市政土方及管道计算规则.docx
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市政土方及管道计算规则.docx
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市政土方及管道计算规则
一、土方工程。
(一)一般土方。
1.土方的挖、运均以天然密实体积(自然方)计算,回填土按碾压后的体积(实方)计算。
2.一般挖方包括道路土方,底面宽度超过7m、长度超过底宽3倍、基坑底面积在150m2以上的土方开挖。
3.土方分类为综合土和四类土,一般情况下,执行综合土定额。
土方中砾石含量超过10%时,可套用四类土;碎、砾石含量超过30%时,按地四类土乘以1.43系数。
4.人工挖土、运土定额系指工程量小、运距近和不适宜用机械施工的土方工程。
除以上情况外,均执行机械土方定额。
对于机械挖不到的方或需要人工配合修整挖土时,可套用人工挖土定额。
区分比例为机械挖土按90%计算,人工土方为10%,人工辅助挖土按相应定额乘以1.5系数。
5.机械土方分为推土机推土(最大推距不能超过80m)、铲运机铲运土方和挖掘机挖土。
6.机械土方现场运输指现场分段施工需回填时可利用的土方,不包括耕植土、流砂、淤泥、垃圾、杂填土和冻土。
(二)沟槽土方。
1.沟槽土方,底宽小于7m,底长>底宽3倍以上按沟槽计算。
2.沟槽土方挖土深度步距分为2m、4m、6m、8m。
深度超过8m时,每增深1m,按上步定额乘以1.12系数。
3.沟槽底宽每侧工作面,按设计要求计算。
如无设计要求时,按下表规定执行。
管道结构宽(cm)
混凝土管道
基础90º
混凝土管道
基础>90º
金属管道
构筑物
无防潮层
有防潮层
50以内
40
40
30
40
60
100以内
50
50
40
250以内
60
50
40
250以上
80
80
60
4.沟槽、支撑、放坡有设计要求时,按设计规定执行。
无设计要求时按以下规定参考计算:
(1)沟槽深度在1m内,不放坡,不设撑。
(2)沟槽深度在2m以内时,放坡系数按1∶0.25;3m以内放坡系数按1∶0.33。
(3)沟槽深度在4m以内时,设置疏撑,放坡系数按1∶0.05。
(4)沟槽深度超度4m,可设密撑,放坡系数按1∶0.05。
(5)沟槽沿线电杆、树木、管线勾头的加固计入措施费用。
注:
管道结构宽无管座按管道外径计,有管座按管道基础外缘计算,构筑物按基础外缘计算。
(三)基坑土方。
1.底长小于底宽3倍以内,底面积在150m2以内,按基坑计算。
2.机械挖基坑土方参照机械挖沟槽土方定额。
(四)竖井土方。
1.竖井土方包括挖顶管工作坑、交汇坑土方、排水沉井下沉挖土挖泥等项目,不包括隧道沉井挖土和地下连续墙大型支撑基坑土方。
2.工作坑、交汇坑土方深度超过8m时,每增深1m,按8m定额乘以1.05系数。
(五)暗挖土方。
1.暗挖土方系指土质隧道开挖。
2.暗挖土方定额包括支护和洞内起步土方运输,但未包括土方弃运。
3.淤泥:
在静水或缓慢流水环境中沉积并含有机质的细粒土,其天然含水量大于液限,天然孔隙比大于1.5%。
4.流砂:
含水饱和的细砂、微粒砂或亚粘土等,由于动水压力的作用发生流动的现象。
二、石方工程。
1.石方工程分一般石方、沟槽石方和基坑石方。
2.岩石分类分为松石、次坚石、普坚石、特坚石四种。
3.拆除的旧水泥混凝土路面、沥青混凝土路面,可执行石方运输定额。
三、回填和外运。
1.填方为压实方和松填方两种施工方法,松填方为绿化带填土和其他不需要夯实的土方。
管道道路工程连续作业时,填方可按相应定额乘以1.20系数。
