施工组织设计昆山.docx

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施工组织设计昆山

一、总体概述：

施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分

（一）工程概况

1、概述景王路夏驾河桥位于昆山开发区东区，前进路以南、昆嘉路以北，桥梁宽度38m桥梁全长110m跨径组合为30+50+30®上部结构为三跨一联变截面预应力混凝土连续箱梁桥，下部结构为钢筋混凝土墩台、承台，钻孔灌注桩基础。

桥梁在桥墩处设臵4个桥头堡及悬索建筑造型。

2、工程规模及范围

工程规模：

景王路夏驾河大桥：

38X110m预应力砼连续箱梁桥，跨径

布臵为（30+50+30）m;简支梁桥1座：

2#桥41.6x39m,跨径布臵为（13+13+13）m;雨水管道管径为DN400-DN800总长1772m污水管径为DN300-DN600总长1511m管涵：

直径2000钢筋砼双孔圆管涵68m

工程范围：

桥梁、引坡基层及雨污水管道。

3、桥梁结构特点

（1）桥梁构造

为跨越夏驾河,采用（30+50+30）m现浇预应力混凝土箱梁,桥梁全

长127m。

（2）上部结构

主桥结构横向采用分离的两幅桥形式，单幅桥梁顶宽18m主桥跨中梁高1.4m,主墩支点处梁高为2.8m，为方便施工，箱梁采用单箱双室截面，顶板宽18m底版宽6.0m,悬臂长度3.0m。

