增容改造工程施工方案.docx
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增容改造工程施工方案.docx
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增容改造工程施工方案
村后湾变增容改造工程
施工方案
批准:
审核:
编写:
网能集团有限公司
二〇二一年七月十二日
第一节工程概况
第二节工程施工方案
第三节工程安全组织措施
第四节工程安全技术措施
第五节质量管理目标
第六节文明施工
第七节环境保护措施
1、施工准备
施工准备工作主要包括:
技术及资料的准备、材料的准备、施工人员及设备的准备、施工现场的准备。
1)、技术及资料的准备
①、组织派员参加本工程施工的各种技术会议,并形成文字及图像资料,作为施工方案的基础资料。
②、组织技术人员学习掌握管道工程施工设计图纸、技术要求、施工验收标准及有关文件,了解设计意图,并进行施工组织设计交底,施工技术交底。
③、开工前进行安全、技术交底工作,进行人员必要的再培训,做到岗位明确,施工任务明确,质量要求明确。
2)、人员的准备
①、此次施工负责人考试取得合格资格,所有施工人员都进行安全培训并经过考核,合格后才能上岗。
3)、材料的准备
落实所需材料、设备,并组织材料采购。
所有材料进场前,必须附有质量证明书或合格证,检查管材及管件上原材料牌号、规格尺寸等是否符合设计要求等。
所有材料必须经过质量检验,质量应符合设计要求并且检验合格,才能填写材料进场认证单。
4)、设备的准备
①、根据工序和工期安排,管线作业机组的施工设备、机具先期运达施工现场,其余各作业队的设备按照先后顺序依次运到施工现场,确保各个工序衔接有序。
②、对施工机具及设备进行安全检查,检查施工机具、电机设备等是否完好,所用机具及设备不得带病作业,完好率要达到100%。
③、机械设备进场后开工前再进行检查,确保开工顺利进行。
2.2施工流程
场地平整、接水、接电→施工人员、设备、材料进场→管材焊接→管线探测
→沟槽开挖→排管施工→电缆井施工→养护→沟槽回填→工程收尾验收。
1、MPP管焊接
a、铣削装置、加热板、液压系统的电源必须是220V,50HZ的交流电。
b、加热板上装有两指示灯(绿色与红色),绿灯用于指示通电状态,红灯用指示温度状态,红灯不亮表明设定温度未到,红灯亮或闪烁表明加热板处于保温状态。
c、加热板由通电到保温状态,大约需要20分钟,达到设定温度后,应再等10
分钟后进行焊接,以使加热板的整个面温度更加均匀。
d、安装管材时,两管材端面间应留出足够的距离以便安装铣刀。
闭合夹具,两端面应有效接触,此时液压缸应尚未达到最大行程,以保证正确的焊接工艺要求。
e、铣削完毕,应首先降低压力,然后打开夹具,最后铣刀停转,以达到最佳的铣削效果。
f、从机架上取下铣刀与加热板时,注意不要碰伤管材端面。
g、焊接过程中,(压力的变化见表1和图1)拖动压力P拖是液压系统克服摩擦力后能拖动管材与可动夹具所需的最小压力。
焊接过程中,要将拖动压力叠加到各个压力参数中去,所以正确的焊接压力P焊为:
P焊=表中的压力P表+拖动压力P
拖。
h、吸热过程中,压力P2是使管材端面与加热板表面保持接触所需的最小压力。
P2近似等于拖动压力。
i、焊接过程中,要保持管材端面与加热的表面的清洁。
