旅游实习报告字.docx

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旅游实习报告字

　　　　　XX（XX）/实习报告

旅游实习报告2000字

　　旅游实习报告2000字

（一）

　　20XX年7月4-5号，我们旅游专业的全体学生进行了入学后第一次实习，有了一次难忘的经历。

　　实习的第一天，我们早早的起床，七点准时在西门集合，搭上旅游车。

一切准备完备时，汽车平稳的驶在高速公路上，我们的学习也正式开始。

　　焦导是一位经验丰富的导游员，从事导游工作已有七年之久。

做完自我介绍之后，焦导开始向我们传授经验并解答疑问。

　　首先是导游辞的准备，焦导先讲述了导游辞须遵守的几个原则：

　　1、根据客人所在地准备导游辞。

在这一点上，焦导以山西洪桐为案例，向我们分析了导游辞的内容，根据元末明初洪桐县大槐树下的移民运动，讲述移民故事和历史，拉近双方关系;

　　2、因人而异;

　　3、突出自我的优点与特色，注意扬长避短，取长补短;

　　4、讲而非背，不能死记硬背，要用口语表达内心凸现的辞令。

在这一点上，导游员要做好充分的知识储备、练好语言表达能力，基本功打扎实、本领练高。

　　在导游辞的内容上，焦导向我们推荐了他们经常使用的方案——即从河南本土文化特色出发，熟练运用和发挥河南的优势。

如，河南是中国姓氏起源地，占中国姓氏的50%，针对外省和港澳台回乡同胞，可从姓氏出发，拉进彼此之间的关系，导游辞也亲切的多。

　　作为导游，要时时刻刻从游客的利益出发，因此有几点时要随时注意的：

1、审清行程，弄清客人的地区、行业;2、计算时间，安排好旅游日程;3、牢记宾馆、餐厅、旅游车电话，并在启程之前核实电话;4、核对名单，注意单房差及单间需要;5、免费证件，如学生证、老人证、记者证、军官证等;6、游客口味，甜咸、淡浓、酸辣等。

