乡镇基础设施环境建设报告.docx
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乡镇基础设施环境建设报告
乡镇基础设施环境建设报告
主持单位:
**大学环境科学与工程学院
协助单位:
中国**工程设计建设有限公司
二○○九年十一月
第一章总则
项目由来
**镇位于**市**区,紧邻**市中心城区,是**市的北大门。
东依**镇,南邻**区**镇和**乡,西接**区**,北接**区**镇。
随着**老城区开发已具规模,其吸纳人口和产业聚集的潜力已不能满足**城市建设和经济发展的需要。
**区建区十六年来,社会经济有了长足的发展,基础设施有了较大的改善,今后将成为城市发展的主扩展空间之一。
由于**城市结构式组团集中型城市,由于开发**区**镇片区基础建设,必须解决与其它各片区组团之间的交通通道,以及解决**镇片区作为**市城市北大门,承担疏通国道212线过境车辆的作用。
同时,**河的防洪问题也是影响整个**镇城镇安全的重要因素。
**河蜿蜒曲折,左岸较平、地势较低,加之原有河道防洪标准未达到20年一遇洪水要求,故极易引发河堤两岸地带遭受洪灾。
同时因两座石河堰的影响,更加剧了洪水的危害。
此外,河道管理不明确,有弃土、垃圾乱倒、乱堆现象,多年未曾进行清淤,目前河内水草丛生,污水横流,淤塞严重,致使本已狭窄的河道断面更趋于萎缩,影响了河道行洪能力的发挥,每逢汛期,遇有大雨,洪水难以及时排放。
加之右岸居民和企事业单位的污水直接排入河中,如遇干旱,导致河水发臭,水环境极差,严重影响居民的身心健康和场镇形象。
**河左岸为为规划的“**镇职教园”,目前场区内以农场环境为主,无重要的建筑物;右岸为场镇所在地,农贸市场桥上游150m,下游110m部分楼房修建靠近水边或临水坡地上,房屋采用桩基础,离水面最近处仅为4m,其余河段无重要的建筑物,沿河两岸均无已建堤防。
左右两岸以公路桥连接,规划路网未形成,主要过境道路穿越城区,干扰影响较大。
目前,**镇区内没有污水处理设施,部分生活污水经化粪池处理后排入管渠,大部分工业废水、生活污水未经处理直接排入**河中,由于污水量大、河流自净能力差,水质已急剧恶化。
为适应当前和未来城市发展的需要,对河道整治、完善道路及管网等配套设施已是势在必行。
因此,为完善并加快实现**镇城市建设总体规划,促进城市建设和经济的发展,**市**区建设局拟向世界银行申请贷款,进行河道整治、完善道路及附属城市基础设施项目建设。
根据工程内容,本项目确定总投资10247万元人民币,其中拟向世界银行贷款6500万,主要用于工程建设本身,地方配套3747万元,主要用于征地、附属设施、设计、地勘等其他费用。
四**省发展和改革委员会于20XX年8月24日出具了本项目建议书的批复。
根据中华人民共和国国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》和《中华人民共和国环境影响评价法》的有关规定和《建设项目环境影响评价分类管理名录》,本项目应编制环境影响报告书,并重点分析项目建设期、营运期对环境的影响。
受项目建设单位委托,由**大学环境科学与工程学院负责该项目进行报告书的编制工作,同时由中国**工程设计建设有限公司协助编制工作。
我单位接受委托后,即组织有关专业技术人员会同工程设计、地勘人员一并进行了详尽的现场踏勘及资料收集工作,在走访当地群众的基础上,按照环境影响评价技术导则和相关技术规范要求,编制完成了《世行贷款四**小城镇发展项目**市**区**镇基础设施建设子项目环境影响报告书》。
在本项目环境影响报告书的编制过程中,得到了四**省环境保护局、四**省环境工程评估中心、**市环境保护局、**区环境保护局、**市环境监测站以及建设单位的支持与帮助,在此一并深表谢意!
