电算部分简支梁桥.docx

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电算部分简支梁桥

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┃外闭合框形状│外闭合框坐标点数│挖空的闭合框个数┃

┠───────────────┼──────────────┼──────────────┨

┃3、工形或箱形│5│0┃

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┃│变宽宽度│变宽高度┃

┠───────────────┼──────────────┼──────────────┨

┃顶线中心坐标│0.0000│100.0000┃

┠───────────────┼──────────────┼──────────────┨

┃第1变宽点│100.0000│0.0000┃

┠───────────────┼──────────────┼──────────────┨

┃第2变宽点│100.0000│20.0000┃

┠───────────────┼──────────────┼──────────────┨

┃第3变宽点│20.0000│20.0000┃

┠───────────────┼──────────────┼──────────────┨

┃第4变宽点│20.0000│100.0000┃

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计算结果

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┃截面面积│形心X坐标│形心Y坐标│X形心惯矩│Y形心惯矩│X轴截面惯矩│Y轴截面惯矩┃

┠─────┼─────┼─────┼──────┼──────┼───────┼──────┨

┃3600.0000│0.0000│67.7778│3142222.2222│1720000.0000│19680000.0000│1720000.0000┃

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┃外闭合框形状│外闭合框坐标点数│挖空的闭合框个数┃

┠───────────────┼──────────────┼──────────────┨

┃5、矩形│2│0┃

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┃│X坐标│Y坐标┃

┠───────────────┼──────────────┼──────────────┨

┃矩形中心坐标│100.0000│100.0000┃

┠───────────────┼──────────────┼──────────────┨

┃宽度及高度│10.0000│10.0000┃

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计算结果

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┃截面面积│形心X坐标│形心Y坐标│X形心惯矩│Y形心惯矩│X轴截面惯矩│Y轴截面惯矩┃

┠─────┼──────┼──────┼─────┼─────┼──────┼──────┨

┃100.0000│100.0000│100.0000│833.3333│833.3333│1000833.3333│1000833.3333┃

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二，单排桩墩顶位移计算的原始数据表（2015年5月22日8点38分计算）

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┃桩基特性│桩冲刷深│墩顶水平力│墩顶弯矩│墩柱个数│土层数┃

┠───────┼─────┼──────┼─────┼─────┼─────┨

┃挖孔或灌注桩│0.0│35.7│684.7│2│2┃

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┃墩柱截面形状│盖梁斜长│盖梁宽度│盖梁高度│墩柱高度│墩柱直径┃

┠────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┨

┃圆形截面│7.40│1.40│0.00│0.00│1.50┃

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┏━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━━┓

┃桩基截面形状│桩基直径│桩基长度│嵌岩深度┃

┠─────────┼─────────┼─────────┼────────┨

┃圆形截面│1.65│18.34│0.00┃

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基桩穿过不同土层厚度（m）

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┃土层1│土层2┃

┠───────────────────┼──────────────────┨

┃5.0│15.0┃

┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

不同土层地基土比例系数

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓

┃土层1│土层2┃

┠───────────────────┼──────────────────┨

┃10000.0│10000.0┃

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柱的间距

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┃第1跨┃

┠──────────────────────────────────────┨

┃5.0┃

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中间计算结果表

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┃盖梁惯矩│墩柱惯矩│桩基惯矩│盖梁弯模量│柱抗弯模量│桩抗弯模量│桩压弯模量┃

┠────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┨

┃1.6921│0.4970│0.7277│20485000│20485000│20485000│16066667┃

┗━━━━┷━━━━┷━━━━┷━━━━━┷━━━━━┷━━━━━┷━━━━━┛

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓

┃桩的计算宽度b1（m）│桩的变形系数（m^-4）┃

┠───────────────────┼──────────────────┨

┃4.77003│0.31698┃

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注；计算桩的变形系数时混凝土弹性模量折减0.6667倍。

单排桩墩顶位移计算结果表

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┃墩顶水平位移（cm）│墩顶转角位移│冲刷线处水平位移cm│冲刷线处的转角位移┃