铣削后管材端面不要用手摸。
只有清洁的管材端面与加热板表面才能得到合格的焊口。
j、闭合夹具,注意要使管材轻轻接触,千万不要让管材发生撞击。
塑料热熔对接焊机焊接工艺参数(SDR11)(表一)
说明:
1、图T为夹具打开闭合时间;
2、P1=接缝压力+拖动压力;P2=吸热压力+拖动压力;P3=冷却压力+拖动压力。
3、因吸热压力几乎为零,故P2近似等于拖动压力,但P2>拖动压力。
6.地下管线保护措施:
(1)根据设计图纸在施工前详细了解地下管网、通信电缆情况,对于了解的地下管道由机械和人工相配合,并进行探坑勘测工作,以确定地下管线位置,发现疑义的地点要进行人工处理并做好预测工作。
对于有问题部位要通知有关部门进行防范处理,工地相应配备消防器材和各部门的通信联络。
(给水、电力部门)作好应急措施。
(2)挖槽中如遇到不明管线,及时通知有关单位采取适当措施后,方可继续施工。
(3)准确掌握施工区域内各设施的位置及去向。
沟槽开挖时,如遇到地下管线等,需要通知有关部门,并采用妥善方法加以处理。
(4)我单位严格按照文明施工标准进行施工,对施工工程进行维护,如有突发变化及时通知有关部门研究应变措施及方案。
沟槽开挖过程中如发现(古铜器、瓷器)或古墓应立即妥善保护,并应报请有关部门来现场处理,待妥善处理后方可继续施工。
5、施工期交通工程安全设施
由于穿越管段施工时基坑开挖,故交通及行人安全尤为重要。
针对上述问题,建议采取以下围蔽及交通疏导措施。
1、围蔽措施:
所有拖拉管井室、泥浆池采用彩钢板进行围蔽施工,交叉口采用可视围挡进行围蔽施工。
2、交通疏导措施:
在围蔽板外设置交通警示牌,夜间挂设夜间警示灯,并安排专人负责现场安全。
施工所需材料尽量堆放在空地,不能堆放在现有干线公路路面位置,如有特殊情况要尽量少的占用现有车道,并做好标识和现场维护。
2.6基槽开挖
2.6.1沟槽开挖土方用人工开挖,人工沿沟槽后退斜坡式挖土,以防止路面基层土方坍塌掏空,每个施工段投入多人挖土。
必要时可以配合一台挖掘机用于沟槽开挖。
2.6.2开挖过程中直接用水准仪控制标高,防止超挖和扰动基底面土层,留20cm厚土由人工挖除,整修槽底,边挖边修。
人工清底清出的土方集中堆放,
2.6.3沟槽开挖时由专人统一指挥、协调,确保施工现场安全。
2.6.4在挖土过程中,应严密监测对地下管线、各种构筑物等尽量使其外露,按实际情况采用吊、托等加固措施,确保各种管线万无一失。
2.3.5挖至设计标高后及时进行验槽,如遇淤泥质土,挖除换填砂质粉土,压实系数≥98%。
2.6.6施工现场涉及污水管道、雨水管道、通信管道、天燃气管道、自来水管道、高压电力管道,开工前请相关管线管理单位到现场逐一交底并确认,与其它管道保持足够的安全距离。
2.7垫层
2.7.1挖至设计底标高后,根据设计标高及中线再次放样,并按设计图纸尺寸修整底面。
2.7.2沟底应平整,深浅一致,沟底必须有一层良好土层,防止石头或杂物突起,同时要处理好易塌陷的地段。
无防腐功能的电缆,经过带有化学物质的土壤要准备好塑料管,敷设时电缆穿入塑料管,以防直接和带有化学物质的土壤接触。
穿过道路的电缆必须事先埋设机械强度较高的管子,管子的内径应大于电缆外径1.5倍。
垫层铺设完成后及时进行验收,合格后方可继续进行施工。
2.74管道铺设
电力通道:
全线采用CPVC和UPVC电力电缆套管排管敷设方式。
管道每隔2米加管枕固定定位。
管道铺设中严格控制管道线形,确保符合设计及规范要求。
2.7.5模板安装
模板采用竹胶板、木方钉制,木方间距见下图模板施工图。
模板加固中灵活掌握加固木方间距及拼装木方间距,确保模板的整体性和稳固性。
图4-2模板加固断面图
图4-3模板加固立面图
2.7.6模板拆除
砂浆灌注完成后强度达到设计值的50%时方可拆除模板,模板拆除中注意砂浆体,防止拆除过程破坏砂浆体造成结构物主体缺损问题。
模板拆除后码放至电力管一侧,统一由叉车运抵下一个施工地点。
拆除过程中严禁暴力拆除造成模板人为破坏及浪费。
2.7.7回填
在隐蔽工程验收合格后,方可进行回填。
沟槽回填之前,先将槽内扰动土壤及垃圾杂物彻底清理干净,按设计要求管顶标高以下采用细砂回填。
回填是必须保证砂浆电力管的安全,避免机械碰撞破坏。
回填砂每层虚铺厚度30cm,分层摊铺好了后采用机械夯实,夯实过程注意机械操作避免碰撞电力管砂浆。
2.8现浇井
2.8.1基坑开挖
电力工井采用机械开挖,人工配合清槽。
基槽开挖放坡系数1:
0.26,留工
作面800mm,土方全部运走,基槽边不允许堆土,土方回填时回运土回填。
根据实际情况本工程划分施工段,各施工段同时流水施工,施工段之间的连接必需步调一致保证顺利进行。
每段施工都要根据实际情况施工前首先要搭好围护,清除障碍,平整场地,将地表覆土运走,放好基槽开挖线(按确定放坡系数1:
0.5),临时道路安排一辆铲车随时平整,修理,汽车上路做好防尘、及清洁工作,做好冬季施工措施的准备工作。
机械挖土各段同时进行。
为了保证挖土、装车均衡作业,挖土机可以用液压中、小型挖土机。
机械开挖不到之处,再配以人工开挖、找平。
机械开挖应由深而浅,基底应预留20cm土层人工清底找平,从而避免超挖和基底土遭受扰动。
2.8.2垫层浇筑
底板浇筑前测试地基承载力,承载力通过方可进行垫层浇筑。
浇筑方式采用溜槽设计,混凝土倾落高度低于2米。
浇筑中采用平板振动器振捣,同时收面保证垫层平整度。
2.8.3钢筋制作与绑扎
钢筋制作加工在福百桥钢筋加工厂完成,加工中保证钢筋型号及长度。
钢筋加工完成后运抵电力工井施工区域。
钢筋数量及间距符合设计及规范要求,钢筋保护层净厚度为3.5cm,顶板、侧壁、和底板配筋均配置两层φ18@150钢筋网。
施工中注意人孔处钢筋加工及绑扎,需保证钢筋连接的连续性和整体性。
电力直通井顶底板配筋图
模板安装与加固模板采用竹胶板、木方瓶装加固,模板安装前需向监理报验钢筋工程,保养合格后方可进行模板安装加固工序。
模板安装中严格控制模板线型及钢筋保护层厚度,模板加固支撑必须严格控制,确保工井尺寸及外观质量。
2.8.4砼浇筑与养护
混凝土浇筑采用溜槽施工浇筑,浇筑中严格控制浇筑速度避免过快导致的振捣不到位问题。
浇筑前进行模板冲洗,冲洗完成后报监理验收合格方能浇筑。
浇筑中严格控制振捣,保证快插慢拔的振捣工艺,确保工井砼密实性和外观质量的合格。
混凝土浇筑完成后采用土工布覆盖并安排专人养护,养护用水取自附近管道自来水管,养护频率视气候而定,通常养护1~2小时洒水养护一次。
2.9管道敷设
2.9.1沟槽的检查
下管前应对沟槽进行检查,主要有以下内容:
检查槽底是否有杂物,应清除干净并做地基处理。
