土方开挖方案.docx
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土方开挖方案.docx
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土方开挖方案
正荣.融信现代城B6#~B13#、B17#工程
土方开挖及基坑支护、排水降水施工方案
莆田市建筑安装工程公司
2008年3月
施工组织设计(施工方案)报审表
施表7.1共页第页
工程名称
正荣.融信现代城
B6#~B13#、B17#工程
施工单位
莆田市建筑安工程公司
编制单位
现报上土方开挖及基坑支护工程施工组织总设计/施工组织设计/施工方案文件,请予以审查。
主编
编制人
工程项目部/专业分包施工单位(盖章)
技术负责人
审核单位
总承包单位审核意见:
2008年月日
总承包单位(盖章)
审核人
审批人
审查单位
监理审查意见:
监理审查结论:
□同意实施□修改后报□重新编制
监理单位(盖章)
专业监理工程师
日期:
总监理工程师
日期:
目录
一、编制依据4
二、编制目的4
三、工程概况5
四、施工部署7
五、施工准备7
六、施工方法9
七.土方开挖操作要点:
13
八、主要施工管理措施15
九、基坑支护、排水、降水方案17
一、编制依据
1.1业主招标文件及与业主签定的施工合同。
1.2北京东方华太建筑设计工程有限责任公司设计的基坑支护工程图纸。
1.3北京东方华太建筑设计工程有限责任公司设计的正荣.融信现代城施工图纸。
1.4福建省轻纺设计院提供的《正荣.融信现代城工程勘察报告》。
1.5我司现场勘探情况以及有关福州政府文件。
1.6我司同类工程施工技术经验。
1.7本分部分项施工的相关规范、标准、文件
类别
名称
编号或文号
国
标
《工程测量规范》
GB50026-93
《建筑工程施工质量验收统一标准》
GB50300--2001
《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》
GB50202-2002
《混凝土结构工程施工质量验收规范》
GB50204-2002
《建筑边坡工程技术规范》
GB50330-2002
行
规
及
地
方
规
定
《建设工程安全生产管理条例》
国务院第393号
《建筑基坑支护技术规程》
JGJ120-99
《建筑机械使用安全技术规程》
JGJ33—2001
《建筑施工安全检查标准》
JGJ59-99
《工程建设标准强制性条文》
建标(2002)85号
《施工现场临时用电安全技术规范》
JGJ46-2005
《福建省文件管理规程》
二、编制目的
确保工程质量、工期、成本、安全和文明施工等指标,按业主要求如期完成工程施工任务。
三、工程概况
3.1工程建设概况
工程建设概况一览表
工程名称
正荣·融信现代城B6#~B13#、B17#工程
工程地址
福州市金山区,金山轻轨站东侧,金榕路南侧
建设单位
福州世欧房地产开发有限公司
监理单位
福州弘信工程监理公司
设计单位
北京东方华太建筑设计工程有限责任公司
施工单位
莆田市建筑安装工程公司
建筑高度
54.55m、54.70m、54.90m、54.95m等
建筑面积
104491.60m2
层数
地下
一层
地上
18层
层高
B13#地下室层高3.4m(局部4.5m),一层3.15m,顶层3.1m,标准层3m
工程主要
功能用途
地下室停车场、人防,上部住宅
3.2地下室主要参数
建筑物地下室面积约18704平方米,周长约940米,基坑形状不规则,建筑物±0.000罗零标高8.25米(B6#、B7#、B8#、B10#、B11#、B12#、B13#)与8.85米(B9#、B17#)场地地面标高约7.5米,基坑面大约-1.1m,底板面标高为-5.6米和-7.5米,底板C30砼厚0.35米,垫层C15混凝土厚0.2米,承台高1、1.5、1.6、1.2米。
