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机电动力科工作总结.docx
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机电动力科工作总结
二零一六年工作总结
部门:
机电动力科
部门负责人:
主管矿领导:
二零一六年十一月三十日
机电动力科2016年工作总结
“矿井生产,我们在忙,矿井停产,我们更忙”,尤其2016年为贯彻落实国家去产能政策,停产检修表现更为突出。
一年来,机电动力科继续发扬艰苦奋斗和无私奉献的精神,严格恪守岗位职责,完成了年初下达的各项任务指标,现将2016的工作总结及2017的工作安排汇报如下:
一、2016年主要完成的工作
2016年以来,在矿党政的正确领导下及相关部门紧密配合下,我科室始终贯彻“安全第一”生产方针,创新举措、干在实处,狠抓年度各项目标任务工作落实,取得了较好的成效,主要有以下八个方面:
(一)安全管理,逆流而上。
2016年机电运输安全管理形势特别严峻,集团公司几起机电运输人身伤亡事故的发生,已将机电运输安全管理形势推向了最高点。
在领导的高度重视及正确领导下,加强组织部署,紧扣各个环节,深入开展专项整治活动,我矿机电运输安全管理取得了较好成绩。
1、安全指标,稳中有升。
全年未发生轻伤及以上机电运输责任事故,机电运输违章现象大幅减小,进一步完善了机电设备各项安全设施,设备完好率达到97.79%,待修率为3.55%,事故率为0,均在计划范围内。
2、惩处力度,明显加强。
截止11月30日,机电科下发各类通报29起,通报处理责任人84人次,通报罚款54200元,其中有1起电气设备失爆,单位罚款10000元,相关责任者人均罚款1000元。
3、培训工作,有新举措。
率先贯彻落实“走动式”培训,建立设备应急处置流程卡,取得了较好成果。
考核人员不定期深入现场对机电运输岗位人员应知应会、设备故障处置流程、危险源辨识等方面进行抽查考核,截止11月底共考核9个单位216人次,处罚8个单位34人次,极大地提高了全矿职工的安全认知意识。
4、现场管理,有新成绩。
一是以集团公司开展机电运输专项整治系列活动为契机,进一步优化机电运输系统,强化现场安全管理,各方面取得了显著成绩;二是充分利用每周的现场安办会、调度会井下检查、复查及管理人员走动巡查,对查出的问题落实到人,实行闭环管理。
截止11月底共查出机电运输各类问题1024条,整改率达100%;三是严格按照设备保护试验规定,定期现场对保护装置进行试验检查,对保护失效的设备要求立即整改或通报处理,从源头上保证系统的可靠性和安全性。
(二)专项工程,落到实处。
以完善矿井安全设施、减轻职工劳动强度为出发点,购置的设备经反复论证、调研分析,确保所有专项工程能落到实处。
2016年专项计划共有25项设备购置,截止11月30日,已到货18项,其余7项预计均能在12月中旬前到货,已投入使用的专项工程,硕果累累。
1、铁路装车系统,有口皆碑。
今年4月份完成了堆煤机、回煤系统、快速装车站的全面投用,使我矿成为是集团公司第3家有装车系统的矿井。
截止目前为止,共装煤65.7万吨(根据产量预估到12月底,其中:
转陈矿、山寨煤9.35万吨),节省汽运费591.3万元(按销售公司9元/每吨计算),产生了巨大的经济效益和社会效益。
2、风光互补路灯,增安惠民。
购置80盏,实际完成安装58盏,其中进矿公路8盏,排矸公路18盏,职工家属区22盏,其余22盏作为备用。
该路灯不仅节能环保、自动开停,而且提高了矿区夜间行路安全,目前已成为我矿靓丽一幕,广泛受到社会好评,极大的提升了我矿的社会形象。
3、智能充电柜,“超市化”管理。
拆除原来由人工发放的旧充电架,安装了13副智能充电架,每付充电架含有80个独立充电柜,实现了从放灯、充电、待用、取灯、使用等全过程的智能监控,减轻了职工劳动强度,实现了“超市化”管理,彻底解决了职工升入井高峰期间窗口拥挤现象。
4、选煤楼集控改造,完善系统。
对选煤楼重点区域增设了语音报警箱,完善了胶带机的各项保护装置,优化了控制系统,特别是集控室安装了16块高清拼接屏,实现了各重点区域实时监控,给选煤楼的安全运行提供了有力保障。