┠─────────┼───────┼──────────┼─────────┨

┃0.11781909│0.00037238│0.11781909│0.00037238┃

┗━━━━━━━━━┷━━━━━━━┷━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┛

注：

1、《公路桥涵地基与基础设计规范》附表6.5（编号JTJ024-85）规定：

地面或冲刷处位移最大不超过6mm。

2、土中位移计算时混凝土弹性模量折减0.6667倍。

3、冲刷线以上位移计算时混凝土弹性模量折减0.85倍。

单排桩墩顶位移计算的原始数据表（2015年5月22日8点42分计算）

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┃桩基特性│桩冲刷深│墩顶水平力│墩顶弯矩│墩柱个数│土层数┃

┠───────┼─────┼──────┼─────┼─────┼─────┨

┃挖孔或灌注桩│7.3│35.7│143.8│2│2┃

┗━━━━━━━┷━━━━━┷━━━━━━┷━━━━━┷━━━━━┷━━━━━┛

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┃墩柱截面形状│盖梁斜长│盖梁宽度│盖梁高度│墩柱高度│墩柱直径┃

┠────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┨

┃圆形截面│7.40│1.40│1.50│6.31│1.50┃

┗━━━━━━━━┷━━━━━┷━━━━━┷━━━━━┷━━━━━┷━━━━━┛

┏━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━━┓

┃桩基截面形状│桩基直径│桩基长度│嵌岩深度┃

┠─────────┼─────────┼─────────┼────────┨

┃圆形截面│1.65│18.34│0.00┃

┗━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━┛

基桩穿过不同土层厚度（m）

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┃土层1│土层2┃

┠───────────────────┼──────────────────┨

┃5.0│15.0┃

┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

不同土层地基土比例系数

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓

┃土层1│土层2┃

┠───────────────────┼──────────────────┨

┃10000.0│10000.0┃

┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

柱的间距

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┃第1跨┃

┠──────────────────────────────────────┨

┃5.0┃

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中间计算结果表

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┃盖梁惯矩│墩柱惯矩│桩基惯矩│盖梁弯模量│柱抗弯模量│桩抗弯模量│桩压弯模量┃

┠────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┨

┃1.6921│0.4970│0.7277│20485000│20485000│20485000│16066667┃

┗━━━━┷━━━━┷━━━━┷━━━━━┷━━━━━┷━━━━━┷━━━━━┛

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓

┃桩的计算宽度b1（m）│桩的变形系数（m^-4）┃

┠───────────────────┼──────────────────┨

┃4.77003│0.31698┃

┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

注；计算桩的变形系数时混凝土弹性模量折减0.6667倍。

单排桩墩顶位移计算结果表

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┃墩顶水平位移（cm）│墩顶转角位移│冲刷线处水平位移cm│冲刷线处的转角位移┃

┠─────────┼───────┼──────────┼─────────┨

┃1.10020251│0.00084453│0.11781909│0.00037238┃

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注：

1、《公路桥涵地基与基础设计规范》附表6.5（编号JTJ024-85）规定：

地面或冲刷处位移最大不超过6mm。

2、土中位移计算时混凝土弹性模量折减0.6667倍。

3、冲刷线以上位移计算时混凝土弹性模量折减0.85倍。

单排桩墩顶位移计算的原始数据表（2015年5月22日8点43分计算）

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┃桩基特性│桩冲刷深│墩顶水平力│墩顶弯矩│墩柱个数│土层数┃

┠───────┼─────┼──────┼─────┼─────┼─────┨

┃挖孔或灌注桩│0.0│35.7│684.7│2│2┃

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┃墩柱截面形状│盖梁斜长│盖梁宽度│盖梁高度│墩柱高度│墩柱直径┃