2.余方弃置,是指耕植土、淤泥、流砂、堆积垃圾和挖方减去可利用土方后剩余的土方。
3.缺方内运系指从取土地点挖运至短缺土方作业面。
4.沟槽弃运土方为管占体积和构筑物体积。
第二章道路工程
一、本册消耗量定额包括路基处理、道路基层、道路面层、人行道及其他、道路交通管理设施。
二、本册消耗量定额适用于城镇基础设施中的新建和扩建工程。
三、道路工程的排水项目、土方项目可参照第一册及第五册消耗量定额。
四、道路工程厚度均为压实厚度。
五、本册消耗量定额中凡使用石灰的子目,均不包括石灰的消解工作内容。
六、本册消耗量定额是按标准击实计算的。
如设计要求为重型击实标准,填方及路槽按相应消耗量定额乘以1.10系数,底层和基层按相应消耗量定额乘以1.08系数。
七、使用有关沥青项目2-188子目到2-239子目,按消耗量定额用工,每工日增加保健津贴3.00元,计入人工工资中。
八、道路面层面积工程量按道路设计长度乘以路面宽度,再加上路口转弯面积计算,带平石的面层应扣除平石面积,不扣除各类井所占面积。
路口直交转角面积计算公式为:
A=R2×0.2146
路口斜交转角面积计算公式为:
A=R2{tan(a/2)-0.00873a}
其中:
A=转角面积,m2;R=路口曲线半径,m;a=两路交叉角度o
道路基层面积工程量计算方法为:
设计长度×(道路宽度+扩宽度)。
人行道面层、基层按实做面积计算。
一路基处理。
1.道路施工中,不同结构有一定的扩宽度,以保证设计断面密实和稳定。
扩宽度可依据图纸设计要求,如无设计要求,可按以下标准计算:
填方段为道路边线以外50cm,挖方段为道路缘(侧)石以外15cm。
如不设置缘(侧)石,按道路边线每侧以外30cm。
2.道路工程施工中,若填方段为重型击实,则路床以下80cm以内,每1m3压实方折合自然方1.22m3进行换算。
3.混凝土滤管盲沟消耗量定额中,不含滤管外层材料。
4.粉喷桩消耗量定额中,桩直径按50cm计算。
5.袋装砂井塑料排水板处理软土基,工程量为设计深度,消耗量定额中已包括了砂袋式塑料排水板的予留长度。
此消耗量定额是按砂井直径7cm编制的,如砂井直径不同时,可按砂井截面积的比例关系调整中(粗)砂的用量,其他不作变动。
6.振冲碎石桩消耗量定额中不包括污泥排放处理的费用。
7.土工布的铺设面积为锚固沟外边缘所包围的面积,包括锚固沟的底面积和侧面积。
8.排水沟、截水沟工程可参照第五册管网工程中砌筑渠道及混凝土渠道的相关消耗量定额。
二道路基层。
1.路床(槽)整形项目的内容,包括平均厚度10cm以内的人工挖高填低、整平路床、使之形成设计要求的纵横坡度,并应经压路机碾压密实。
2.道路弹软土基处理,如设计有路基处理要求的,按设计要求处理;如无设计要求,按路床施工面积每1m2增加费用2.20元(人、机费用各半)
3.边沟成型项目综合考虑了边沟挖土的土类和边沟两侧培整所需的挖土、培土、修整边坡、余土抛出沟外、边沟所出余土弃运路基50cm以外全过程所需人工。
4.定额中设有“每增加”的子目,适用于压实度20cm以内,压实厚度在20cm以上应按两层结构层铺筑。
5.消耗量定额中的多合土(商品料除外)是按现场拌合考虑的,如采用集中拌合,可增列运输费用。
6.消耗量定额中的多合土基层中各种材料是按常用的配合比编制的。
当设计配合比与消耗量定额不同时,有关的材料消耗量可以换算,但人工、机械消耗量不能换算。
7.基层混合料中的石灰用量均为生石灰的消耗量,土方量为松方消耗量。
8.石灰土基层、多合土基层多层次铺筑时,其基础顶层需进行养生。
养生消耗量定额内养生期按7天考虑,其用水量已综合在消耗量定额内,养生面积按顶层多合土面积计算。
三道路面层。
1.定额中所列沥青混凝土路面、黑色碎石路面包括人工摊铺与机械摊铺两种操作方法,以满足不同施工需要。