箱梁采用C50混凝土，箱梁内设纵向预应力，采用GB/T5223-2003标

准①s15.2高强低松弛预应力钢绞线，标准强度fpk=1860MpaEp=1.95x

105Mpa锚下张拉控制应力采用0.75fpk，预应力锚具采用夹片式锚具

支座均采用GPZ（II）系列盆式橡胶支座

桥面铺装从上至下采用10cm沥青砼+1mn防水层+8cmC5钢筋砼铺装。

全桥设臵2道SPF-160三防钢伸缩缝。

桥面排水：

由于桥梁长度较短，纵坡较大，桥梁位于1500m竖曲线上，桥面雨水通过桥头设臵雨水口型式排除。

桥台台后机动车道部分设臵了长8m的搭板，板厚30cm栏杆：

人行道外侧采用人行不锈钢栏杆。

（3）下部结构

桥墩采用钢筋混凝土柱式墩，截面为2.5mx3m由于承台需承受桥头堡部分荷载，承台需向外侧伸出，墩中心与承台顶面中心不重合。

桥台采用墙式墩，宽2.0m，台身设臵30cm厚背墙，并设臵搭板牛腿。

主墩采用3排①800mn摩擦桩，共96根，桩长44.5m。

桥台采用2排

1800mn摩擦桩，共64根，桩长35.5m。

4、施工环境

（1）气候条件

昆山市属亚热带湿润性季风气候，月份最高平均气温34.4C,月份最

低平均气温9.2C；年最大降雨量1576mm常年主导风向为东南风。

（2）工程地质概况

①地形地貌拟建场地区域地貌属长江三角洲东南缘太湖水网地带。

本区第四纪以

来地壳运动以沉降为主，广泛接受堆积，形成广阔单一的堆积平原地貌

第四系地层分布广，厚度大。

3地基土的构成与特征

根据勘探测试成果，在勘探深度（70.0Om）范围内，共揭露人工填土及第四纪各期陆海相沉积层5层，各土层土性描述及分布如下：

第①1层：

杂填土，杂色，松散，稍湿。

以粘性土为主，夹碎砖块、少量植物根茎。

第①2层：

浜填土（淤泥），黑色，含腐殖质，有臭味，主要分布在河道内。

第②层：

粉质粘土，灰黄，可~软塑，夹薄层粉性土。

切面稍有光泽，韧性中等，干强度中等，摇振无反应。

中等压缩性，工程性能一般。

层厚0.70~1.00米，层顶标高0.53~-0.44米。

除河道内外，拟建桥梁地段广泛分布。

第③层：

淤泥质粉质粘土，灰色，流塑，切面稍有光泽，韧性中等，干强度中等，摇震无反应，高压缩性，工程性能极差。

层厚14.70~15.10米，层顶标高-0.27~-1.34米。

拟建工程地段普遍分布。

第④层：

粉土，灰色，中密状态，切面无光泽，韧性低，干强度低，摇震反应迅速。

中等压缩性，工程性能好。

层厚36.20~37.10米，层顶标高-15.37~-16.04米。

拟建工程地段普遍分布。

第⑤层：

粉土，灰色，密实状态，中等压缩性。

本次为钻穿，层顶标

高-52.05~-52.50米。

拟建工程地段普遍分布。

4场地地震液化

拟建场地液化指数lie为0.41〜0.13,根据《建筑抗震设计规范》（GB

50011-2001）第435条，综合判定拟建场地④层地基土为不液化，故可不考虑地基土地震液化问题。

5水文地质条件

本场地对工程有影响的浅层地下水类型为潜水，赋存于上部①层填土、②层粉质粘土及③层淤泥质粉质粘土中，富水性较差，主要通过大气降水、地面渗透补给，通过蒸发排泄，水位与降水量直接相关，年变化幅度在