　　导游员在工作过程中，最不能忽略的便是自己的形象。

在形象上，一是仪容仪表，要有形有素，切不可邋遢窝囊;二是导游辞，要报以佩服、注意语音语速;三是服务中要细心，无微不至，如提醒天气、交通要道的路况等。

总之，要学习的东西很多很杂，但要扎实稳重，一步一步慢慢来。

　　旅游车驶进洛阳，焦导开始向我们介绍洛阳本土状况，从九朝古都讲到唐三彩，从白马寺讲到龙门石窟，充分调动我们的兴趣。

经过全国十大零售市场——关林市场时，焦导向我们讲述了关林的由来，我们仿佛回到了三国时期，目睹了武圣人关羽的风姿。

　　距离关林不久，便是我们今天的目的地——洛阳龙门石窟，全国三大石窟艺术宝藏之一。

　　下了旅游车，在前往入口的过程中，焦导向我们介绍了龙门的概况：

龙门石窟开凿于北魏孝文帝年间，迄今已有1500多年的历史。

后来，历经东西魏、北齐、北周，到隋唐至宋等朝代又连续大规模营造达400余年之久。

密布于伊水东西两山的峭壁上，南北长1000多米，现存石窟1300多个，体现出了我国古代劳动人民很高的艺术造诣。

　　进入龙门，远远的看到东、西两座青山对峙，伊水缓缓北流。

远远望去，犹如一座天然门阙，所以古称“伊阙”，这便是龙门的第一景。

　　龙门的第一站，是潜溪寺。

寺下，碧绿清澈的泉水注入禹王池，池中金鱼翩然游动，十分自在惬意。

潜溪寺是龙门西山北端第一个大窟，唐高宗年间所造，寺前有对联，右曰：

“寿星无边竖穷三际”、左曰：

“光明有象横遍十方”。

洞内造像布局为一佛、二弟子、二菩萨、二天王。

主像阿弥陀佛居中坐于方台座上身体各部比例匀称，是一个比较理性化的典型，极富初唐伟丽的作风。

阿弥陀佛和其弟子迦叶、阿难合称为“西方三圣”，是佛教净土宗尊奉的对象。

　　在此，焦导讲述了三大佛窟艺术的不同之处：

大同石窟比较抽象，显得粗犷;莫高窟以彩绘为主，雕刻不成熟;而只有龙门石窟展现了中国高超的雕刻艺术，在现代社会依然遥遥于世界。

　　之后是陈抟十字卷碑和宾阳三洞，宾阳洞位于洛阳市龙门石窟古山北部，开凿于始北魏景明元年，分南、中、北三洞。

　　北洞始凿于北魏时期，唐朝初年完成。

主尊为阿弥陀佛，火焰纹背，繁杂而生动，属北魏晚期之作品。

　　中洞以其富丽堂皇的景象而成为龙门众多石窟中的魁首。

正壁雕主佛释迦牟尼坐像，左右有迦叶、阿难二弟子和文殊、普贤二菩萨。

地面刻莲花图案装饰，窟顶中间浮雕一朵盛开的大莲花，八身飞天，洞口内壁两侧为大型浮雕。

　　南洞北魏开凿，隋代至唐贞观十五年完工。

主佛阿弥陀佛面部丰润，唇厚，衣纹自然，流畅。

此佛像是魏王李素为长孙皇后祈福所造，造像上续北魏刚健雄伟，下开隋代生动活泼，属于过渡时期的风格。

　　宾阳三洞外，有碑刻，为褚遂良所做，为龙门二十品之最。

　　摩崖三佛龛地处西窟，凿造于武周时期，所造三佛代表过去、现在、将来，系典型的三世佛题材，崖壁上为三坐佛，以弥勒佛为主尊居中。

该佛像系石灰岩所凿，不易保存且风化严重，再加上其为半成品，仅为毛坯，比较粗糙，因此被称为龙门石窟中最丑的佛像。

　　参观完摩崖三佛龛之后，我们经过一条滑索，其中间有鱼标，为测水位水流所用，该处石壁上有水位纪录：

1982.7.31154.50m5550m2/s;1937.8.6154.32m7020m2/s。

继续往前经过珍珠泉，泉水由山上流下，甘甜可口。

　　万佛洞在宾阳洞南边，位于龙门西山中部的崖壁上，是专为唐高宗、武则天做“功德”而开凿的功德窟，因窟内南北两壁所雕15000尊小坐佛而得名。

正壁主尊阿弥陀佛，旁有释迦牟尼，反映了政治上一朝二皇的局面。

满壁生辉的万佛及洞窟群像的雕刻，相互映衬，使整座窟室洋溢着令人敬畏的氛围。

　　莲花洞又名伊阙洞，开凿于北魏晚期，因窟顶浮雕有一朵美丽的大莲花而得名，洞内雕一佛二弟子二菩萨，主尊释迦牟尼像，佛像为立像，身着袈裟。

两侧浅浮雕众位弟子，迦叶、阿难随侍左右，亦步亦趋，迦叶手执锡杖，阿难致礼肃立。

在洞窟两壁刻满了大大小小的佛龛，布局或层次分明，或错落有致。

其中每尊小佛仅有2m2，为龙门石窟中最小的佛像。

