移动式压力容器气体罐车充装作业人员.docx
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移动式压力容器气体罐车充装作业人员
移动式压力容器气体罐车充装作业人员
实际答辩题
1、什么是液化气体?
(概念)
答:
常温常压下呈气态,常温加压变为液态的气体。
★2、液化石油气的组成
答:
丙烷、丙烯、正丁烷、异丁烷、正丁烯、异丁烯、反丁烯-2、顺丁烯及少量的水和残液。
★3、液化石油气物理性质及对安全有何影响?
答:
1、气态LPG相对密度大,易沉积,与空气形成爆炸性混合物;
2、液态LPG密度随温度上升而减小,体积随温度上升而增大,膨胀系数大,易因液体膨胀而超压;
3、LPG饱和蒸汽压随温度增加而增加,高温时易超压;
4、LPG汽化(由液态变成气态)潜热值大,易冻伤人,大量汽化时设备液位处易产生温差应力,造成设备损坏。
★4、液化石油气与液化天然气的物理性质主要有哪些不同?
答:
1、临界温度不在同一范围,不是一种气体,天然气是永久气体常温下呈气态;液化石油气是液化气体常温加压可液化。
2、天然气相对密度小,易挥发;液化石油气相对密度大,易沉积。
5、燃烧的必要条件有哪些?
答:
⑴可燃物(首要条件)(可燃气体、液体、固体)
⑵助燃物(氧气、氯气)
⑶温度(引火源)
★6、为什么说LPG是一种危险物质?
答:
1.极易燃烧和爆炸
闪点低于-60度;
爆炸极限(2-10)%;
2.火势猛,火灾损失大
爆炸速度:
2000-3000m/s;
火焰温度:
2000度
3.易挥发,事故具有隐蔽性
4.极限浓度低,继生灾害严重
5.液体受热膨胀系数大,易造成设备超压
6.气态比重大,泄漏后易在低洼处聚集。
7、危险品罐车有哪几种?
怎么分类?
答:
一、运输液体危险化学品常压罐车。
二、承压罐车:
常温罐车(LPG)T=(-20至50)℃
低温罐车(CO2、C2H4)T=(-70至-20)℃
深冷绝热型罐车(LN2LO2LArLNG)T≤-150℃
8、汽车罐车安全附件有哪些?
答:
指安全泄放装置(安全阀、爆破片)、紧急切断装置、导静电装置、压力表、液面计、温度计。
9、汽车罐车有哪些组成?
答:
底盘、罐体和安全附件组成。
10、试述汽车罐车充装步骤?
答:
1、连接接地线。
2、连接气液相管;
3、打开放散阀;
4、打开装卸台截止阀,至放散阀排尽空气,关闭放散阀;
5、检查确定管路气、液相中压力表差,压力表差在0.2-0.3MPa。
6、打开紧急切断阀,停留片刻;
7、缓慢打开球阀,使管路中介质流动处于稳流状态;
8、观察液位计及充(卸)过程至最大充装量;
9、关闭装卸台截止阀及紧急切断阀及球阀
10、打开放散阀,排尽软管中的介质。
11、卸下气液相管。
12、关闭放散阀,并装快装接头。
13、断开接地线。
11、静电产生的原因和危害?
答:
1.产生:
摩擦、接近带电物等
2.危害:
引起火灾、爆炸;妨碍生产;电击人。
★12、紧急切断装置的作用及组成?
答:
装卸过程中当管路发生大量泄漏及发生火灾时紧急止漏。
★13、罐车安全阀开启压力、回座压力是多少?
(LPG)
答:
安全阀的开启压力应为罐体设计压力的1.05-1.1倍,回座压力应不低于开启压力的0.8倍;低温型罐车的安全阀开启压力不得超过罐体的设计压力。
★14、LPG汽车罐车最大充装量是怎么确定的?
答:
W=ΦV
式中W——汽车罐车最大充装重量,t;
Φ——单位容积充装重量,0.42t/m3;
V——罐体实测容积,m3。
★15、LPG汽车罐车的装卸方法有哪些?
答:
1、压缩机装卸法;2、烃泵装卸法;3、蒸发器装卸法;4、压缩气体装卸法;5、静压法。
16、汽车罐车携带的证件有哪些?