基坑开挖深度约为4.5~6.4m。
土方开挖工程量约12万方。
3.3场地工程地质、水位地质、基坑支护情况:
根据福建省轻纺设计院提供的岩土工程勘察报告,挖土中涉及的场地地质自上而下依次为:
(1)杂填土
,厚2米;
(2)中砂
,厚5.2米;
(3)淤泥
,厚2.5米;
(4)中砂
,厚5.85米;
(5)淤泥
,厚2.85米;
(6)中砂
,厚28米;
地基等级为二级(中等复杂地基)。
场地内杂填土为含水层,粘土、淤泥为相对隔水层,地下水主要类型为:
上层滞水、承压水。
丰水季节地下水位初见水位埋深约为2m,稳定24小时后稳定水位埋深4m。
基坑工程采用喷锚支护与自然放坡工艺。
本基坑工程土方特点是在按设计分层开挖达到要求,喷锚工程开始分层分段施工,施工程序上为边开挖边支护,分层开挖,分层支护,支护完亦挖完。
3.4自然条件
3.4.1气象条件
福州属亚热带海洋性季节气候,常年温暖湿润。
年平均气温19.6℃,最热月平均气温28.8℃,最冷月平均气温9.5℃,夏季多台风、暴雨。
3.4.2地形条件
本工程设计标高±0.00相当于标罗零标高8.25m、8.85m、9.05m。
拟建场地位于福州市金山区,原始地貌为金山冲积南台岛,地基土层由淤泥、中砂及杂填土形成,基底为中砂层。
3.4.3周边道路及交通条件
本工程位于金山轻轨站东侧,金榕路南侧,道路交通较为便利。
周边多为住宅小区和校区,为不影响居民的日常生活和办公应严格控制作业时间。
3.4.4场区及周边地下管线
本拟建筑物距围墙边线净距最近约为8~20m,路边线距离建筑物边线最近约为11m。
3.4.5工程特点和难点
1本工程占地面积大,土方作业面积大,基坑离周边道路较近,场地小,工期紧,分段施工多,工序交叉作业多,土方开挖期间正值春夏台风季节等特点。
2工程桩密集,必须在施工中保护工程桩,造成挖机施工进度缓慢,作业面受限制;
3基坑土质情况较差、地下室水位高、施工又恰逢雨季,施工中降排水及土方开挖顺序也是本工程施工的二个重点。
4施工需配合支护单位分层分段开挖。
5根据现场情况需要分区分段施工。
6局部承台较深,土方清底的施工质量、进度控制是重点。
7本工程因B7、B8、B9、B12#楼拆迁未全面完成,工程桩未施工完毕,(具体关系尺寸详新建建筑与未拆迁建筑物之间尺寸关系图),固地下室土方无法全面施工,需分区分段施工。
(具体土方开挖方法详第一次土方开挖范围平面示意图、土方分区开挖施工平面示意图)
四、施工部署
4.1工程目标
4.1.1质量目标:
合格(合同)
4.1.2工期目标:
根据施工合同总工期约定540日历天,同土方作业队、基坑支护单位密切配合,尽可能提前完成。
4.1.3安全目标:
杜绝重大伤亡事故,轻伤事故控制在1%以下。
五、施工准备
5.1技术准备:
5.1.1根据地质报告、设计图纸、现场周边环境、及现行的规范要求,组织有施工经验的技术人员编制专项施工方案。
项目技术人员全面熟悉图纸,积极与甲方、设计院、监理进行沟通,明确设计意图以及设计单位对本分项工程的具体要求,作好图纸会审工作。
并与劳务队伍作好技术交底,编制专项施工方案指导现场施工。
完成各种仪器的校验工作。
5.1.2对施工作业班组在施工前认真做好技术交底。
5.2现场准备
5.2.1出入大门洗车台及污水沉淀池均已完工,并配备好高压冲洗水枪。
5.2.2平整场地,清除地面障碍,铺设行车道路,拉设用电线路、临时设施等均在正式开挖土方前完成。
与附近各部门取得联系,办好各种施工必备的手续。
5.2.3开挖前,建设单位组织相关单位、人员,对基坑四周的路面、管线、建筑物等构筑物体,进行全面的监测及影音资料保留。
对四周的整体情况留下前期备查资料。
5.2.5现场管理人员熟悉工程桩的各个桩位,及标高。
并对挖机操作人员详细交底。
5.2.7施工现场排水设施形成
(1)施工场地基坑周边边坡顶1.00m左右做成截水沟,防止地面水流入基坑内。