　　再次是龙门石窟中的卢舍那大佛，位于奉先寺，龙门西山南段，是唐高宗李治所创建，相传皇后武则天曾助施脂粉钱两万贯，它是龙门石窟中规模，唐代雕刻艺术中有代表性的作品。

造像布局为一佛、二弟子、二菩萨、二天王、二力士等九尊大像。

主像卢舍那大佛面相丰圆，庄严典雅，眉若弯月，双目府视，小口微笑，灵活而又含蓄的眼睛显得更加秀美。

不论从哪个角度仰望大佛，都能和她的眼睛对视，这反映了佛教中终生平等和佛祖万能的观念。

奉先寺显示了唐代雕塑艺术的成就，是唐朝这一伟大时代的象征，是东方佛教艺术的典范。

　　至此，西山各佛已参观完毕，焦导向我们总结了西山各佛的特征和共同点，之后由我们自己参观东山佛像、香山寺和白园。

　　东山各佛为明清开凿，其中具代表性的有西方净土变龛、千手千眼菩萨龛、高平郡王洞、看经寺和二莲花南、北洞。

其中看经寺为东山的洞窟，洞内东、南、北三壁在台基上浮雕二十九尊罗汉像，均有残毁，整组造像形态逼真，形象写实，辅以适当的夸张，使造像在整体上显得整齐划一而不失个性的张扬，秩序井然而不失节奏的抑扬顿挫，是龙门石雕罗汉群像中的杰作。

　　香山寺与龙门石窟西山窟区一衣带水，隔河相望，因盛产香葛而得名。

始建于北魏熙平元年，史传武则天常驾亲游幸，御香山寺中石楼坐朝，留下了“香山赋诗夺锦袍”的佳话。

白居易曾捐资重修香山寺，后自号“香山居士”居于香山。

后历经数朝，清康熙年间重修，乾隆皇帝曾巡幸香山寺。

几经波折，1936年香山寺进行重修后，为蒋介石庆祝五十寿辰而在寺内建一幢两层小楼。

蒋介石和宋美龄多次在此避署，这幢小楼位于香山寺内东南侧，被称为“蒋宋别墅”。

　　过了香山寺，进入白园，它是为了纪念唐代大诗人白居易依山而建的，峰翠水碧，秀丽古雅。

园内路转峰回，林木森森;山泉叮咚，池水清碧。

幽雅至极。

漫步石级而上，山腰有亭，名曰“听伊”。

由听伊亭而上，在危岩翠柏中有一古朴典雅之阁庐，题额“乐天堂”，堂内有汉白玉雕成的白居易塑像，素衣鸠杖，栩栩如生，有飘然欲仙之态。

出乐天堂朝右步拾级而上，即琵琶峰顶。

在翠柏丛中，有砖砌矮墙围成圆形的墓丘，即唐代大诗人白居易长眠之地。

墓前立有高大石碑3块，其中1块上刻“唐少傅白公墓”6字。

　　此后，我们的旅行告一段落，乘车回到学校，第一天的实习到此结束。

　　第二天七点，前往焦作市久负盛名的亿万饭店，它成立于1997年9月，隶属广东亿万机构，是集客房、餐饮、娱乐、健身、办公、商务、会议中心、商场、旅游、装修等为一体的中外合作大型综合性服务企业，是焦作首家四旅游涉外饭店。

　　饭店主楼高20层，拥有会议室9个，其中能提供五国语言同声翻译的国际会议中心，可承办400余人的大型会议。

饭店拥有不同风格的餐厅，能容纳700人同时进餐，为中外宾客提供各类中西式菜肴。

饭店主楼16、17层设有豪华观光餐厅，宾客即可品尝高档美食，又可观赏城市风光。

饭店还有大型健康美容桑拿中心,欧式风格的大型夜总会，现代化的KTV包房等。

　　在亿万饭店餐馆之前，总经理亲自给我们做了演讲，其中包括亿万饭店的发展史、饭店的经营、人员的培训、饭店形象的树立等。

另外，他向我们传授了走入社会后的工作经验，一是了解企业文化，热爱本企业;二是勤奋踏实，认真努力，善于察言观色。

　　在这两天的实习中，我了解了作为一个导游的职责、能力和任务以及饭店的开发、管理等内容，收获了大量经验。

“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟”，在这一年的学习里，我们获得了理论上的丰富知识，通过这两天的实习，我们才能把这些知识运用，实现了把理论转化为实践，把知识转化为能力的初衷。

　　二十一世纪需要有能力的人才，因此，这就更要求我们除了注重理论上的学习以外，还必须切实把理论转化成实践，通过实践，加深对理论的认识。

　　本次的旅游实习对于我来讲是一次非常难得的学习机会，相信在未来的学习与工作中，这次的实习经历也将会让我终生受益。

　　旅游实习报告2000字

（二）

　　光阴似箭，日月如梭，过得可真快，一瞬间我的大学二年级就快结束了，第一次到学校时的场景还清晰的印在我的脑海里，而如今我们即将就要跨入社会，开始我们为期一年的实习生活。