沥青混凝土路面、沥青表面处治、黑色碎石路面所需要的面层熟料实行定点炒拌时,其运至作业面所需的运费不包括在该项目中,需另行计算。
从拌合点运输至施工作业面超过25km时,按2km折合1km计算。
2.水泥混凝土路面实行现场定点搅拌时,其半成品运输至作业面所发生的费用可按1t翻斗车运输项目计算。
厂拌或移动式搅拌站拌合执行2-250到2-255子目。
从拌合点运输至施工作业面的运费,按运距执行自卸汽车运输消耗量定额,执行2-274、2-275子目。
3.水泥混凝土路面综合考虑了前台的运输工具不同所影响的工效及有筋无筋等不同的工效,施工中无论有筋、无筋及出料机具如何,均不得换算。
水泥混凝土路面消耗量定额中不含真空吸水和路面刻防滑槽两项工作内容,实际发生时应再执行相应消耗量定额。
4.喷洒沥青油料消耗量定额中,分别列有石油沥青和乳化沥青两种,应根据设计要求套用相应项目。
喷洒透层油执行喷洒乳化沥青消耗量定额。
5.如采用煤沥青代替石油沥青时,煤沥青的消耗量应为石油沥青消耗量乘以1.20系数。
6.使用商品沥青拌合料时,按商品沥青拌合料的有关单价计算,单位容重按下表规定计算:
黑色拌合料混合单位容量表
项目
混合单位容重(t/m3)
项目
混合单位容重(t/m3)
沥青砂
2.3
黑色碎石(AM-30)
2.38
细粒式沥青混凝土(AM-13-I)
2.42
细粒式沥青混合料
2.35
中粒式沥青混凝土(AC-16-I)
2.45
中粒式沥青混合料
2.35
粗粒式沥青混凝土(AC-25-II)
2.45
7.水泥混凝土路面伸缩缝嵌缝材料如与消耗量定额不符时,可按设计进行换算。
水泥混凝土路面以平口为准,如设计为企口时,其用工量按本消耗量定额相应项目乘以系数1.01,木材摊销量按本册消耗量定额相应摊销量乘以1.051系数。
8.伸缩缝面积为缝的断面积,即缝长×缝深。
9.沥青混凝土摊铺如设计要求不允许冷接缝,需两台摊铺机平行操作时,可按消耗量定额中摊铺机台班数量增加70%计算。
四人行道及其他。
1.所采用的人行道板、侧石(立缘石)、花砖等砌料及垫层如与设计不同时,材料可按设计要求进行换算,但人工消耗量不变。
2.人行道面砖规格为边长在15cm以内时,执行异型彩砖铺砌消耗量定额。
3.人行道铺筑按“m2”计算,不扣除各类井位所占面积,但应扣除树坑板面积。
侧平石按延长米计算。
五道路交通设施工程。
1.道路交通设施工程消耗量定额中包括基础项目、交通标志、交通标线、交通信号设施、交通岗位设施、交通隔离设施共六部分,适用于省内道路、桥梁、隧道、广场及停车场(库)的交通管理设施工程。
消耗量定额中未包括翻挖原有道路结构层及道路修复内容,若发生时套用相关消耗量定额。
2.工井消耗量定额中未包括电缆管接入工井时的封头材料,发生时应按实计算。
3.电缆保护管铺设参照路灯册相关项目。
4.标杆安装项目中包括标杆上部直杆及悬臂杆安装、上法兰安装及上下法兰的连接等工作内容。
柱式标杆安装项目是按单柱式编制,若安装双柱式标杆时按相应项目的两倍计算。
5.反光镜安装参照减速板安装项目,并对材料进行抽换。
6.交通标线中实线按设计长度计算;分界虚线按规格以“线段长度×间隔长度”表示,工程量按虚线总长度计算;横道线按实油漆面积计算;文字标记按每个文字的整体外围作方高度计算。
7.线条的消耗量定额宽度:
实线及分界虚线为15cm,黄侧石线为20cm。
若实际宽度与消耗量定额宽度不同时,材料数量可按比例换算。
8.停止线、黄格线、导流线、减让线参照横道线消耗量定额,按实漆面积计算。
减让线按横道线消耗量定额人工及机械台班数量乘以1.05系数。
