操作规程.docx

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操作规程

小绞车司机操作规程

一、一般规定

1、司机必须经过安全培训、考试合格，持证上岗。

2、司机必须经过当班班前会教育，弄清当班的工作任务、岗位职责、当班安全重点及工作地点的安全状况，以及当班所需的工具配件等情况。

3、必须熟悉了解绞车的性能，结构、工作原理和操作方法

4、必须了解所操作绞车斜巷的长度、坡度、变坡地段、中间岔口位置、巷道支护方式、轨道状况、安全设施状况、信号联系方法、拉车数、绳径等。

二、安全规定

1、车辆掉道复轨时，必须执行相关的安全技术措施。

2、在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时，应执行专项措施。

三、操作前的准备

1、检查绞车的基础、红灯、声光信号、控制开关、操纵按钮、铁道状况等；

2、认真检查绞车的制动闸、工作闸（离合）及其配套的拉杆、各部螺栓；

3、钢丝绳要求无硬伤、硬弯、打结和严重锈蚀，断丝不超限，无咬绳爬绳现象，钢丝绳在滚筒上固定要牢固；

4、空转试运转，正常后方可正式运行。

四、操作规定

1、听到清晰、准确的信号后，闸紧制动闸，松开工作闸，按信号指令起动绞车空转，然后缓缓闸紧工作闸，同时缓缓松开制动闸，平稳加速，达到正常运行速度。

2、司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面操作，严禁一手开车一手处理爬绳。

3、下放矿车时，严禁有余绳，与推车工、把勾工配合好，随推车随放绳，待车完全过变坡点和挡车器后，方可正常放车。

4、工作中禁止两个闸把同时闸紧，如果遇到起动困难，应查明原因，不准强行起动。

严禁放飞车，要根据实际情况掌握车速。

5、绞车运行中，司机要精力集中，不得与他人交谈，注意信号，观察钢丝绳，手不离闸把，如收到不明信号，应立即停车查明原因。

6、接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开工作闸，使绞车减速，听到停车信号后，闸紧制动闸，松开工作闸，停车、停电。