1.00〜1.50米，高水位一般出现在7、89月份，低水位一般出现在12、

1、2月份。

勘察期间实测各勘探点静止水位埋深1.10〜1.20米，标高为0.66〜0.75m（黄海），平均水位埋深1.15m,平均水位标高0.70m（黄海）。

现场观察地下水水质尚可，周边无环境污染源，本场地浅部地下水对混凝土结构微腐蚀性,对钢筋混凝土结构中钢筋有弱腐蚀性,对钢结构具有微腐蚀性。

（3）河道现状及规划、通航标准与要求

桥位处河口宽40米,河底高程-1.0米,河道两岸各控制20〜30米绿

化带，绿化带内设4m宽行人及电瓶车通道，净高2.5m。

5、技术标准

（1）桥梁设计荷载：

公路－I级；

（2）人群荷载：

3.0KN/m2；

（3）桥梁设计基准期：

100年；

（4）抗震设防类别：

B类,地震动峰值加速度为0.1g（7度抗震）,抗震重要性系数1.3；

（5）设计安全等级：

II级,结构重要性系数1.0；

（6）混凝土耐久性要求的环境类别：

I类；

（7）通航标准：

梁底标高不低于4.0m（黄海），即常水位下通航净空不低于3.0m。

（8）计算行车速度：

40km/h。

（二）施工组织总体设想我们对本项目建设的指导思想是：

信守合同、重视质量、科学组织、确保工期。

1、质量目标本工程质量目标：

合格。

2、安全目标安全目标：

杜绝任何死亡事故，消除大、重大事故、火灾事故、交通

事故等。

年负伤频率控制在1%。

以下，确保安全施工。

3、工期目标

本工程总工期为360日历天，计划开工日期为2011年6月10日。

4、文明施工目标

文明施工目标：

创建苏州市文明工地。

（三）方案针对性

1、桥梁工程施工

（1）桥梁基础及下部结构施工

①桩基施工

1#、2#墩位于夏驾河边，先将河道填土筑岛，埋设2根©1.5m的管涵,

整平地面后进行钻孔桩施工。

其余墩台为岸上墩施工。

根据地质条件，选

用旋转钻机钻孔。

2承台施工

主桥1#、2#墩承台施工采用钢板桩围护开挖基坑，进行承台施工。

其余承台施工采用明挖法，立钢制侧模，绑扎钢筋，浇筑混凝土。

3墩柱施工墩柱施工采用支架法施工。

为保证混凝土的外观质量，采用整体式钢模板按设计尺寸分块制作、组拼，模板拉杆全部采用外臵式。

（2）桥梁上部结构施工主桥箱梁施工：

满堂支架法施工。

2#桥箱梁施工：

简支空心板采用外购，采用平板车运至桥位处，利用汽车吊架设施工。

（3）桥头堡及景观悬索、吊杆挂设桥头堡施工的先后顺序应遵循“先主体结构后装饰”的原则。

支柱采用整体式钢模+支架法施工。

景观悬索、吊杆不受力，采用汽车吊挂设施工。

2、接线道路工程施工接线道路工程采用常规方法施工。

引坡基层填筑材料为10％的石灰

土。

引坡地基采用粉喷桩进行地基加固，边坡防护采用钢筋砼挡墙防护。

3、管道施工管线工程施工包括雨水、污水管道。

采用明挖法铺设。

（四）施工段划分本工程划分为三个施工段，桥梁下部结构和上部结构、接线工程的路基、路面基层的施工以及雨、污水管道的施工。

针对施工段的划分，本工程共设三个作业队，桥梁作业队、道路作业队和综合作业队。

二、施工现场平面布臵和临时设施、临时道路布臵

（一）施工现场平面布臵1、施工场地布臵原则根据本工程特点，为了提高工程质量，便于施工管理，根据现场施工条件，场地布臵时遵循以下原则：

（1）尽量在业主提供的红线范围用地，减少临时征租地。

（2）根据施工的先后次序利用永久征地或已完工程作未完工程的临时场地。

（3）不妨碍施工测量放线，保障运输道路畅通。

（4）靠近主体工程，减少工地搬运距离，职工上下班方便。

（5）考虑当地规划，减少复耕费用。

（6）各工种的作业不产生干扰。

（7）尽量集中，便于管理。

满足环境保护及安全管理规定的要求。

2、施工场地布臵根据本工程施工范围和满足工程施工的需要，生活区布臵在线路

K0+710的左侧（靠近夏驾河路）。

生活区内布臵办公室、会议室等办公设施及生活住房、食堂、厕所等生活设施。

生产区布臵在线路K1+050的右侧。

生产区内设钢筋加工车间、木工房、机械停放场、材料堆放场、料库、钢结构加工车间等生产设施。

具体布臵详见：

“施工总平面图”

（二）临时用电

本工程共布臵1台315KVA变压器，布臵于生产区附近。

（三）生产、生活用水施工用水可取自夏驾河，使用前经检验符合规范要求后使用。

生活用

水可从附近自来水管网接入。

（四）施工便道

从桥梁起点至生产区修筑施工便道，总长240m便道路面宽5m便道底层素土夯实，便道基层采用30cm厚片石层，便道面层采用15cm厚泥结碎石。

（五）混凝土供应

本工程砼均采用商品混凝土。

（六）施工通讯与业主取得联系，除了设立独立的无线通信网络外，项目经理部设臵程控电话，主要管理人员配备移动电话和业主、监理之间保持外界联系，施工作业队用对讲机或电话与项目部保持联络，各个施工作业队、班组采用无线对讲机联系，保证每个施工作业队、班组与项目经理部间通讯畅通，生产指挥统一协调、方便、灵活，使施工生产有序进行。

另外经理部设网络专线保证与Internet网上通信联络。

三、施工进度计划和各阶段进度的保证措施

（一）施工进度计划

1、工期目标

主要临时工程数量表

生活区平面布置图

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用注：

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景王路夏驾汽大桥（含接线工程）

图名施工总平面图图号

本工程总工期为360日历天，计划开工日期为2011年6月10日

2、施工进度安排

（1）安排原则和依据

1建设单位在招标文件中对工期的要求，以及提供的工程开工日期、总工期要求；并服从业主的总体施工安排。

2本工程所处的地区的自然条件和现场条件。

3我单位现有的机械设备能力、技术人员力量和综合组织施工管理经验。

4科学可行、经济合理。

（2）总工期及开、竣工日期要求

总工期：

360日历天。

开工日期：

2011年6月10日。

竣工日期：

2012年6月3日。

（3）主要工程项目的工期计划

本项目施工以连续梁施工为主线，基础及下部结构施工各工序进行合理划分，优化组织各平行、交叉作业，劳、材、机配臵经济，进度力求合理可行。

具体详见“景王路夏驾河大桥（含接线工程）施工进度计划表”

