防腐补口操作规程.docx
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防腐补口操作规程.docx
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防腐补口操作规程
前言
目前国内长输管道工程防腐补口施工质量检验判定标准主要以剥离强度试验抽测结果为主要依据,一旦剥离强度试验加倍抽查不合格后,即判定该检验批防腐补口施工质量全部不合格,直接导致防腐补口施工成品大量返工,给工程带来经济损失。
鉴于这一状况,管道工程第一项目经理部通过总结以往类似工程防腐补口施工管理经验,在长吉管道工程防腐补口施工伊始,对线路前100道防腐口施工进行了现场试验,测得不同实测外观数据条件下的防腐补口剥离强度,通过对现场采集数据的概率分析、理论计算、比较,量化了防腐补口施工外观质量检查的具体技术参数,主要有:
防腐补口带径向自由收缩合格判定标准为≥312mm(热收缩率200±℃,5min;≥15%),轴线收缩合格判定标准为10mm~20mm(热收缩率为1.8%~3.6%),热熔胶溢出宽度合格判定标准为5mm~10mm。
经统计,防腐补口施工外观质量满足上述技术参数要求的,现场剥离强度试验抽测合格率达100%。
为增强防腐补口施工质量检查验收的保障系数,要求剥离强度试验重点在外观质量实测数据超标的范围口内抽测,以充分验证防腐补口施工质量。
1.0编制依据1
2.0热收缩带防腐补口厂家演示注意事项1
3.0热收缩带防腐补口施工操作要点2
4.0热收缩带防腐补伤施工操作要点7
5.0热收缩带防腐补口质量检验7
6.0下沟回填9
7.0热收缩带防腐补口监理质量检查控制重点10
1.0编制依据
1.1.《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》SY/T0413-2002;
1.2.《辐射交联聚乙烯热收缩带(套)》SY/T4054-2003;
1.3.四川省西普企业有限责任公司CEP-4热收缩带现场操作说明及注意事项-湿膜安装;
1.4.线路施工图管道补口与补伤施工技术要求。
2.0热收缩带防腐补口厂家演示注意事项
2.1.操作的连贯性
应注意在加热收缩和回火过程未完成前,尽量避免停火,操作过程须连续一贯,加热不能停顿,否则由于加热暂停造成热熔胶胶融不充分会影响热收缩带的粘接性能。
辊压排气及热收缩带表面整理工作可以在加热回火完成后进行。
2.2.打毛宽度应与热收缩带覆盖宽度基本一致
2.3.红外线测温仪的测量偏差
钢管喷砂除锈后发白,特别在阳光下测温时,测得的温度偏低(约比实际温度低10℃)如涂刷底漆时,出现冒烟、变色等情况时,应停止补口作业,校正偏差值。
2.4.关于底漆的搅拌
A组分(大罐)下端的沉淀物一定要搅拌均匀后才能将B组分(小瓶)固化剂加入充分搅拌;
A组分(大罐)需加热才能搅拌均匀,必须将温度降至40℃以下时再加入固化剂搅拌均匀。
2.5.关于底漆的涂刷
在涂刷底漆时,应保证底漆均匀涂刷,涂刷宽度应与热收缩带覆盖宽度基本一致。
因无溶剂环氧涂料具有双重功能,它既是防腐涂料又是粘接剂,所以被打毛区域一定要涂刷底漆。
2.6.一定要在底漆尚湿润时安装热收缩带,以保证热熔胶与底漆的良好粘接
2.7.关于热收缩带收缩完成后的回火加热处理
★加热收缩完成后要回火5-8分钟,可使补口获得好的防腐密封性能,这是补口防腐成败与否的关键。
★切忌收缩完成后马上收火,热熔胶随着回火时间的增长、温度的提高而变软、发粘、流动,这时胶面才能与湿润状的底漆的结合面具有粘接条件。
2.8.关于建议施工中使用防风棚
由于东北地区冬季温度较低,昼夜温差较大,风力较强,建议在冬季施工使用防风棚,以利于施工操作,确保质量。
2.9.关于储存时热收缩带的保温