检查槽底宽度及高度,应保证管道结构每侧的工作宽度,槽底高程要符合现行的检验标准,不合格者应进行修整。
检查槽帮是否有裂缝及坍塌的危险,如有用支撑加固等方法处理。
检查槽边堆土高度,下管的一侧堆土过高、过陡的,应根据下管需要进行整理,并须符合安全要求。
检查地基、基础,如有被扰动的,应进行处理,冬季管道不得铺设在冻土上。
在混凝土基础上下管时,除检查基础面高程必须符合质量标准外,同时混凝土强度应达到5.0Mpa方可在基础上下管。
管道下沟前,应将管沟内塌方土、石块、雨水、油污和积雪等清除干净;应检查管沟或涵洞深度、标高和断面尺寸,并应符合相关设计要求;石方段管沟,松软垫层厚度不得低于300mm,沟底应平坦、无石块。
2.9.2管道检验
下管前对下管工具及设备必须进行安全检查,发现不正常情况,必须及时修理和更换。
下管前应详细检查管材、管件及接口材料是否符合质量要求。
2.9.3管材堆放
管材堆放宜放置在平整、坚实的场地,堆放时必须垫稳,防止滚动,堆放层数及高
度应符合下表规定。
装卸时应轻装轻放,运输时应垫稳、绑牢,不得互相撞击,
接口及钢管的内防腐层应采取保护措施。
2.9.4管道运输与布管
管道运输与布管应尽量在管沟挖成后进行。
将管道布置在管沟推土的另一侧。
管沟边缘与管外壁间的安全距离不得小于500mm。
禁止先在沟侧布管再挖管沟,将土、砖头、石块等压在管道上,损坏防腐层与管道,使管内进土等。
布管时,应注意首尾衔接。
在街道布管时应尽量靠一侧布管,不要影响交通,避免车辆等损伤管道,并尽量缩短管道在道路上的放置时间。
把管道从地面下入沟槽的方法很多,应以施工安全、操作方便为原则,并根据工人操作的熟练程度、管径大小、每节管道的长度和重量、管材和接口强度、施工环境、沟槽深度及吊装设备供应条件,合理地确定下管方法。
下管一般都沿着沟槽把管道下到槽位,管道下到槽内基本上就位于铺管的位置,减少管道在沟槽内的搬动,这种方法称为分散下管。
如果沟槽旁场地狭窄,两侧堆土,或沟槽内设支撑,分散下管不便,或槽底宽度大,便于槽内运输时,则可选择适宜的几处集中下管,再在槽内把管道分散就位,这种方法称为集中下管。
施工中为了减少槽内接口的工作量,也可以在地面上先将几节管道接口接好,再下管,这种方法称为长串下管。
采用这种方法下管时,接口的强度要能承受震动与挠曲。
2.9.5管道安装
管道安装工程应根据各工程特点,结合现场的具体条件,合理安排施工顺序。
一般应先装地下,后装地上;先装大管道,后装小管道。
管道安装的最终目的是使管道系统满足使用功能的要求,保证安全运行,因此安装施工时必须达到如下基本技术要求:
管道流程、材质及安装位置等均应符合设计要求,材质必须检验合格。
接口应严密和坚固,接口时不得强行对口,消除接口的附加应力。
强度试验和严密性试验合格。
管道防腐、绝热良好。
管道安装时不损坏附近房屋结构和其他生产设施。
在进行管道安装时,要将管内清扫干净,让管道的产品标记座位于管道的顶部。
安装时,使用边线或中心垂线控制管道中心,砂垫层的标高必须准确,以控制安管高程,并以水准仪校核。
管道安装后不得移动,将管底两侧均匀回填砂土并夯实,或用垫块等将管道固定。
管道回填土注意事项
回填土土质原则上采用砂或土质较好的土。
当采用开槽中的较好土质作为回填土时,应将土块、砾石、异物等去除。