　　为了让我们实习的时候更顺利些，能学到更多的东西，学校在学期结束前给我们安排了一个月的见习，在次，我非常感激学校能给我们这样一个锻炼的好机会，让我们对即将来临的实习做好充分的准备，同时在这期间我们受益匪浅，学习到了很多知识。

　　刚跨入5月份没几天，清晨的空气是那么的清新，而阳光又是那般如此慷慨的照耀着整片大地，就在这天，我们12位一起的同学带上了行李出发了，我们离开了学校来到了东巴谷景区，开始了我们为期一个月的见习生活。

刚开始的时候我们踩点熟悉景区，接着跟团，后来第四天就开始带团了，我们学得都挺快的，很快就明白熟悉了，在那儿刚开始的时候生活得挺不习惯的，东巴谷位于玉龙雪山脚下，气温特别低，条件有些艰苦，后来慢慢的就好了，适应了。

就这样很快的一个月就过完了。

在着一个月里，我感觉过得很开心很充实，在学校学的都是些理论的知识，而现在我们已经开始将理论转化为实践了。

　　在这一个月的见习结束后，我们每个人都感慨万分，每个人或多或少都学习到了一些知识，为此，我以报告的形式表达自己内心的感受，整个报告由三部分组成。

　　第一部分：

东巴谷生态旅游区的基本情况及相关的个人看法

　　的东巴谷生态旅游区位于丽江坝子北端，玉龙雪山主峰东侧，纳西语称其为“裸美落”意为“好大一个山谷”。

东巴谷南北长约8公里，景区占地面积2600亩，由丽江东巴谷生态旅游公司开发与保护，整个景区具有以下特色：

1、景区内在一条古老的“匠人街”两边参差不齐地分布着四个少数民族（纳西族、傈僳族、彝族支系他留人、普米族）五个院落，分别是纳西东巴神院、傈僳山寨、他留人家、普米金窝、摩梭风情组成了一个充满歌声与浓厚少数民族风情的旅游胜地，在以后景区内还将建立藏族、白族、羌族3个民族院，把整个景区建设得更加多姿多彩。

景区入口是一条神奇的东巴走廊，穿过走廊映入眼帘的是纳西族的自然神—署，它人面蛇尾，人面代表人类，蛇尾则代表了大自然，二者完美的结合在一起则代表了当今时代的主题：

“人与大自然和谐相处”，在东巴广场看完精彩的少数民族歌舞表演便可进入第一个院落去体验纳西族的生活。

（1）在东巴神院里展现的是纳西族的民俗民风，一个“三坊一照壁”的名居建筑里生活社一户纳西族人家，两间厢房、一间祖母房、两位东巴、一块画有青蛙八格图的照壁、院子中央的一副四福拜寿图足以反映了纳西族人民的生活情景;

（2）走过一条展示着当地少数民族能工巧匠手工做的手工艺品的街道后，相信大家都会深有感触，少数民族自给自足的能力并非是虚夸的，所有的用品都是他们自己生厂制造的，紧接着的第二个少数民族是傈僳族，傈僳族56个民族之一，人口120多万，跨国而居，国内主要分布在三江并流区，国外则主要分布在东南亚地区，它是一个能歌善舞的民族，“云南十八怪，有话不说歌来代说的就是傈僳族，傈僳族每年农历二月初七、初八都会举行最隆重的刀山节和火海节，在这一定回让你大饱眼福，看到他们精彩的上刀山、下火海的表演!

（3）下边是彝族支系他留人，人口只有4500多人，主要居住在丽江永胜的他留大山上，他们的”睡式恋爱“和精彩的”过七关斩六将“足以让你感受到他留人家的可贵与惊奇之处，还有香脆可口的他留粑粑更是让你留连忘返;（4）在普米金窝里你看了便会明白为何称它为金窝，普米族是一个热情好客的民族，到了他们家你会品尝到他们自己新酿制的苏里玛酒、原汁原味的玉米饼等等，在这里最特别的就是他们家有一头珍藏了12年的猪镖肉，奇特之处就在这里了!