由于冬季施工气温很低,热收缩带在储存时应注意保温,不得将热收缩带长时间在露天堆放。
2.10.关于热收缩带的展开
由于低温条件下,聚乙烯会变硬,施工时难以展开。
建议先将固定热收缩带的透明胶带撕开,从端部取出防粘纸,用加热器从上往下灌火,将热收缩带轻微预热,使之软化以利用热收缩带的展开。
2.11.关于液化气罐的使用
由于液化气气化过程中,吸收大量热能,冬季施工时,液化气罐容易造成气化不足的现象,建议冬季施工时应做好液化气罐的保温工作,确保液化气正常气化。
3.0热收缩带防腐补口施工操作要点
3.1.喷砂除锈时钢管的预热:
为了避免喷砂后加热钢管时产生新的锈迹,在喷砂前应将钢管预热至
40℃-50℃(冬季,适当提高预热温度至70-80℃)。
对补口部位进行清洁并喷砂除锈至Sa2.5级。
3.2.表面预处理后的钢管表面的锚纹深度应达到50~70um。
3.3.钢管表面预处理后2小时内应进行涂敷作业,表面返锈时,应重新进行表面处理。
3.4.打毛宽度应与热收缩带覆盖宽度基本一致:
同时将热收缩带与管体涂层搭接处清洁并加热、用钢丝刷将其打毛,完毕后,应清除浮渣;涂层打毛深度及密度约为1mm,沿竖向及斜向打毛。
如图所示:
3.5.预热及底漆的涂刷
3.5.1.钢管、搭接部位的预热:
将补口部位的钢管和搭接部位的涂层预热到40℃-60℃,环境温度较高时,宜在40℃-50℃范围内选择;天气转凉时,宜在50℃-60℃范围内选择。
3.5.2.底漆的涂刷:
将搅拌好的底漆迅速均匀涂敷在补口处的钢管表面及搭接处的涂层上,涂刷宽度与热收缩带覆盖宽度基本一致,被打毛区一定要涂刷底漆。
如下图所示:
3.6.在底漆尚湿润时,迅速将热收缩印有搭接线一端的内层热熔胶考软、发粘,并粘贴在焊口的中央部位,用手抚平。
沿轴向边缘安放一根胶条。
如下图所示:
3.7.一定要在底漆尚湿润时安装热收缩带,不得在加热已涂好的底漆。
3.8.再将热收缩带的另一端内层热熔胶烤软、发亮,沿钢管周向绕至搭接线,并将搭接线以前基材表面加热后,对准粘贴,用手拍打压紧。
如下图所示:
3.9.固定片的安装:
将固定片内层加热数秒钟使乳白胶层发亮。
沿轴向对折定位于热收缩带接缝处,然后掀起固定片的一边,用火加热固定片的内层,使乳白胶层发亮变软,然后迅速压紧压实。
再用同样的方法安装另一边,最后将固定片上方往返加热数次辊压,一定要粘接牢固,网格清晰可见。
如下图所示:
3.10.在热收缩带两端衬上木衬后,从中间沿周向向两侧均匀加热热收缩带,收缩至端部。
用同样的方法加热收缩至另一端。
(沿周向加热的过程中如发现固定片与热收缩带分离时,趁热拍打或压辊滚压贴合,加热过程中火焰一定要覆盖固定片)。
如下图所示:
3.11.防止翘边:
当加热收缩至坡口处时,取出木衬。
继续加热热收缩带,直至端部收缩紧密。
当热收缩带收缩到边缘时,火焰应覆盖热收缩带的边缘多加热数秒(火焰中心对准边口,一半覆盖热收缩带一半覆盖涂层),使之收缩紧密,防止收火后产生翘边。
如下图所示:
3.12.回火:
当热收缩带完全收缩后,再将整个热收缩带加热5-8分钟左右,使热熔胶充分熔融并从两端溢出,在热收缩带表面尚柔软时,趁热辊压,挤出气泡。
加热火焰一定要覆盖热收缩带的边缘,以确保热收缩带收缩完成后,不会发生翘边、卷边现象。
3.12.1.热收缩带完全收缩后,先周向,后沿轴向(热收缩带宽度方向)从下至上、从上至下不断均匀来回加热,加热时间5-8分钟,使内层热熔胶充分融化,使整个补口部位的温度保持在130℃以上,火把移动应连续,不要跳跃并适当超过热收缩带的边缘。
3.12.2.回火5-8分钟是保证一次完成粘接,克服环境变化所带来一系列影响,使补口质量得到保证。
3.12.3.切忌收缩完成后马上收火,热熔胶随着回火时间的增长、温度的提高而变软、发粘、流动,这时胶面才能与湿润状态的底漆的结合面具有粘接条件。