产业政策符合性分析
本项目经四**省发展和改革委员会《关于世行贷款四**小城镇发展项目**市**区**镇基础设施建设子项目建议书的批复》文件批准。
本项目符合国务院国发[**]40号《促进产业结构调整暂行规定》第二章第五条“加强能源、交通、水利和信息等基础设施建设,增强对经济社会发展的保障能力”的要求,不属于国家发展和改革委员会第40号令《产业结构调整指导目录》明确的限制类和淘汰类项目,属于允许类。
综上,本项目符合相关法律法规和政策规定,符合国家现行产业政策。
评价目的和原则
根据我国环境保护法及国务院253号令规定,为加强建设项目环境管理,严格控制新的污染,保护环境,一切新建、改建和扩建工程必须防止环境污染和生态破坏,凡对环境有影响的项目必须进行环境影响评价。
开展本项目环境影响评价目的在于:
详细调查和了解工程建设可能影响区域的自然、社会、经济及环境质量现状,获取工程建设区域的环境背景资料,找出项目建设的可能环境制约因素;
根据工程建设、运行特点,结合工程区域环境现状,对拟建项目的环境影响要素进行分析和识别,预测工程建设的可能环境影响,评价其影响程度和范围及其可能导致的环境变化趋势;
针对项目建设产生的不利环境影响提出防治或减缓的对策措施,使工程建设带来的负面影响降至最低程度,达到项目建设和环境保护的协调发展;
从环境保护角度论证工程建设的可行性,为工程建设决策和环境管理提供科学依据。
第二章项目概况
建设规模及内容
拟建项目规划情况
道路交通规划
根据《**镇城市规划》和《**市职教园控制性详细规划》,本项目位于**市职教园控制性详细规划范围内,职教园内道路规划中,两条横向主干道和一条纵向主干道构成整个园区的道路骨架体系。
两条32米的横向主干道,一条为教育园区的主干道,一条为生活居住区的主干道。
园区中部的32米纵向主干道为园区与外围联系的主要道路,该道路向北与**工业园联系,向南向**镇联系,本项目左岸滨江路属于规划道路之一。
配套设施规划
根据《**市**镇总体规划》和《**市职教园控制性详细规划》:
供水工程:
**镇镇区距**市区仅公里。
**场镇原有建有一自来水厂,因**河水质差,水量不足等原因,现已停用。
目前,**镇供水管网已与**市城市供水管网并网,场镇用水将由**市自来水厂统一供应。
排水工程:
城镇污水量为万吨/日。
城镇拟建设污水处理厂一座,规划接纳场镇生活污水及拟建职教园产生的废水,经截污干管收集的废水全部进入污水处理厂,经无害处理后用于农业生产或直接排入水体**河。
污水站最终规模为3万吨/日,占地3ha。
**河相关规划
——**镇城市规划
防洪规划:
**镇域内**河防洪按20年一遇设防。
建设内容及规模
本项目为**市**区**镇基础设施建设项目,项目建设内容为:
河道综合整治、沿河两岸的截污干管、新建道路及道路配套设施等。
1、**河综合整治:
起于潆新公路黄石岩桥,止于欢喜桥,两岸整治总长约,其中左岸,右岸,整治内容包括堤防建设、清淤疏浚、生态修复和景观绿化。
2、截污干管建设:
两岸埋设截污干管总长度约,其中左岸截污干管起于潆新公路黄石岩桥,沿河左岸堤顶公路绕行,止于欢喜桥,线路长;右岸截污干管起于**镇来龙桥,沿河右岸绕行,止于污水处理厂,线路长约,截污干管建设内容包括管道埋设、检查井、倒虹管等。
3、沿河左岸滨江道路建设,总长度约,宽24m,路面采用沥青混凝土,建设内容包括路基及路面、雨污水管、弱电线预埋、路灯、行道树等。
工程组成
本项目组成及主要环境问题见表1:
表1项目组成表
类别建设项目主要建设内容环境问题
施工期营业期主体程河道综合整治工程河疏浚工程本次河道疏浚范围为**河河段,起于潆新公路黄石岩桥,止于欢喜桥处。
清淤平均深度,疏浚总方量约45360m3。
淤泥、恶臭、