┠────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┨

┃圆形截面│7.40│1.40│0.00│0.00│1.50┃

┗━━━━━━━━┷━━━━━┷━━━━━┷━━━━━┷━━━━━┷━━━━━┛

┏━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━━┓

┃桩基截面形状│桩基直径│桩基长度│嵌岩深度┃

┠─────────┼─────────┼─────────┼────────┨

┃圆形截面│1.65│10.00│0.00┃

┗━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━┛

基桩穿过不同土层厚度（m）

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓

┃土层1│土层2┃

┠───────────────────┼──────────────────┨

┃5.0│15.0┃

┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

不同土层地基土比例系数

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓

┃土层1│土层2┃

┠───────────────────┼──────────────────┨

┃10000.0│10000.0┃

┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

柱的间距

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┃第1跨┃

┠──────────────────────────────────────┨

┃5.0┃

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中间计算结果表

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┃盖梁惯矩│墩柱惯矩│桩基惯矩│盖梁弯模量│柱抗弯模量│桩抗弯模量│桩压弯模量┃

┠────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼─────┨

┃0.8461│0.2485│0.3638│22950000│20485000│20485000│16066667┃

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┃桩的计算宽度b1（m）│桩的变形系数（m^-4）┃

┠───────────────────┼──────────────────┨

┃2.38501│0.31698┃

┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

注；计算桩的变形系数时混凝土弹性模量折减0.6667倍。

单排桩墩顶位移计算结果表

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┃墩顶水平位移（cm）│墩顶转角位移│冲刷线处水平位移cm│冲刷线处的转角位移┃

┠─────────┼───────┼──────────┼─────────┨

┃0.12411775│0.00038141│0.12411775│0.00038141┃

┗━━━━━━━━━┷━━━━━━━┷━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┛

注：

1、《公路桥涵地基与基础设计规范》附表6.5（编号JTJ024-85）规定：

地面或冲刷处位移最大不超过6mm。

2、土中位移计算时混凝土弹性模量折减0.6667倍。

3、冲刷线以上位移计算时混凝土弹性模量折减0.85倍。

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┃车道轮距离护轮带│横向轮轴数│1~2轮距│2车横向间距┃

┠─────────────┼─────────┼────────┼──────────┨

┃0.500│2│1.80│1.30┃

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车辆荷载数据

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┃车辆轮轴数│1~2轮距│2~3轮距│3~4轮距│4~5轮距┃

┠─────────┼────────┼────────┼───────┼───────┨

┃5│3.00│1.40│7.00│1.40┃

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┃轮重合计│第1轮重│第2轮重│第3轮重│第4轮重│第5轮重┃

┠───────┼───────┼──────┼──────┼──────┼──────┨

┃385.0│21.0│84.0│84.0│98.0│98┃

┗━━━━━━━┷━━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━━━┛

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┃车辆轮距离护轮带│横向轮轴数│1~2轮距┃

┠────────────────┼─────────────┼────────────┨

┃0.500│2│1.80┃

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左右孔计算跨径、支座距离

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┃布载方式│左孔计算跨径│右孔计算跨径│左孔支座距离│右孔支座距离┃

┠────────┼────────┼────────┼────────┼───────┨

┃双孔布载│29.50│19.50│0.25│0.25┃

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简支结构布载计算结果表

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┃人群左支反力│人群右支反力┃

┠─────────────────────┼─────────────────────┨

┃52.50│35.01┃

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┃车道荷载│车道荷载左支反力│车道荷载右支反力│冲击系数│加载长度轮重┃

┠──────┼──────────┼──────────┼──────┼───────┨

┃│157.51│442.89│0.1000│853┃

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┃车辆走向│车辆左支反力│车辆右支反力│冲击系数│加载长度轮重│重车轮座标│一辆车辆重┃

┠─────┼──────┼──────┼────┼──────┼─────┼─────┨

┃向左行驶│138.64│191.48│0.1000│385│31.15│385┃

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注：

左右支反力未计入冲击系数。

纵向加载影响线计算结果

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|左孔跨径|左孔支距|右孔支距|右孔跨径|

29.5000.2500.25019.500

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|加载方式|设计荷载|梁板号|集中力坐标|集中力大小|竖向值|横分系数|左支反力|右支反力|

|或均布载的-->|加载长度|均布荷载值|竖向峰值|横分均值|

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