管道安装工作完成后,应邀请设计、建设部门等有关单位进行隐蔽验收,然后尽快进行回填土施工。
在回填土时,应注意不要在沟槽内管的一侧卸入多量的土,防止管道产生位移。
回填时先由管道的两侧向沟底均匀回填砂土,然后在两侧胸腔部分同时分层回填夯实,禁止只由一侧回填。
支墩的背部应是原状土,保持承受土压。
直径700mm以上的管道,回填夯实后,应再次量测管内的各部安装尺寸,检查管道有无异常并做记录,以备确认并对问题进行研究处理。
一、护筒的埋设
1、护筒采用内径大于钻头直径10cm,壁厚4-8mm的钢制护筒,
其上面
设有1-2个的溢浆孔。
2、护筒埋设位置应准确、稳定,中心与桩位中心偏差不得大于50mm。
埋设深度粘土中不少于1m,沙土中不少于1.5m,高出地面部分比桩顶高度大于200mm。
三、钢筋笼制作及吊装
1、钢筋笼应在地面制作成型,钢筋笼制作应符合设计尺寸,桩长
大于
10m时,钢筋笼应分段制作,分段为5-8m为宜。
接头可用电弧焊,搭接长度按规范要求执行。
2、钢筋、底脚螺栓的数量、规格、质量应在制作前详细检查、核对,
确认无误后方可制作。
3、主筋在制作前均应除锈,各种尺寸均应符合设计(施工图)要求,
纵横钢筋的交叉点可用合格铁丝绑扎,电弧点焊。
4、钢筋笼吊装:
当钻孔清孔合格后,将(分段的)钢筋笼吊放入孔,
吊点设在笼的最上一层钢箍下方对称两点布置,在吊装过程中不得变形,使笼垂直对准孔位,扶正缓慢吊入孔中,避免碰撞孔壁。
(当前一段吊入孔内后,用钢管临时搁置在护筒上,再依次吊起后一段,对正位置分层进行焊接。
)最后采用杠棒、钢丝绳等牢固固定在坑口,以防灌注混凝土和拔导管时钢筋笼上浮。
5、灌混凝土前检查泥浆比重和孔底的沉渣厚度。
四、混凝土的搅拌于水下混凝土的灌注
1、混凝土应采用机械搅拌,根据桩的混凝土量和初凝时间配备搅
拌机,保证混凝土在初凝时间内完成浇灌。
2、导管采用刚性导管法灌注,导管应平整正直并防止进水,导管
的连接接头应进行试拼,在0.6-1.0mpa的水压下试压不漏水,导管下
端距孔底0.3-0.5m,上端用卡具固定。
3、漏斗的容积应满足初灌量。
4、隔水栓应有良好的隔水性,用8号铁丝固定,并保证顺利排出,隔水栓放置坑底3m时停止不放,待料斗内混凝土加满后再猛松隔水栓,使混凝土猛然下落扩散到孔内,同时不断地加入混凝土保证导管初埋不小于1m。
5、导管深埋,初埋不小于1m,累积混凝土量达到4立方时测量埋管深
度,当埋入达4m时,可慢慢提升导管,但必须控制导管底部埋入达2m左右,每浇2立方混凝土测量一次埋管深度(此项是防止断桩的重要措施)。
6、水下混凝土的灌注应连续进行,不得中断,如发生堵管、导管进水
等事故应及时处理。
7、应注意控制最后一次混凝土的灌注量,应保证桩顶标高的混凝土强
度达到设计要求,装顶制作可一次成型也可二次浇注,如一次成型则将底脚螺丝放置到位,经检查无误后混凝土浇注到位。
8、二次浇注则需将桩头清除干净(破桩头30-50cm),经动测试验符合
要求后制模,将底脚螺栓放置到位,检查无误后混凝土浇注到位。
1、根据地质情况及沿线施工条件,杆塔基础全线采用钻孔灌注桩基础。
基础钢材为HPB300和HPB400,地脚螺栓为40CR;混凝土标号:
C30级。
为确保安全,钢筋笼采用分段吊装,分二段,上段长,下段短。
钢筋笼及地脚螺丝下放时使用钻机吊装,与线路保持8米以上安全距离。