水土流失、
施工噪声防洪正效益、恢复植被、改善环境
复合式生态护坡工程本项目整治**河,起于**河黄石岩桥,止于欢喜桥处,采用复合式生态堤岸,即常年洪水位以下为C15填砼基础和挡墙,挡墙上部采用粘土岩石渣碾压填筑均质斜坡堤身,堤身采用生态袋;采用C15细石砼压顶;生态防护及景观绿化面积58300m2;同时河堤工程每隔300m左右设置M10浆砌条石河梯步。
工程总土石方量万m3,填方量万m3,弃方量为万m3
道路工程路线
工程依据**河道整治地堤线及规划路网,起于黄石岩桥桥头,与既有潆新路平交,止于**镇两河口村原欢喜桥以北95m处,与规划建设的纵向主干道平交,总长度约,宽24m,设计速度30km/h,公路等级为城市次干道III级,永久占地面积94亩,拆迁建筑面积。
占用土地、植被破坏、拆迁工程交通噪声汽车尾气
管线事故
风险
路基
路面
工程宽度为24m,断面布置:
5m人行道+7m车行道+7m车行道+5m人行道=24m,路基挖土石方6440m3,路基填方325240m3,外借填方量318800m3;路面采用10cm沥青混凝土,面积36624m2,路基采用35cm天然砂砾石底层和20cm5%水泥稳定级配碎石基层土石方
水土流失
施工扬尘
施工噪声
施工废水
市政管线工程管线工程沿道路右侧布置于人行道下。
①雨水管线:
D450~900,C30承插式钢筋砼管,2608m;
②污水管线:
D300~800,C30承插式钢筋砼管,2608m;
照明
设施全线设置双臂道路灯175套
交安
设施路面标线523平方米、标志标牌15处
道路
绿化总计绿化面积5232平方米,绿化植树665棵
截污干管工程两岸埋设截污干管总长度约,其中左岸截污干管起于潆新公路黄石岩桥,沿河左岸滨江公路绕行,止于欢喜桥,线路长;右岸截污干管起于**镇来龙桥,沿河右岸堤顶绕行,止于污水处理厂,线路长约,左岸截污干管倒虹过**河与右岸截污干管碰管,采用直径D300~800的C30承插式钢筋砼管,截污干管建设内容包括管道埋设、检查井、倒虹管等。
土石方
水土流失
施工扬尘
施工噪声
施工废水管线事故
风险
辅助
工程施工场地1个,位于两河口村2社较空旷地带,占地面积2亩,主要为原辅料临时堆放点和机械停放点;本项目不设沥青搅拌站,外购商品沥青。
噪声、废气----
临时堆场1个,位于**河下游较空旷地带,占地面积1亩;用于淤泥晾晒
施工便道利用现有道路,不设施工便道
施工营地就近租用民房,不新建施工营地
挖填方道路挖方量6440m3,路基填方325240m3,外借填方量318800m3,借方由**教育园区场地平整产生的弃方和本项目河道整治和截污干管工程弃方供给;
截污干管工程挖方量12966m3,填方10373m3,弃方量2593,用于本项目道路路基填方;
河道疏浚总方量约45360m3,晾晒后用于堤岸绿化;
复合式生态护坡工程总土石方量万m3,填方量万m3,弃方量为万m3。
水土流失
施工扬尘
施工噪声-----
拆迁安置拆迁建筑面积约,拆迁户数14户拆迁扬尘
建筑垃圾----
工程占地工程永久占地300亩,主要是针对道路占地和河岸两侧生态护坡工程占地,其他的如管线工程均为地下铺设,不占用土地。
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施工方案
施工组织
成立专门的工程建设指挥部及专职的监理部门,以便对施工计划、财务、外购材料、施工机械设备、质量要求、施工验收及工程决算进行统一管理。
成立专职的监理机构对工程质量进行监督、计量与支付,确保工程质量与工期。
建议项目采用招标方式、分项组织施工力量进行施工,通过工程招标选择资质条件优良的施工队伍,保证工程质量,降低工程造价,严格的合同管理也有利于工程的实施。