（5）最后一个是纳西族的支系摩梭风情，摩梭人是纳西族的支系，现今依旧是母系社会大家庭，依旧保持着“暮合晨离、男不娶女不嫁”的“阿夏走婚”形式，在这里弥漫着浓厚的摩梭风情的气息!

2、在谷沟上下分布着以云南松为主的植被，森林覆盖率高达60%以上，为来往游人提供了“天然氧吧”和“回归自然”的良好条件;3、利用数公里长的峡谷展示了古冰川，使整个景区成为科普、探险、研究等旅游活动的旅游胜地;4、在去年前不久开发了一条名为“裸美乐”的大峡谷的自然景区，整个景区形成了完美的自然景观与人文景观相结合，不足之处就是峡谷太短，而游览又比较费时间!

东巴谷目前是一个3A级旅游景区，它正努力驶向4A级，建设更加完美，吸引更多的游客!

　　2003年景区在策划、建设之初，就确立了“开发与保护”的宗旨，以民族文化产业促进旅游发展的指导思想。

景区通过组织多学科工作组到边远的山村选择比较典型的民族院落，以全宅搬迁的形式，买来了纳西、傈僳、普米等古旧房屋异地恢复重建，保证了民族建筑的原始、古朴、地道。

这样做，一是保持民族的建筑文化不走样;二是以纯木头的古老建筑赢得了历史的深度，形成与现代水泥钢筋高层建筑的强烈反差。

现已建有纳西、普米、傈僳、藏族和他留（彝族支系）、摩梭人（纳西族支系）五个民族院，拟建彝族和白族两个民族院，等条件成熟时，再建苗、回、壮等民族院，从建筑上保存和展示各民族古老文化。

采取的手段是，选择完整而典型的古老民房，购买后异地恢复重建;少数新建的，也保持民房神、貌，修新复旧。

建筑完成后，依民族生活习俗，充实农具、生活工具等物件，具备“活”的所有气息;也收集、保存了原始工具、民族用品，以期达到对传统民族工具和用品展示和保护两不误的目的。

东巴谷生态旅游区被评为“国家AAA景区”、“全国生态景区”、“云南省民族文化研究基地”、云南省“文明风景旅游区”、云南省“农民工工作先进集体”、“丽江市宣传文化工作突出贡献单位”、“丽江市优秀民营企业”等殊荣和称号。

　　第二部分：

学习实训过程中的个人心得与体会

　　在为期一个月的见习过程中，虽然短暂，但是相信我们在东八谷的每一位同学都各有所获、受益匪浅，学到了不少知识。

在这短暂的一个月里我们学会了带团，学会了用很平常的心态去为游客讲解，为他们导游，遇到问题不会再像以前一样慌张，而是用恰当的办法去解决。

现在静下心来好好总结一番，曾经在学校的我是多么脆弱胆小，而现在我变得大胆坚强，不会随便向困难低头，当然性格也随之变得更加开朗了!

曾经的我只了解一些理论性的知识，只听老师说在旅游界当中会发生的一些情况，而现在我们已亲身体验过那些情况，知道怎么解决问题，从而为以后即将进入业界打下坚实基础，做到了理论与实际相结合，曾今我并不自信，总觉得性格和着专业不相符，口才差性格又内向，经过这一个月的学习实训，我明白了没有一成不变的事物，只要相信自己努力去做，没有什么是不能改变的，关键就在于能否有勇气去尝试去付出。

　　在东巴谷生态旅游区我们跟了3天团以后，第四天就开始带团了，那天我带了第一个团，它成为了我生命中难忘的一天，第一个团非常紧张，万事开头难，果真如此。

总担心自己不行，手脚时不时的都在颤抖，听着其他同学带完第一个团的感受，自己也能好像上前去试一试，但是却没有足够的勇气，心里挣扎了好久，忽然来了一个8人团，不知怎么的，冲上前去带着游客开始了我的讲解，开始的时候很紧张，声音发抖，说话吞吞吐吐开始打结，一口深呼吸过后好多了，到最后还是很顺利的带完了这个团，明知道讲的很差但是心里还是你很开心，这时一位游客对我笑着说：

“导游，再放开些会更好”。

我知道他是在鼓励我，很感激有了这样一个团让我跨出了第一步，又了它才让我在后边的带团过程中更加有勇气、更加自信，随后带了第二个、第三个.......越来越有进步，也越来越自信，加油!