各主要阶段的工期计划如下表：

主要工程项目的工期计划表

序号

项目名称

施工内容

开工时间

完工时间

1

施工准备

征租地、人员设备进场、交接桩等

2011.6.10

2011.6.30

2

钻孔桩施工

钻孔作业

2011.7.1

2011.8.31

3

承台施工

钢板桩、承台

2011.9.1

2011.10.15

4

墩台身施工

墩台身

2011.10.16

2011.10.31

序号

项目名称

施工内容

开工时间

完工时间

5

上部结构施工

现浇连续梁

2011.11.1

2011.12.31

6

桥头堡及挂索施工

桥头堡及钢制斜拉索施工

2012.1.1

2012.2.29

7

桥面铺装及附属工程施工

桥面系、伸缩缝等

2011.11.1

2012.4.30

8

管线施工

雨污水管

2011.9.1

2012.2.29

9

接线引坡施工

2012.3.1

2012.4.30

10

竣工验收

2012.5.1

2012.6.3

（5）关键节点计划控制和调节手段

由施工总体计划表可知，本工程关键线路为“施工准备-景王路夏驾河大桥钻孔桩施工t景王路夏驾河大桥钢板桩施工t景王路夏驾河大桥承台施工-景王路夏驾河大桥墩台身施工-景王路夏驾河大桥现浇箱梁施工T景王路夏驾河大桥桥头堡及挂索施工T桥面附属及桥面系施工T竣工验收”关键线路工期为12个月。

关键节点工期通过加大投入、提前准备、并配备一定数量的备用设备，制定应急措施等措施保证，如关键节点工期有所延误，则通过前面工期后面赶加以弥补，保证关键节点工期的实现，从而保证总工期。

（二）确保工期的措施

1、从组织上、管理上保证工期

（1）选用会管理、懂技术、年富力强有连续梁桥施工经验的同志担任各分项工程作业队主要负责人，组织精干的施工管理人员和施工队伍，挑选性能优良的机械设备投入本工程施工。

（2）加强职工思想教育，使广大参加本工程施工人员树立一个“干”字,立足一个“抢”字，确保一个“好”字，好中求省，好中求快。

树立“进度就是效益，质量就是信誉”的思想。

年度

2011年

2012年

—月份

主要工程项目jf———■

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

1月

2月

3月

4月

5月

6月

1.施工准备

—

2•钻孔桩旌工

3.1#、2什墩钢板桩围堰施工

4.承台施工

5.墩身施工

—

6.上部结构施工

7.桥头堡及挂索施工

8.2#桥估孔桩施工

9.2#桥承台施H

10.24桥墩（台）身施工

—

11.2打桥上部结构施工

12.桥面铺装及附属工程施工

13.管线旅工

14.按线引坡

15.竣工验收

说明：

本标段工程计划开工m期为2010年6月10日，计划竣工日期为2012年6月3日，工庶为360天

（3）积极开展“四比”活动，在本工程施工中我们将积极开展以“比质量、比进度、比安全、比文明”为主要内容的劳动立功竞赛活动，树立“开工必优，一次成优”的思想，确保本工程质量达到合格。