各施工单位进行周密的施工进度计划,组织精良的施工队伍,配合先进的机械设备,采购充足的建筑材料;加强各分项工程施工的精密衔接与配合,采取切实有效的措施进行施工。
施工组织应结合本项目区域特有的气象水文资料,比如气候湿润、河流汛期与雨季基本一致的特点,路基工程、排水工程、河道整治工程安排在枯水季节施工,以免雨季造成水位上升或雨水冲刷对工程的影响,从而确保工程质量,加快工程进度。
当采用分项目招标施工时,对合同的划分应注意挖填方数量的相对平衡,避免产生跨越合同单元的土石方调运给施工带来的相互干扰。
各分项工程应遵循从准备工作→认可施工报告→施工→验收合格→转入下道工序的原则。
作好各分项工程和各工序施工间,特别是道路工程与环保工程之间的衔接、协调与配合,做到有条不紊。
河道综合整治方案
1、河道疏浚工程
本次河道疏浚范围为**河河段,起于潆新公路黄石岩桥,止于欢喜桥,清淤平均深度。
经统计计算,疏浚总方量为万m3。
本项目河道疏浚淤泥用于堤岸绿化。
2、堤身结构形式
本项目整治**河,起于**河黄石岩桥,止于欢喜桥处,采用复合式生态堤岸,包括常年洪水位以下的砼基础和填石砼挡墙,挡墙上部的生态护坡工程,以及细石砼压顶和下河梯步工程。
砼基础和填石砼挡墙工程
根据地基冲刷深度,本项目防洪堤基础埋设深度为和,基础采用C15砼,总方量为万m3,挡墙高度为常年洪水水位以下,挡墙高度约为6m左右,采用C15砼,总方量为万m3。
全线土方开挖量万m3,砂卵石开挖量万m3,基槽卵石回填量为万m3,挡墙背后土方回填万m3。
挡墙以上堤身边坡工程
根据本工程的实际情况,挡墙上部堤型采用削坡和粘土岩石碾压填筑的均质斜坡式堤。
根据堤身的稳定计算,结合已建堤型和滨河道路的走向和运行情况,粘土岩石渣碾压填筑的均质斜坡式,采用的边坡1:
~1:
3;墙后回填部分的边坡为1:
;削坡而成的堤身根据地形及堤身稳定要求,在堤身预留马道,马道宽3m,马道以下采用1:
3削坡,马道以上采用1:
2~1:
削坡,坡面采用三维土工网植草绿化。
生态护坡防护工程
本项目堤岸生态绿化工程,绿化红线宽度11m,总绿化工程量58300m2。
下河梯步工程
**河河堤工程每隔300m左右设置下河梯步一处,以方便市民的休闲,增加工程的亲水性,以及便于河道管理人员的管理和维护,下河梯步布置在河堤红线的外侧,总宽度为2m,采用M10浆砌条石铺砌,梯步下坡方向与河流水流方向一致,下河梯步应设置栏杆。
道路及配套工程
本项目道路工程仅为**河左岸滨江道路,道路总长度约,路宽24m,道路工程量总计62784m2。
道路配套设施工程内容包括:
照明设施、交安设施、市政管线工程、绿化工程。
道路及配套设施工程量统计如下表2-2:
表2-2道路及配套设施工程量统计
工程类型工程量滨江路
道路道路长度
道路宽度24m
行车道14m
人行道5m×2
路面类型沥青砼
建设类型新建
管线雨水管道D450~900,C30承插式钢筋砼管,2608m
污水管道D300~800,C30承插式钢筋砼管,2604m
电力通道13095m
照明设施双臂道路灯175套
交安设施路面标线523m2
标志标牌15处
道路绿化绿化面积5232m2
绿化植树655棵
截污干管工程
右岸截污干管工程量及工程特性见表2-3。
表2-3右岸截污干管工程量及工程特性
管线
类型序号名称规格材料单位数量
污水
管线1污水管D300~800C30承插式钢筋砼管米1714
2污水检查井1100×1250砖砌矩形座68
工程特性
本项目工程特性统计见表2-4。
表2-4项目工程特性表
项目名称单位工程量及特性
道路工程长度km总计,
道路平面交叉处总计2处,
1处与潆新路T型交叉和1处机耕道十字交叉
桥涵工程/不涉及
道路绿化工程m2总计5232m2