5、高位翻车机,消音降噪。
年初完成了地面工业区高位翻车机的安装,取代了原来“噪音大、效率低”靠绞车拉运的翻矸机,还矿区一片宁静,更重要的是消除了翻矸小绞车运输期间的危险因素。
6、除尘砂轮机,安全环保。
全面淘汰不带除尘功能的砂轮机6台,并在各检修车间安装满足环保要求的除尘式砂轮机8台,有力的保障了车间检修职业健康卫生。
(三)供电管理,焕然一新。
1、开盖检查,杜绝失爆。
抓好电气设备开盖检查活动,规范了电气设备接线工艺,有效提高了我矿电气设备安全管理,全年集中组织开展了2次,零星开盖检查12次,共查出问题48条,全部整改落实,期间查出并处理1次严重失爆。
2、春检工作,有力开展。
以集团公司开展供用电评优竞赛专项整治活动为契机,对矿井供电线路、电气设备,逐台进行了检查,确保了电气设备接地良好、整定合理、动作灵敏、记录齐全,并修订了井下高、低压开关的漏电试验标准,较去年明显有了全新的面貌。
3、电缆悬挂,效果明显。
及时编制了电缆悬挂整改方案,严格按照《煤矿安全规程》电缆悬挂要求对井下电缆进行了全面整治,对通信与动力电缆间距不够、电力电缆盘圈、淋水等杂乱现象重点进行了整治,悬挂合格率达到98%。
4、优化结构,合理布局。
35219-1采煤工作面及35219-2掘进工作面采取了分开独立供电,杜绝了采掘相互影响,提高生产效率;35219-1工作面上下顺槽跨石门期间,我科室提前着手对供电方式、电压等级等方面进行了调整,确保生产不受影响。
(四)运输管理,全面加强。
1、加强管理,完善制度。
一是重新修订了《东峡煤矿矿井上、下物料装运安全规定》,准确定义了“大件”、“四超物件”,明确了物料的装车、封车、运车等具体标准、流程;二是制定了《主提升大倾角胶带机运行补充规定》,规定了主井胶带机允许运行的电流、运输量;三是制定《井下物料装车、绑扎运输管理规定》,要求设备绑扎后,必须由当班副队长、现场安检员、电机车司机三方进行验收,验收合格签字确认后,方允许电机车拉运;四是完善了《地面轨道运输系统管理制度》确保地面轨道运输安全。
2、轨道系统,明显改善。
一是主要运输沿线的轨道、道岔、扳道器全面进行了整治,其中更换腐烂、接地不实的轨枕32处,并按统一进行了刷漆编号;二是对顺槽及其他辅助运输大巷因底鼓导致倾斜的轨道及时进行了起底整修,累计起底整修量达到3200米;三是按要求进行了2016年电机车年审工作,并对电机车的制动距离进行测试,机车合格率达100%;四是地面运输系统淘汰了使用年限超限的旧清车机,并在原位置安装了液压新清车机;五是对井下各水平车场风门前安装了风门过车报警器。
3、煤流系统,有新亮点。
一是为规范煤流系统管理,对井下11条胶带机的H架全部进行了统一编号管理;二是根据《新版煤矿安全规程》要求,对井下胶带机增加了超温自动洒水、张紧力下降保护,并完善其他各项保护装置;三是严格按照《东峡煤矿胶带机考核管理制度》每月对胶带机的综合使用情况进行了考核管理;四是对胶带机机头、机尾处与巷帮安全距离不足0.7米时,及时进行了扩帮处理。
4、重点环节,严格管控。
一是重点抓了提升绞车、斜井人车、架空人车、提升钢丝绳、插销和连接链等运输环节的管理工作;二是严格落实了车辆的限位固定管理,对于坡度大于千分之七的轨道线路,严禁人力运输;三是为确保35119-1工作面回撤轨道运输安全,提前对1005大巷650米轨道进行了整治。
(五)设备管理,成绩显著。
1、性能检测,按期完成。
按期完成矿井四大运转、斜井人车、特种设备、绝缘用具、钢丝绳等设备的检测工作,检测率达100%,并及时更新了检测设备管理台帐、技术档案,确保设备安全使用。
2、设备检修,扎实进行。
一是坚持“预防为主,计划检修”的原则,每月安排1~2天的强制停产检修、保养时间,截止11月底,已下达停产检修任务52项,完成52项,完成率达100%;二是根据具体生产需求和设备的使用现状,每月对区队安排检修任务,月底考核验收,向各单位下达月度检修任务218项,完成212项,完成率达到97.2%;三是完成了2016年MG2*250型采煤机和EBZ-160型掘进机两项大修理项目,均通过公司验收;四是由机电队负责承修,完成矿内各单位小电机、潜水泵等设备共计80台,其中小电机41台、潜水泵32台、其它设备7台;五是对于一些紧缺而又无能力维修的设备及时进行了委外修理,进一步确保了矿井安全稳定的生产,2016年外委维修设备共有10项,已完成通过验收8项,另2项(链轮组轴和掘进机液压系统)正在组织招标。
