高边坡防护施工方案.docx
- 文档编号:28091913
- 上传时间:2023-07-08
- 格式:DOCX
- 页数:28
- 大小:92.01KB
高边坡防护施工方案.docx
《高边坡防护施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《高边坡防护施工方案.docx(28页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
高边坡防护施工方案
一.编制说明
1.1编制依据
1.1.1《西(安)合(肥)西部大通道陕西境蓝田至商州高速公路土建工程施工招标文件》;
1.1.2西(安)合(肥)西部大通道陕西境蓝田至商州高速公路C7合同段两阶段施工图设计;
1.1.3施工现场踏勘获得的有关资料;
1.1.4我工程局类似工程的施工经验;
1.1.5国家、交通部颁布的有关施工技术、环保、安全质量标准、规范、法规文件等;
1.1.6合同协议书。
1.2编制原则
1.2.1统筹安排,保证重点,科学安排施工进度和施工方案,组织连续均衡生产和工序衔接,做到紧张有序,确保工程质量和工期。
1.2.2采用先进、合理的施工技术和设备,提高施工作业水平。
1.2.3严格遵守施工规范、规程和质量检验评定标准,确保工程质量和安全。
1.2.4积极推广先进科技成果,结合本工程现场具体情况,不断优化施工方案;以满足业主对质量、安全、工期、环保方面的要求为宗旨;文明施工,确保工程建设目标的实现。
二、工程概况
2.1工程地理位置及建设标准
西安至合肥公路是国家规划的“西部大通道”中八条省级公路通道之一,是连接我国西北与华东地区最便捷的运输通道。
蓝田至商州高速公路是陕西省“米”字型公路主骨架网的重要组成路段,位于本省东南部,连接西安与商洛两市,沟通本省关中与陕南两大经济区,加速陕南乃至本省社会经济发展。
2.2工程自然地貌气候、水文、地质交通条件
商洛市属暖温带南缘半湿润季风型山地气候,一年四季分明,冬春长,夏秋短。
春季多风少雨,回暖迅速,气候温和;夏季气候较高,雨量集中,有时有冰雹、狂风和暴雨发生;秋季易发生阴雨天气,气温下降快,但秋末天气晴好,秋高气爽;冬季雨雪稀少,天气寒冷。
年平均气温12.8℃;1月份最冷,月平均气温0.3℃,极端最低气温-14.8℃;7月份最热,月平均气温24.8℃,极端最高气温39.9℃;年平均最低气温8.4℃,最高气温18.5℃。
全年日照率为42~49%,春夏两季日照时数较多,约占全年日照的57%,无霜期年平均206天。
多年平均降雨量726毫米,集中在7~9月;12月至次年2月为枯水期,降水量仅占全年的3.6%,降水量分布不均衡,具有冬春干旱,夏季多雨,川道少于山区,高山多于浅山的特点。
年极端降雨量最多为1125毫米,年极端降雨量最少为532毫米,日最大降雨量为94毫米。
区内多年平均降雪量为17天,最多29天,最少8天。
初雪多见于11月下旬,终雪3月下旬,降雪主要集中在1、2、12月。
年积雪日平均95天,最多156天,最少21天,山区积雪时间长,川道区时间短。
区内杨斜断裂属区域断裂带,位于本区南秦水库两岸,总体呈东西走向,向南陡倾。
该断裂带构成秦岭群与丹凤群的分界。
该断裂带从宁陕高桥镇以东与商州断裂带合并,以东呈东西向延至杨斜北侧的林岔河,然后呈北西~南向东至南秦水库北岸。
杨断裂属多期活动的深大断裂带,区域内地层岩性为冲洪积层,由河流漂卵石和砂质粘土组成,密实。
本区地震烈度为Ⅶ度。
陕西蓝商高速公路LS-C7合同段K104+480-K104+550范围内,路基在坡体的中部以深路堑形式通过,最大边坡高度近40米。
坡体为坡残积亚粘土,中、下部出露白垩系砂岩,表层全强风化,岩层倾向与路堑边坡坡向斜交,倾角近似水平。
根据现场地表调查及稳定性分析,以“安全、耐久、节约、和谐”的原则,经综合考虑,确定采取三级防护的设计思路,每级高度为10米,坡度为1:
0.75,防护结构高度达到36.2米。