9.线条的其他材料费中已包括了护线帽的摊销,箭头、字符、标记的其他材料费中已包括了模板的摊销,均不得另行计算。
10.文字标记的高度应根据计算行车速度确定:
计算行车速度小于40km/h时,字高为3m;计算行车速度为60~80km/h时,字高为6m;计算行车速度大于100km/h时,字高为9m。
11.温漆子目中未包括反光材料,若发生时按实计算。
12.交通信号灯安装以“套”计算,环形检测线敷设长度按实埋长度与余留长度之和计算。
13.信号灯电源线安装消耗量定额中未包括电源线进线管及夹箍,应按施工中实际发生数量计算。
14.交通信号灯安装不分国产和进口、车行和人行,消耗量定额中已综合取定。
15.安装信号灯所需的升降车台班已包括在信号灯架消耗量定额中。
16.消耗量定额中不包括特征软件的编制及设备调试。
17.环形检测线安装消耗量定额适用于在混凝土和沥青混凝土路面上的导线敷设。
18.值警亭安装消耗量定额中未包括基础工程和水电安装工作内容,发生时套用相关消耗量定额另行计算。
值警亭按工厂制作、现场整体吊装考虑。
19.车行道中心隔离护栏(活动式)底座数量按实计算。
20.机、非隔离护栏的安装长度按整段护栏首尾两只分隔墩的外侧面之间的长度计算。
21.人行道隔离护栏的安装长度按整段护栏首尾立杆之间的长度计算。
22.消耗量定额中车行道中心隔离护栏(活动式、固定式)为2.5m,机非隔离护栏为3m,人行道隔离护栏(半封闭)为6m,人行道隔离护栏(全封闭)为2m。
23.消耗量定额中每扇活动门的标准宽度:
半封闭活动门(单移门)为B≤4m;半封闭活动门(双移门)为4m≤B≤8m;全封闭活动门分为2m和4m。
第五章管网工程
一、市政管网工程共分三册2585个子目。
其中排水工程共分六章1278个子目(5-1~5-1278);给水工程共分七章470个子目(5-1279~5-1748);集中供热与燃气工程共分六章837个子目(5-1749~5-2585)。
适用于城镇管辖范围内新建、扩建的给水、排水、燃气、集中供热管道工程。
二、市政管网工程与建筑工程,安装工程的界线划分,给水以用户水表箱为界。
排水工程以用户接入市政管道的接户井为界。
燃气与集中供热工程以用调压箱(计量表)为界。
三、市政管道工程沟槽土、石方的挖填、运输工程执行《土、石方工程》册相关子目。
桩、桥管基础、承台执行第三册相关子目。
拆除工程执行第八册相关子目。
四、市政管网构筑物的钢筋工程,执行第七册相关子目。
五、排水管道单位工程量小于或等于30m时,执行市政维修定额。
大于30m小于或等于100m时,按相应项目人工、机械乘以1.25系数计算。
给水、燃气、热力管道安装工程总工程量不足50m时,当管径小于等于D300mm时,人工、机械乘以1.67系数,当管径大于D300mm而小于等于D1650mm时,人工、机械乘以2.0系数,当管径大于D1650mm时,人工、机械乘以2.5系数。
六、给水管道的试压、消毒冲洗、新旧管连接的排水,应按批准的施工组织设计另行计算,新旧管连接、管道冲洗、消毒的水损失不足部分以实际损失计算或调整。
七、燃气、集中供热的容器具,设备安装的缺项部分执行《安装工程消耗量指标》相应子目。
八、给水、燃气、集中供热工程各类管道安装、管件、阀门、法兰所占长度已在施工损耗中综合考虑,计算工程量时,均不扣除其所占长度。
(1)埋地管道使用套管时,执行同管径管道相关项目,套管内的管道铺设,应对相应子目的人工、机械乘以1.2系数。
(2)在涵洞内铺设管道,应对相应铺设项目的人工、机械乘以1.1系数。
九、各类管道安装均按无地下水考虑,如遇地下水时,降水按有关项目计算。
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