大学生参观实习总结范文.docx
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大学生参观实习总结范文.docx
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大学生参观实习总结范文
2018年11月大学生参观实习总结范文
实习总结范文
大二下半学期,按照学校教学要求,我们动本0923班全体在老师的带领下于6月24日对太原第一发电厂和太原第二发电厂进行了参观实习。
通过这次实习我们初步了解了太原市电力行业的历史以及现状,接触了电厂生产的整个流程,认识到了当今电力行业所面临的机遇与挑战。
整个实习收获颇丰,现总结如下:
一、对电厂的大体认识。
我们此次参观实习的电厂均为热电厂,且两个电厂都是利用煤作为燃料生产电能,它的基本生产过程可概括为:
燃料在锅炉中燃烧加热水使之成为蒸汽,将燃料的化学能转变成热能,蒸汽压力推动汽轮机旋转,热能转换成机械能,然后汽轮机带动发电机旋转,将机械能转变成电能。
概括的讲,电厂就是能量转化的工厂,而具体到我们太原的一电厂与二电厂,就是将储存在煤矿中的化学能转换为电能与热能的工厂。
二、国电太原第一热电厂。
在上午的行程中,我们坐车去了位于晋祠路上的太原第一热电厂。
到达电厂之后我们并没有被安排立刻开始参观整个厂房,而是由老师带队到电厂的办公楼去听电厂的师傅给我们先进行理论上的讲解。
这期间我们了解到了许多关于一电厂的历史与发展轨迹,得知太原第一热电厂创建于1953年,属"一.五"期间国家156项重点工程之一。
五十年来,经过六期扩建,逐步发展成为拥有装机容量127.5万千瓦的现代化大型热电联产企业。
至2003年底,为国家发电1020.53亿千瓦时,供热2.63亿百万千焦,负担着太原市1000万平方米,80万居民的集中采暖供热和部分工业热负荷,为省城清洁生产和全省的经济发展做出了突出贡献。
2003年全厂发电量突破80亿千瓦时大关,2003年全厂实现安全生产600天。
之后师傅又给我们讲解了太原一电厂现今正在运行的机组以及工作原理,这在后面的段落我会做具体报告。
最后是强调安全,虽然是老生常谈,但是依然需要我们万分注意。
师傅给我们提出了要检查自己的鞋带是否系好,安全帽是否戴规范,以及行进中的种种要求。
总结为“四不伤害”
即“不伤害自己,不伤害别人,不让别人伤害自己,保护别人不被伤害。
”
讲解完之后就是由师傅及老师带领我们参观整个电厂的生产流程了,我们由厂门进入依次参观了原煤仓,运输皮带,磨煤机,送煤器,锅炉,汽轮机与发电机,水冷塔等机组。
对这些之前只是在书本上有所学习,却从未谋面的机器见了第一次面,现场切身感受到了电厂的工作环境。
真正的感觉到了现实与书本的差别是多么巨大,上午的实习可以说主要是开阔了视野,在琳琅满目的机器面前,我还是有些晕,不能完全跟上思路。
在参观完整个电厂之后,我们就乘车回到了学校,准备下午再参观太原第二热电厂。
三、大唐太原第二热电厂。
午休之后的我们带着略微的倦意登上了参观太原第二电厂的旅程,到电厂之后依然是由一位电厂的工程师为大家讲解第二电厂的历史:
太原第二电厂始建于1956年,地处山西省太原市西北方向尖草坪区,是中国大唐集团公司全资直属企业,注册资本金5340万元,先后经过几代人五十余年的艰苦奋斗,历经六期建设,截至2018年底,在役总装机容量110万千瓦。
一期、二期机组现已退役;三期三台5万千瓦机组于1967~1971年投产;四期两台20万千瓦机组于1994年投产;五期一台20万千瓦机组于2003年6月投产;六期两台30万千瓦空冷供热脱硫机组,第一台于2018年12月22日顺利投产,标志着我国首台30万千瓦直接空冷供热机组投产发电,第二台计划2018年3月投产。
全厂现有员工2900余人。
了解了太原第二电厂的历史之后,我们由师傅带领着参观二电厂的生产线,与上午的感觉不同的是,这次我们与这些机组不再是初次见面,同学们的眼光中更多的不再是惊讶,而是回忆与思考我们所学的知识,在脑海中过整个理论的流程与实际的区别与联系。
参观了磨灭机、锅炉、汽
轮机等机组之后,我们主要又参观了二电厂的水冷设备。
这里冷却的方法有直接水冷,间接水冷以及直接空冷三种。
三种方法效果不一,但耗费的成本也高低不同。
这三种方式同时存在于二电也有其历史原因,这让我们更加了解到一个电厂不是理论上建立起来就一成不变的,而是也在随着时代的发展再进步,他有稍显落后的机组在运行,也有极为先进的机组在工作,他是一个有机的,时间与空间上结合的整体。