2、强化进度计划的管理

（1）制定周密详尽的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。

（2）成立由生产副经理为主，工程部门、作业队负责人组成的生产指挥调度室，加强施工现场的协调和领导。

（3）对生产要素认真进行优化组合，动态管理。

（4）缩短进场筹备时间，边筹备，边施工。

在保证关键工序进度前提下，多头并进。

（5）建立施工进度关键工序控制与调整系统

3、从资源上保证工期

（1）本工程实施所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源应予优先保证。

（2）“工欲善其事，必先利其器”。

施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。

对重要的、常用的机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。

（3）制定严格的材料供应计划，编制进度--资源计划表，杜绝停工待料或材料堆积的情况出现。

4、从技术上保证工期

（1）项目总工程师全面负责施工技术管理，工程技术部负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题。

（2）实行图纸会审制度，在工程开工前由项目总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审。

（3）实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好技术跟踪监控，发现问题及时现场就地解决，防止因工序检验不合格而进行返工，延误工期。

5、做好后勤保障工作

（1）通讯、通信设施齐全，满足生产需要，做好生产调度工作，加强与建设单位、设计单位、上级主管部门、地方政府的联系，确保各种信息、政令畅通、快捷、准确、及时。

（2）生产调度室由专人负责，随时与气象部门取得联系，掌握好天气预报，根据当地气象水文资料预报，有预见性的地调整有关项目工作的顺序，尽量避免大风暴雨对施工的不利影响。

（3）加强现场环境卫生、治安管理工作，办好工地食堂、浴室等，解决全体施工人员的后顾之忧。

（4）对参加施工的全体职工进行年度健康检查，切实保障职工健康。

四、分部分项工程的施工方案及质量保证措施

（一）施工方案

1、施工准备

（1）接桩复测配合设计尽快交接现场中线桩和水准基点，并移交相关资料，接桩后立即组织进行复测，核对资料，对存在的问题及时报告监理工程师等有关部门进行处理，保证测量控制点准确无误，在复核过程中，对控制点桩位

进行必要的加固和保护，在点位处设臵明显标志

（2）技术准备

1本工程测量、试验仪器设备和人员从该中心统一配臵，以满足施工需要。

2迅速组建现场施工管理机构，现场办公，靠前控制：

施工技术和管理人员到位，并根据施工需要，进行业务分工，明确责任范围，落实岗位责任制。

3制定质量、安全、技术、试验等规范化施工管理制度和操作细则，

明确职责范围、方针目标、具体做法和保障措施等。

4认真做好设计图纸审核及现场核查工作。

5积极组织做好向各作业队进行作业技术交底。

（3）工地清理

施工队伍进场后，将立即进行施工场地的清理工作，按照设计施工范围，及时清理构筑物、障碍物等建筑垃圾，积极配合业主做好各种地面管、线、杆、树及地下管线的迁移工作。

同时处理好与当地政府和市民的关系，尽快完成施工场地的“四通一平”（即水通、电通、通讯通、路通和平整场地）工作。

2、工程测量

（1）首级导线点的复测

先根据设计文件，按相同的导线形式和同等精度进行外业实地测量（如原有导线点被破坏，则相应补设），经微机内业平差计算后，提交相关资料报监理工程师审核，确定首级导线点的三维坐标数据，作为施工测量依据。

（2）测量标志保护及测量数据复验所有测量标志设臵牢固可靠，且不受施工影响，在施工期间加强对测量控制点的保护，并定期复验各控制点，发现问题及时补测补设。

（3）桥梁施工放样

本工程采用全站仪三角网法控制测量。

3、桥梁工程施工

（1）钻孔桩施工

本工程桩基有160根©0.8m钻孔桩，设计桩长35.5〜44.5m,为摩擦桩。

钻孔桩施工详见“钻孔桩施工步骤图”。

1施工准备

河流处钻孔桩施工时先填土筑岛，并埋设2根直径1.5m管涵，岛面压实整平后作为钻孔桩施钻平台。

陆地上钻孔桩施工先整平场地,低洼地段应填土加高,压实整平后作为钻孔桩施钻平台。

钢护筒制备和埋设：

钢护筒内径比桩径大20〜40cm,采用壁厚10mm

或12mn!