采用这种综合加固防护形式,改善地层的力学性能,并加固危岩,将结构物-地层形成共同工作体系,提高了边坡稳定性,保证了施工顺利进行,并取得了良好的经济效益和社会效益。
三、施工实施细则
3.1总体施工工艺流程
清理整平边坡→一级边坡抗滑挡墙→一级边坡锚杆施工→一级边坡框架梁→二级边坡抗滑桩→二级边坡支撑地梁→二级边坡锚杆施工→二级边坡框架梁→三级边坡窗孔护面墙
3.1.1主要工艺流程
3.1.1.1抗滑桩工艺流程
平整场地→测量定位→护壁施工→人工挖孔→成孔检查→安放钢筋骨架→灌注混凝土→凿桩头→成桩检查
3.1.1.2锚杆施工工艺流程
测量放样→机械钻孔→锚孔清孔→锚杆孔检查→锚杆制作安装→锚杆孔注浆
3.1.1.3框架梁施工工艺流程
平整坡面→测量放线→钢筋制作安装→支框架模板→混凝土浇筑→拆除模板→养护
3.2施工要点
3.2.1边坡加固防护形式
路线在坡体的中部以深路堑形式通过,最大边坡高度近40米。
坡体为坡残积亚粘土,中、下部出露白垩系砂岩,表层全强风化,岩层倾向与路堑边坡坡向斜交,倾角近似水平。
根据现场地表调查及稳定性分析,以“安全、耐久、节约、和谐”的原则,经综合考虑,确定本次治理设计采取三级防护的设计思路,每级高度为10米,坡度为1:
0.75,防护结构高度达到36.2米。
3.2.1.1一级边坡防护形式:
底部为C15片石混凝土抗滑挡墙,中上部为锚杆框架梁。
3.2.2.2二级边坡防护形式
(1)临时反压,为避免坡体进一步破坏及保证施工安全,在坡体前缘进行临时反压。
(2)坡面平整,二级边坡滑塌段采用编织袋填土码砌,恢复原设计坡面。
(3)抗滑桩,在坡体一级平台上布设一排抗滑桩,间距为6米,共计12根,桩截面2.0×1.5m,桩长18米。
(4)支撑地梁,布置于二级边坡滑塌段,截面尺寸1.5×1.0米,间距6米,对应于1-8号抗滑桩。
(5)锚杆框架梁,布设于二级边坡,段落K104+480-K104+534,梁体采用C25钢筋混凝土,截面尺寸0.4×0.4米。
锚杆直径为φ25,长度为12米。
锚杆注浆采用1:
1水泥砂浆,水灰比0.38-0.48,注浆压力0.5-2.0Mpa。
3.2.3.3三级边坡防护形式:
窗孔式浆砌片石护面墙。
3.2.2抗滑桩及锚杆框架梁施工
治理工程施工顺序为:
抗滑桩→支撑地梁→坡面平整→锚杆框架梁及截、排水措施。
3.2.2.1抗滑桩施工
3.2.2.1.1¬J`J„ÂHza[S˜t¡%°Ñ施工准备¬J`J„ÂHza[S˜t¡%°Ñ
1).首先进行堆载反压,然后将二级边坡用编织袋进行码砌。
2).施工放样在控制测量工作完成。
¬J`J„ÂHza[S˜t¡%°Ñ
3).准备开挖所需风钻,风镐及爆破器材,另每个桩配备两台手摇(或电动钻车)绞车、¬J`J„ÂHza[S˜t¡%°Ñ护壁模板,电焊机。
¬J`J„ÂHza[S˜t¡%°Ñ
4).钢筋采购、复试与加工。
¬J`J„ÂHza[S˜t¡%°Ñ
3.2.2.1.2施工方案¬J`J„ÂHza[S˜t¡%°Ñ
1).开挖顺序¬J`J„ÂHza[S˜t¡%°Ñ
根据现场实际情况,由西至东采用跳跃式进行施工,避免施工时相互影响,保持孔壁土体的稳定。
2).开挖方法
桩孔开挖采用分节挖土法,人工手持风镐或十字镐从上到下逐层挖掘,铁锹铲土装入活底吊桶,简易电动提升架提升,至地面后用手推车运至弃土场。
分节开挖与护壁,每节开挖深度为1m。
挖土次序为先中间后周边。
安装提升设备时,使吊桶的钢丝绳中心与桩孔轴线位置一致,以此为挖土时粗略控制中心线。
在每节护壁上设十字控制点,吊线锤做中心线,用水平尺杆确定桩径。
在挖孔过程中,每进尺一米必须依用护桩采用拉十字线的方法,用线锤对桩孔尺寸及垂直度进行检查,各项技术指标必须符合设计及施工规范要求。
孔内有渗水,采用水泵排水时,孔下作业人员必须撤出,确保安全。
作业时必须做到一机一闸,且配有漏电保护装置。
桩孔挖掘及砼护壁两道工序必须连续作业,中途不宜停顿,以防坍孔。
挖孔过程中,如遇到涌水量较大时,采用掺加速凝剂的水泥砂浆压灌环圈,进行堵水。
3).砼护壁形式及要求
人工掘进1m深后,绑扎第一节孔圈护壁钢筋,支立第一节孔圈护壁模板,现浇护壁砼。
