单轨吊安装施工方案.docx
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单轨吊安装施工方案.docx
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单轨吊安装施工方案
单轨吊安装施工方案
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1
一、工程概况.........................................................................错误!
未定义书签。
二、编制依据.........................................................................错误!
未定义书签。
三、施工准备...........................................................................................................3
四、施工方法及步骤...................................................................................................4
五、安全及文明施工...................................................................................................7
六、强制性条文...........................................................................................................8
2
一、工程概况
本工程为项目,位于。
单轨吊的安装工程,工程包括F1层泵房3t电动葫芦单轨吊1台轨道长51米,1层泵房吊装孔3t电动葫芦单轨吊1台轨道长9米,轨道梁选用30b工字钢。
二、编制依据
GB311.....................................................................起重机设计规范
GB6067...................................................................起重机械安装规程
Q/DQ060317..........................................................起重机大修标准
GB5905..................................................................起重机试验规范和程序
GB50278...............................................................起重机安装工程施工及验收规范
施工图纸及技术要求
工程建设国家标准与工程建设强制性条文
单轨吊使用说明书
三、施工准备
1、机具准备
名称型号/规格单位数量备注
3T2个倒链
2T2个吊带2台焊机
1个电锤
1气割套4个滚杠1个水准仪2
手锤把、人员准备23
备注数量单位名称1起重1电1钳
2电焊4辅1
安全人
四、施工方法及步骤1.轨道的制作1.1轨道接头采用斜接口对接焊接,施工顺序如下:
45°。
1)先将工字钢轨道上划出气割线。
为避免对接焊缝过于集中,气割线为为了保证对接焊缝焊透,气割后应按照焊接接头标准,用风铲把板边铲成焊2)接坡口,并清除接头部位的气割熔渣、油漆、铁锈等污物。
按实际需要分别划线并气割接头加强板。
大、小加强板均应按要求制作交接3)坡口。
°焊缝。
组装工字钢,并焊接工字钢对接接头的454)
焊接后去除焊缝余高,使之与母材平齐,然后焊大、小加强板的角焊缝。
为5)
了保证焊接后工字钢轨道不会产生侧向水平弯曲,所以大、小加强板与工字钢的角焊缝的焊接顺序为:
先定位焊,再两边同时焊。
单轨吊轨道接头间隙接头摆角垂直不,2mm和1mm高低和左右允许偏差分别为不得大于3mm,3°。
°,水平不得大于得大于7组装焊接轨道最端部的防出轨堵头板。
6)
焊接橡胶缓冲座支座。
7)轨道焊接后容易产生变形,不能满足轨道梁的使用要求。
因此要对轨道1.24
梁进行矫正。
目前采用的矫正方法有:
火焰矫正法、预应力法。
我们采用容易操作的火焰矫正法。
火焰矫正法的原理:
金属具有热胀冷缩的特性,其机械性能也随温度的变化而变化。
低碳钢的屈服极限δs与温度的关系即当温度在500℃以下,屈服极限基本无变化;温度在600℃时屈服极限接近零。
当在金属结构上局部加热时,加热区的金属膨胀收到周围冷金属的阻止,不能自由变形。
某些部位的金属被塑性压缩。
冷却以后,残留的局部收缩使结构获得矫正所需要的变形。
利用火焰矫正轨道的金属结构也就是在结构上局部加热,使结构的某些部位被塑性压缩,冷却以后由残留的局部收缩达到矫正轨道下挠、旁弯或腹板波浪形的目的。
对于下挠与旁弯的矫正,实际上等于在加热区的中心加上一个虚拟的纵向压缩力,此偏心压力造成对界面中性层的偏心力矩。
由于这偏心力矩的作用,使主梁产生向加热区相反方向的弯曲变形。