(2)基坑内设盲沟和集水井,用污水泵将集水井的水先抽至地面沉淀池,经沉淀后排入市政管道。
施工中抽水工作一定要与喷锚施工紧密配合及时运行,以确保喷锚工程的顺利进行。
5.2.8劳动力准备
完成主要施工队伍的劳务招标工作,并签订劳动合同;完成对劳务队伍的班前培训、安全教育、及技术交底工作;明确现场管理人员的职责及分工,使现场管理工作迅速正规化。
5.2.9施工机械准备
拟订施工现场所需施工机械计划表,迅速组织施工机械进场并完成施工机械的性能检查工作,使之按施工要求就绪。
见下表
施工机械一览表
机械名称
数量
备注
反铲挖掘机
8台
分批进场施工
12T自卸运输车
30台
按现场实际情况增减
装载机
2台
装弃土方
水泵
12台
塔吊
4座
5.2.10施工物资准备
迅速组织各种主材的进场工作,如钢管、木枋、层板、钢支撑钢管等等;组织各种辅材及五金材料的进场;完成现场的安全防护品的购置与配备及应急预案所需的备用材料。
六、施工方法
6.1开挖思路:
由于本工程B7、B8、B9、B12#楼拆迁未全面完成,工程桩未施工完毕(具体关系尺寸详新建建筑与未拆迁建筑物之间尺寸关系图),考虑地下水位较高为降低施工成本,现场遵循“分区开挖,分区见底,逐步施工”的原则、“大型、小型挖机、人工塔吊配合挖土原则”、“机械挖土不得碰撞工程桩的原则”等原则。
分区划分是根据地下室后浇带与现场施工条件划分。
(具体分区部署详分区施工平面示意图)
6.2施工工艺流程
6.3土方开挖路线图
从Ⅰ区开始开挖,由北向南,由东向西退,逐步向Ⅱ区、Ⅲ区、Ⅳ区、Ⅴ区Ⅵ区开挖,其余Ⅶ区、Ⅷ区、Ⅸ区待场地达到施工条件后立即施工。
前期主线以支护为主,当基坑支护完成,以土方为主,后期土方运输基本完成,以地下室主体施工为主。
由于拆迁未全面完成具体开挖方案待正式开工后三方再商定。
第一层土方开挖:
第一层土方开挖任务有如下四个主线:
为保证后期工作的顺利衔接,截桩的运输便利,塔吊基础施工及塔吊安装必需先行完成;
将Ⅰ、Ⅱ区先挖第一层土方(约1.8m)外运,做好第一层放坡、支护及中间运土方车的临时便道,然后集中在Ⅰ区土方分层开挖;
为保证工程桩的安全稳定,第一层开挖过程中,将浮桩部位明显标识,在大开挖前,先行开挖,采取截桩保护。
为支护单位提供第一层的支护作业面,合理安排,在保质保量的情况下,尽快完成。
第二分层及边坡:
基坑边坡基础主要是指在开挖过程中对运输通道的护坡而言。
根据工程的土质情况确定开挖分层情况。
层与层之间加设承载(挖掘机、运输车辆等)平台。
第三层全面开挖必须有组织,有步骤地进行,开挖虽说是一次性开挖到底,但仍然需要进行分层控制,即宏观一次到底,微观分层进行。
主要分层以两段进行,底板标高控制段和局部承台底标高控制段。
底板标高控制留300mm进行人工清底。
竖向开挖至底板标高后,立即根据图纸放出承台、地梁灰线以及承台、地梁底控制标高,利用反铲在不碰桩头的前提条件下,对承台部位的桩间进行掏挖,以尽量减小人工掏挖工作量。
在进行承台机械掏挖施工过程中必须保证两个工长进行指挥,坑底和坑面各一个,掏挖承台时对反铲司机进行强化技术交底,开挖过程中避免求快,确保反铲不破坏工程桩。
土方收尾处理方法:
①在利用原有的车道尽量出土,可利用两台反铲倒土。
②加快出土速度,利用塔吊,坑底小反铲上土,塔吊运输。
③最后小反铲用吊车吊出。
7.4施工中重点控制事项:
1、土方车辆行车路线的控制及两边放坡的坡度控制;
土方车辆行车路线,在土方开挖过程中,第一层土方开挖土层的主要情况为杂填土与中砂,土方开挖车道保证10米,放坡按照基坑支护图要求。
第三层土方开挖过程中,车道需要采用土头垫底,车辆方可行使。
放坡按照基坑支护图要求。
2、塔吊桩的开挖同周边土方的开挖关系控制;
第一层土方是开挖的重点,第一层土方过程中需要控制塔吊桩开挖,保护周围的工程桩,开挖过程中,采取工程桩与塔吊桩同时开挖的方式,避免因开挖塔吊桩而对周边工程桩造成影响。