钢管杆用商品混凝土浇筑。
2、钢筋笼吊放采用双吊点,吊点位置应恰当,一般在箍筋处为保证钢筋起吊时不致变形,吊头应采取措施予以加强,吊放入孔时应对准钻孔中心缓慢下放至设计标高;
3、对分段制作的钢筋笼,当前一段放入孔内后即用钢不定期穿入钢筋笼上面的箍筋下面,临时将钢筋笼搁支在护筒口上,再起吊另一段,对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高;
4、钢筋笼保护块采用孔状圆形混凝土块,直径12CM,分3米一组,每组4
块。
5、下放钢筋笼时,应有专人监护统一指挥,检查起动机械及钢丝横绳的牢固可靠。
确认与原35KV线路的安全距离。
应防止碰撞孔壁,下放过程中要观察孔内水位变化。
如下放困难,应查明原因,不得强行下放,一般采用正反旋转,慢起慢落数次逐步下放。
6、钢筋笼全部入孔后,按设计要求检查安放位置并作好记录,符合要求后,将主筋点焊于孔口护筒上,固定钢筋笼。
如桩顶标高离孔口距离较大,则须在主筋上焊接2-4根吊筋,吊筋上部与护筒口点焊
1、图纸会审资料
3.1由技术负责人组织项目经理部技术及管理人员熟悉图纸和有关设计资料,参加图纸会审,并对施工技术人员进行内部技术交底。
编制工程施工预算书
以投标预算为基础,结合现场的拆迁、工程量变化等因素,重新编制施工预算,用于直接指导施工、控制成本,以利于对工程的宏观控制和微观管理。
3.2组织各种原材料的材质试验、检测和计划供应
各种原材料在工程施工前根据实际情况重新编制材料供应计划,并提前按比例批量进场,并对材质按规范要求进行测试和检验。
2、施工现场安全设施、准备施工现场标识牌设置:
①施工铭牌2块,分别位于工作坑和拖管坑处
②市政工程文明施工牌1块
③工地主要管理人员名牌1块
④施工情况告示牌
⑤交通标志牌
⑥安全警示牌
3、工程管理人员、劳动力安排准备
5.1工程项目组织机构
三、工程安全组织措施
1、施工方指派该工程项目经理是该工程安全第一负责人,现场工作负责人直接受项目经理领导,协助经理全面负责现场安全工作,监督检查各施工班组安全措施的落实和安全工作的行为,检查现场所作的安全警示设施、安全工器具和施工机具完好并正确使用;严格遵守安全工作规程,劳动纪律、安全规章制度,机械设备操作流程,及时纠正违反安全的行为。
2、施工班组有安全员协助班长对安全把关,具体执行安全措施,监督施工人员遵守安全操作规定和规范操作工艺,纠正违章行为,接受现场安全员的领导和监督。
3、施工方配备安全监督人员、质量监督人员,经常进场检查安全施工情况,提出和指导相关建议。
4、严格执行工作票制度,如不涉及运行设备,不需要在运行设备上采取安全措
施的基建工程(包括线路、变电站、配电所、用户变)土建工程等,应使用施工作业任务票。
一张施工作业任务票施工内容不得超过三项,有效时间不超过一周,如施工人员增多,分区域施工,超越工作负责人视线,应使用施工任务票2或3,同时指派工作负责人。
5、班组长或班组安全员应认真进行现场安全监护,每天例行“开工会、收工会”,作业人员必须做到“四清楚”即任务清楚、危险点清楚、作业程序清楚、安全措施清楚,以及现场补充措施及注意事项,特别对借工、临时工告知,明确其工作任务。
6、严格执行供电所低压设备停电检修的许可和终结管理的规定,涉及到停电工作必须提前办理停电申请,严禁私自操作变压器停送电。
