整理地形数据外业采集.docx
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整理地形数据外业采集.docx
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整理地形数据外业采集
地形数据外业采集
(一)
——RTK数据采集
一:
实习目的:
通过实习进一步深入了解GPS原理以及在测绘aa中的应用,巩固课堂所学的知识.熟练掌握GPS仪器的使用方法,学会GPS进行控制测量的基本方法并掌握GPS数据处理软件的使用方法
.
二:
实习地点:
宝鸡文理学院东校区四为园
三:
实习内容:
数字测图原理与方法
四:
实验原理:
GPS定位的原理是GPS卫星发射的测距信号和导航电文,导航电文中含有卫星位置的信息,用户用GPS接收机在某一时刻接收三颗或三颗以上的GPS卫星,测出测站点(GPS天线中心)到卫星的距离并解算出该时刻卫星的空间位置根据距离,并解算出卫星的空间位置,根据距离交会法求测站点坐标.其基本思想为:
在基准站上安置一台GPS接收机,对所有可见卫星进行连续观测并将其观测数据通过无线电传输设备实时地发送给用户观测站,用户站在接收GPS卫星信号的同时,通过无线电接收机设备接收基准站传输的观测数据,实时计算测站点的三维坐标.9
五:
实验过程:
(一).参考站要求
参考站的点位选择必须严格。
因为参考站接收机每次卫星信号失锁将会影响网络内所有流动站的正常工作。
1..周围应视野开阔,截止高度角应超过15度,周围无信号反射物(大面积水域、大型建筑物等),以减少多路径干扰。
并要尽量避开交通要道、过往行人的干扰。
2.参考站应尽量设置于相对制高点上,以方便播发差分改正信号。
3.参考站要远离微波塔、通信塔等大型电磁发射源200米外,要远离高压输电线路、通讯线路50米外。
4.RTK作业期间,参考站不允许移动或关机又重新启动,若重启动后必须重新校正。
根据以上要求在校园里选择合适的已知点,将天线架设是该点做为基准站,同时开机.打开主机和电台,主机开始自动初始化和搜索卫星,当卫星数和卫星质量达到要求后(大约1分钟),主机上的DL指示灯开始5秒钟快闪2次,同时电台上的RX指示灯开始每秒钟闪1次。
这表明基准站差分信号开始发射,整个基准站部分开始正常工作。
(二).移动站要求
1.将移动站主机接在碳纤对中杆上,并将接收天线接在主机顶部,同时将手簿夹在对中杆的适合位置。
2.打开主机,主机开始自动初始化和搜索卫星,当达到一定的条件后,主机上的DL指示灯开始1秒钟闪1次(必须在基准站正常发射差分信号的前提下),表明已经收到基准站差分信号。
3.打开手簿,启动工程之星软件。
工程之星快捷方式一般在手簿的桌面上,如手簿冷启动后则桌面上的快捷方式消失,这时必须在Flashdisk中启动原文件(我的电脑→Flashdisk→SETUP→ERTKPro2.0.exe)。
4.启动软件后,软件一般会自动通过蓝牙和主机连通。
如果没连通则首先需要进行设置蓝牙(工具→连接仪器→选中“输入端口:
7”→点击“连接”)。
5.软件在和主机连通后,软件首先会让移动站主机自动去匹配基准站发射时使用的通道。
如果自动搜频成功,则软件主界面左上角会有信号在闪动。
如果自动搜频不成功,则需要进行电台设置(工具→电台设置→在“切换通道号”后选择与基准站电台相同的通道→点击“切换”)。
6.在确保蓝牙连通和收到差分信号后,开始新建工程(工程→新建工程),依次按要求填写或选取如下工程信息:
工程名称、椭球系名称、投影参数设置、四参数设置(未启用可以不填写)、七参数设置(未启用可以不填写)和高程拟合参数设置(未启用可以不填写),最后确定,工程新建完毕。
六.进行校正:
利用控制点坐标库(设置→控制点坐标库)求参数.
在控制点坐标库界面中点击“增加”,根据提示依次增加控制点的已知坐标和原始坐标,一般至少2个控制点,当所有的控制点都输入以后察看确定无误后,单击“保存”,选择参数文件的保存路径并输入文件名,建议将参数文件保存在当前工程下文件名result文件夹里面,保存的文件名称以当天的日期命名。
完成之后单击“确定”。
然后单击“保存成功”小界面右上角的“OK”,四参数已经计算并保存完毕。
方可进行测量.