3、工程群桩开挖的控制;
工程桩是土方开挖的重中之中,是控制关键点之一。
项目部三名现场管理人员,轮班24小时对现场的施工做直接指挥。
土方开挖前充分熟悉图纸,保证对每个浮桩的位置做到心中有数。
土方开挖前,将浮桩的位置采用白灰及钢筋头明示,并对挖机操作人员做详细交底。
群桩土方开挖,必要地方需要采用小型挖机,或人工挖土配合。
挖出的工程桩,及时通知截桩队伍,将桩截断。
并采用塔吊配合的方式,将断桩第一时间运走。
不得让已经截断的桩,仍然在现场竖立于场中,防止倒塌伤人。
挖出的工程桩,采用红油漆明示。
挖机在桩位上行走,必须采用钢板垫底保护后,方可在其上行走。
4、淤泥层挖机行走,与人工清底的控制;
第四层土方开挖,需要严格控制标高,预留300厚土方采用人工清底。
挖机在淤泥层行走需要采用土头垫底,必要时候采用钢板垫底行走。
基坑清底时,由测量人员放出承台、地梁等控制线,采用人工清底。
根据土方进度,按照地下室后浇带分区,进行分区施工。
7.5施工注意事项:
(1)注意坑底排水:
每一层土方开挖过程中,及时用反铲在坑边的掏挖临时排水沟,排水沟底标高比土方开挖层标高低500-1000mm,并按一定距离设置若干个积水坑,并人工疏导,积水坑内设置口径50mm与100mm的水泵进行抽水。
(2)开挖前组织技术对工长进行方案交底工作,并由工长对土方开挖、运输劳务队进行深层次技术交底,确保施工处于良好的控制中。
(3)开挖过程中专人负责挖机指挥,测量配合,确保开挖过程中不碰撞工程桩头和支护桩。
基坑开挖工程中,测量员密切配合,防止超挖。
七.土方开挖操作要点:
8.1基坑开挖时,应纵向分行、分层按照坡度线向下铲挖,但每层的中心线地段应比两边稍高一些,以防积水。
8.2采用反铲挖土机开挖基坑,挖土机从基坑的端头以倒退行驶的方法进行开挖。
自卸运输车配置在挖土机两侧装运土。
8.3挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑深度的1/2。
8.4土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。
随时作成一致坡势,以利泄水。
8.5在开挖过程中,应随时检查边坡的状态,根据土质变化情况,应做好基坑的支撑准备,以防塌陷。
8.6开挖基坑不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计基底标高时,可在设计标高以上暂留300厚层土不挖,由人工挖出。
8.7在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械挖到的土方,以使及时用机械挖走。
8.8修帮和清底。
在距坑底设计标高50㎝处,抄出水平标准线,钉上小木榍(标桩间的距离宜≤4m),然后用人工将暂留土层挖走。
同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距坑边尺寸,确定坑宽标准,以此修整坑边。
最后清除坑底土方。
8.9坑底修理铲平后,应分段进行验槽。
8.10开挖基坑的土方,应一次运走,避免二次搬运。
8.11.土方开挖注意事项
8.11.1严格按照设计要求及土方开挖方案进行土方开挖。
8.11.2土方开挖应遵守由中心向四周、分层对称开挖的原则,分层高差小于2M。
8.11.3第二阶段土方开挖遇到工程桩和支撑桩时,桩身四周土方应对称开挖,以免桩移位。
距桩身300㎜范围内,不准用机械开挖,而采用人工清理。
8.11.4在基坑周边定出轴线,并用白灰标明桩位。
机械开挖时,尽量避免在工程桩上部开挖,桩身四周土方应对称开挖,以避免移位,铲车臂不得磕碰工程桩、围护桩及降水井管,机械设备必须顺着一边走,不许来回碾压,使工程桩压偏。
8.11.5土方应尽量随拉随运,如堆放于场地内坑周边推栈土高度不得超过1M,且堆荷应距离坑边≥10m。