就这样一天天过去了，每天带团都会有不同的收获。

游客在千变万化，什么样的情况和问题都会出现，随然着只是整个带团中的一小部分，但是就在这东巴谷我学会了怎样更好的与游客沟通和交流，怎么去应付紧急情况和一些刁钻的问题你，怎么去揣摩游客的心理，怎样提高整个团队的凝聚力，为游客提供优质良好的服务。

在东巴谷的着一期间，虽说条件艰苦了些，也晒黑了很多，但是我无怨无悔，因为我坚信只有在艰苦的环境下才能塑造一个人的毅力现在的我岁不能用动听标准的语言去味游客讲解，但至少不会再吞吞吐吐，紧张心跳，讲起普通也比以前有进步，流利多了。

在这里我了解了很多少数民族风俗，以前在学校里有些压抑而无所事事的我们在这片安静而欢快的土地上得到了释放，有时感觉挺累的，但内心却感觉舒服而自在，该学到的知识我们学到了一些，而该放开的烦恼也放开了，一个月结束感觉有些轻松欣慰!

　　第三部分:

学习实训一个月后的自我总结，找到不足加以补充，根据行业发展趋势明确目标

　　通过一个月的见习，我结识了一些朋友，接触到了很多旅游者，社会上的人形形色色，什么样的人都有，通过对这段时的总结，我归纳了一下的不足：

（1）通过日常生活中对导游人员的了解，让我不得不感觉到旅游行业竞争的激烈,而在这激烈竞争的今天，我们不应因为畏惧而退缩，反而应该不怕风吹雨淋奋勇向前;

（2）与此同时我发现了自己的知识面依然还太窄，技能也远远不够，毕竟现在只能在景区带团做解说员，这只是第一步，所以还有很多知识和技能等着我去掌握去了解。

（3）在带团的过程中，我们都会被一部分游客莫名其妙的问题问倒，此时便不难发现我们的知识很薄弱;（4）心理素质有所提高，但是还不够好，有时带团过程中游客指点两句心里边就挺不高兴，不出现一段时间的情趣低落，当他们说谢谢的时候心里就有一种成功的感觉;（5）当下雨或者阳光比较强烈的时候带团的兴趣低，气氛也不是很好。

因此我觉得在以后实习和工作的过程中我应该去克服以上缺点，补充做得不足的地方，做到不随便波动情绪，在旅游者气势低落的时候作为导游的我不能随着低落，而应该调动起来游人的情绪，利用幽默的语言来吸引游人等等，让旅游者紧跟团队，最终让旅游者达到出游的目的。

　　当今，世界旅游业在经济全球化和世界经济一体化的作用下，进入了快速发展的黄金时代，并已发展成为世界第一大产业。

中国社会经济进入了一个新的历史阶段，旅游业所处的环境和面临的形势正在发生着深刻而重大的变化。

中国旅游业已经进入了重大战略调整期，旅游产业的转型升级成为战略调整的重中之重。

促进旅游产业的转型发展和升级换代，实现旅游业又“好”又“快”协调发展，把我国从“旅游大国”建设成为“旅游强国”，是现阶段我国旅游业面临的一个十分重大的迫切任务。

导游人员对旅游业的发展起着至关重要的作用，目前，我国导游队伍出现了许多问题，这些问题不仅影响了我国导游队伍的整体素质，也严重阻碍了我国旅游业的健康快速发展，例如：

（1）

（一）导游队伍稳定性差，人才流失严重;