七.实习总结:
1.实习中遇到的问题能分析,在测量过程中突然收不到卫星信号,这种情况可能是流动站或基准站的电源没电或接收机的连线出现问题.在测量过程中突然显示单点定位可能是接收到的卫星数量不够而无法解算.在观测过程中手薄上的解算值始终不能固定,可能是流动站的选点有问题,周围可能有高压输电线,高大建筑物或在面积水域.
2.卫星信号传播误差,包括电离层和对流层时廷误差.
3.多路径误差,多路径误差是指卫星信号通过不同的路径传输到接收机天线.多路径效应不反与反射系数有关,也与反射物离测站的距离及卫星的信号方向有关,由于无法建立准确的误差改正模型,只能恰当的选择地点测量,避开信号反射物.
4.人差,仪器没有完全对中,没有绝对整平.
八:
经验总结:
总的来说,RTK测量除了要有足够的卫星数和卫星具有良好的几何分布外,还要求基准站与流动站的数据通讯必须良好.
九:
收获体会:
通过这次实习使自己在课堂上学的模糊的理论知识得到了清晰的理解,同时也感到自己所学的理论知道的严重不足,在实习过程中又加强了理论知识的强化使自己对这门学科又有了新的理解.我觉得这门学科应该是在实践中学习理论,但实践前的理论学习也是必不可少的.
数字地形图绘制
(二)
__全站仪数据采集
一、实验目的
1.熟悉全站仪测图的基本原理和基本使用方法。
2.熟悉数字化地形图的测绘工序,熟悉草图的绘制方法。
3.熟悉在CAD中进行数字化地形图的编制工作。
二、实验器材
全站仪、棱镜杆、脚架、棱镜、电池
三、实验过程
全站仪野外数据采集步骤
1、置仪:
在控制点上安置全站仪,检查中心连接螺旋是否旋紧,对中、整平、量取仪器高、开机。
2、创建文件:
在全站仪中创建一个文件2013-12-19,用来保存测量数据.
3、输入测站点:
输入一个文件名2013-12-19,按提示输入测站点点号及固定坐标、仪高,后视点点号及、坐标、镜高,仪器瞄准后视点,进行定向检测。
(3)旅行费用法4、确定两站点的坐标。
首先假定仪器站点的坐标,一般假定为:
北向N(X)=1000.000,东向E(Y)=1000.000,其高程Z=测定值。
测定后视站点坐标,其方法是先用全站仪测定两点间的平距,后视站点的坐标为:
北向N(X)=1000.000+两点间的平距,东向E(Y)=1000.000,其高程Z=测定值。
5、在全站仪的内存中建立存储测量坐标的文件夹。
将两站点的坐标编点号并输入至全站仪的该文件中(这里仪器站点编为1号后视站点编为2号)。
建立存储文件夹与输入坐标的方法参照全站仪的使用手册。
环境影响经济损益分析一般按以下四个步骤进行:
6、建立测区图根点。
如果测区较大一个仪器站看不完全部碎部,这时还应该建立多个图根控制点(支导点),在选定的点位上做标记,并编号命名,如ZD1、ZD2…..等。
7、建站。
首先将全站仪架在1号点上并对中整平,量出钉头至全站仪横轴中心的高度,测量温度、气压、凌镜高,一并输入到全站仪中,全站仪建站过程如下:
按MENU键→F1→输入→“文件名”→回车→F1→输入→“1”回车(标识符可空)→▼→输入→“仪高”→回车→OK?
是→记录?
是。
F2→输入“2”(此时应将全站仪对准后视点上的凌镜)回车→后视→回车→OK?
是→测量→坐标→记录?
