新乡公路桥梁施工组织设计.docx
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新乡公路桥梁施工组织设计
河南省省道
新乡至河口公路新乡十里铺至陈堡段公路工程项目
XXH2合同段
测量实施细则
XXH2项目经理部
二零零二年三月二十日
第一章总则
第1.1.1条为了统一工程测量的技术,及时准确地为工程建设服务,多、快、好地建设工程项目,满足工程各个阶段的施工要求,特制定本细则。
第1.1.2条工程测量作业前,应了解本合同段内各项测量工作的技术要求,进行现场踏勘,并应搜集、分析各种资料,制定合理经济的技术方案。
工程进行中,应加强内、外业的质量检查。
工程收尾,应进行检查验收,做好资料整理,编制竣工资料。
第1.1.3条对测量仪器、工具,必须做到及时检查、校正,加强维护保养,定期检修。
第1.1.4条工程开工前应认真审核图纸资料,验算相关数据。
第1.1.5条测量人员应持证上岗,并进行必要的技术培训和考核。
第1.1.6条根据《规范》进行全面负复测。
第二章平面控制测量
第一节一般规定
第2.1.1条平面控制的布设,应因地制宜,即从当前需要出发,又适当考虑发展。
平面控制测量应在原设计单位给定的导线点的基础上,再自行建立一个较为实用、可行的施工控制网,将桥中线两岸的控制桩A、B作为其中的导线控制点。
第2.1.2条导线测量的主要技术要求,应符合表2.1.2的规定。
导线测量的主要技术要求表2.1.2
等
级
导线
长度
(km)
平均
边长
(km)
测角
中误差
(″)
测距
中误差(mm)
测距相对误差
测回数
方位角闭合差(″)
相对闭合差
DJ2
DJ6
一级
4
0.5
5
15
≤1/30000
2
4
10√n
≤1/15000
二级
2.4
0.25
8
15
≤1/14000
1
3
16√n
≤1/10000
三级
1.2
0.1
12
15
≤1/7000
1
2
24√n
≤1/5000
第2.1.3条当导线边长较短时,应控制导线边数,但不得超过表2.1.2的规定,当导线长度小于2.1.2规定长度的1/3时,导线全长的绝对闭合差不应大于13cm。
第2.1.4条本控制网布设成环形状,网内不同环节点,不宜过近。
第二节设计、选点、埋石
第2.2.1条在充分了解有关资料的基础上,采用野外踏勘和图上设计相结合的方法,制定出合理可行的方案,进行控制网的优化设计,宜考虑起始数据误差的影响,在完整的误差分析基础上,进行整体及各级网的精度设计。
第2.2.2条控制点的选定,应符合下列要求:
一、相邻点之间通视良好,其视线距障碍物的距离不宜小于1.5米,困难状况下,宜保证便于观测,以不受旁折光等影响为原则。
二、测距边位置的选择,应满足《公程测量规范》第2.4.4条规定。
三、占标高度应合理,作业应安全。
四、控制点应便于长期保存、加密、扩展和寻找。
第三节水平角观测
第2.3.1条水平角观测所用的仪器,在作业前,应进行下列检验:
一、照准部旋转轴正确,各位置气泡读数差较小,DJ2仪器不应超过一格。
二、光学测微器行差及隙动差,DJ2仪器不宜大于2″。
三、水平轴不垂直于竖直轴之差,DJ2仪器不宜大于15″。
四、垂直微动螺旋使用时,视准轴在水平方向上不产生偏差。
五、仪器底部在照准部旋转时,无明显位移。
六、光学对点器的对准误差,不应大于1mm。
第2.3.2条水平角观测宜采用方向观测法,当方向数不多于3个时,可不归零。
各测回间度盘和测微器位置的变换,应按规定执行。
第2.3.3条水平角观测过程中,气泡偏离整置中心不超过1格。
第2.3.4条水平角方向观测技术要求,应符合表2.3.4的规定。
水平角方向观测法的技术要求表2.3.4
等级
仪器型号
半测回归零差(″)
一测回中2倍照准差变动范围(″)
同一方向值各测回角差(″)
一级及以下
DJ2
12
18
12
DJ6
18
24
第2.3.5条水平角观测误差超限时,应在原来度盘位置上进行重测,并符合下列规定:
一、2倍照准差变动范围或各测回差超限时,应重测超限方向,并联测零方向。
二、下半测回归零差或零方向的2倍照准差,变动范围超限时,应重测该测回。
三、若一测回中重测方向数超过总方向的1/3时,应重测该测回。
当重测回数超过总测回数的1/3时,应重测该站。
第2.3.6条水平角观测结束后,测角中误差,应按下列公式计算:
导线(网)测角中误差(″)
mB=√1/N*[fBfB/n]
式中:
fB—符合导线或闭合导线环的方位角闭合差(″)
n--计算fB时的测站数
N—符合导线或闭合导线环的个数
第四节距离测量
第2.4.1条所选用的测距仪器应符合规范要求。
第2.4.2条仪器新购置或大修后,应进行全面检校;工作中应按规定检测。
气压表应送气象部门按规定检测。
第2.4.3条测距的作业,应符合下列要求:
一、测边时应在成像清晰和气象条件稳定时进行,雨、雪、和大风天气不宜作业,不宜顺光、逆光观测,严禁将仪器照准头对准太阳。
二、当反光镜背景方向有反射物时,应在反光镜的后方遮上黑布。
三、测距过程中,当视线被遮挡出现粗差时,应重新启动测量。
四、当观测数据超限时,应重新测整个测回。
当观测数据出现分群时,应分析原因,采取相应措施重新观测。
五、温度计宜采用通风干湿温度计,气压表宜采用高原型空盒气压表。
六、当测四等以上的边时,应量取两端点的测边始末的气象数据,计算时应取平均值。
测量温度时应量取空气温度。
通风干湿温度计,应悬挂在离开地面和人体1.5米以外的地方,其读数取值精确至0.2度。
七、气压表应置平,指针不应滞阻,其读数取值精确至50Pa,高精度边或长边时,应符合下列规定:
1、宜选在日出后1小时左右或日落前1小时左右的时间内观测
2、宜采用“电照准”。
3、应在启动仪器4分钟后观测。
第2.4.6条测距的主要技术要求,应符合表2.4.6的规定。
测距的主要技术要求表2.4.6
平面控制等级
测距仪精度等级
观测次数
总测回数
一测回读数较差(mm)
单程各回较差(mm)
往
返
四等
Ⅰ
1
1
4-6
≤5
≤7
Ⅱ
4-8
≤10
≤15
一级
Ⅱ
1
——
2
≤10
≤15
Ⅲ
4
≤20
≤30
二、三级
Ⅱ
1
——
1-2
≤10
≤15
Ⅲ
2
≤20
≤30
注:
①测回是指照准目标一次,读数2~4次的过程。
②根据具体情况,测边可采用不同时间段观测代替往返观测。
第五节内业计算
第2.5.1条一级导线以上宜用严密平差法,二级以下平面控制可用近似平差法。
第2.5.2条内业计算中数字取值精度的要求,应符合表2.5.2的规定。
内业计算中数字取值精度的要求表2.5.2
等级
观测方向值及各项修正数(m)
边长观测值各项修正数(m)
函数位数
边长与坐标(m)
方位角(″)
一级及以下
1
0.001
7
0.001
1
第2.5.3条内业计算结束后,应将所采用的程序名称、程序代码说明、打印成果资料,一并附在计算资料中。
第三章高程控制测量
第一节一般规定
第3.1.1条测区的高程系统,应采用设计单位给定的高程基准。
第3.1.2条高程控制测量可采用水准测量,测量等级五等。
第3.1.3条当加密时,宜布成符合路线或结点网。
第二节水准测量
第3.2.1条水准测量的主要技要求,应符合表3.2.1的规定。
水准测量的主要技术要求表3.2.1
等级
每千米高差全中误差(mm)
路线长度(Km)
水准仪的型号
水准尺
观测次数
往返较差、符合或环线闭合差
与已知点联测
符合或环线
平地(mm)
山地(mm)
四等
10
≤16
DS3
双面
往返各一次
往一次
20√L
6√n
五等
15
——
DS3
单面
往返各一次
往一次
30√L
——
注:
①结点之间或结点与高级点之间,其线路的长度,不应大于表中规定的0.7倍。
②L为往返测段,符合或环线的水准路线长度(km),n为测站数。
第3.2.2条水准测量所使用的仪器及水准尺应符合下列规定:
一、水准仪视准轴与水准管轴的夹角,DS1型不应超过15″;DS3型不应超过20″。
二、水准尺上的米间隔平均长与名义长之差,对于双面水准尺不应超过0.5mm。
第3.2.3条水准点应选在土质坚硬、便于长期保存和使用方便的地方。
墙水准点应选设在稳定的建筑物上,点位应便于寻找、保存、引测。
一个测区及其周围至少应有3个水准点。
水准点的距离,一般地区应为1~3Km,加密点位200米以内。
第3.2.4条各等级的水准点,应埋设水准标石。
标志及标石的埋设规格,应按规范执行。
第3.2.5条水准观测应在标石埋设稳定后进行,其技术要求应符合表3.2.5的规定。
水准观测的主要技术要求表3.2.5
等级
水准仪的型号
视线长度(m)
前后视较差(m)
前后视累积差(m)
视线离地面最低高度(m)
黑面、红面读数较差(mm)
黑、红面所测高差较差(mm)
四等
DS3
100
5
10
0.2
3.0
5.0
五等
DS3
100
大致相等
——
——
——
——
注:
三、四等水准采用变动仪器高观测单面水准尺时,所测两次高差较差,应与黑、红面所测高差之差的要求相同。
第四章复测
第一节导线、高程点复测
第4.1.1条导线点、高程点的复测成果应符合第二章、第三章的要求。
第二节中桩、桥位桩的复测
第4.2.1条中桩桩位的测量的限差,不应超过表4.2.1的规定。
中桩桩位测量的限差要求表4.2.1
路线名称
纵向误差(m)
横向误差(cm)
汽车专用公路
S/2000+0.1
10
一般公路
S/1000+0.1
10
注:
S为转点桩至中桩桩位的距离(m)。
第4.2.2条曲线的测量,可采用极坐标法。
曲线测量的限差,不应超过表4.2.2的规定。