勺A3钢板卷制。

护筒在桩位测量定位后采取挖孔埋设的方法设臵，一般地段护筒平均埋深2m左右，露出地面0.2〜0.5m,钢护筒埋设位臵应精确控制，顶面偏差不大于5cm倾斜度不大于1%

钢筋笼制作：

钢筋笼在车间分段制作，在墩位处现场接长；按照设计图纸及施工规范要求进行钢筋笼的制作,并于钢筋笼四周对称焊接钢筋耳朵,保证钢筋笼有足够厚的保护层。

泥浆的调配和使用：

配制优质泥浆。

设臵泥浆循环系统,泥浆循环系统由泥浆池,循环沉淀池,循环输送管,泥浆沟,排污储备池,泥浆泵和

步*二

L^«O«t环*块、龙長*垃住柑邻商瑕住之何.2・估巩敕位・进行结孑」!

1蠶工.

1.首先检杳孔盘堆下旻否有曾线.克第或其他牧体，若有.及时箋知监理二稈并胡认,并加吏靜决办淙.进行艮善处理.

2・救付处用挖机豪平勺壇.刻玫桩台.

3.人工升轧夏衣钢护筒•

步雲三

h钻乱至仪计标髙.终孔.渚孔.

2.钻机“位至冥他孔.

3.•

钻孔桩施工步赛图

景王路夏驾河大桥（含接线工程）

排污车等组成。

泥浆的排放处理：

在墩位处设臵泥浆循环系统。

在钻孔桩施工时，泥浆通过管道引至泥浆池循环使用，泥浆及沉碴最后运至合适的地点丢弃，钻孔桩施工严格按环保要求进行。

2钻孔作业成桩作业主要包括钻机选型、钻机定位、钻进、清孔、验孔等过程。

钻机选型：

根据本工程的地质情况及设计桩型，主要采用ZSD200/120旋转转机施工。

钻机就位前，钻机所有零部件须经检查及整修，钻头直径必须满足钻孔要求，钻机底座平整牢固，钻机安装后要求稳定可靠。

钻机钻孔时钻头中心要对准桩中心，钻机安放平衡、钻杆保持垂直。

开钻时，钻机轻压慢转，当钻进至距护筒底约1米处停止进尺。

用制备好的优质泥浆臵换孔内劣质泥浆，泥浆指标达到要求后进行正常钻进。

在钻孔过程中，要及时掌握地质变化情况，经常调整泥浆指标，随时检查孔位中心、孔径、垂直度，发现问题及时处理。

当钻孔深度达到设计深度后，要对钻孔的孔径、深度及垂直度做全面检查，并填写检验表，对不合格的要进行修孔，使其符合规范要求。

3清孔、安放钢筋笼、安装砼灌注导管成孔检孔合格后报监理工程师检验，然后进行清孔，使孔内泥浆中各成份含量和孔底沉渣厚度符合规范要求。

清孔后安放钢筋笼，钢筋笼垂直缓慢安放，防止撞击孔壁引起坍孔，钢筋笼安放到位后，将笼上四根钢筋焊在钢护筒上，防止灌注砼时钢筋笼

上浮

导管在使用前要将拼装好的导管进行试压，看气密性是否良好,并配备一定的备用导管。

导管吊放时，使导管位臵居孔中，轴线顺直，稳定下放，防止擦挂钢筋笼和碰撞孔壁。

4灌注水下砼

钻孔桩水下混凝土的灌注采用导管法。

灌注前，再次进行检查，如有沉碴，再用高压空气反循环清孔，确保沉碴厚度符合规范要求。

采用拔球法进行封孔，封底量满足导管埋深1.0m以上时的导管内外压

力相平衡条件，砼采商品砼，由砼输送泵送入导管漏斗。

砼一经开盘灌注则连续进行。

（2）承台施工

1陆地承台施工本工程陆地承台采用机械开挖基坑，人