如下图所示:
3.13.热收缩带收缩、回火完成后,热熔胶应从两端溢出,在热收缩带表面尚柔软时,趁热辊压,挤出气泡。
上述步骤完成后,应在固定片的两端各安装一根约
150mm长的胶条封边,使之与热收缩带溢出的胶成为整体。
如下图所示:
3.14.热收缩带与聚乙烯层搭接宽度应不小于100mm;周向搭接宽度应不小于80mm(厂家补口带搭接标记线为120mm)。
4.0热收缩带防腐补伤施工操作要点
4.1.修补时,先除去损伤部位的污物,并将该处的聚乙烯层打毛,然后将损伤部位的聚乙烯层修切成圆形,边缘应倒成钝角。
在孔内填满与补伤片配套的胶粘剂,然后贴上补伤片,补伤片的大小应保证其边缘距聚乙烯层的孔洞边缘部小于100mm.贴补时,应边加热边用辊子滚压或戴耐热手套用手挤压,排出空气,直至补伤片四周胶粘剂均匀溢出。
4.2.对大于30mm的损伤,先除去损伤部位的污物,将该处的聚乙烯层打毛,并将损伤处的聚乙烯层修切成圆形,边缘应倒成钝角。
在孔洞部位填满与补伤片配套的胶粘剂,再贴补伤片。
最后,在修补处包覆一条热收缩带,包覆宽度应比补伤片的两边至少各大50mm.
4.3.对于直径不超过10mm的漏点或损伤,且损伤深度不超过管体防腐层厚度的50%时,在预制厂内可用管体聚乙烯专用料生产厂提供的配套聚乙烯粉末修补。
5.0热收缩带防腐补口质量检验
5.1.补口质量应检验外观、漏点及粘接力等三项内容。
5.2.补口的外观应逐个检查,热收缩带表面应平整,无皱折、无气泡、无烧焦炭化等现象;热收缩带周向及固定片四周应有胶粘剂均匀溢出。
5.3.管道工程第一项目经理部经现场实测数据采集、理论计算分析,量化防腐补口外观质量检查数据合格判定标准为:
5.3.1.长吉线使用西普热收缩带出厂宽度为550mm,防腐后成品宽度应在530mm~540mm之间,轴线收缩率为1.8%~3.6%。
5.3.2.长吉线使用西普热收缩带出厂径向总长为2200mm,去掉搭接宽度后周长为2080mm,防腐补口带径向自由收缩合格判定标准为≥312mm(热收缩率200±℃,5min;≥15%)。
5.3.3.热熔胶溢出宽度合格判定标准为5mm~10mm。
5.4.每一个补口均应用电火花检漏仪进行漏点检查。
检查漏点电压为15KV。
若有针孔,应重新补口并检漏,直至合格。
5.5.补口后热收缩带的粘接力按附图方法进行检验,管体温度25℃±5℃时的剥离强度应补小于50N/cm。
每100个补口至少抽测一个口,如不合格,应加倍抽测;若加倍抽测全不合格,则该段管线的补口应全部返修。
5.6.补口剥离强度试验应在防腐补口24h后进行。
5.7.管件防腐的等级及性能应不低于补口部位防腐层的要求。
5.8.对小于或等于30mm的损伤,宜采用辐射交联聚乙烯补伤片修补。
补伤片的性能应达到对收缩带的规定,补伤片对聚乙烯的剥离强度应不低于35N/cm。
5.9.补伤质量应检验外观、漏点及粘接力等三项内容。
5.10.补伤后的外观应逐个检查,表面应平整,无皱折、无气泡、无烧焦碳化等现象;补伤片四周应有胶粘剂均匀溢出,不合格的应重补。
5.11.每一个补伤处均应用电火花检漏仪进行漏点检查,检漏电压为15KV。
若不合格,应重新修补并检漏,直至合格。
5.12.补伤后的粘结力,常温下的剥离强度应不低于35N/cm.每100个补伤处抽查一处,如不合格,应加倍抽查;若加倍抽查全不合格,则该段管线的补伤应全部返修。
6.0下沟回填
6.1.铺设挤压聚乙烯防腐管道的管沟尺寸应符合设计要求,沟底应平整,无碎石、砖块等硬物。
沟底为硬层时,应铺垫细软土,垫层厚度应符合有关管道施工标准的规定。
6.2.防腐管下沟前,应用电火花检漏仪对管线全部检漏,检漏电压为15KV,并填写检查记录。
6.3.防腐管下沟时,应采用尼龙吊带,并应防止管道撞击沟壁及硬物。
