交通安全生产工作汇报.docx
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交通安全生产工作汇报.docx
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交通安全生产工作汇报
交通安全生产工作汇报
交通安全生产工作汇报
交通安全生产工作汇报尊敬的*厅长、各位领导:
根据省厅通知精神,下面我分四个方面,向郭厅长和各位领导汇报一下**市交通安全维稳工作的情况。
一、安全生产工作情况
(一)总体形势8月,全市水上交通事故受理*起、死亡*人、沉船*艘、直接经济损失*万元,分别比去年同期下降、持平、。
全市道路运输企业发生运输事故18起、死亡8人、伤13人、直接经济损失142万元,分别比去年同期下降48.6%、57.9%、58.1%、38.2%。
交通工程建设发生一起施工伤亡事故,无职工工伤死亡和火灾事故。
今年以来,各项事故指标未突破省厅和市政府下达的年度控制目标,全行业安全生产形势继续保持平稳。
(二)主要工作严格落实安全生产目标责任制。
年初,我局与各县区交通局、局属各单位签订了201X年安全生产目标管理责任书,进一步明确责任、细化内容,年终统一进行检查考评。
结合局长办公会议,每季度对交通行业安全生产形势进行专题分析,研究部署下阶段安全生产工作,确保交通安全生产工作重点突出、措施得力、推进有序。
组织开展安全生产质量年、安全生产三项行动和安全生产月等活动。
根据盛市安全生产工作指示精神,制定下发了《201X年全市交通行业安全质量年活动工作目标和主要任务》及《**市交通行业开展安全生产三项行动实施方案》,建立领导小组,进一步明确内容、落实责任,切实加强交通行业安全监管。
并开展了一系列道路、水上交通安全咨询活动,宣传交通安全常识和交通安全法律法规,倡导交通安全理念。
继续加强水陆运输超载超限专项整治。
大力宣传车辆超限运输和船舶超载运输的危害,18月份,全市共检查车辆33925辆,查处超限超载车辆6472辆,卸载5581辆、卸载货物9914吨;查处超载船舶270艘,卸载超载货物2.3万吨。
全面开展在建工程安全督查。
市交通质监部门每季度组织对******等在建交通工程进行安全督查,督促建设各方牢固树立安全生产理念,全面落实安全生产责任,严格遵守安全操作规程,限期整改存在的问题,及时消除隐患,确保施工安全。
加快实施危病桥梁改造等安保工程。
今年,全市桥梁加固改造工程共116座,截止目前,已开工51座,完工36座,完成投资3750万元,占年度计划的74%;安全设施完善工程完成投资869万元,占年度计划投资的87%。
认真抓好三防安全工作。
根据上级要求,以公路、航道及重点建设的防汛工作为重点,认真组织汛前安全检查,督促各单位全面落实人员、机械、物资等,及时排除安全隐患,落实各项防范措施。
突出强化危险品运输安全监管。
严格审批管理从事危险品道路运输的企业,督促装载易燃易爆危险品的运输公司建立安全监控制度,并通过GPS手段加强对危险品运输车辆的动态监控。
认真做好交通行业从业人员安全培训工作。
18月,全市各级交通行业管理部门、运输企业共对交通各类从业人员进行的安全培训达2万人次。
通过全员培训,进一步强化了安全意识,提高了安全防范能力。
二、维稳工作开展情况切实加强领导,健全工作机制。
目前,我市交通系统已成立了维稳机构,配备了经验丰富的专职工作人员,各单位也相应成立了以一把手为负责人的工作机构。
同时,各单位建章立制,建立了矛盾纠纷排查制度、重点人员联系人制度、敏感时期24小时值班制度、维稳工作报告制度、维稳应急预案等,较好地保障了维稳工作的有序开展。
细化责任落实,明确职责分工。
层层签订相关目标责任书,理清工作职责,把排查矛盾纠纷、信息报送反愧解决重点突出问题、处置时限等各项责任全部落实到各个部门,具体到人。
坚持矛盾排查,及时化解矛盾。
