版注册二级建造师《公路工程管理与实务》考前检测A卷 附答案.docx
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版注册二级建造师《公路工程管理与实务》考前检测A卷附答案
2020版注册二级建造师《公路工程管理与实务》考前检测A卷附答案
考试须知:
1、考试时间:
180分钟,满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、长度大于()的隧道应设置照明设施。
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m
2、在农村公路桥梁施工中,混凝土制备必须以()计量。
A.重量法
B.体积法
C.比例法
D.混合法
3、山岭隧道浅埋段施工中,严禁采用的施工方法是()。
A.全断面开挖法
B.单侧壁导坑法
C.多台阶开挖法
D.双侧壁导坑法
4、填隙碎石底基层,拟采用干法施工,为使摊铺好的粗碎石稳定就位,初压时应选用的压路机为( )。
A.8t两轮静力压路机
B.16t两轮振动压路机
C.8t羊足碾
D.16t胶轮压路机
5、下列水泥混凝土路面填缝料中,属于加热施工式填缝料的是()。
A.沥青橡胶类
B.聚氨乙烯胶泥类
C.硅塑胶类
D.氯丁橡胶泥类
6、石方填筑路堤的工艺流程中包括:
①分层填筑;②检测签认;③震动碾压;④路基整休;⑤路基成型;⑥摊铺平整。
其中正确的顺序是()。
A.②①③⑥④⑤
B.①⑥③②⑤④
C.①⑥③④⑤②
D.④①⑥③②⑤
7、在进行预制场场内布置时,预制台座、存梁台座间距应大于()倍模板宽度,以便吊装模板。
A.1
B.2
C.3
D.4
8、填实路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。
A.压实度
B.沉降差
C.密度
D.孔隙率
9、不属于拱桥支架施工常见质量控制点的是()。
A.支架的沉降控制
B.拱架加载控制
C.卸架工艺控制
D.砌体强度控制
10、原地基原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于()。
A.10cm
B.20cm
C.30cm
D.40cm
11、关于石灰稳定土基层施工备料的说法,正确的是()。
A、当生石灰堆放时间较长时,应露天堆放,不得覆盖
B、消石灰应保持一定的湿度,但不可过湿成团
C、生石灰应在加水消解后马上使用,不得隔夜使用
D、消石灰无需过筛即可使用
12、填石路堤的压实度检测可采用以下哪种方法进行( )。
A.环刀法
B.12t以上振动压路机进行压实试验
C.灌砂法
D.超声波检测
13、土基达到最大干密度时所对应的含水量称为()。
A.最大含水量
B.最小含水量
C.最佳含水量
D.天然含水量
14、在桥梁上部结构支架的施工过程中,混凝土的振捣采用插入式振捣器进行,振捣器的移动间距不超过其作用半径的1.5倍,并插入下层混凝土()cm。
A.1~5
B.5~10
C.5~15
D.10~15
15、级配砾石或天然砂砾用做基层时,其重型击实标准的压实度不应小于()。
A.90%
B.93%
C.96%
D.98%
16、可以反映出关键工序和关键路线的公路工程进度计划形式是()。
A.横道图
B.工程管理曲线
C.斜率图
D.网络图
17、无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是()。
A.施工参数规定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验
B.施工参数规定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验
C.原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定
D.原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定
18、下列选项中,可在雨期施工的为()。
A.重黏土地段
B.盐渍土地段
C.砂类土地段
D.膨胀土地段
19、管式渗沟的泄水管壁应设泄水孔,交错布置,间距不宜大于()。
A.10cm
B.20cm
C.30cm
D.40cm
20、按照《注册建造师执业工程规模标准》的规定,下列属于中型规模的工程是( )。
A.长5km的高速公路路面工程
B.6×40m的桥梁工程
C.长1.2km的隧道工程
D.单项合同金额5000万元的路基工程
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、属于土方路基工程施工质量控制关键点的有()。
A.施工放样与断面测量
B.确保路基的压实度、弯沉值、平整度
C.控制每层的松铺厚度
D.正确确定土的最大干密度
E.控制填土的含水量,确保压实度达到设计要求
2、铲运机不适宜在()。
中施工。
A.湿度小(含水量在25%以下)的松散砂土
B.地下水位高的潮湿地区
C.干燥的粉砂土
D.潮湿的粘土
E.沼泽地带
3、填石路堤施工前,通过修筑试验路段来确定的路堤施工()。
A.松铺厚度
B.压实机械型号及**
C.整平机械型号及整平速度
D.压实速度及压实遍数
E.孔隙率
4、关于沥青混合料压实的说法,正确的有()。
A、压路机采用2~3台双轮双振压路机及2~3台重量不小于16t胶轮压路机组成
B、采用雾状喷水法,以保证李青混合料碾压过程汇总不粘轮
C、在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆
D、初压应采用钢轮压路机紧跟摊铺机振动碾压
