桥台施工技术交底.docx
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桥台施工技术交底.docx
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桥台施工技术交底
百靖高速第20合同段施工技术交底书
工程名称:
弄广分离编号:
施工班组
弄广分离墩柱施工班组
交底时间
2011年9月1日
分项工程名称
墩柱、墩柱钢筋加工及安装、模板安装、砼浇筑
施工部位
左幅1#、2#,右幅1#、2#圆柱墩
编制人
复核人
交底人
接受交底人签名:
交底内容:
(一)桩基承台
承台基坑采用挖掘机放坡开挖,人工修整,施工时根据边坡稳定情况采取方木及钢板桩进行支护。
模板采用组合钢模板,钢筋在钢筋加工场加工成型,现场绑扎,混凝土由拌合站集中拌制,混凝土搅拌运输车运输,溜槽导入模内,分层浇筑。
1、桩基承台施工工艺流程:
承台施工工艺流程为:
基坑开挖→凿除桩头→桩基检测→基底处理→绑扎钢筋→立模→混凝土浇筑→回填。
详见《承台施工工艺流程图》
2、桩基承台施工工艺
(1)、基坑开挖
桩身混凝土达到一定的强度后进行基坑开挖。
基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑,并由专人负责排除基坑积水,严禁积水浸泡基坑。
土层部分以挖掘机为主,岩层开挖采用风镐打眼,浅孔松动爆破。
机械或爆破开挖时应距设计基底标高30~50cm,剩余部分采用人工开挖。
基坑开挖采取放坡开挖,并根据开挖情况设置相应的如木桩或钢管桩等临时支护措施,防止边坡坍塌。
(2)、凿除桩头、桩基检测
破桩头前,应在桩体侧面用红油漆标注高程线,以防桩头被多凿,造成桩顶伸入承台内高度不够。
破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除,上部采用空压机凿除,下部留有10~20cm由人工进行凿除。
凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身混凝土。
严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断,以免破坏主筋。
将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状,复测桩顶高程,进行桩基检测。
桩头凿完后应报与监理验收,并经超声波等各种检测合格后方可浇筑混凝土垫层。
承台施工工艺流程图
(3)、钢筋绑扎
承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后,立即浇筑基础垫层混凝土。
钢筋绑扎应在垫层混凝土达到设计强度75%后进行。
在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线,并用油漆标出每根钢筋的平面位置。
承台钢筋集中加工,现场进行绑扎,底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固;搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的肋板钢筋。
(4)、模板安装
承台模板采用定型钢模板组拼,吊机配合安装。
模板安装在钢筋骨架绑扎完毕后进行。
采用绷线法调直,吊垂球法控制其垂直度。
加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实,确保模板稳定牢固、尺寸准确。
肋板预埋钢筋的绑扎在模板安装完毕后进行,根据模板上口尺寸控制其准确性,采用与承台钢筋焊接,形成一个整体骨架以防移位。
(5)、混凝土灌注
混凝土由拌合站集中拌合,电子自动计量,罐车运输,溜槽导入混凝土施工,插入式振捣器振捣密实。
混凝土的浇筑环境温度昼夜平均不低于5℃,局部温度也不高于+40℃,否则采用经监理工程师批准的相应防寒或降温措施。
在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土,混凝土下落高差大于2.0米时,设串筒或溜槽。
混凝土分层浇筑,分层厚度控制在30~45cm。
振捣采用插入式振动器,振捣时严禁碰撞钢筋和模型。
振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3~3/4倍,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。