借鉴去年奥运期间维稳工作的成功经验,切实抓好矛盾纠纷排查治理工作,掌握各类信息资料和重点人员思想动态、情绪变化,及时进行沟通交流,牢牢把握矛盾纠纷治理的主动权,能够化解的,尽快化解;一时不能化解的,尽量缓解。
积极筹措资金,努力消除隐患。
在资金有限的情况下,创新模式、多方争取,加大对低承载桥梁改造、临水临崖路段改造、道路黑点整治的资金投入,极力消除安全隐患,维护行业稳定。
完善应急预案,落实管控措施。
为应对可能出现的突发情况,如***抗法、越级上访、聚众***等,编制了各类切实可行的应急预案,充分考虑各类复杂因素,制定相应措施。
对重点人员落实专人管控,防止出现过激行为。
并和街道、公安等部门主动沟通,共同维护稳定局面。
妥善处理投诉,提升公共服务。
把通过市长热线、网络、行业投诉电话等反映出来的意见和问题,看作沟通***、改进工作的有效途径,看作改善民生、改进工作方式的风向标,认真对待、妥善处理,努力提升交通服务能力,提高群众满意度。
服务企业经营,抓好生产建设。
认真开展企业服务年活动,帮助企业出谋划策、协调沟通,争取政府财政支持和政策扶持;帮助企业克服金融危机带来的困难,共同做好职工思想工作,维护企业和员工队伍稳定。
三、十一黄金周运输安全工作
(一)及早开展国庆黄金周运输预测工作。
本着早准备、早安排、早落实的工作要求,我局于9月1日下发通知部署全市节日运输调查预测工作,要求行业管理部门、运输企业认真总结以往经验,做好今年客流流向、流量、流时的调查分析,合理安排好运力,提前制订好各种应急疏运方案,确保节日旅客运输有序流动。
据预测,今年黄金周,全市将完成道路客运量165万人次、周转量为5680万人公里,分别为去年同期的105%和106%;完成水路客运量1.556万人次、旅客周转量8.428万人公里,分别为去年同期的224.2%、200.5%。
全市可投放客车1660辆、54154座,分别为去年同期的103%、104%,道路应急运力293辆、10358座位,客船24艘、611客位,分别为去年同期的133.3%、129.7%。
(二)精心组织道路水路运输保障工作。
为确保十一黄金周运输安全、有序、优质、畅通,满足人民群众出行和旅游需要,精心编制运输保障方案,并重点抓好六方面工作。
一是组织保障。
成立假日工作领导小组,加强协调、督查与指导,确保组织到位、措施到位、政令与信息畅通;二是运力组织。
确保现有班车、客船的正常运行,加强车船调度管理,科学合理地调度运力,对城际公交与城乡公交通过加密班次、冷热线路车辆临时调度等方式来疏运高峰客流,中长途线路通过机动运力加班方式来疏运高峰客流;三是安全措施。
全面落实安全生产责任制,加强车辆技术状况管理、从业人员资格管理和客运站(码头)安全管理,开展安全隐患自查自纠工作,并进一步查漏补缺,做到不留死角,对检查中发现的隐患与问题及时整改到位;四是应急保障。
进一步强化事前管理,完善突发事件道路水路运输应急预案,落实应急组织、人员队伍与设施设备,确保车辆安全运行;五是市场监管。
港航、运管部门加强对运输市场秩序的动态管理,严厉打击黄金周期间扰乱运输市场秩序的违章行为,一经查实,从严处罚;六是信息畅通。
加强值班,落实专人负责动态信息统计工作,并及时上报相关信息。
(三)全力确保重点水陆交通运输畅通。
认真总结今年台风航区封疏航期间以保航区稳定、保船舶安全、保重点物资运输、保船员生活为重点的安全维稳工作成功经验,进一步完善工作预案,提高实际操作能力和应急水平,坚持海事人员24小时值班和不间断巡查,及时处置突发情况。
组织国庆期间道路通畅及运输保障工作,成立领导小组,统一协调,加强运政驻点值班,加大路政巡查力度,节前、节后对重要景区道路进行巡查,对沿途道路两侧占道经营、非法堆放进行清理和制止。
同时,公路养护人员24小时值班,重大型养护工具就近入库,随时准备清除公路险情。