E、压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留
5、可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有()。
A.在保证强度的情况下,尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量
B.碾压时混合料含水量偏大,不均匀
C.混合料碾压成型后及时洒水养生
D.增加碎石级配中细粉料的含量
E.混合料碾压成型后马上铺筑封层
6、下列关于基坑开挖作业的说法中,正确的有( )。
A.为便利人员上下基坑的专用坡道宽度应为40cm
B.基坑深度超过1.5m且不加支撑时,应按要求放坡
C.应采取截流措施,防止地表水流人基坑
D.开挖深度超过2.0m时,应按高处作业进行安全防护
E.在开挖的沟槽坑边沿10m以内不许堆土和物料
7、下列关于路面施工用履带式沥青混合料摊铺机的优缺点,叙述正确的是()。
A.行驶速度较快
B.造成本较低
C.对下层的不平度不太敏感
D.不能很快地自行转移工地
E.对地面较高的凸起点适应能力差
8、隧道通风控制系统是根据()检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。
A.一氧化碳检测器
B.噪声检测器
C.能见度检测器
D.湿度检测器
E.温度检测器
9、隧道施工中,施工人员必须撤离现场的危险信号有()。
A.监控量测数据出现突变
B.作业面围岩级别发生变化
C.掌子面有渗水
D.喷层出现异常裂缝
E.地表位移大于允许值
10、沥青混凝土路面施工中,常见的质量控制关键点有()。
A.基层强度、平整度
B.沥青材料的检查与试验
C.摊铺厚度
D.振动
E.锯缝时间和养生
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、我国南方某两车道隧道呈南北向展布,隧道最大埋深为80m,隧道全长470m。
隧道进出口段的围岩为较软岩,岩体破碎,且BQ值小于250。
隧道洞口覆盖层较薄,有坍方、落石等危害,且有较大的偏压。
隧道施工地段无有害气体。
隧道采用钻爆法开挖之后,及时施作第一次衬砌,通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定之后,修筑防水层及施作第二次衬砌。
1.按所处位置划分,本隧道属于()隧道。
A.软土
B.浅埋
C.瓦斯
D.岩石
2.本隧道所采用的施工方法为()。
A.掘进机法
B.新奥法
C.盖挖法
D.盾构法
3.洞口围岩为()级。
A.Ⅱ
B.Ⅲ
C.Ⅳ
D.V
4.隧道进出口处宜设置()。
A.涵洞
B.通道
C.明洞
D.暗洞
5.按隧道长度划分,本隧道属于()隧道。
A.特长
B.长
C.中
D.短
2、某施工单位承接了一条二级公路的施工,路线全长30.85km,路基宽度为8.5m,路面宽度为2×3.5m。
该工程内容包括路基,桥梁及路面工程等。
为减少桥头不均匀沉降,设置桥头跳车,桥台与路堤交接处按图2施工,主要施工内容包括:
地基清表、挖台阶、A区域分层填筑、铺设土工格栅、设置构造物K、路面铺筑等。
路面结构层如图2所示,B区域为已经填筑完成的路堤填筑区域。
该项目实施过程中产生了如下事件:
事件一:
针对基层与底基层的施工,施工单位在施工组织设计中做了详细要求,现摘录4条技术要点如下:
1、应在下承层施工质量检测合格后,开始摊铺上层结构层,采用两层连续摊铺时,下层质量出了问题时,上层应同时处理;
2、分层摊铺时,应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压,再摊铺上层混合料。
3、对无法使用机械摊铺的超宽路段,应采用人工同步摊铺、修整,并同时碾压成型。
4、气候炎热,干燥时碾压稳定中、粗混合料,含水率比最佳含水率降低0.5-1.5个百分点。
事件二:
施工单位对K5+500-K5+800路段的基层完成碾压并经压实度检查合格后,及时实施养护,但因养护条件欠佳,导致基层出现了裂缝。
经过弯沉检测,该段基层的承载力满足设计要求。
施工单位对裂缝采取了相应的技术措施处理后,继续铺筑上面的沥青混凝土面层。
事件三:
根据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》,施工单位完成约定的全部工程内容,且经施工自检评定材料和C报告。
监理单位审查同意后,及时按规定提交了D资料、质量评定资料和监理总结报告。
项目法人接收资料后及时按规定组织了交工验收。
问题:
1、写出图2中结构物K的名称
2、图2中A区域采用哪些特性的填料回填?
3、对事件一中的4条技术要点逐条判断对错,并改正错误之处
4、写出两条可对事件二中裂缝修复的技术措施
5、写出事件三中C报告、D资料的名称
3、某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为180m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:
0~80cm腐殖土,80~290cm黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下100cm,基坑开挖后边坡失稳,且边坡有渗水,挖至设计标高后,基底土质松软,施工单位对这些不良的地质现象都作了适当的处理。
在施工前对承台模板作了详细的模板设计。
[问题]:
(1)当基坑边坡不稳,且出现渗水时,应采取哪些措施处理?
(2)本承台底层为松软土质,应采取什么措施,以保证承台立模及混凝土浇筑?
