;物流设施的技术和设备都比较陈旧,与国外以机电一体化、无纸化为特征的配送自动化、现代化相比,差距很大;整体物流技术如运输技术、储存保管技术、流通加工技术,以及与个环节都密切相关的信息处理技术等,也都比较落后。
这种情况也是国内物流企业的通病,但作为中海的一员,我希望中海将来能够成为国内物流企业的领头羊。
一个多月工作中的经验收获与不足都是我日后学习工作的借鉴,“业精于勤而荒于嬉”,我将在以后的工作中不断学习业务知识,不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作,为塑造全面发展的自我而努力。
模板物流专员个人工作总结(四)
20xx年即将过去,通过这将近一年的物流工作,有以下总结及体会。
一、自己更清楚的认识到了自己工作的意义,成品发货这个岗位对公司的作用有多大。
对自己的岗位不了解或了解不清,工作就会模棱两可,成为应付,就不可能很好的工作,从此我只有不断的通过各种物流知识,了解自己的工作范围、职责要求,激活和发挥自己应有的工作能力,来锻炼自己和提升自己。
去发掘和提升自己的才干,用实力来证明自己。
二、不断的加强学习,加强物流工作中的各种技能,娴熟的工作技能会让自己的工作得心应手,不断的与人交流。
获取各种物流发货的经验。
在发货上更要对工作的每一个细节进行检查核对,在电池入库的时候,要对电池的各种型号进行一一核对,电池出库时,更要一一查点,数字、型号更要一目了然,每天下班之前,更要加强自查,不能让疑点留到明天。
对电池成品的管理更要有条不紊的疏理,帐上一目了然,更要做到心中一目了然。
同时对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化,系统化,条理化,流水化!
作为双登征程上的一个份子,我们更要透彻地理解公司宏伟的规划、创业的蓝图,在全面理解的感召下,在明确的目标的指引下,在自己的物流岗位上,积极行动起来,参与到双登百年发展的征程当中去。
优秀的物流专员个人工作总结(五)
20xx年是公司一直平稳发展,同时,领导的带领下,我们精益管理、严格控制成本,也是我持续改进、不断成长的半年。
现就本部门及本人物流专员一年工作总结汇报如下:
一、合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式
目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。
作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。
而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。
每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。
因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式再找专线或者有区域优势的物流公司报价。
只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。
如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。
货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。
货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。
如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。
二、支持其他部门工作,处理关联业务
为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。
例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。
此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。
由于这些非本部门业务,在此不再细说。
三、以学习科学发展观为契机
1.加强部门人员知识技能自我培训。
由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。
2.提升部门人员服务意识、安全意识。
本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。
认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。
一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。
3.完善部门管理制度。
按照领导意见,对各项管理制度进行修改。
在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。
最后,我承诺在接下来的一年里,我将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。
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