深基坑支护设计计算书.docx
- 文档编号:2805110
- 上传时间:2022-11-15
- 格式:DOCX
- 页数:13
- 大小:186.78KB
深基坑支护设计计算书.docx
《深基坑支护设计计算书.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《深基坑支护设计计算书.docx(13页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
深基坑支护设计计算书
深基坑支护设计计算书
1、概况
新建吉图珲客运专线与既有图佳铁路相交,新建铁路桥墩与既有线较近,为保证列车安全,承台开挖时需要进行防护,防护方案为插打钢管排桩。
2、支护方案
支护方案为排桩支护见下图1、图2
3、列车荷载计算
按中—活载计算,图式如下
取前方5个集中荷载换算成作用在基坑边的超载,冲击系数取1.2
q=220/1.5/5.45*1.2=32.3kn/m
4、开挖支撑计算
采用Fspw6.0软件计算如下。
4.1基本信息
内力计算方法
增量法
规范与规程
《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99
基坑等级
一级
基坑侧壁重要性系数γ0
1.10
基坑深度H(m)
3.800
嵌固深度(m)
4.000
桩顶标高(m)
0.000
桩截面类型
圆形
└桩直径(m)
0.500
桩间距(m)
1.200
混凝土强度等级
C25
有无冠梁
有
├冠梁宽度(m)
0.500
├冠梁高度(m)
0.400
└水平侧向刚度(MN/m)
4.801
放坡级数
0
超载个数
1
支护结构上的水平集中力
0
4.2超载信息
超载
类型
超载值
作用深度
作用宽度
距坑边距
形式
长度
序号
(kPa,kN/m)
(m)
(m)
(m)
(m)
1
32.300
0.000
5.500
1.300
---
---
4.3土层信息
土层数
1
坑内加固土
否
内侧降水最终深度(m)
3.800
外侧水位深度(m)
3.000
弹性计算方法按土层指定
ㄨ
弹性法计算方法
m法
4.4土层参数
层号
土类名称
层厚
重度
浮重度
粘聚力
内摩擦角
(m)
(kN/m3)
(kN/m3)
(kPa)
(度)
1
杂填土
8.00
18.0
8.0
5.00
30.00
层号
与锚固体摩
粘聚力
内摩擦角
水土
计算方法
m,c,K值
抗剪强度
擦阻力(kPa)
水下(kPa)
水下(度)
(kPa)
1
22.0
6.00
25.00
合算
m法
12.92
---
4.5土压力模型及系数调整
采用弹性法土压力模型的计算结果
弹性法土压力模型:
层号
土类名称
水土
水压力
主动土压力
被动土压力
被动土压力
调整系数
调整系数
调整系数
最大值(kPa)
1
杂填土
合算
1.000
1.000
1.000
10000.000
4.6结构内力计算
内力位移包络图:
地表沉降图:
由上图可见,钢管支护桩最大位移6.1mm,地面最大沉降量10mm
内力取值见下表
段
内力类型
弹性法
内力
号
计算值
设计值
基坑内侧最大弯矩(kN.m)
53.44
62.45
1
基坑外侧最大弯矩(kN.m)
18.66
21.81
最大剪力(kN)
38.66
53.16
4.7钢管桩应力计算
由上表可见最大弯矩M=62.45KN.m
钢管桩采用φ500*8mm钢管,其截面参数为:
惯性矩W=1496994mm3
最大应力σ=M/W=62.45*1000/1496994=0.04Kpa,满足!
4.8整体抗倾覆稳定性验算
计算方法:
瑞典条分法
应力状态:
总应力法
条分法中的土条宽度:
0.40m
滑裂面数据
整体稳定安全系数Ks=1.839
圆弧半径(m)R=7.760
圆心坐标X(m)X=-1.256
圆心坐标Y(m)Y=3.558
抗倾覆安全系数:
Mp——被动土压力及支点力对桩底的抗倾覆弯矩,对于内支撑支点力由内支撑抗压力决定;对于锚杆或锚索,支点力为锚杆或锚索的锚固力和抗拉力的较小值。
Ma——主动土压力对桩底的倾覆弯矩。
Ks=1.349>=1.200,满足规范要求。
4.9抗隆起验算
Prandtl(普朗德尔)公式(Ks>=1.1~1.2),注:
安全系数取自《建筑基坑工程技术规范》YB9258-97(冶金部):
Ks=5.356>=1.1,满足规范要求。
Terzaghi(太沙基)公式(Ks>=1.15~1.25),注:
安全系数取自《建筑基坑工程技术规范》YB9258-97(冶金部):
Ks=6.405>=1.15,满足规范要求。
4.10隆起量的计算
(注意:
按以下公式计算的隆起量,如果为负值,按0处理!
)
式中δ———基坑底面向上位移(mm);
n———从基坑顶面到基坑底面处的土层层数;
ri———第i层土的重度(kN/m3);
地下水位以上取土的天然重度(kN/m3);地下水位以下取土的饱和重度(kN/m3);
hi———第i层土的厚度(m);
q———基坑顶面的地面超载(kPa);
D———桩(墙)的嵌入长度(m);
H———基坑的开挖深度(m);
c———桩(墙)底面处土层的粘聚力(kPa);
φ———桩(墙)底面处土层的内摩擦角(度);
r———桩(墙)顶面到底处各土层的加权平均重度(kN/m3);
δ=0(mm)
4.11抗管涌验算
抗管涌稳定安全系数(K>=1.5):
式中γ0———侧壁重要性系数;
γ'———土的有效重度(kN/m3);
γw———地下水重度(kN/m3);
h'———地下水位至基坑底的距离(m);
D———桩(墙)入土深度(m);
K=8.000>=1.5,满足规范要求。
4.12嵌固深度计算
嵌固深度计算参数:
嵌固深度系数
1.200
抗渗嵌固系数
1.200
嵌固深度计算过程:
按《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99悬臂式支护结构计算嵌固深度hd值,规范公式如下
hp∑Epj-βγ0ha∑Eai>=0
β=1.200,γ0=1.100
hp=1.433m,∑Epj=420.392kPa
ha=2.832m,∑Eai=160.391kPa
得到hd=3.950m,hd采用值为:
4.000m
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 基坑 支护 设计 计算
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)