3、管理方面,明显加强。
一是按照设备的大小、类型、存放要求等,对地面工业区进行了统一规划,确保设备按照要求归类码放;二是提前着手准备35119-1工作面回撤设备存放地点,对于无需升井检修的设备临存于1075大巷,充分缓解地面设备存放空间压力;三是杜绝超负荷运行,加强设备检修,对于因操作不当导致的设备损坏进行通报处理;四是设备发生故障,及时到现场进行调查,并查明原因并做好记录,制定防范措施;五是对于易损件,做到未雨绸缪,提前报计划购置,全力保障设备正常运转。
(六)基础管理,有新成果。
1、区队管理,承包到人。
对科室成员分工及时进行了调整,实行包队责任制,摒除了过往“一把抓”、“谁能干,谁一直干”的落后管理模式,明确了岗位职责范围,做到了“人人有责,人人有事干”,明显增强了科内业务人员的主动性。
2、完善制度,有新成绩。
按照东矿发【2016】97号“关于开展对照法规、查缺补漏及修订《东峡煤矿管理制度汇编》的通知”文件要求,机电运输专业组共查出各类问题137条,修订制度类问题41条,报计划类问题13条,其余问题83条,经过两次的督查验收,已全部整改,并对相应管理制度进行了完善、补充修订,从制度根本上解决了问题,真正做到有章可循。
3、台账图纸,有新改善。
一是建立健全了机电设备档案管理,大型固定设备做到了一台一档;二是根据《煤矿安全规程》要求,认真绘制、审核了机电运输的各类图纸,并补充完善了矿井供暖、供热管道图、井下电缆敷设布置图;
(七)控亏减亏,成绩斐然。
1、修旧利废,有新亮点。
充分利用备用、闲置、报废设备及材料进行改造,积极开展修旧利废工作,其中典型的项目主要有托梁(钢筋)拉直机、储煤场振动分级筛,此两项节约了设备购置费用20余万元。
2、节约用电,成绩显著。
以主排水避峰填谷、管控人车运行、合理增大照明间距等措施为手段,深入开展了节约用电管理工作,共节约了25.4万元电费。
截止11月25日,我矿综合用电量为14000.1万kwh,其中原煤生产用电1335.4万kwh,基建用电18.7万kwh,生活用电45.96万kwh。
综合电耗公司计划11.50kwh/t,实际为10.97kwh/t,比计划减少0.53kwh/t;原煤生产电耗计划10.93kwh/t,实际为10.47kwh/t,比计划减少0.46kwh/t;电费计划指标5.18元/吨,实际为5.62元/吨(集团公司生产矿井第1名)。
3、费用管理,严格管控。
按照生产实际需要,严把材料费审批关,不批重复设备、不批超过计划设备、不批能够自行加工的设备或配件;材料费支出大、大型设备购置、工程若不急需适当延迟;采掘工作面回撤和安装,尽量复用检修完好的旧设备,修理费用全年计划98万元,目前完成了40万元,节约58万元;材料费全年计划100万元,目前完成了29万元,节约71万元。
(八)环保管理,明显加强
1、各项指标,全部达标。
严格按照《东峡煤矿2016年环境保护和节能减排工作安排》,对矿井环保相关设施进行检查以及设备维护,环保设施运行率达到95%以上,工业污水达标排放率达到100%,矿井水综合利用率达到95%以上。
废气、废水、固废全部达标排放,生活污水接入华亭县污水管网,实现了企业工业、生活污水零排放的要求。
2、环保项目,顺利开展。
一是对污水处理站总排水管网、回用水管网、高位水池溢流口管网流量计进行了更换;二是完成了污水处理厂操作间COD在线检测仪的更换,与平凉市环保局在线监测站联网,数据传输正常;三是进行了放射源及射线装置管理自查工作,建立了《东峡煤矿射线装置管理台账》,成立放射源(射线装置)管理领导小组,编制了东峡煤矿放射源(射线装置)管理制度;四是按照《环境保护标准化建设基本要求及考核评分标准》,对27项基本内容,122项具体要求逐项进行了自评打分,对现场设施、设备进行了全面整治,跟踪验证了标准化建设短期整改效果。