7、上提矿车时，当车过上变坡点后，司机应停车准确，严禁过卷或停车不到位。

8、严禁用绞车代替起重机处理掉道车辆，处理斜巷掉道车时，司机应集中精力，手不离闸把，严禁离岗。

五、收尾工作

1、施工完毕后，将钢丝绳缠回滚筒。

2、工作结束后，绞车信号给到停车位置。

3、工作结束后，要打扫好绞车周围的环境卫生。

4、工作结束后，必须闸死制动闸、切断电源，填写有关记录并履行交接班手续后，方可离开岗位。

六、危险因素及避险防范措施

（一）危险因素告知

1、断绳、跑车。

2、设备故障。

（二）、避险防范措施

1、绞车钢丝绳要求无硬伤、硬弯、打结和严重锈蚀，断丝不超限，无咬绳爬绳现象；下放车辆时，随车运行放绳，不许存余绳。

2、如发现下列情况时，必须立即停车，采取措施，待处理后，方可运行。

（1）有异响、异味、异状；

（2）钢丝绳有异常跳动、突然松驰或负荷增大；

（3）压顶子和基础螺丝有松动现象；

（4）有严重的咬绳、爬绳现象；

（5）电动机单相运转或冒烟；

（6）突然停电或有其它险情时。

3、如果绞车出现故障，现场处理不了时，要汇报本单位和矿调度，通知有关单位处理。

4、自救应遵守“灭、护、撤、躲”四项原则。

5、互救应遵守“三先三后”的原则。

七、五严禁、五必须

1、必须严格执行“行人不行车、行车不行人”规定。

2、绞车运行中司机必须集中精力，手不离闸把，不得离岗。

3、司机必须注意信号，观察钢丝绳，手不离闸把。

4、上提矿车时，当车过上变坡点后，司机必须做好停车准确。

5、司机必须在护绳板后操作绞车。

6、严禁用绞车代替起重机处理掉道车辆。

7、严禁超载、超挂车、严禁人员蹬钩、扒车。

8、严禁在绞车侧面操作，严禁一手开车一手处理爬绳。

9、下放矿车时，严禁有余绳。

10、禁放飞车，要根据实际情况掌握车速。

主斜井大倾角皮带机司机操作规程

一、一般规定

1、司机必须经过专业技术培训，考试合格，取得资格证后，方可持证上岗。

2、司机必须熟悉本设备的性能、结构、工作原理，并懂得日常维修保养和一般性故障处理的知识。

3、司机必须严格执行岗位责任制和交接班制度，遵守劳动纪律，配带劳保用品。

4、清点工具、备品，清理机房，如实做好并保存好各种记录。

二、安全规定

1、皮带运转期间禁止跨越皮带。

2、皮带运转期间发现皮带打滑时要停机检查，不得在运转期间进行处理。

3、输送机运转时，禁止清扫机头、机尾滚筒浮煤，不允许调整输送带的清扫器。

4、处理输送带跑偏时严禁用手、脚及身体的其它部位直接接触输送带。

5、皮带司机应穿着整齐，工作时袖口要束紧，防止被转动部位挂住伤人。

三、操作前的准备

1、检查各部位紧固件、联接件是否齐全、牢固。

2、检查驱动装置、卸载装置、传动装置是否灵活可靠，无异响。

3、检查各种仪表指示应完好符合要求。

4、配合机电维修人员检查试验控制室内的安全保护装置及电气闭锁，确保灵敏可靠。

5、检查信号系统显示是否正确、灵敏可靠。

6、检查胶带及接头的状况，胶带有无跑偏现象，张紧系统是否完好。

四、操作规定

1、上述5～10项工作检查完毕后，确认无误并收到相关信号指令后，根据信号开车。

在此期间严格执行“一停、二开、三检修”的开、停车信号，不明信号需用电话联系相关人员后再启动皮带。

2、

（1）合上高低压电源开关，各种仪表指示应正确。

（2）合上变频器柜电源开关，各种保护装置信号显示应正常。

（3）将操作台钮子开关钮至就地位置，点动预警信号10秒，点动操作台起动按钮，正常启动皮带。

3、每班正常运行前，应先开机空运转一周，检查系统的工作情况及输送机运行情况，确认无误后，方可正常运转。

4、运行过程中检查电动机温度，各轴承温度是否超过规定。

5、注意各运转部位的声响。

6、监视电流表、电压表、扭矩表等各种仪表的指示情况，数值应符合规定。

7、各种保护装置的信号显示必须正常。

8、运行中发现下列情况应紧急停车：

（1）出现紧急停机信号。

（2）主要操作机构失灵。

（3）发现胶带撕裂。

（4）意外严重情况。

9、遇到下列情况时不准开车：

（1）信号不清、不明。

（2）制动系统不灵敏。

（3）任意一项保护装置失灵。

（4）设备转动部位温升超限。

（5）胶带跑偏超限。

（6）张紧系统异常。

（7）胶带接头异常。

五、收尾工作

1、皮带停止以后必须清理操作台，不得有杂物堆放。

2、断电停机时，除及时向上级汇报外，电气操纵开关都要置于闭锁位置。

3、到停机信号后，如"停止"按钮失灵，可断开操纵台的急停开关，使输送机紧急停机。

六、危险因素及避险防范措施

（一）危险因素告知

1、因疲劳或其他原因误操作发生事故。

2、运行过程中操作工要精神集中，注意观察，如遇到不明信号时，应立即停车，查明原因。

3、运行中发现有异常声响、异味、异状，胶带有异常跳动、张紧、松弛、电机单相运转或冒烟，突然断电或有其它险情。