振动棒插入下层混凝土中5~10cm,移动间距不超过40cm,与侧模保持5~10cm距离,对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡,表面出现平坦泛浆。
(6)、养生
在混凝土浇筑完成并且初凝后,及时用土工布对混凝土表面进行覆盖。
(7)、拆模
模板拆除当混凝土达到拆除强度时,先人工松开支撑和螺丝等连接杆件。
吊车配合,模板的拆除应遵循先支后拆,后支先拆的顺序拆除模板。
拆模时严禁抛扔模板。
不允许采用猛烈敲打然后强扭等方法拆除模板。
模板拆除后,应及时对其进行修理整理,并分类妥善存放。
侧模应在混凝土强度达到2.5MPa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆除。
拆模时混凝土的温度(由水泥水化热引起)不能过高,以免混凝土接触空气时降温过快而开裂,更不能在此时浇筑凉水养护。
混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。
一般情况下,结构或构件芯不混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差大于20℃(预应力箱梁和截面较为复杂时,温差大于15℃)时不宜拆模。
大风或气温急剧变化时不宜拆模。
在炎热和大风干燥季节,应采取逐段拆模、边拆边盖的拆模工艺。
(8)、基坑回填
混凝土达到设计强度后按设计要求进行基坑回填,基坑四周同步进行;分层回填,每层厚度20cm,用蛙式打夯机夯实。
3、桩基承台质量标准
(1)、质量要求
模板内不得存在杂物,钢筋表面不得存在油污。
模板接缝严密,不得漏浆。
承台混凝土表面必须光滑、密实、色泽一致,结构尺寸准确、棱角分明,线型顺直;混凝土表面严禁涂、刷、抹。
(2)、验收标准
桩头与承台连接必须符合设计要求。
当设计无要求时,承台边缘与桩外缘净距必须符合下列规定:
桩径>1m时,承台边缘与桩外缘净距不小于0.3倍桩径,且不小于500mm。
承台模板安装允许偏差和检验方法
序号
项目
允许偏差(㎜)
检验方法
1
轴线位置
15
尺量每边不少于2处
2
表面平整度
5
2m靠尺和塞尺不少于3处
3
高程
±20
测量
承台质量检验标准和检验方法
序号
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
尺寸
±30
尺量长、宽、高各2点
2
顶面高程
±20
测量5点
3
轴线偏位
15
测量纵横各2点
4
前后、左右边缘距设计中心线尺寸
±50
尺量各边2处
(二)、桥墩墩柱
本桥墩柱为φ1600圆柱,高度在8.367m~8.490m。
墩柱采用定制大钢模板,2米一节,一次拼装成整体成型,由汽车吊吊装就位,混凝土通过料斗吊装入模,墩柱模板和混凝土均采用汽车吊吊装作业。
墩身浇筑完成后先带模浇水养生,拆模后覆盖塑料薄膜养生。
1、墩柱施工工艺流程:
墩柱施工工艺流程为:
墩柱放样→基顶凿毛→脚架搭设→柱筋绑扎→柱模安装→混凝土浇筑→混凝土养护。
墩柱施工工艺流程图
2、墩柱施工工艺:
(1)、模板
为保证墩柱质量,墩柱采用大钢模,由具有专业资质的厂家制作,以保证加工精度。
模板进场后首先对模板进行试拼,将两片模板拼装在一起,检查拼缝及模板平整度、处理情况。
合格后吊起,安放到位,底部用事先预埋好的竖向钢筋棍固定,模板顶端设置风缆,风缆顶与模板夹角60度。
地面埋设地锚,用紧线器将地锚与模板顶部连接并拉紧,调整模板的垂直度并防止模板向一侧倾倒。
模板支立后复测检查并加固,以确保墩柱的设计尺寸与允许轴心偏差符合规范要求,模板底口用砂浆找平,模板立好后用砂浆将模板底口封住,防止漏浆出现烂根现象,待砂浆达到一定强度后进行墩柱混凝土浇筑。
模板安装时要求错台<1mm,拼缝<1mm。
安装时,用缆风绳将钢模板固定,利用经纬仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。
模板制作:
模板采用大块整体钢模,选用大于6mm厚钢板面板。
要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆。
模板加固应经过受力检算,加劲肋采用扁钢。
模板安装好后,检查轴线、高程符合设计要求后加固,保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位。
模内干净无杂物,拼合平整严密。
支架结构的立面、平面安装牢固,并能抵挡振动时偶然撞击。
支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在可靠的地基上。
模板检查合格后,刷脱模剂。