（2）中、高、特级及小语种导游人才稀缺;（3）专业化程度不高，服务意识淡薄;（4）旅游市场秩序混乱;以上问题在每个地方的导游或多或少都存在，为解决以上问题提出以下几种办法：

（1）完善导游晋级制度;

（2）加强专业化学习，增强服务意识;（3）提高导游员的待遇，解决导游人才流失问题;（4）国家加强宏观调控，遏止旅行社的恶性削价竞争;（5）规范旅游市场，制定强有力的政策来管理旅游市场;

　　作为今后要跨入旅游界的我，应该抓住当前的形式与政策，从而来完善自己优化自我，以至于不被社会所淘汰，这一个月短暂的学习实训让我受益很大，收获颇多，感谢东巴谷景区，感谢学校给我们机会让我们学到这么多知识，意识到自己的不足之处，是这一段经历让我快乐的成长，它是我们每个人成长经历中重要的一部分，因为这段永远抹灭不掉的记忆的存在我的生命才会变得更加精彩!

　　旅游实习报告2000字（三）

　　一.实习基本情况

　　1.实习时间XX年*月*日——XX年*月*日

　　2.实习目的：

　　通过对实习目的地陕西，内蒙，宁夏中国优秀旅游城市旅游业的参观了解其旅游业食、住、行、游、购、娱六大要素的现状。

重点了解当地的餐饮业、旅游宾馆饭店、旅游交通、旅行社、4a级旅游景区的旅游资源等现状;学会运用所学知识观察、认识、分析这些旅游企业的现状;学习旅游企业从业人员的优秀品质和团队精神，树立劳动观念、集体观念和创业精神。

　　二.实习安排：

　　7月6日早从十堰乘火车抵达安康，观江边、安澜楼、18：

14乘火车抵达榆;7月7日10点到达榆林，休息。

下午游览红石峡和镇北台，晚上自由活动，宿榆林。

7月8日上午坐汽车前往东胜，再转火车抵达包头。

乘公交车前往都市草原赛罕塔拉参观草原，晚游览市容和购物，宿包头。

7月9日上午参观全国重工业旅游示范点——北方兵器工业城旅游区。

下午15：

35乘火车于22;39抵达银川，宿银川。

7月10日上午乘公交车直达镇北堡华夏西部影视城，下午前往清真寺参观。

17：

30乘火车于次日9点抵达西安。

7月11日上午休息，下午免费参观陕西历史博物馆，晚上免费参观大雁塔广场和钟楼，游览市容和购物。

宿西安。

7月12日上午11：

50乘火车于16：

05抵达旬阳北再转火车于当晚返回十堰。

　　三。

旅游认识实习工作内容：

　　对于这次旅游实习，目的便是通过这段实习，使我们对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，认识到了许多在学校学不到的东西，不再局限于书本，而是有了一个比较全面的了解。

从而更深的了解的了自己的不足，但与此同时考虑到内容繁多，任务艰巨的问题和难度，老师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习，这样便于我们通过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行研究与感悟。

从而达到进一步学会分析旅游者的决策行为，空间行为。

　　而身为“行”组中的一员，我们收获了许多。

　　“行”是旅游活动过程中的链条;是旅游规划的重要方面;是旅游心理的侧面反映。

说起“行”，自然想到和旅游交通工具以及出游行程（旅游线路的安排）是密切相关的。

　　为此，我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点：

　　1、在旅游中，交通始终是影响游客满意度的重要因素。

（1）由于人们越来越重视时间，因此出门希望尽可能在路上少花时间已成为不少人选择交通工具的第一原则。

　　我们实习是采取“逐步北上”的策略，因此采取乘坐火车是中线旅游里较为合适的交通工具使用方式。

其实目前长线旅游选择乘飞机的已经占到了相当大的比例，一般情况下已很少有人会选择轮船作为旅游的交通工具，选择乘火车的游客也有减少的趋势。

在中线旅游中，几乎是飞机与火车不相上下，至于轮船，只占了不大的比例。

这是整个旅游交通工具的选择的发展趋势。

（2）与此同时，由于经济条件变好，舒适程度也开始影响到对交通工具的选择。