必须立即停车，处理好后，方可运行。

4、运行中出现水煤时,必须立即停车，处理清除完毕后，方可运行。

（二）紧急避险防范措施

1、为防止误操作，司机操作时，严禁与他人闲谈。

2、在操作期间禁止吸烟，不得离开操作台或做其他与操作无关的事。

操作台上不得放与操作无关的物品。

3、操作电器时，应戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作，一人监护。

4、人员进入胶带上工作时，应切断低压电源，进行闭锁,并在操作台上挂检修作业警示牌。

5、司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过1小时，在操作结束前，禁止换人。

6、运行中出现水煤时,必须立即停车，进行处理。

7、自救应遵守“灭、护、撤、躲”四项原则。

8、互救应遵守“三先三后”的原则。

七、五严禁、五必须

1、严禁重负荷启动皮带。

2、严禁司机操作时与他人闲谈。

3、严禁在保护失灵的情况下启动皮带。

4、严禁在信号不明的情况下启动皮带。

5、严禁各转动部位超温运行。

6、司机必须持证上岗。

7、操作电器设备必须带绝缘手套。

8、运行中出现水煤时,必须立即停车，进行处理。

9、突然断电或有其它险情，须立即停车，处理好后，方可运行。

10、每天必须对皮带各类保护进行试验。

架空乘人装置（猴车）司机操作规程

一、一般规定

1、必须经过专业技术培训，考试合格，持证上岗。

2、应熟知架空乘人装置的结构、性能、工作原理和各种保护的使用及正常检查、试验方法，熟悉设备完好标准，会按照标准进行日常维护保养，能正确处理一般故障。

3、必须了解该架空乘人装置斜巷的基本情况及安全设施配置情况。

4、严禁架空乘人装置长时间空转，看清楚没有人乘坐时方可停车。

二、安全规定

1、架空乘人装置巷道中有人作业时，必须有措施，司机严格按措施规定执行。

2、架空乘人装置运行中听到停车信号，必须要立即停车，待查明原因处理后，方可继续运行。

3、必须认真填写运行纪录，严格执行现场交接班制度，交班人要交清本班安全情况和机械设备运转情况。

三、操作前的准备

1、必须检查架空乘人装置安装的地点、硐室和周围作业环境，确保安全。

2、必须检查架空乘人装置操作系统各部件和各种保护、信号系统、制动装置的完好情况。

3、按正常顺序接通电源，试验电气保护、制动装置是否可靠。

4、启动前首先发出行车信号，然后起动架空乘人装置，必须空转试运行一圈。

确认无异常后方可乘人。

并时刻注意运行情况。

四、操作规定

1、不得甩掉保护、保护异常情况下或在机械润滑不好、油位不正常、设备失爆、绳松、断丝、断股、直径缩小量超过规定等情况下运行。

2、运行期间不准离开工作岗位，无人乘坐情况下暂时离开岗位时，必须切断电源，将电源开关打在闭锁位置。

3、严禁超重乘车（根据设备说明书规定），携带物品长度不得超过1.2m，且物品与钢丝绳的方向平行，不得垂直或在地上拖行。

4、不得携带易燃、易爆物品的人员与其他人员同时乘坐。

5、乘坐时不得出现不正确姿势，严禁用手抓钢丝绳和托绳轮，严禁随意拽拉急停拉线。

五、收尾工作

1、停车后要打扫机头、机尾、巷道中的杂物。

2、架空乘人装置运行结束后，必须将开关搬手回至“零位”，切断电源，给好闭锁。

3、停车后必须认真清扫索道上平盘及峒室内卫生，保持设备、图牌板清洁。

六、危险因素及避险防范措施

（一）危险因素告知

1、对作业地点的周围环境不熟悉。

2、操作时精力不集中。

3、架空乘人装置运行时遇到特殊情况不能正确处理。

4、在检查人车运行状态和吊杆状况时，因精力不集中，被车座或乘坐人员携带的长把工具刮碰。

（二）紧急避险防范措施

1、认真检查作业地点周围环境，确保安全。

2、架空乘人装置运行过程中操作工要精神集中，注意观察，如遇到不明信号时，应立即停车，查明原因。

3、运行中发现有异常声响、异味、异状，牵引钢丝绳有异常跳动、张紧、松弛、电机单相运转或冒烟，突然断电或有其它险情。

必须立即停车，处理好后，方可运行。

4、认真监督检查人员的乘坐情况，发现不按规定乘坐人员要及时制止。

5、自救应遵守“灭、护、撤、躲”四项原则。

6、互救应遵守“三先三后”的原则。

七、五严禁、五必须

1、严禁甩掉保护、保护异常情况情况下运行。

2、严禁运行期间离开工作岗位。

3、严禁超重乘车携带物品长度不得超过1.2m，且物品与钢丝绳的方向平行，不得垂直或在地上拖行。

4、严禁不正确姿势乘坐。

5、严禁用手抓钢丝绳和托绳轮、随意拽拉急停拉线。

6、司机必须经过专业技术培训，考试合格，持证上岗。

7、架空乘人装置运行中听到停车信号，必须要立即停车。

8、必须检查架空乘人装置安装的地点、硐室和周围作业环境，确保安全。

9、必须检查架空乘人装置操作系统各部件和各种保护、信号系统、制动装置的完好情况。

10、无人乘坐情况下暂时离开岗位时，必须