整个参观过程中,不同于电厂嘈杂的环境,电厂工作人员的工作环境还是很舒适的,在控制室中用计算机远程控制检测着电厂各个环节的运行,而不是我们原先想象的那样要在炙热的锅炉旁盯着仪表。
这让我们了解到现代电厂的工作也是人性化的,也让我们对自己将来的工作有了更多的期待。
四、电厂运行流程:
之所以要把这部分拿出来单独报告,是因为上午下午主要参观实习的内容就是参观电厂工作流程,而两个电厂的机组虽然有一定的差别但是大致相同。
所以我认为总结的谈谈我们认识到的电厂运行流程,会比具体讲哪个电厂采用的哪套方式,哪套机组更为现实,也更具有实际意义。
谈到电厂运行的大致过程,则是由燃料的运输开始的:
将燃煤用输煤皮带从煤场运至煤斗中。
大型火电厂为提高燃煤效率都是燃烧煤粉。
因此,煤斗中的原煤要先送至磨煤机内磨成煤粉。
磨碎的煤粉由热空气携带经排粉风机送入锅炉的炉膛内燃烧。
煤粉燃烧后形成的热烟气沿锅炉的水平烟道和尾部烟道流动,放出热量,最后进入除尘器,将燃烧后的煤灰分离出来。
火力发电厂在锅炉炉膛四周密布着水管,称为水冷壁。
水冷壁水管的上下两端均通过联箱与汽包连通,汽包内的水经由水冷壁不断循环,吸收着煤爱燃烧过程中放出的热量。
部分水在冷壁中被加热沸腾后汽化成水蒸汽,这些饱和蒸汽由汽包上部流出进入过热器中。
饱和蒸汽在过热器中继续吸热,成为过热蒸汽。
过热蒸汽有很高的压力和温度,因此有很大的热势能。
具有热势能的过热蒸汽经管道引入汽轮机后,便将热势能转变成动能。
高速流动的蒸汽推动汽轮机转子转动,形成机械能。
汽轮机的转子与发电机的转子通过连轴器联在一起。
当汽轮机转子转动时便带动发电机转子转动。
这样,发电机便把汽轮机的机械能转变为电能。
电能经变压器将电压升压后,由输电线送至电用户。
从能量转换的角度看,整个过程可简化为:
燃料的化学能→蒸汽的热势能→机械能→电能。
在锅炉中,燃料的化学能转变为蒸汽的热能;在汽轮机中,蒸汽的热能转变为轮子旋转的机械能;在发电机中机械能转变为电能。
炉、机、电是火电厂中的主要设备,亦称三大主机。
与三大主机相辅工作的设备成为辅助设备或称辅机。
主机与辅机及其相连的管道、线路等称为系统。
火电厂的主要系统有燃烧系统、汽水系统、电气系统等。
五、实习总结:
这次我自己总结的实习目的是理论联系实际,增强我们对电厂的了解;使我们扩宽视野,巩固和运用所学过的理论知识,培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神;本次实习在我们完成专业基础课后进行,通过本次实习,使我们所学的理论知识得以巩固和扩大,增加学生的专业实际知识;为将来从事专业技术工作打下一定的基础;进一步培养学生运用所学理论知识分析产生实际问题的能力。
热力发电厂是由愈多热力设备和电气设备所组成的整体,从某种意义上讲,热力的设备更多也更容易故障和事故,热力和环境保护彼此间的关系式密切的。
实习对电厂安全运行的认识,严肃的工作作风都有一定的培养。
作为一种先进的生产力和基础产业,电力行业与社会经济和社会发展有着密切的关系,他不仅是关系国际经济安全的战略大问题,而且与人们的日常生活、社会稳定密切相关。
通过这次认识实习,我对动力工程在电力生产方面有了很深刻的认识,也对自己的就业前景充满了希望。
为人人类的生存需要能源的供给,而生产高品质,低污染的能源的责任就落在我们肩上。
因此我们必须认真学习专业知识并掌握好所学的专业知识,在实践中磨练自己,是的所学到的知识可以融会贯通,学以致用,让自己成为一名合格的电力工作者,一名合格的动力工程师,为人类的能源事业做出贡献!
实习总结范文
我是xx警官学院职业与继续教育学院xx区队的只xx同学,光阴似箭,日月如梭,为大运会而去的两个多月的交警队实习生活结束了,这两个月的生活让我们都学到了许多东西,是自身的能力大有所提高,也学到了一些自己在学校所没有学到的东西。
感谢学校给了我们这么一个光荣而深受的任务,我们也不辱使命的完成了此次任务,为深圳第26届世界大学生运动会尽了自己的一份力量,本次大运安保兼实习我有太大的收获,受益匪浅!
开始我和另外四名同学被分在机场交警大队,那里开始了我们第一次的上班。
给我们的工作是赶违章停车的,每天我们都尽职尽责的去工作,对违章停车的将他们赶走,并告诉他要遵守交通规则。
开始我以为只要我们赶,他们就不敢再停,后来我知道这样想错了。
因为我们赶他走如果态度不好,就算他当时开走了,在以后他依然会用不同方式来挑衅我们交警。
这是一次我乘坐出租车时司机讲的。
后来我知道了在做工作时我们的态度要好,让那些司机从心里就知道自己真的错了,找自己的原因。
而不会故意来挑衅,这样,那我们何乐而不为呢?