安装护壁模板时,必须用四个桩心控制点来校正模板位置,并设专人严格校核中心位置及孔壁厚度。
第一节砼护壁应比下面的护壁厚150mm,并高出现场地面200mm。
第一节护壁完成后,重新定位孔中心,挖土、支模、现浇护壁砼。
如此循环,一直挖至基底设计标高。
4).钢筋笼制作及安装
在钢筋笼制作前必须对原材料抽取试样,进行力学性能试验。
检查合格后,进行下道工序施工。
钢筋加工前必须进行调直和清除污锈,做到钢筋表面洁净,无油渍、浮锈,钢筋顺直,无局部弯折。
按设计图纸要求在加工场进行配料、加工,运到现在桩井内场绑扎、焊接成型。
主筋规格、长度、间距、数量均应符合设计图纸及施工规范要求。
5).砼浇筑¬J`J„ÂHza[S˜t¡%°Ñ
混凝土应严格按照配合比进行拌制,施工时应严格控制混凝土的坍落度。
用水泵排干孔底及孔壁渗入的地下水。
如果地下水上升速度小于6mm/min时则采用在空气中灌注砼桩的方法。
开始灌注砼时,孔底严格控制无积水。
坍落度严格控制在12cm±2,用导管灌注砼时,导管应对准中心,让砼在导管中自由坠落。
导管距砼面高度控制在2米以内,灌注速度尽可能加快,连续灌注,使砼对孔壁的压力大于渗水压力,以防渗水入孔,影响砼质量。
采用串筒浇筑砼时,为保证砼质量,必须进行人工振捣。
桩顶砼在初凝前抹压平整,表面如有浮浆层要凿除以保证与上部承台连接良好。
若地下水上升速度大于6mm/min时,则采用水下砼灌注方法,进行砼灌注。
灌注砼之前,对孔内进行加水,使孔内的水位与孔外稳定水位同样高。
若孔壁出现坍塌现象时,孔内水位加至孔外稳定水位1.0米以上。
干灌时,砼灌注至桩顶设计标高以上不小于30cm,灌注完毕后,立即将表面离析的混合物和水泥浮浆等清除干净。
并用插入式振捣器加以振捣,使砼密实。
采用水下砼灌注方法时,砼灌注至设计桩顶标高以上不少于50cm。
砼采用集中拌和,罐车运输,输送泵输送入孔。
砼使用的水泥、砂、石子等各项指标必须符合设计要求。
3.2.2.1.3施工注意事项
1).为确保边坡稳定,施工中尽量减少使用爆破开挖,如遇到坚硬岩石或孤石,确实需要爆破时,应采用松动爆破,减少对周围边坡稳定的影响。
2).抗滑桩开挖桩位应采取隔1挖1,不得连续开挖;
3).桩井锁口高出原地15cm。
防止地面水流入桩井内。
抗滑桩锁口护壁应分节施工,每节开挖深度为1米,开挖一节,作好该节护壁,当护壁混凝土具有一定强度后方可开挖下一节。
如开挖过程中地层破碎,应减少单节开挖高度,及时施作护壁,保证安全,各节护壁纵向钢筋必须焊接,禁止简单绑扎;
4).浇注护壁混凝土时,必须保证护壁不侵占抗滑桩截面空间,桩孔开挖过程中应随时校准其垂直度和净空尺寸;
5).在开挖桩孔过程中,应对开挖桩孔进行详细的地质编录,核对地层岩性和分层界限,在出入较大时,应及时通知监理和设计单位,对抗滑桩桩长进行相应调整变更;
6).桩孔开挖到设计标高后,施作10cm厚封底混凝土。
7).桩身混凝土边灌注边振捣,全桩混凝土应一次浇注完成。
3.2.2.2锚杆施工方案
3.2.2.2.1测量放样全站仪进行施工放样,按照设计图纸要求,将锚杆位置追却测量放样到坡面上,然后人工搭设钢管支架平台,平台搭设要求稳固。
用吊车配合人工将潜孔钻吊装至平台上,准备钻孔。
3.2.2.2.2机械钻孔
潜孔钻安装完成后,根据测量放样孔位,严格认真进行孔位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm,高程误差不得超过±100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位±1.0°,方位角允许误差±2.0°。
根据设计图纸要求,钻杆与水平夹角应严格符合设计要求,并确保钻机安放支架牢固稳定,在造孔过程中不允许出现晃动。
采用空压机供风,潜孔钻无水干钻成孔,禁止采用水钻,以确保锚杆施工中不至于恶化边坡岩体工程地质条件及保证孔壁的粘结性能,使用钻头直径不得小于设计孔径,孔深不得小于设计值。