8.11.6土方开挖到位后立即浇捣200厚C15毛石砼垫层紧抵围护桩,但应与工程桩离开100㎜距离,围护桩墙内边凹槽应冲刷干净,不得夹泥,以形成一道暗支撑。
8.11.7挖土时应由专人跟随测量标高,及时定出挖土标高,辅以人工清理修改,以防超挖。
8.11.8土方开挖机械严禁停留在支撑钢管上作业。
8.11.9当出现异常情况时,应立即与设计院、业主、监理等单位联系,采取相关应急措施。
8.12管桩保护措施:
1、土方开挖采取分段分层开挖,土方车辆在第二层土方开挖时严格按指定路线行走,以免碰坏管桩。
2、每一层土方开挖后,砍桩班组应及时对管桩位置用灰线标示,以免对管桩损坏。
对开挖位置露出土面的管桩进行砍桩,避免一侧土体侧压力对桩产生破坏,开挖一层,砍桩一次。
3、挖掘机进入下一层土操作时前,先砍掉露出土面的桩,在单桩、双桩承台区域挖土时,反铲挖掘机应沿着承台间的空隙行走进行挖土,避免挖掘机行走时损坏桩体;在基础桩密集区域挖土,采用小反铲挖掘机,若挖掘机必须在桩上行走时,可利用挖掘机取就近土质较好的土在桩顶回填70㎝厚土层,扩散挖掘机行走时土体对桩的侧压力,避免工程桩受挤压损坏。
4、挖掘机挖桩间土时应从桩的两测进行挖土,由施工人员现场指挥,挖掘机不能碰静压桩,避免桩受损。
对于超长桩,挖掘机应从桩的四个方向同步开挖,不能从桩的一侧面一挖到底,避免一侧土体侧压力对桩产生破坏。
5、挖掘机盘土时应特别小心,防止挖掘机损坏管桩。
6、上下2层土方开挖应采用放坡开挖,坡度应小于45度,以减小上层土体侧压力对桩的损坏。
7、因土质差,现场应准备部分砂袋,在开挖中出现土体塌方可能危及桩时,应立即停止开挖,用砂袋反压,分层进行卸土。
八、主要施工管理措施
9.1质量保证措施
9.1.1认真熟悉施工图纸,做好图纸自会审工作,严格按照国家和省市现行建筑工程施工及验收规范、技术操作规程,工程质量验评标准和设计图纸进行施工。
9.1.2应加强质量管理,健全各类技术管理制度,明确各级岗位责任制,“谁施工谁负责质量,谁操作谁保证质量”。
严格执行公司制定的技术交底、技术复核、自检、互检和隐蔽工程验收等技术管理制度,保证工程质量。
9.1.3为保证基坑安全,不得在基坑边6米以内行车或堆载。
9.1.4挖土过程中必须加强管理,派施工员日夜跟班作业,严格遵守分层分段方法,严禁超挖。
9.1.5加强对作业工人,特别是挖掘机操作人员的管理,作业前与甲方、监理一道对操作人员进行详细的技术交底。
9.2安全防护措施
9.2.1严格执行国家和省市现行的安全生产的各项规章制度,认真落实安全生产责任制和施工现场综合考评有关条件,现场设专职安全监督员,建立安全文明生产领导小组,对施工现场的安全文明工作定期检查,评比值班人员同安全监督员深入现场查、督促,及时发现,排除不安全隐患,并做好安全日记。
9.2.2加强三级安全教育,对所有新进场的人员均要进行上岗前的安全教育,增强自我防护意识和能力,未受教育前不得上岗工作,特殊工种工作应持证上岗。
每个分项工程施工前,均对施工班组进行认真的针对性的安全交底,并做好记录。
安全生产台帐、自检等记录均做到及时、完整。
9.2.3基坑四周应设置Ф48钢管围护栏杆,以防人员坠落,栏杆要求高1.2m,立杆@2000mm处,并应设置三道横杆,第一道横杆设置在离地面200mm处,以上每450—500mm设置一道。
9.2.4现场采用专用电源,电源线采用三相五线制工作零线和保护零线严格区分,所有用电设备漏除作保护接零外,还在设计负荷线的首端处设置漏电保护装备,按规定做好重复接地,做到“一机、一阐、一保护”。
9.2.5人工开挖土方施工人员必须戴好安全帽,挖掘机司机要遵循操作规程,不得违章作业,挖掘机回转范围内不许站人。
9.2.6所有的现场材料、机械设备均严格按《临建方案》土方施工阶段总平面布置图所确定的位置安装、堆放,做到场内道路平坦、畅通、建筑物四周设排水系统,按规定设置沉淀池,做到畅道不堵,并及时做好清理工作,随时处理建筑垃圾,保持现场整洁。