二、存在的问题
一年来,尽管我们做了大量的工作,也取得了一定的成绩。
但客观来看机电运输安全管理方面仍存在许多不足。
具体表现在以下几个方面:
第一,机电运输管理基础比较薄弱。
专业技术人员相对不足,学习意识不强,机电操作、检修人员素质跟不上矿井发展的需要,随着矿井新型设备的不断投入及新工艺、新技术的推广应用,部分设备维护仍依靠生产厂家。
第二,基层部分机电运输系统人员作用没有充分发挥。
个别区队设置的兼职机电副队长无机电专业知识,没有发挥机电副队长管理职能作用,其次有的机电运输人员在岗期间既要进行设备维护和检修,又要兼职去干其它非机电运输专业工作(如打料、起底等)。
第三,对机电运输的重要性认识不足,管理观念滞后。
部分管理人员受传统思想和管理模式的束缚,把生产任务摆在第一位,而机电安全则摆在被动应付生产、充当配角的位置,设备出现故障时,现场当班人员认为无论如何先把这一班任务完成再说,难免导致一些小毛病演变成大问题,没有形成“机电设备保产量”的观念,对机电管理工作定位不准,观念滞后。
三、2017年工作安排
随着主提升系统、主排水系统、自动化系统等重点工程全面安装投入,2017年将成为我矿深入推进矿井安全生产建设的重要一年,也是引领矿井转型发展的关键一年。
结合2016年工作成绩与不足,现将2017年机电运输工作安排如下:
(一)认真部署管控,抓好机电运输重点工作。
要着力抓好各类重点工程的安全管理工作,落实现场安全技术措施,做好重点工程的全程管控,严格按照有关技术要求,对设备安装工程的进展、安装质量、图纸资料等情况进行监督,使每个环节、每道工序更加规范化、科学化、制度化,确保取得实效。
2017年机电运输主要重点工程有:
1、主提升系统改造;2、胶带机智能控制系统改造;3、主排水系统改造;4、块煤运至砚北洗选工程;5、副井筒人机闭锁改造;6、主井驱动机房高压变频器升级改造7、井下架空人车改造。
(二)以工程改造为契机,提高矿井自动化水平。
要以主提升系统、主排水系统、胶带机智能控制工程改造为着力点,全面推进矿井自动化建设。
倡导“少人多安、无人则安”的新安全观,在矿井供电、排水、胶带机集中控制方面,以“合岗分流”为切入点,大力推行“走岗式”劳动组织管理。
2017年主排水、井下变电所要推行无人值守,工作面煤流系统要实现一键启停,稳步建设综合自动化、管控一体化矿井。
(三)建立激励机制,大力培养机电运输人才。
一是建立激励机制,通过技能鉴定、技术比武等活动,适当提高“技术人员”的经济待遇和政治待遇,让员工体会到技能是效益,更是一种荣誉。
二是要保持机电队伍的稳定性和专业性,尤其是机电专职检修人员,要保持工作的单一性,使他们通过日常的工作不断积累经验,使其业务精、能力强。
三是加快人才培养步伐,尤其是高文化程度年轻技能型人才的储备,根据矿井发展需要,多配备一部分机电人员,由技能强的师傅带着,专职学习业务技能;四是要注重对年轻机电人员的培养和提拔,多给他们压担子,加快成长步伐,壮大机电管理队伍。
(四)深入开展专项整治活动,查死角、堵漏洞。
集中力量有计划、分阶段的开展供用电、矿井运输、采掘开设备等专项达标评优竞赛活动和专项检查整治工作,做到活动开展前有详细的安排,活动中有严格的检查和整改落实,活动结束要有客观的总结,力争使每个阶段的活动都能达到预期的目的,把事故隐患消灭在萌芽状态,实现设备事故率为“零”的管理目标。
(五)进一步夯实基础管理,完善管理制度。
进一步整理完善所有机电运输设备的台账、图纸、检测检验记录、试验报告等基础资料和技术档案。
按要求定期更新图纸,汇总设备运行、检修记录。
按照新煤矿安全规程要求以及机电运输实际,以流程化、标准化、可操作型为基本原则,及时修订和完善各项管理制度、操作规程、岗位责任制等各类规章制度,真正做到有章可循、有“据”可依。
2017年,我科室矿将继续发扬艰苦奋斗精神,以饱满的工作激情投入到机电运输管理中来,努力完成各项任务指标,全力以赴保证机电运输系统的安全运行。
东峡煤矿机电动力科
二〇一六年十一月三十日
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