在混凝土灌注过程中应指定专人加强检查、调整,以保证混凝土建筑物形状,尺寸和相互位置的正确。
如下图:
(2)、钢筋施工
墩柱钢筋由加工场统一下料加工,焊接绑扎成笼,运至现场绑扎安装。
钢筋的制作和安装必须符合现行规范和验标要求。
钢筋基本要求:
运到现场的钢筋具有出厂合格证,表面洁净。
使用前将表面杂物清除干净。
钢筋平直,无局部弯折。
各种钢筋下料尺寸符合设计及规范要求。
钢筋现成绑扎安装要求:
基底预埋钢筋位置准确,满足钢筋保护层的要求;钢筋骨架绑扎适量的垫块,以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。
为保证浇筑混凝土时钢筋保护层厚度,且必须保证在混凝土表面看不到垫块痕迹,因此侧模安装可采用的塑料垫块或钢筋骨架外侧绑扎特殊造型的同级混凝土垫块。
以增加混凝土表面的美观性。
钢筋接头所在截面按规范要求错开布置,同一截面钢筋接头不得超过该截面钢筋总数的50%。
钢筋加工时应采用闪光对焊或电弧焊连接,并以闪光对焊为主;现场钢筋连接也可采用螺丝套筒连接。
(3)、混凝土浇筑
①、混凝土采用自动计量集中拌和站拌和,混凝土输送车运输,汽车吊吊装入模。
混凝土坍落度要严格按照试验的数据控制,混凝土自由倾落高度超过2m时,必须用滑槽或串筒灌注,串筒出口距混凝土表面1.5m左右。
防止混凝土离析。
②、浇筑前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净;模板的缝隙填塞严密,内面涂刷脱模剂。
③、浇筑时检查混凝土的均匀性和坍落度。
混凝土分层浇筑厚度不超过30cm,并用插入式振动器振捣密实。
振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍与模板保持5~10cm的间距,插入下层5cm左右,防止碰撞模板钢筋及预埋件。
④、混凝土的捣固:
混凝土的捣固是保证质量的关键工序,必须严密组织,规范操作。
一是必须固定人员,责任到人,分片承包。
二是捣固要适当,既要防止振捣不足,也要防止振捣过度,以混凝土不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度。
⑤、混凝土的浇筑连续进行;如因故必须间断时,其间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间,并经试验确定,若超过允许间断时间,须采取保证质量措施或按工作缝处理。
⑥、浇筑混凝土时,应经常检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋部件的位置和保护层的尺寸,确保其位置正确不发生变形。
⑦、在混凝土浇筑过程中,随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动,若发现移位时及时校正。
注意模板、支架等支撑情况,设专人检查,如有变形,移位或沉陷立即校正并加固。
混凝土浇筑完成后,及时用塑料薄膜包裹并定时洒水养护。
⑧、浇筑到设计标高时现场人员要格外注意,确认该标高的正确性。
顶部浇筑完毕后要进行2次收浆抹面,特别要重视第二次收浆抹面及柱顶养护的作用,此举可有效抑制柱顶开裂。
⑨、混凝土浇筑必须坚持动态质量控制和“三方值班制”(工区领导、技术和试验人员),人、机、料、工每一个环节应具备条件,不得盲目施工。
⑩、混凝土的养护:
采用塑料薄膜包裹,养护期不得少于7天,养护期间设专人负责看管塑料薄膜是否被风刮开或破损,一旦出现此情况立即进行重新包裹。
⑾墩柱钢筋混凝土保护层控制
配备专业的技术管理人员和熟练的钢筋工,并组织专业技术培训,强化工人技术操作水平。
施工前,针对不同的工程部位,根据设计图纸及施工验收规范,确定正确的钢筋保护层,由专业技术管理人员将各部位保护层尺寸逐一对钢筋工进行技术交底,并在施工部位做好标记线。
在钢筋加工场的各种钢筋加工设备及加工平台旁,设立钢筋加工大样图,详细标注各种钢筋加工尺寸及保护层厚度,以确保钢筋工能对图下料,避免人为失误。
使用高强度(标号M50)砂浆垫块,淘汰传统砂浆垫块和塑料垫块。
高强度砂浆垫块采用专用模具制造和挤压成型工艺,尺寸精准,能保证钢筋保护层厚度,强度可达M50以上。
当垫块与模板线接触时,可避免垫块外露缺陷和形成腐蚀通道,并确保垫块凹槽与钢筋能紧密接触,易绑扎牢固,不易脱落。
钢筋骨架整体刚度通过加强主筋与环形骨架筋焊接及主筋与外部螺旋形箍筋固定来实现。
对于钢筋笼整体的刚度而言,主筋与螺旋形箍筋的固结尤为重要,在主筋与
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