在机场交警大队我学到了许多,但最让我深刻的就是做工作时态度很重要,我们的态度一定要好!
到8月1日由于领导的关心和工作的需要我们被调到盐田大队,刚来到盐田大队的时候,我对交警工作业务还不是很了解,所以很细心的虚心的向周围的民警请教,民警师兄也很热心的解答我的疑问,并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题,例如说哪里要控制车流量,以免出现塞车问题,电动车非法营运车活动频繁和冲禁令严重情况,路口行人难以管理等问题。
我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解,也为我的实习工作帮了不少忙。
实习的光阴像流水般的过着,很多工作都很快上手。
面对违章车辆我都严格处理,按程序办事,在民警师兄们的精心指导下,我已经可以灵活应对多种交通违法问题,并在他们的身上学会了如何跟群众打交道,如何处理一些群众违法后抗法事件。
盐田大队的麦坤发大队长有句话让我记忆尤新,他说:
“路口虽小责任大,工作平凡却联系着群众的心。
”这句话一直是鞭策我实习期间努力工作的动力,在工作上兢兢业业,努力为群众服务。
我深切的感受到,二十几天,后来的30名学警已融入这个大家庭,已经成为盐田大队的一员,在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神,也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风,让我能近距离的感受到了他们的优秀品质,深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任,同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。
说辛苦,是因为每天的工作量很大,要处理的事情非常多,工作的时候基本没有闲得时候,而且无论是刮风下雨,还是烈日暴晒都时时在岗,很辛苦。
说幸福,是因为在这个战斗的集体里,同志们都相互帮助,团结一心,有很多人关心你,让人有一种家的感觉,很幸福。
说挑战,是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故,每个事故都不一样,面对的每个人也都不一样,还必须需要工作的专业知识,要想干好这个工作充满了挑战。
实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。
在学校总以为自己学的不错,可是一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么的少,理论和实际总是有些差距的。
也许理论都还知道,可实际工作中,还是要动脑子的。
这就要求我们的应变能力了,要把理论与实践结合起来。
这次实习是我大学生活中不可缺少的重要经历,虽然我并没有什么突出的成绩,只是勤勤恳恳的完成领导安排的任务,认认真真的上班下班。
但其收获和意义重大。
三个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。
这一段时间所学到的经验和知识大多
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来自领导和干警们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。
通过实习,我将自己所学的知识应用于实际的工作中.理论和实际是不可分的,在实践中我的知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼;本次实习开阔了我的视野,使我对所学的知识在现实中的运作有所了解,也对所学专业有了进一步的掌握;此外,我还结交了许多交警和江西等外省同学,我们在一起相互交流,相互促进,从他们身上我学到很多为人处世的方法,这些都是在书上学不到的。
在整个实习过程中,都是非常充实的,我想借此机会,再一次向为我的实习提供帮助和指导的盐田交警大队师兄及学院的老师,在实习过程中帮助我的朋友、我的同学致以衷心的感谢。
对于我们这些非交警专业的学生来说,刚开始的一切都是那么的新鲜和好奇,而后的日子里才渐渐明白了交警工作的辛苦和劳累。
我所在的中队主要负责对发生的交通事故进行勘察、处理。
维护管辖区的交通畅通,但并不是如此。
是,无论是从身体还是精神上来说都比其他中队更显疲劳,因为我所在的中队是盐田区区政府所在地沙头角中队,无论是在人口数量上,还是在车流量上说都要比其他的中队要多。
所以任务和工作量都相对重一点。
当然事故也是比较多的。
处理起来也是非常复杂的,但是在各个方面仍然要求比其他的中队要做得好,也要求非常严格,但是中队民警都能够克服困难,妥善处理。
而且每年中队都别评为优秀单位。
受到上级领导的一致的认可。
在盐田大队二十几天的时间里,来往的车流量很多,还要上通宵班。
虽然有时感觉很累,但是无怨无悔,忙碌而充实,年轻人就是需要这样的磨练、锻炼,看着大家都很忙碌的样子,我也希望能为大队尽到自己的一份力,一种责任。
我总会自己主动去找事情做,不明白的地方多问问师兄,师兄们也给我帮助了不少,让我学到了团结互助,爱岗敬业精神,为人出世等很多在外面搞秩序和管违章罚款所学不到的东西,不管多累,我都坚持下来;记住了一句话:
“不要在意你做了什么,在意你学到了什么。
”一步一个脚印,把自己能做的每一件事情做好。
本次大运安保中学到的精神,好的生活习惯等。
我都会带到今后的学习生活中,在大运安保实习中发现不足的我将会在今后的学习中去学习,掌握。
总之,此次大运安实习对我意义盛大,它将成为我心中光辉灿烂,美好的一页。
在那我们秉承学院“忠诚、责任、奉献”的校训精神,以“服务大运、奉献大运”为目标,顶烈日、战酷暑,奋斗在各个岗位上,以严明的纪律、优良的作风、踏实的工作,赢得了深圳各级领导和各界群众的好评,树立了云南警官学院的良好形象。
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