照明及交安设施km沿全路段布置
管线工程污
水
管
网滨江路配套截污干管m总长2608m,D300~800
右岸截污干管m总长1714m,D300~800
滨江路配套雨水管网m总长2608m,D450~900
河道疏浚km总长,疏浚总方量为万m3
河堤工程km总长
堤岸生态绿化km总长×2,绿化面积58300m2
占用土地永久占地亩300
临时占地亩3
其
中施工场地亩2
临时堆场亩1
土石方平衡土石方的挖方万
土石方的填方万
借方万
弃方万m30
拆迁建筑面积
项目进度安排
道路及截污干管工程
工程计划20XX年1月开工,预计20XX年12月竣工,总工期12个月。
**河综合整治工程
工程计划在一个枯期内完成防护堤,工程工期12个月,回填土及绿化工期安排在20XX年7月-20XX年12月,20XX年12月完工验收。
规划及选址合理性分析
规划符合性分析
与相关规划符合性
**镇城市总体规划
《****总体规划》提出**镇城市总体规划目标为:
“实施产业化带动城镇化战略,充分利用区位优势和交通优势,合理配置自然、社会、经济、环境等资源;面向城市,服务城市,依托城市,与城市产业互动,加强区域合作,培育和发展新的经济增长点,调整产业结构,改变产业经营模式,提高民营经济成分,提高产业技术含量,产业整体推进;保护生态环境,实现镇域经济跨越式可持续发展”。
同时根据《**市**教育园区控制性详细规划》的规划建设目标为:
带动**经济发展,促进**镇建设,加快**镇城镇化的步伐;建设环境优美的园林式校园和生态居住区。
相关规划内容简述如下:
根据**镇总体规划,规划将城镇**河两侧地区设置5-20m的滨江休憩带;同时根据《**市**教育园区控制性详细规划》,道路网规划为:
两条横向主干道和一条纵向主干道构成整个园区的道路骨架体系。
两条横向主干道,一条为教育园区的主干道,一条为生活居住区的主干道。
园区中部的纵向主干道为园区与外围联系的主要道路,该道路向北与**工业园联系,向南向**镇联系,同时沿**河规划为滨河路观光景观线。
因此,本项目**河综合整治和道路及截污干管项目符合**镇总体规划和**教育园区控制性详细规划的要求。
防洪规划符合性
根据《****总体规划》,防洪规划:
**镇域内**河防洪按20年一遇设防。
根据**市**区水利局“关于《世界银行贷款四**小城镇发展**镇基础设施建设子项目》的防洪意见”,**河多年没有维护河道,影响河道畅通,本项目的实施从根本上改变了**河的防洪能力,从防洪角度分析,该项目建设可行。
因此,本项目**河综合整治工程符合规划要求。
用地规划符合性
本项目总占地面积300亩,为道路工程和堤岸绿化工程用地,其中道路工程占地面积94亩,管线工程沿道路敷设,不涉及占地;河堤及绿化工程占地206亩。
根据**市**区国土资源局**分局关于本项目建设的用地意见,本项目用地范围在**镇城市规划区内,用地属于国有土地,符合**镇土地利用总体规划。
因此,本项目用地符合规划要求。
道路、管线工程规划符合性
根据**镇总体规划和**教育园区控制性详细规划,本项目道路属于规划中的次干道,属于滨江景观轴线的重要组成部分,因此本项目**河左岸滨江路的建设符合**镇总体规划和**教育园区控制性详细规划的要求。
详见线路网规划。
因此,本项目道路建设符合路网规划要求。
根据《**镇总体规划》预测,**镇城用水量将达到万m3/d,由**市区管网供给城镇污水量为万吨/日。
位于城镇下游设污水处理厂,规划城镇管网收集的生活污水全部进入集中污水处理站,经无害处理后用于农业生产或直接排入水体**河。
污水站最终规模为3万吨/日,占地3ha。
根据《**市**教育园区控制性详细规划》,其城市用水由**市供水管网供给,预测整个园区用水量为万m3/d,预测该教育园区产生的污水量约万m3/d,全部污水经管网收集并输送至**镇规划的城市污水厂进行集中处理。