钻孔自上而下逐层施工,钻孔速度应根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径、造成下锚固难或其它意外事故。
钻进过程中对每个孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。
如在施工过程中遇到下列情况:
1).遇地层松散、破碎时,则采用套管跟进钻孔技术;如遇塌孔、缩孔现象,立即停钻,及时进行固壁注浆处理(注浆压力0.1~0.2MPa),待浆液初凝后即可重新扫孔钻进,以使钻孔完整,当采用注浆护壁时,在浆液中可掺入适当剂量的速凝剂(初凝时间控制在3~8min)。
2).遇锚孔中有承压水流出,待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理,或采用注浆封堵二次钻进等方法处理锚孔内部积聚水体。
3.2.2.2.3锚孔清孔
钻进达到设计深度后,不能立即停钻,要求稳钻1~2分钟,防止孔尖达不到设计孔径。
钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,使用高压空气(风压0.2~0.4MPa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度,清孔完成后,应将孔口暂时封堵,避免碎屑杂物进入孔内。
3.2.2.2.4锚杆孔检验
锚杆孔钻造结束后,须经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。
孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔,要求验孔过程中钻头平顺推进,不产生冲击或抖动,钻具验送长度满足设计锚杆孔深度,退钻要求顺畅,用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。
同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚孔钻造检验合格。
3.2.2.2.5锚杆体制作及安装
路基边坡采用φ32螺纹钢筋,沿锚杆轴线方向每隔设计间距设置一个对定位钢筋,以保证锚杆有足够地保护层。
施工时,若锚杆与地梁钢筋、箍筋相干扰,可局部调整钢筋、箍筋地间距。
安装前,要确保每根钢筋顺直,无锈、无油污,用高压风吹孔,人工缓缓将锚杆体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢杆长度,计算孔内锚杆长度,确保锚固长度。
3.2.2.2.6锚固注浆
一次常压注浆作业从孔底开始,以排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。
当孔内浆液初凝后,要及时补充注浆,直至注浆饱满为止。
注浆压力不低于0.5-2MPa。
注浆材料选用水灰比0.38~0.48,且强度不小于设计值。
注浆结束后,将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,同时做好注浆记录。
3.2.2.3框架制作
框架采用C25砼浇筑,横梁、竖肋基础先采用5cm水泥砂浆调平,再进行钢筋制作安装,钢筋接头需错开,同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2,且有焊接接头的截面之间的距离不得小于1m。
因锚杆无预应力,锚杆尾部不需外露、不需加工丝口、不用螺帽和砼锚头封块,只需将锚杆尾部与竖梁钢筋相焊接成一整体,若锚杆与箍筋相干扰可局部调整箍筋的间距。
模板采用小块钢模板,用短锚杆固定在坡面上,砼浇注时,尤其在锚孔周围,钢筋较密集,一定要仔细振捣,保证质量。
框架分片施工,两相邻框架接触处留5-10cm宽伸缩缝。
框格内采用培土植草防护形式,将下部土体捶实平整,在框架内培土植草皮。
种植草皮的坡面比设计坡面低5cm,采用木桩将草皮固定,并及时洒水,保证草皮的成活率。