四、甲型H1N1流感防控工作情况按照高度重视、积极应对、及时报告、科学处置的原则,从六个方面继续抓好甲型H1N1流感疫情防控工作。
一是提高认识,落实责任,严密监控防范;二是加强防控宣传。
在港站、车船等人员密集场所,利用墙报、横幅等,积极宣传防控甲型H1N1流感知识;三是加强疫情监测。
认真做好有关港站、车船等场所甲型H1N1流感疫情的监测检查工作,发现疑似病人,立即通知卫生、防疫等部门,并迅速采取临时隔离监控措施;四是改善环境卫生。
加大环境卫生整治力度,创造健康卫生环境,增强从业人员卫生意识,积极对港站、车船进行清洁通风及学生接送车每日消毒;五是做好运输保障准备。
按照应急预案做好车辆、船舶等运输工具的准备工作,以便疫情发生时及时运输防疫物资和人员;六是落实值班制度,确保信息畅通,及时报送疫情防控工作开展情况。
五、下一步工作打算国庆60周年安全维稳工作时间紧迫,任务艰巨,下一步,我们将严格按照省厅要求,全力做好交通行业维稳各项工作。
(一)思想上高度重视。
始终绷紧安全维稳之弦,克服麻痹松懈思想和侥幸心理,继续加大工作力度,深入扎实地做好各项工作,把实现平安交通作为工作的首要目标,确保国庆60周年期间交通行业安全与稳定。
(二)措施上落实到位。
继续认真开展回头看、查盲区、找漏洞活动,围绕四个工作重点(重点人员、重点物品、重点目标、重点环节),全面深入不间断地开展排查,对存在的安全隐患和不稳定因素,研究措施办法,整改落实到位,努力做到各种安全隐患排查治理工作的持续性。
(三)工作上转变作风。
整个交通行业各项安保维稳要求措施都已明确,关键在于抓好落实。
我们将牢固树立忧患意识和责任意识,坚持勤奋、务实的工作作风,抓住重点、强化措施、整体推进,全力确保交通安全维稳形势稳定。
附送:
交通安全的心得体会
交通安全的心得体会
交通安全的心得体会通过对交通安全一周的学习,学车的实践,交通事故的繁再现,无数条生命的“贡献”。
违规驾驶的代价,无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。
更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱,生存的渴望。
从上世纪初至今,交通带给我们带来很大的便利,更肯定的说,给我们带来了第二次生命,与革命,为人类的发展起到积极的作用,为人类写下不朽的篇章,在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去,很多地方缩短了时间上的浪费。
也带动了许多产业的发展。
在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。
运输业的兴起、发展。
证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度,国家的国民生活水平,因此,可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。
与此同时,在不同程度上,也给人类带来灾难,交通事故的频繁,直接带来生命的安全、财产的损失,而交通事故是人们不想看到的,也不希望发生的,那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?
这与违规驾驶分不开的。
如:
酒后驾驶,疲劳驾驶,超速驾驶,等等。
这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。
忽视交通安全法规,所带来的后果是不言而议的,虽然交通带来很多方便,但也给我们带来生命的危险。
在生与死的关头,生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。
此时此刻,见证了人类的脆弱与不幸。
只要谨慎、小心驾驶,遵守交通法规,珍惜生命。
明天的交通会一路平安。
2.