当加热位置确定以后,矫正变形量的大小主要取决于加热时产生的压缩变性量的大小。
因为低碳钢的屈服极限在600℃以上近似地等于零,所以火焰矫正的温度一般取700~800℃。
为了增大压缩塑性变形量,在加热时可用机械加力的方法(如顶、拉、压重、锤击等)使加热区增大压应力。
由于火焰矫正是利用局部加热引起塑性变形造成冷却后的残余变形,就必然是结构存在新的残余应力。
因此,如何改善矫正后的应力分布是确保矫正修理效果的重要问题。
1.3火焰矫正轨道变形的原则
1)在轨道变形原因分析时已经指出,内应力对于结构的变形有很大的影响,因此在制定火焰矫正工艺时必须考虑这一因素。
例如,加热区在冷去以后常存在较大的残余应力,应尽量避免在轨道受拉去最大应力断面附近烤火。
2)因为烤火去在冷却后存在的拉应力,所以在同一部位进行第二次加热会抵消5
第一次加热时产生的压缩塑性变性量,应尽量避免在同一部为重复加热。
3)必须在矫正过程中多观察,勤测量,防止由于矫正过量而造成反复的矫正。
1.4轨道梁安装前的检查
1)起重机的悬挂规定基础和轨道必须达到规定的要求,应对有关轨道基础的水平、直线度进行检查和记录,检测时,测量采用水准仪,水准仪法测量仪器本省进度高。
可以做到用一种仪器,同一放置位置测量多项指标,如轨道高低差、拱翘度等。
2)轨道应吊装在坚实的基础上,按照轨道安装的有关规定(GB/T10183-2005)进行调整、维护、保养,应安设强固的吊轨限制装置(如加焊接档架),防止轨道车从端头出轨,发生严重事故。
3)根据所测数据,在轨道规定基础梁上画好轨道规定墙板的位置,然后依此位置制作轨道规定墙板,保证接头处两轨道的横向位移或高低不平的误差不得大于1mm。
2.轨道的安装
2.1找出设备中心线,将预制好的固定墙板(用于固定轨道的钢板),安装到位,将螺栓安装到预留孔紧固,检查是否牢固。
2.2由于泵房内的吊车梁安装空间相对狭小。
吊车梁先用人采用加垫滚杠的方式,倒运到泵房内。
然后利用泵房房顶的孔洞挂上倒链,沿轨道固定基础梁上放好的直线,用倒链吊装到起升的高度,与基础梁上的钢件焊接牢固。
2.3轨道梁固定的时候需要用水平仪测试水平度,水平不得大于1°。
2.4将滑触母线的支架与轨道梁牢固的焊接,支架的安装时先按支架定出几个水平点,用水平线从头拉到尾,必须沿水平线按顺序安装支架,支架不能上下不平。
3.轨道车的安装
3.1轨道车在安装前,应进行开箱检查,确保轨道车是否有运输和搬运过程6
中造成的破损,检查配件、附带资料是否齐全。
3.2安装前应仔细阅读产品使用说明书,了解产品信息,做到正确安装。
3.3电动葫芦安装时,泵房内的空间狭小,用倒链提升电动葫芦到安装高度,穿上导轮上的螺栓,并把紧螺栓,将电动葫芦车固定牢固。
3.4滑触母线的安装应在轨道车安装完毕后进行,吊挂架和连接板螺栓拧紧不能松动,连接盒两半要对称,用螺丝固定好。
滑触线必须调直,间距必须一致。
3.5控制箱安装在电动葫芦预留位并紧固,接入电源及电机线。
4、单轨吊的调试
4.1空载试验,各机构应运行正常,轨道车运行时,主动轮应在轨道全长上接触。
4.2静载试验,检查金属轨道的承载能力。
起升额定负荷(可逐渐增加至额定负荷),在轨道全长上往返运行,检查轨道性能应达到设计要求,卸去负荷,使轨道车停在规定墙板下,定出测量基准点,逐渐起升1.25倍额定负荷,吊离地面100~200mm,停悬不少于10分钟,然后卸去负荷,检查轨道有无永久变形。
在上述静负荷试压结束后,检查轨道各部分,各部分不得出现裂纹,连接松动或损坏等影响性能和安全的质量问题。
4.3动载试验,动负荷试验的目的主要是检验轨道和轨道车的工作性能。
起吊1.1倍的额定负载进行试验。
试验时,应同时拉起起升机构,按工作类型规定的循环时间做重复动作,各连接处不得松动。
五、安全及文明施工
1.严格遵守系统安全施工技术规程和相关的劳动条例。
进入现场的施工人员必须戴安全帽,不得酒后上岗,进行高空作业的人员必须佩戴安全带。
工人进场必须进行三级安全教育,对于教育不合格的工人不允许进场作业。
2.所有参与施工的人员,必须认真学习本施工方案,做到心知肚明。
牢固树立7
“安全第一”的思想,施工时必须有专人统一指挥,严格开好施工前的班会,交代安全注意事项,全过程进行安全检查,消除安全隐患。
3.安装母线时,应预先通知业主切断供电电源,并悬挂“严禁合闸,正在施工”的警示牌,待整机安装完成恢复。
4.现场设置安全警示线,确保其他设别的正常运行,并有明确的安全警示标语,无关的人员不得入内。
5.正确施工吊具并固定牢靠,密切注意安装设备及机具动作情况,特别是起吊设备、钢丝绳及捆扎接头等完好和牢固固定的连接情况,制动器的制动可靠情况等。
6.选好吊装着力点及吊装辅助结构,注意各部位的正确就位及空中的正确连接,特别保证连接件的牢固、有效,符合施工规范。
7.现场的电气焊要有防火措施,所有的气割电焊作业必须有专人监护。
8.氧气和乙炔瓶应按照国家规定摆放,氧气乙炔瓶的间距不得小于6米。
9.电气安装必须严格按照国家及行业施工安全标准执行。
10.必须设有专职或兼职安全员。
动火前,必须开动火票
11.施工完成后,要及时的清理现场的卫生,将使用完毕的焊条头、型材等收拾归拢,保持设备厂房内的整洁。
六、强制性条文
8
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