9.3防雨施工措施
9.3.1雨期施工时,机电设备做好接零、接地,手持电动工具安装漏电保护装置。
9.3.2机电设备必须加防雨罩,以免漏水而损坏设备,再后应对机电设备进行检查。
9.3.3认真做好雨水的“挡”“排”工作,坑基及道路两侧设排水沟。
9.3.4施工前加强与气象部门联系,尽量避免雨天施工,应准备塑料薄膜,突遇大雨时应及时地在边坡处用薄膜覆盖。
9.3.5做好防塌工作,根据监测情况和边坡上体位移情况作出预防措施和处理措施。
注:
由于B7#楼西侧、B9#楼东侧、B12#楼东侧原房拆迁尚待解决,土方开挖分层开挖可按现场情况确定
九、基坑支护、排水、降水方案
本场地对基坑有影响的地下水位中砂层中的地下水,水位埋深1.5米~3.0米,主要接受大气降水地表水和侧向含水层的补给,向邻区排泄。
本基坑工程侧壁的安全等几为Ⅱ级,侧壁重要性系数取1.0。
(一)、主要材料选用及要求:
1、钢材:
钢筋;采用Ⅰ级钢及Ⅱ级钢,钢材均应符合GB50204-2002要求,不得采用改制材。
2、焊条:
采用E3××(用于Ⅰ级钢筋及钢与Ⅱ级钢筋焊接),E50××(用于Ⅱ级钢筋焊接)。
3、水泥:
普通硅酸盐水泥P032.5#(注浆,喷射用)
4、Φ48钢管Q235,壁厚不小于3.0mm。
(二)、放坡与喷锚支护施工要求
1、土方开挖
基坑土方必须分层分段均衡开挖,支护方案按基坑支护图施工,分区衔接处放坡段土方应视现场情况分析:
可分层放坡的施工段按不喷锚直接放坡施工(具体做法详1-1剖面图),无法分层放坡的施工段再增加喷锚支护施工(增加工程量现场签证)。
需喷锚支护的施工段严格做到开挖一层,喷射或支护一层,上层未喷射或支护完,不得开挖下一层,开挖坡度必须符合设计要求,特别是放坡开挖部分,坡度不得大于设计坡度,同时不得在大雨天开挖施工,每层放坡的深度不超过2.0米,喷锚支护开挖的超过1.5米(淤泥,每段开挖长度不大于25米,淤泥质土开挖且间隔开挖,开挖后应及时对壁面进行修正。
2、喷射混凝土
挖出的作业面修整后,放坡的及时喷射素砼面层(厚40),需加设钢筋网的应尽快铺设,喷射砼面层(厚50),采用喷锚支护的应尽快铺设钢筋网,喷射砼面层(厚80),
喷射砼喷为1:
2:
2(水:
砂:
石)细石砼(重量比).细骨料用中粗砂,粗骨料用粒径小于2CM碎软石,砼等级不低于C20,水灰比为0.4,采用干式喷射工艺,空压机风量不宜小于9m3/min以防止喷管、喷头水压不应小于0.15Mpa,为加速凝结可掺适量速凝剂,
喷射砼终凝后2h应浇水养护,保持砼面湿润,养护不少于5-7天,
注降体与喷射砼面层强度达到设计强度80%后方可开挖下层土方及下层土钉施工.
3、喷锚支护部分铺设钢筋网和加强筋
分层分段铺设钢筋网,Ø6.5@250×250,横向加强筋,间距与锚管间距相同,
钢筋网应牢固固定在边壁上,边壁上的钢筋网应延伸至地表面,长度为0.5m,钢筋网搭结采用绑扎,上下段钢筋网搭结长度应大于300,水平方向搭结20d,加强筋焊接缝单面焊大于10d,双面焊大于5d,绑扎搭接长度大于45d,
4、喷锚支护锚管施工
1)支护锚管:
采用Φ48钢管,壁厚3.0mm.,端部采用圆锥形底部直接Ø60,锚管的管壁须设置出浆孔眼,每隔30cm开设1个孔,在锚管长度方向孔错开120度,孔直径8-10mm,靠近锚头0.5m起至锚管长度2/3上开注浆孔,靠基坑侧壁的另1/3长度不设孔眼,锚管的连接应采用对接焊接,并在接头处拼接不少于3根Φ16的加强筋,锚管用强力压入或锚管机击入被支护土层中,孔深允许偏差50mm,孔距允许偏差小于100mm,倾斜角允许偏差小于5˚.
2)注浆;
锚管注浆前,要用清水清洗管体,直到管内
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