四、工程安全技术措施
1、施工现场每一个人必须严格遵守安全工作规程,互相关心施工安全和现场安全措施的落实。
现场人员必须规范着装,确保劳动防护用品,正确佩戴好安全帽,强调施工现场应做好其他施工方交叉安全和施工机械设备操作流程安全。
2、老小区低压工程改造及入地开挖工程、条件较为复杂,施工项目多,施工队伍多,工作负责人现场查勘要细致,着重做好“四不伤害”中不被他人伤害,必要时与其他建筑工程队联系,协调共同做好有可能威胁到双方安全的相关措施,如有三方及以上施工单位同时施工的,应建立协调机制
3、施工时(如机械挖机)注意和附近的有电部分及架空导线保持安全距离:
10KV
2m35kv3.5m110kv4m。
注意对地下煤气管、水管、通讯电缆、广播电视电缆、电力电缆等管线状况及临近房屋等建筑物的保护。
4.如人工开挖深度达到1.5M及以上时,应采取措施防止土层塌方。
沟槽开挖时,应将路面铺设材料和泥土分别堆置,堆置处和沟槽之间应保留通道供施工人员正常行走。
在堆置物堆起的斜坡上不准放置材料等器物,以免滑入沟槽损伤施工人员或电缆,特别是下雨后,检查有无塌方可能后方能继续施工,及时清理并采取防滑措施,禁止由下部掏挖土层。
5、卷扬机、放线架、电缆车等牵引、起重设备,应放置平稳,桩锚固定可靠,使用前必须对设备制动器、限位器、安全阀、钢丝夹头、卸克、桩锚、钢丝绳规格、断股情况,以及放线架、电缆车等安全装置是否齐全、完好检查,必须有专人操作、专人保养,必须熟悉设备性能和操作方法。
6.起吊、牵引工作,在受力钢丝绳前方、周围、上下方、内角侧,严禁有人逗留,不得随意跨越,在行人道口密集区,工作区域应设置围栏或其他保护措施,并悬挂相应警示标牌。
(杂重留意其他工程队吊机作业)
7、电信、自来水、污水管、蒸气管、移动、联通、军事等其它管线单位均要联系主管单位到现场交底、根据交底后的管线现场情况来决定开挖、顶管的深度。
8、使用锤把打桩时,应检查锤把,锤头及钢钎,扶钎人应站在打锤人侧面,打锤人不得戴手套,作业人员应戴安全帽。
9.注意交通运输安全,严格遵守道路安全法。
在道路上装卸材料选择安全地方,做好材料堆放是否有塌方相关安全措施,施工时,派专人监视、指挥,设置必要的安全警示标牌或护栏。
10、跨越道路施工时,道路两端应设阻碍物,路面或路口施工时应做好相应交通措施和防止交通事故的安全措施,如路障、警示标志、装设围栏等,必要时派专人监视、指挥,或请交警部门协助指挥交通。
11、在居民区及交通道路附近挖的基坑,当日不能完工时,应设坑盖或可靠围栏,夜间必须时挂红灯,并要有醒目提示警示标语,已避免正常行人意外伤害事故。
12、开挖工作应确认无误后才开挖,若遇坑下有煤气管、水管、电缆通讯等民用设施,应与当地有关部门联系,待妥善解决后再进行施工,已避免不必要负面影响。
13、在下水道、煤气管线、潮湿地、垃圾堆或有腐烂物等附近挖沟、挖坑时,应设专人监护,超过2M坑内工作时,应采取安全措施,如戴防毒面具、向坑内送风和持续检测等,防止煤气、沼气等有毒气体中毒事故发生。
14、法兰杆基础人工开挖与机械开挖相关措施。
五、质量管理目标
1、严格按施工图纸和施工技术规范的要求进行施工,严格抓好施工中产品和工艺质量的控制。
2、做好
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