3.2.3抗滑挡墙和窗孔护面墙
3.2.3.1抗滑挡墙
边坡开挖到设计坡度后,对挡墙外侧进行支设模板。
模板采用组合式钢制大模板,模板固定采用外搭支架内侧辅助支撑的办法,并进行挂线严格控制好模板斜面坡度。
由于挡墙高度为5米,为了保证施工安全和混凝土质量,采取分2层进行施工的办法。
进行混凝土施工时,片石量不得超过25%,片石规格及间距严格按照规范要求进行控制。
3.2.3.2窗孔护面墙
窗孔护面墙采用7.5号浆砌片石,砌筑前准确测量放样,设置控制点,并进行挂线。
砌筑时严格控制好平整度和砌筑厚度,对于局部厚度达不到设计要求的地方,必须在砌筑前进行人工清理,严禁边砌筑边修坡,导致泥沙夹入砌体降低砌体强度。
窗孔部分采取支模砌筑,模板采用定型弧形钢模。
窗孔内铺土工格室并进行植草绿化。
四、质量保证措施
4.1管理体系
以质量管理领导小组为核心,对整个施工程序进行宏观控制,每道工序进行切实有效的监督,确保优质工程目标的实现。
质量管理领导小组是整个工程质量管理的领导机构,由项目经理、副经理、技术负责人、质检科长、试验室主任组成,负责制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施,实施创优目标管理。
现场施工工点设质量管理小组,由工班长、技术主管、质检员和现场管理负责人组成,接受质量管理领导小组领导,并负责项目分项工程(即组合箱梁预制工作)目标管理的现场实施。
我项目部通过质量管理领导小组、现场质量管理小组的具体领导,来实现对工程和工序的监督、管理。
贯彻“谁管生产,谁管质量,谁施工,谁负质量责任,谁操作,谁保证质量”原则,建立岗位责任制,努力作好工序、过程管理(“三检”),强化质量意识。
4.2质量保证措施
1、项目部质量保证体系框图见附图。
质量保证体系框图
检查手段
管理制度
开工前检查
施工中检查
开工报告审批
设计文件分级审核制
施工组织设计分级审核制
测量双检复核制
材料进场检验制
分级分段技术交底制
工程试验检测制
隐蔽工程检查签证制
分项工程质量评定制
定期与日常质量检查制
事故处理报告制
竣工报告制
最终检验、试验制
工程交验制
质量保证体系
质量要素控制
1、管理职责
2、质量体系
3、评审
4、变更设计控制
5、文件和资料控制
6、物资采购控制
7、顾客提供产品控制
8、产品标识和可追溯性控制
9、过程控制
10、检验与试验控制
11、检验、测量和试验设备控制
12、检验和试验状态控制
13、不合格产品控制
14、纠正和预防措施
15、搬运、储存、包装、防护与支护
16、质量记录控制
17、内部质量评审
18、培训
19、服务
20、统计技术
确保工程质量,确保交通部优质工程
执行ISO9002质量管理标准
质量方针
组织机构
质量职责
质量策划
质量计划
创优规划
测量过程控制
质量检查控制
安全施工过程控制
文明施工过程控制
施工设备控制
特殊过程、关键工序控制
管理人员培训
特种技术人员培训
特种作业人员培训
操作工人培训
数理统计法
各种质量管理工具
正交试验法
质量管理职责
项目经理质量职责
项目总工程师职责
质量检查工程师质量职责
材料员质量职责
试验人员质量职责
测量人员质量职责
2、施工质量的控制目标是:
总体评定质量等级优良,创精品工程。
3、质量控制指标,检验频率应严格按照评定标准执行。
1)材料质量控制指标:
(1)水泥采用强度等级不低于52.5Mpa的普通硅酸盐(或硅酸盐)水泥,其技术质量标准应符合GB175-99规定。
进场水泥应附有产品合格检验单,并经检验确认合格后方可使用;水泥从出厂到使用不得超过三个月,否则须经试验室重新鉴定标号后,视情况决定是否使用以及使用范围。
(2)细骨料应符合《建筑用砂》(GB/T14684-2001)的有关规定。
其碱含量应符合CECS53:
93《混凝土碱含量限制标准》的要求,每立方米混凝土碱含量不得超过1.8kg;当骨料为活性时,应采用含碱量小于0.2%的水泥;粗骨料应符合《建筑用卵石、碎石》(GB/T14685-2001)规定,其抗压强度与混凝土强度比应大于1.5。