曲线测量的限差表4.2.2
线路名称
纵向闭合差
横向误差(cm)
平地
山地
汽车专用公路
1/2000
1/1000
10
一般公路
1/1000
1/500
10
第4.2.3条线路中线的测量,应布设附和导线。
其测量限差,应符合表4.2.3的规定。
中线测量的限差表4.2.3
线路名称
方位角闭合差(″)
相对闭合差
汽车专用公路
30√n
1/2000
一般公路
60√n
1/1000
第4.2.4条施工前应复测中桩。
当复测成果与原测成果的较差符合表4.2.4的限差规定时,应采用原测成果。
中桩复测与原测成果较差的限差表4.2.4
线路名称
水平角(″)
距离相对误差
转点横向误差(mm)
曲线横向闭合差(cm)
中桩高程(cm)
汽车专用公路
≤30
≤1/2000
每100米小于5点,点间距大于等于400米小于20
≤10
≤10
一般公路
≤60
≤1/1000
每100米小于10
≤10
≤10
第4.2.7条竣工测量,可采用定测的同等方法和技术要求,其高程误差、曲线横向闭合差,均不应超过5cm.中线测量后,应标出与路基宽度和建筑接近限界的距离。
第五章施工测量及检查验收
第一节桥梁总体
第5.1.1条桥梁总体实测项目应符合下表要求:
桥梁总体实测项目表5.1.1
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
桥面中线偏位(mm)
10
用经纬仪检查3~8处
2
桥宽(m)
车行道
±10
用钢尺量每孔3~5处
人行道
±10
3
桥长(mm)
+300,-100
用测距仪检查
4
引道中心线与桥梁中心线的衔接(mm)
±20
分别将引道中心线和桥梁中心线延长至两岸桥长端部,比较其平面位置。
5
桥头高程衔接(mm)
±3
用水准仪测量
第二节钻孔灌注桩
第5.2.1条钻孔灌注桩的测量放样及孔位验收均应满足表5.2.1的要求。
钻孔灌注桩实测项目表5.2.1
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
桩位(mm)
群桩
100
用经纬仪检查纵、横方向
排架桩
50
2
钻孔倾斜度
1%
查灌注前记录
3
钢筋骨架底面高程(mm)
±50
查灌注前记录
第三节柱
第5.3.1条柱在混凝土浇筑的过程中应加强施工监控,发现位移及时纠正。
第5.3.2条其放样及验收标准应符合表5.3.2的规定:
实测项目表5.3.2
项次
检查项目
允许偏差
检验方法和频率
1
相邻间距(mm)
±15
用直尺或测距仪量上、中、下3处
2
竖直度(mm)
3%H不大于20
用垂线或经纬仪每柱纵、横各检查2处
3
柱(墩)顶高程(mm)
±10
用水准仪检查
4
轴线偏位(mm)
10
用经纬仪定出轴线检查4处
5
断面尺寸(mm)
±15
检查3个断面
注:
H为墩、柱高度。
第四节承台、墩、台身、台帽、盖梁
第5.4.1条承台的实测项目应满足表5.4.1的要求:
承台实测项目表5.4.1
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
尺寸(mm)
±30
用尺量长、宽、高各两点
2
顶面高程(mm)
±20
用水准仪测量
3
轴线偏位(mm)
15
用经纬仪测量纵、横各两点
第5.4.2条墩、台身的放样及实测项目应满足表5.4.2的要求:
墩、台身实测项目表5.4.2
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
尺寸(mm)
±20
检查3个断面
2
顶面高程(mm)
±10
用水准仪测量3处
3
轴线偏位(mm)
10
用经纬仪测量纵、横各两点
第5.4.3条墩、台帽、盖梁放样及实测项目应满足表5.4.3的要求:
墩、台帽、盖梁实测项目表5.4.3
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
尺寸(mm)
±20
检查3个断面
2
轴线偏位(mm)
10
用经纬仪测量纵、横各两点
3
支座处顶面高程(mm)
简支梁
±10
水准仪每支座检查1点
连续梁
±5
双支座边续梁
±2
4
支座位置(mm)
5
用尺量
第五节梁、板安装
第5.5.1条梁、板的安装应符合表5.5.1的要求:
梁、板安装实测项目表5.5.1
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
支座中心偏位(mm)
梁
5
用尺量,每孔抽查4~6个支座
板
10
2
竖直度
1.2%
吊垂线,每孔2片梁
3
梁、板顶面纵向高程(mm)
+8,-5
用水准仪检查,每孔2片,每片3点
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