(3)承台模板加工、制做、安装时应注意哪些问题?
4、城市A和城市B之间拟修建一条高速公路以方便交通,促进两市经济发展。
该高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。
通过招标施工方确定为一大型公路专业施工企业,该企业设备精良,经验丰富,技术力量雄厚。
为保证工程施工质量,施工时作了如下控制:
(1)选用合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑;
(2)沥青混合料的拌和站设置试验室,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌和中严格控制骨料加热温度和混合料的出厂温度;
(3)根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量;
(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;
(5)主要压路机械采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。
(6)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。
问题:
1.施工准备中,对石料的堆放应注意哪些问题?
2.沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?
3.混合料的运输中应注意的主要问题是什么?
4.沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?
5.沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题?
6.请简述横接缝的处理方法。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、B
2、A
3、A
4、A
5、B
6、【标准答案】B
7、B
8、【参考答案】D
9、D
10、C
11、【答案】B
12、答案:
B
13、C
14、【答案】B
15、【答案】D
16、D
17、【答案】D
18、C
19、B
20、B
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、[答案]ACDE
2、BCDE
3、【参考答案】ABD
4、答案:
ABE
5、ABDE
6、BCDE
7、CDE
8、【答案】AC
9、【答案】ADE
10、ABC
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、1.正确答案:
D
答案分析:
修建在岩层中的称为岩石隧道,修建在土层中的称为软土隧道;岩石隧道修建在山体中的较多,故又称山岭隧道。
软土隧道常常修建在水底和城市,故称为水底隧道和城市道路隧道。
2.正确答案:
B
答案分析:
新奥法是新奥地利隧道施工方法的简称,是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。
3.正确答案:
D
答案分析:
V级围岩的主要定性特征为:
较软岩,岩体破碎;软岩,岩体较破碎一破碎;极破碎各类岩体,碎、裂状,松散结构。
4.正确答案:
C
答案分析:
洞顶覆盖层较薄,难以用暗挖法建隧道时,隧道洞口或路堑地段受坍方、落石、泥石流、雪害等危害时,道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉,但又不宜做立交桥时,通常应设置明洞。
5.正确答案:
D
答案分析:
隧道分类见表3
表3隧道分类情况
隧道分类特长隧道长隧道中隧道短隧道
隧道长度L/m三>30003000≥L>10001000≥L>500L≤500
背景中介绍此隧道全长470m,应属于短隧道。
2、1、构造物K:
桥头搭板
2、透水性材料,不得采用含有泥草、腐殖物或冻土块的土。
透水性材料不足时,可采用石灰土或水泥稳定土回填。
3、第1条正确
第2条错误;正确做法:
下承层是稳定细粒材料时,宜先将下承层顶面拉毛或采用凸块式压路机碾压,再摊铺上层混合料;下承层是稳定中、粗粒材料时,应先将下承层清理干净,并洒铺水泥净浆,再摊铺上层混合料。
第3条正确
第4条错误。
正确做法:
气候炎热干燥时,碾压时的含水率可比最佳含水率增加0.5-1.5个百分点。
4、裂缝修复的技术措施:
1在裂缝位置灌缝。
2在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅3洒铺热改性沥青
5、C报告:
施工总结报告。
D资料:
独立抽检资料
3、
(1)基坑边坡不稳时,可采取加固坑壁措施,如挡板支撑,混凝土护壁,钢板桩,锚杆支护,地下连续壁等。
如有渗水时,基坑底部应设排水沟和集水井,及时排除基坑积水。
(2)挖除承台底层松软土,在基坑底部设排水沟和集水井,换填砂砾土垫层,使其符合基底的设计标高并整平,即立模灌筑承台混凝土。
(3)模板一般采用组合钢模,纵、横楞木采用型钢,在施工前必须进行详细的模板设计,以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性,保证结构各部形状、尺寸的准确。
模板要求平整,接缝严密,拆装容易,操作方便。
一般先拼成若干大块,再由吊车或浮吊(水中)安装就位,支撑牢固。
4、1.石料应分类堆放;石料堆放场地最好做硬化处理;石料堆放场地四周做好排水。
2.试验段铺筑的主要目的有两个:
一是为控制指标确定相关数据,如松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等;二是检验相关技术指标,如沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验、压实度等。
3.沥青混合料运输应注意的问题是:
保持车厢干净并涂防粘薄膜剂,运输时必须覆盖棚布以防雨水和热量损失。
4.沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标,温度低是造成压实度不足的原因之一,随时检查并做好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。
5.碾压进行中压路机的运行应均匀,不得中途停留、转向或制动;也不能随意改变碾压速度;不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。
6.先用3m直尺检查端部平整度,垂直于路中线切齐清除,在端部涂粘层后继续摊铺,横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,压路机位于压实的部分伸入新铺层的15cm,每压一遍向新铺层移动l5~20cm,直到压路机全部移到新铺层,再改为纵向碾压。
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