答:
1、汽车罐车使用证;
2、机动车驾驶执照和汽车罐车准驾证;
3、押运员证;
4、准运证;
5、汽车罐车定期检验报告复印件;
6、液面计指示刻度与容积的对应关系表,在不同温度下,介质密度,压力、体积对照表;
7、运行检查记录本;
8、汽车罐车装卸记录。
17、危险品罐车充装前检查,发现哪些情况不得充装?
答:
1、汽车罐车使用证或准运证已超过有效期;
2、汽车罐车未按规定进行定期检验;
3、汽车罐车漆色或标志不符合本规程的规定;
4、防护用具、服装、专用检修工具和备品、备件没有随车携带;
5、随车必带的文件和资料不符合规定或与实物不符;
6、首次投入使用或检修后首次使用的汽车罐车,如对罐体介质有置换要求的,不能提供置换合格分析报告单或证明文件;
7、余压不符合规定;
8、罐体或安全附件、阀门等有异常。
18、危险品罐车出现哪些情况禁止装卸?
答:
1、介质易燃、易爆的汽车罐车,遇有雷雨天气或附近有明火时;
2、周围有易燃、易爆或有毒介质泄漏时;
3、罐体内压力异常时。
19、什么是压力容器?
答:
压力容器,是指盛装气体或者液体,承载一定压力的密闭设备,其范围规定为最高工作压力大于或者等于0.1MPa(表压),且压力与容积的乘积大于或者等于2.5MPa·L的气体、液化气体和最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体的固定式容器和移动式容器;
20、什么是特种设备?
答:
特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器(含气瓶,下同)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场(厂)内机动车辆。
21、液氮、液氧、液化天然气是液化气体吗?
为什么?
答:
不是,因为液氮、液氧、液化天然气的临界温度都低于-10℃,常温下呈气态,按照《气瓶安全监察规程》划分,它们都是永久气体。
22、液氮、液氧罐车有哪几大系统组成?
答:
1、进出液系统;2、进排气系统;3、自增加系统;4、安全防护系统;5、仪表控制系统;6、真空系统;7、最大液位及取样系统。
23、液氮、液氧罐车最大充装率指什么?
是多少?
答:
最大充装率:
是指充许达到最大充装液氮、液氧的体积与内容器的几何容积之比。
是?
24、低温液体操作应注意哪些?
答:
一、防止泄漏;
1、低温液体泄漏会使一些材料变脆(如碳钢),断裂;
2、冷收缩,使设备损坏,引起泄漏;
3、对人体冷灼伤。
二、热态设备充装低温介质前必须进行预冷。
25、低温罐车结构有哪几种?
答:
1、正压堆积绝热;2、真空粉沫绝热;3、高真空多层绝热。
26、低温罐车的装卸方法有哪几种?
答:
1、压力装卸法;2、低温泵装卸法。
27、液氮、液氧罐车为什么要装防爆片?
答:
因为液氮、液氧常温下呈气态,深冷下液化,体积缩小800倍(氧)、670倍(氮);当设备绝热层破坏后,液氮、液氧急剧汽化易造成设备迅速超压,为保护设备不超压,要装防爆片,以保证安全阀失效时,超压迅速泄放。
28、液氮不燃、无毒为什么是危险物质?
答:
1、深冷气体;2、窒息性气体;3、氮气液态时,体积缩小670倍(氮),当设备绝热层破坏后,液氮急剧汽化易造成设备迅速超压;
29、液氧充装应注意哪些事项?
答:
一、防止泄漏;
1、液氧泄漏使一些材料变脆(如碳钢),断裂;
2、冷收缩,使设备损坏,引起泄漏;
3、对人体冷灼伤。
二、热态设备充装低温介质前必须进行预冷;
三、禁油。
30、管道发生低温液体泄漏应如何处理?
注意事项有哪些?
答:
1、迅速查明泄漏点,关闭泄漏点两端管线上的阀门和与该管线相接的每一个储罐阀门,把气源切断。
如不能解决用湿绵被包住泄漏处,并用水对其进行喷射冷却,使之结冻,减少泄漏。
2、杜绝一切火源,禁止车辆通行。
3、设立警戒(区域),撤离无关人员,组织人员进行处理,用雾水化驱散气雾。
并立即报警(公安消防、质量技术监督、安全生产、运管等部门)。
同时立即向本单位领导报告。
4、对泄漏点进行检修。
注:
1、★低温罐车不答
2、21—30题常温罐车不答
爆炸极限:
可燃气体与空气(粉尘)混合,遇到明火发生爆炸时可燃气体的浓度范围,叫爆炸极限。
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