另外,根据《**镇工业集中发展区控制性详细规划》建设,规划区污水量为万m3/d,该工业区污水管与工业园区管网并网,片区污水进入**镇规划的污水处理厂集中处理。
**镇规划的污水处理厂远期处理规模为5万m3/d,受纳水体为**河。
因此,本项目给排水管网建设符合**镇给排水规划。
选址合理性分析
本项目区人类活动频繁,项目沿线工程不涉及自然保护区、风景名胜区、重点文物古迹及饮用水源取水口,在项目沿线原无明显的环境制约因素,本工程用地不占用基本农田和天保工程林地,项目用地规模适当,符合集约和合理利用土地原则。
。
本项目沿线无无名木古树,不会对名木古树产生影响。
本项目涉及河道综合整治,因此特进行水体功能保护调查:
根据**市**区水利局“关于《世界银行贷款四**小城镇发展**镇基础设施建设子项目》的防洪意见”及现场调查,本项目工程路线经过的河流以及项目河堤下游公里范围内无饮用水源保护区和饮用水源集中取水口。
根据**市**区建设局出具的建设用地选址意见书和建设工程规划许可证,本项目建设符合**镇城市总体规划和相关建设规划的要求,选址合理。
因此,本项目用地合法,选址合理,符合相关规划。
第3章环境影响评价
施工期环境影响分析
本项目为基础设施建设项目,属非污染型的工程,除施工期产生部分污染物外,工程营运期无任何污染物向环境中排放,因此本项目分析的重点为施工期及营运后的大气、水、噪声、固体废弃物及生态等环境影响。
具体分析如下:
施工期空气环境影响分析
根据工程实际情况,本项目道路工程所需要的沥青为外购,不设置沥青拌和场,因此本次评价不对沥青搅拌产生的环境空气质量问题进行评述。
Ⅰ、施工场地车辆、燃油机械尾气
由于施工场地车辆和各种燃油机械比较集中,尾气排放源强相对较大,主要污染因子以CO、THC为主,为非连续间歇式排放。
根据现场调查,本项目施工场地较空旷,空气流通较好,因此项目施工场地车辆、燃油机械尾气排放对区域大气环境影响不大。
Ⅱ、施工扬尘
本项目施工粉状物料在运输、堆放等工序中将有扬尘产生,车辆运输过程也有道路扬尘产生,如果防护不当,特别是在风力较大时扬尘对周围空气环境将产生影响。
在施工过程中要基础开挖,平整土地,施工过程中扬尘对环境产生的一些不良影响是不可避免的。
施工现场扬尘尤其是在风力较大和干燥气候条件下较为严重。
根据类比调查,施工场地上风向50m范围内TSP浓度约/m3,施工工地内TSP浓度约为~/m3。
下风向50m距离TSP浓度约为~/m3,100m距离TSP浓度约为~/m3,150m距离TSP浓度约为~/m3,一般至150m处能够符合环境空气质量标准二级标准。
工程在车辆行驶路面实施洒水抑尘措施,每天洒水4~5次,可使扬尘量减少70%,施工道路及场地拟采取洒水抑尘措施,施工车辆采取篷布加盖措施,施工车辆运输路线选择尽量避绕人口密集区、学校、医院等敏感点,工程施工扬尘对周围环境不会造成太大的影响。
施工期声环境影响分析
1、噪声源
施工期噪声主要是指各种施工机械、设备和工程运输车辆在运行过程中产生的噪声。
项目施工需借助于各种机械进行,据调查,目前常用的机械主要有:
挖掘机、装载机搅拌机等,各主要施工设备在作业期间所产生的噪声值见下表。
表6-1施工设备噪声源强表
序号机械类型声源特点距离设备5m处噪声值
1轮式装载机不稳态源90
2平地机流动不稳态源90
3振动式压路机流动不稳态源86
4双轮机流动不稳态源81
5三轮压路机流动不稳态源81
6轮胎压路机流动不稳态源76
7推土机流动不稳态源86
8轮胎式液压挖掘机不稳
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