否,建站完成。
D.环境影响研究报告8、测量。
首先应测各支导点的坐标,其方法是将棱镜架在支导点“1”上并对中整平,将全站仪描准棱镜,并作以下操作。
输入“点号”3→回车→输入“编码”ZD1→回车→测量→坐标。
全站仪自动记录点号和坐标。
此时支导点1在全站仪中存储的点号为3,其后每对准一个测量点时只需按“同前”键即可。
如果长时间不操作全站仪退出测量菜单时,只需按以下操作即可。
按“MENU”→F1→回车→F3即可从新进测量菜单。
输入所测碎部点点号、镜高后,精确瞄准竖立在碎部点上的反光镜,按“回车”键,仪器即测量出棱镜点的坐标,并将测量结果保存到前面输入的坐标文件中,同时将碎部点点号自动加1返回测量状态。
再输入镜高,瞄准第2个碎部点上的反光镜,按“回车”键,仪器又测量出第2个棱镜点的坐标,并将测量结果保存到前面的坐标文件中。
按此方法,可以测量并保存其后所测碎部点的三维坐标。
环境总经济价值=环境使用价值+环境非使用价值四、内业数据传输:
测量完一站后,必须把全站仪内存中的数据文件传到计算机中,才能进行地形图的绘制格式转换:
将保存的数据文件转换为成图软件(如CASS)格式的坐标文件格式。
执行下拉菜单“数据/读全站仪数据”命令,在“全站仪内存数据转换”对话框中的“全站仪内存文件”文本框中,输入需要转换的数据文件名和路径,在“CASS坐标文件”文本框中输入转换后保存的数据文件名和路径。
这两个数据文件名和路径均可以单击“选择文件”,在弹出的标准文件对话框中输入。
3、内业成图方法:
在外业无码作业数据采集的基础上,内业将利用外业草图,采用南方CASS5.1软件进行成图。
成图比例尺为1:
500。
地貌与实地相符,地物位置精确,符号利用要正确。
所成的电子地图进行了严格分层管理,可出各种专题地图的要求。
图形格式为DWG格式。
内业成图具体过程
1.DAT文件的建立:
通过软件将全站仪数据文件输出为.dat格式
2.展点(高程点或点号):
在绘图处理的下拉菜单中选择“展点”项的“野外测点点号”在打开的对话框中选择自己所需要的文件,然后单击确定便可以在屏幕展出野外测点及点号。
3,绘图,根据草图,选择南方cass软件下提供的地物类型描绘
4.加图幅的方法:
CASS5.1—绘图处理----标准图幅,输入图名测量员,绘图员,检查员
左下角坐标。
五、注意事项
一>1.控制点数据由指导教师统一提供。
2.在作业前应做好准备工作,全站仪的电池、备用电池均应充足电。
3.用电缆连接全站仪和计算机时,应选择与全站仪型号相匹配的电缆,小心稳妥地连接。
4.采用数据编码时,数据编码要规范、合理。
5.外业数据采集时,记录及草图绘制应清晰、信息齐全。
不仅要记录观测值及测站有关数据,同时还要记录编码、点号、连接点和连接线等信息,以方便绘图。
6.数据处理前,要熟悉所采用软件的工作环境及基本操作要求。
二>根据控制点的位置和实际的每天工作量,人工实地绘制草图,在草图上标明,每隔30个点和测站互通点号,防止出错。
测量毕竟是一个团队合作的项目,采用以上方法,要求队员之间要配合要默契,这一点测完了,下一点应测什么应心灵相通;对观测人员的输入数字及字母的熟练程度要求较高,一般应在10秒内完成。
草图绘制人员担负着室内绘图的工作,是测图过程中的主要人员.
三.、碎部点选择注意事项:
在测量的过程中,碎部点的取舍和测量至关重要,测点过密,造成成图密集,不该要的要了;测点过少,没有把握地形的基本要素,因此对于碎部点的确定,就注意以下几点。
1.建筑物比较方正的可只需测出三点,第四点可由计算机来完成,这就更要求草图绘制人员的事先观察,有些建筑物可能看起来较方正,其实是不规则的多边形,则需要全部实测点位。
2.不规则的地貌应尽量能多测一些点,因为在传统测图中一些细小的变化可通过手工来完成,但计算机的模拟是无法比较真实的反映出这些实际地形的。
3.对于一些重要的无法通视的观测点,应通过一定的位移来替代观测或者需要通过举高支杆来观测,这样的点要在草图上详细注记。
六、实验总结
(一)环境影响评价的概念通过这次实验,我真正的体会到了理论联系实际的重要性。
首先,是熟悉了全站仪的用途,熟练了全站仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。
其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:
仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。
了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:
定性评价方法有:
安全检查表、预先危险分析、故障类型和影响分析、作业条件危险性评价法、危险和可操作性研究等。
(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。
B.可能造成重大环境影响的建设项目,应当编制环境影响报告书
(2)提高自身的测量水平,降低误差水平。
目前,获得人们的偏好、支付意愿或接受赔偿的意愿的途径主要有以下三类:
①从直接受到影响的物品的相关市场信息中获得;②从其他事物中所蕴含的有关信息间接获得;③通过直接调查个人的支付意愿或接受赔偿的意愿获得。
(3)通过各种处理数据的数学方法如:
距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。
第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:
“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。
新增加的六个内容是:
风险评价;公众参与;总量控制;清洁生产和循环经济;水土保持;社会环境影响评价。
这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。
通过实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。
一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。
通过安全预评价形成的安全预评价报告,作为项目前期报批或备案的文件之一,在向政府安全管理部门提供的同时,也提供给建设单位、设计单位、业主,作为项目最终设计的重要依据文件之一。
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