(3)外加剂掺量根据试验室配合比确定,质量要求符合《混凝土外加剂》(GB8076-1997)的有关规定。
(4)拌和用水采用饮用水。
(5)钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-91)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-98)以及《低碳钢热轧圆盘条》(GB701-97)的规定;20MnSi钢筋碳含量应符合要求;钢筋焊接按200个接头为一检验批抽样检验;钢筋应有出厂合格证,钢筋外观要求无裂纹、重皮、锈坑、死弯及油污。
4.3执行规范
严格执行《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)及地方有关规程及标准要求。
4.4质量要求
4.4.1混凝土表面平整、颜色一致、无明显施工缝,不得出现蜂窝、麻面,如出现必须修整。
混凝土表面不得出现非受力裂缝。
4.4.2材料质量、规格和砂浆及砌块强度等级满足设计及规范要求。
4.4.3所有材料进场都应进行验收或试验。
相关质量证明资料应齐全有效
4.5控制措施
4.5.1编制本工程项目质量保证计划,明确质量方针、质量目标、质量责任,报主管部门会审后严格实施。
4.5.2建立由项目经理、项目总工和质检人员、技术人员、施工队长组成的项目质量管理小组,推行全面质量管理活动,通过PDCA循环不断改进和提高工程质量。
4.5.3建立健全图纸会审制度、技术交底制度、材料进场报验制度、质量分析通报制度,并严格遵守,确保技术上的保证。
4.5.4建立气象预报信息收集、发布渠道,时刻关注气象变化,并做好施工场区临时排水系统,以防遭受水害,影响边坡施工质量。
4.5.5重点抓质量保证资料管理工作,及时认真填报、整理、归档各种施工质量保证资料,特别强调质量保证资料的真实性。
4.5.6制定严格、完善的质量奖罚制度,奖优罚劣,以经济手段保证工程质量。
五、劳动力配置和机具设备
5.1机具设备
序
号
设备名称
规格型号
数量
性能
1
卷扬机
JJK
2
良好
2
砼搅拌运输车
JC6
1
良好
3
装载机
ZL50
1
良好
4
砼搅拌机
JS750
1
良好
5
空压机
W-3/5
2
良好
6
灰浆搅拌机
JW-180
1
良好
7
插入式振捣器
ZN-50
3
良好
8
钢筋调直机
GT/5-12
1
良好
9
钢筋弯曲机
GW40-1
1
良好
10
钢筋切断机
GQ40-1
1
良好
11
电焊机
DN3-100
2
良好
12
砼贯入阻力仪
HG-80
1
良好
13
电子万能材料试验机
WE-1000BS
1
良好
14
电子数显压力试验机
JES-300
1
良好
15
电子数显压力试验机
JES-2000A
1
良好
16
冷弯冲头
φ3-125
1
良好
17
砼振实台
1m2
1
良好
18
砼单卧轴搅拌机
60L
1
良好
19
砼含气量测定仪
国标
1
良好
20
电热鼓风干燥箱
101-2A
1
良好
21
负压筛洗仪
FYS-150
1
良好
22
雷式沸煮箱
FZ-31
1
良好
23
新标准胶砂搅拌机
JJ-5
1
良好
24
新标准胶砂振实台
ZT-96
1
良好
25
水泥净浆搅拌机
NJ-160
1
良好
26
水泥砼标准养护箱
SHBY-40B
1
良好
27
水泥胶砂抗折试验机
DKZ-500
1
良好
28
新标准水泥流动度跳桌
新标准
1
良好
29
新标准水泥凝结时间测定仪
新标准
1
良好
30
水泥浆稠度仪
国标
2
良好
31
砼养护室全自动温湿控制系统
BYS-3
1
良好
32
雷氏夹测定仪
LD-50
1
良好
33
雷氏夹
LJ-175
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 高边坡 防护 施工 方案
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)