6.4.防腐管下沟后,应先用软土回填,软土厚度应符合有关管道施工标准的规定;然后才能进行二次回填。
6.5.管道回填后,应全线进行地面检漏,发现漏点应进行修补。
7.0热收缩带防腐补口监理质量检查控制重点
序号
操作要点及检查项目
检查方法
施工单位
施工监理
1
操作环境检查
1.1
操作高度检查:
管道距地面最低高度必须大于400mm
直尺测量
必检记录
巡检
1.2
气候条件检查:
雨天、雪天、风沙天和相对湿度大于85%的时段,禁止补口作业,5级以上风,无有效防风措施,禁止补口
观察测量
必检记录
巡检
2
焊缝及其附近表面检查
2.1
焊缝及其附近表面不得有毛刺、溶合性飞溅物和超过母材2.5mm以上的焊瘤
观察测量
必检
巡检
2.2
焊缝及其附近表面不得有油污等污染其表面
观察测量
必检
巡检
3
喷砂作业检查
巡检
3.1
砂质及粒径:
石英砂,粒径2~4mm,不得使用河砂
观察测量
必检记录
巡检
3.2
喷砂前应清除钢管表面泥土等污物
观察检查
必检
巡检
3.3
喷砂前应进行预热去潮,表面干燥,加热温度至40~50ºC
手感测量
必检
巡检
3.4
喷砂处理后,表面质量达到Sa2.5级
观察检查
必检记录
巡检
4
防腐坡口、打毛及底漆涂刷
巡检
4.1
预热前应确认补口区域洁净
观察检查
必检
巡检
4.2
现场无坡口的防腐管,应加工坡口,坡口角度应低于30º
观测检查
必检记录
巡检
4.3
底漆涂刷前温度不得低于50ºC,西普不高于60ºC
实测检查
必检记录
巡检
4.4
对补口搭接管体聚乙烯防腐层,90~100mm处预热后,沿周向、斜向均匀打毛
观察检查
必检
巡检
4.5
涂刷底漆预热前,应将涂漆表面清理干净
观察检查
必检
巡检
4.6
底漆应涂刷均匀,西普要求,底漆必须用完
观察检查
必检
巡检
序号
操作要点及检查项目
检查方法
施工单位
施工监理
4.8
西普在搭接部位要求涂漆,在涂漆前应作加热处理
观察检查
必检
巡检
4.9
底漆涂刷后,不得再次加热
观察检查
巡检
巡检
5
热收缩带安装
巡检
5.1
底漆表干前,必须安装收缩带
观察检查
必检
巡检
5.2
热收缩带在补口位置安装应左右对称
观察检查
必检
巡检
5.3
首先应加热搭接线一侧,加热面约300mm宽,使胶完全熔化并快速贴在补口处。
观察检查
必检记录
巡检
5.4
西普固定片加热去潮,安放后,从一端向另一端加热、挤压
观察检查
必检
巡检
5.5
固定片安装后,加支撑,加热,确保轴向距中
观察检查
必检
巡检
5.6
收缩完毕后,整体均匀加热2~3分钟。
西普整体加热挤压、出胶,并在固定片两端加胶条封边。
观察检查
必检
巡检
6
质量检查
6.1
外观质量检查:
表面光滑,无皱折,无气泡及空隙,表面无烧焦碳化,两端热熔胶充分融化、溢出均匀5mm~10mm。
观察检查、实测检查
必检记录
巡检
6.2
长吉线使用西普热收缩带宽度为550mm,防腐收缩后成品宽度应在530mm~540mm之间。
实测检查
必检记录
巡检
6.3
热熔胶融化质量检查:
用指压法检查,确认热熔胶是否充分融化。
指法检查
必检记录
巡检
6.4
搭接宽度检查:
轴向不小于100mm,周向不小于80mm(或严格执行厂家120mm搭接线)。
实测检查
必检记录
巡检
6.5
漏点检查:
检漏电压15kV,无漏点。
实测检查
必检记录
巡检
6.6
剥离试验:
每批号开始应做一次,每段下沟前应做一次,其他按规范执行。
实测检查
必检记录
巡检
6.7
为增强防腐补口施工质量检查验收的保障系数,要求对防腐补口的剥离强度试验要重点在外观质量实测数据超标的防腐口内抽测,以充分验证防腐补口施工质量。
实测检查
必检记录
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