交通标线马路上,用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。
道路中间长长的黄色或白色直线,叫“车道中心线”。
它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰。
中心线两侧的白色虚线,叫“车道分界线”,它规定机动车在机动车道上行驶。
非机动车在非机动车道上行驶。
在路口四周有一根白线是“停止线”。
红灯亮时,各种车辆应该停
在这条线内。
马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。
行人在这里过马路比较安全。
隔离设施交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。
行人护栏是用来保护行安全,防止行人横
马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。
隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。
希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带,走进车行道,否则有被车辆拦倒的危险。
交通信号灯
在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。
红绿灯是国际统一的交通信号灯。
红灯是停止信号,绿灯是通行信号。
交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。
红灯亮,行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。
人车分流各行其道
每当你走马路,就会看到许多行人的车辆来来往往,川流不息。
如果行人和车辆爱怎么走就怎么走,那么就会交叉冲突,发生混乱。
交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则:
机动车走“机动车道”。
在道路上,我们可以看到各式各样的交通标志。
它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。
告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。
这些标志对于安全车非常重要,被称为“永不下岗的交通警”。
警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。
禁令标志:
它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。
指示标志:
它是指示车辆、行人行进的标志。
行人行进的标志。
指路标志:
它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。
辅助标志:
它是主标志下,对主标志起辅助说明的标志。
我们应该熟悉并爱护这些标志,不能任意损坏或在上面乱涂乱画,并且自觉遵守这些标志的规定。
安全走路
走路,谁不会呢?
其实不然。
如果我们不注意交通安全,走路也闯祸。
因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。
我们走路要走在人行道上。
在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。
走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱
马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。
更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。
一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。
汽车不是一刹就停的有的同学认为乱
马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。
其实,汽车不是一刹就停的。
由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,这就是力的惯性作用。
就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲出几步一样。
何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。
所以,乱穿马路是十分危险的,不少交通事故就是因为行人乱
马路造成的。
血的教训应该引以为戒。
不在车前车后急穿马路
有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。
驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。
要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。
所以我们横过马路前要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才可横过马路。
在有“人行横道”和“人行天桥”上行走,这样才比较安全。
汽车的眼睛
汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。
夜幕降临,司机打开“大光灯”就能照亮道路。
在汽车大光灯下,有两只“小眼睛”,它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结,这不是用来指示方向的“方向灯”。
汽车尾部有两只“红色的眼睛”,叫刹车灯“。
当驾驶员刹车时,这两只“红眼睛”立刻发亮,它告诉行驶在后面的车辆,注意保持距离。
此外,汽车尾部还有两只“白色的眼睛”,叫“倒车灯”,汽车倒车时会发出白色光线,有的还会发出“倒车,请注意:
的叫声,我们也要及时避让。
汽车的“内轮差”
你知道汽车是怎样转弯的吗?
汽车是依靠前轮来转向前的。
随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向。
但是前后两只轮子举走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的,这个差距称“内轮差”。
因此,我们碰到要转弯的汽车,不能靠得太近,不要以为汽车的前轮过去就没事了。
因为有“内轮差”,如果离转弯的汽车太近,很可能被后轮撞倒压伤。
注意避让转弯的车辆
知道了汽车转弯时会发生“内轮差”,所以我们在通过马路时,除了注意来往直行的车辆外,还要注意避让转弯行驶的车辆。
当看到“方向灯”闪亮时,人离车辆远一些。
千万不要以为让过了车头就没事了,人与车身靠得太近,就容易被车尾撞倒,发生伤亡事故。
集体外出
集体外出活动时,要在带领下好队伍,横列不易超过两人。
行进时,就靠右侧走在人行道上。
要自觉遵守纪律,不随便离队,不互相追逐嬉闹,不在交通拥挤的地方集队、停留,以免影响人、车通行。
过马路时,应在人行横道上通过。
在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。
如果队伍长、安全通过有困难,可请交-警叔叔协助一下通过。
让特种车辆先行
在马路上,我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆,这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特各车辆。
特种车辆担负着特殊紧急任务。
交通法规规定;一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。
所以,我们如在以路上骑车或行走时,遇到上面这些车辆,要让他们先通过,千万不要争道抢行。
不吊车不玩车
有一些同学喜欢随便玩弄停在马路上的汽车,甚至在道路中间拦车、追车、吊车、向车辆投掷石块,以此作乐。
其实这是十分危险和不道德的行为。
最容易造成事故。
当我们发现这种不良行为时,应该及时提醒,大胆劝阻。
因为拦车和追车时容易和其它行驶中的车辆相碰撞发生伤亡事故。
吊车时由于人小手劲差而半途掉下摔伤。
特别是向车辆投掷石块,这是一种破坏公共财产和国家财物的不法行为,应严厉禁止;此外容易使车内人员受伤,发生交通事故。
文明乘车
当前,城乡道路上是机动车、非机动车、行人混合交通,交通事频繁发生。
为了乘车时的安全,我们必须增强交通法制观念。
遵守乘车规定、讲究公共道德、注意交通安全、文明乘车。
做到“高高兴兴上学,平平安安回家”,这是我们每个学生的应尽职责。
文明乘车,确保安全。
我们在等乘公共汽车时,应在站台上有秩序地候车。
要做到等车停稳后,让车上的人先下来,然后依次上车。
上车后要主动买票。
遇到老弱病残孕和怀抱婴儿的人应主动让座。
车辆行驶时,要坐好或站稳,并抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。
不能将身体的任何部分伸出车外,不能在车厢内大声叫嚷,就做个文明的小乘客。
下来后,要注意安全,不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路,以免发生伤亡事故。
安全过铁路道口
铁路道口比较复杂,交通十分繁忙,行人、自行车、汽车、火车等都要从道口通过。
为了保证行人和车辆的安全,在铁路道口处都设置了栅栏。
火车来临时,红色信号灯闪亮,栅栏关闭,行人和各种车辆停止前进,静静等候,让火车通过。
千万不要跨越栅栏,冒险抢道。
通过无人看守的道口时,须停车,左右仔细观看,确认安全后,方准通过。
四季交通安全春天一年四季,气候特点各不相同,它们跟交通安全关系十分密切。
掌握好每个季节交通安全的规律,才能确保安全。
春天是多雨的季节,细雨绵绵,道路上湿漉漉的。
车辆在雨中行驶,车轮容易打滑。
如果在车辆临近时突然穿过马路,将会使驾驶员措手不及,以致把你撞倒。
行走时,步子要小,走得慢一些,注意避让来往车辆,如果你撑着伞,别让伞遮住视线,看不见前进的方向。
夏天盛夏,酷暑难熬,我们的户外活动增多了。
尤其在暑假里,经常外出,更应自觉遵守交通规则,好让家长放心。
骄阳似火,路面滚烫,洒水车给路面降温,同学们千万不能在洒水车周围玩耍。
当台风暴雨突然来临时,不能急奔跑;晚上纳凉,不要占据道路,影响交通。
秋天秋高气爽,是旅游观光的好季节,也是多风沙的季节。
外出活动时,要防止灰沙侵入眼睛。
不要风倒着走,要注意安全。
秋天也是放风稳的好时光,但不能在城乡道路上奔来跑去放风筝,以免发生交通事故。
冬天寒风凛冽,雪花飘飘。
有人戴上了帽子和口罩,可别遮信了自己的眼睛,此外,地面上结起了一层冰,道路又湿又滑,走路,骑车稍不留神,就要摔跤,行走时不能急奔快跑。
不能在道路上堆雪人、打雪仗和滚雪球,这样既不安全,又会影响交通,甚至发生车祸。
一年四季气候不同,同学们交通安全防范不能放松。
学骑自行车
自行车轻巧灵活,是外出理想的交通工具,不少小朋友都想学骑自行车。
学骑自行车不仅要有大人指导和保护,还要选择在人车稀少的道路、广场或操场等地方,禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。
当你学会骑车、兴冲冲地骑车上马路时,可千万要注意骑车安全啊!
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