国家注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题B卷 附解析.docx
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国家注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题B卷附解析
2019年国家注册二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题B卷(附解析)
考试须知:
1.考试时间:
180分钟,满分为120分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、下列城镇道路中,必须设置中央分隔带的是()。
A.双幅快速路
B.三幅主干路
C.单幅次干路
D.单幅支路
2、盾构掘进施工前必须根据地质条件、隧道条件、环境条件、设计要求等,在( )的基础上,确定具体控制内容与参数。
A.调查
B.研究
C.试验
D.论证
3、石灰粉煤灰砂砾(碎石)的配合比应准确,它常以()的质量比来表示。
A.石灰:
粉煤灰:
集料
B.粉煤灰:
石灰:
集料
C.集料:
石灰:
粉煤灰
D.石灰:
集料:
粉煤灰
4、盾构掘进施工前必须根据地质条件、隧道条件、环境条件、设计要求等,在( )的基础上,确定具体控制内容与参数。
A.调查
B.研究
C.试验
D.论证
5、钢梁安装过程中,每完成一节间应测量其( ),不符合要求应及时校正。
A.位置B.标高C.位置、标高和预拱度D.预拱度
6、构筑物水池满水试验程序应为( )。
A.水池注水→水池内水位观测→蒸发量测定→有关资料整理
B.试验准备→水池注水→水池内水位观测→蒸发量测定→有关资料整理
C.试验准备→水池注水→蒸发量测定,同时测水池内水位→有关资料整理
D.根据有关资料→水池注水→蒸发量测定→水池内水位观测→整理测试资料
7、关于聚乙烯燃气管道连接的说法,错误的是()。
A.不同标准尺寸比(SDR值)的材料,应使用热熔连接
B.不同级别材料,必须使用电熔连接
C.施工前应对连接参数进行试验
D.在热熔连接组对前,应清除表皮的氧化层
8、低压地下燃气管道与直埋热力管的水平净距不得小于( )。
A.0.5m B.1.0m C.1.2m D.1.5m
9、冬期施工的水泥混凝土面层,宜优先采用的水泥等级、水灰比分别是( )。
A.32.5级、≤0.45B.42.5级、≤0.45C.52.5级、≤0.5D.42.5级、≤0.48
10、土方作业阶段,应采取洒水、覆盖等措施,达到作业区目测扬尘高度小于()m,不扩散到场区外。
A.1.5B.2
C.2.5D.3
11、关于暗挖隧道小导管注浆加固技术的说法,错误的是()。
A.应严格控制小导管的长度、开孔率、安设角度和方向
B.小导管的尾部必须设置封堵孔,防止漏浆
C.注浆时间应有试验确定,注浆压力可不控制
D.根据工程条件试验确定浆液及其配合比
12、下列燃气管道,宜采用清管球进行清扫的是()。
A.球墨铸铁管
B.长度小于100m钢管
C.公称直径不小于100mm钢管
D.聚乙烯管
13、城市道路石灰土基层R7强度要求≥( )。
A.0.5MPaB.0.6MPaC.0.7MPaD.0.8MPa
14、城市污水处理厂,采用三级处理工艺,其目的是用来进一步处理难以降解的有机物、( )等能导致水体富营养化的可溶性无机物等。
A.细菌及病原菌B.重金属离子C.铁和锰离子D.氮和磷
15、地下燃气管道与给水管、排水管或其他燃气管道之间的垂直净距不得小于( )。
A.0.1m
B.0.15m
C.0.20m
D.0.25m
16、采用悬臂浇筑法施工多跨预应力混凝土连续梁时,正确的浇筑顺序是()。
A.0号块→主梁节段→边跨合龙段→中跨合龙段
B.0号块→主梁节段→中跨合龙段→边跨合龙段
C.主梁节段→0号块→边跨合龙段→中跨合龙段
D.主梁节段→0号块→中跨合龙段→边跨合龙段
17、桥梁混凝土冬期施工采用蒸养时,宜选用()。
A.硅酸盐水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.矿渣硅酸盐水泥
D.高铝水泥
18、路基施工程序包括准备工作、()、路基土(石)方工程、质量检查与验收等。
A:
修建小型构造物与埋设地下管线
B:
路基施工测量
C:
排除地面积水
D:
清除地表腐殖土
19、下列不属于投标文件内容的是()。
A.投标报价
B.商务和技术偏差表
C.合同主要条款
D.施工组织方案
20、HDPE管道正确的安装工序是()。
A.接口施工→下管→稳管→安装质量检查
B.下管→稳管→接口施工→安装质量检查
C.稳管→接口施工→下管→安装质量检查
D.稳管→下管→接口施工→安装质量检查
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、城市轨道交通车站一般由站厅、( )、通风道以及设备、管理用房等部分组成。
A.站台
B.站台厅
C.行车道
D.出入口
E.通道或天桥
2、以地下水作生活饮用水源时,地下水含氟量超标时,采用混凝沉淀法,其除氟原理是,投入硫酸铝、氯化铝或碱式氯化铝,使氟化物( )。
A.进一步溶解
B.产生沉淀物
C.被氧化还原
D.被吸附去除
3、下列检验项目中,属于供热管道安装质量检验主控项目的有()。
A.高程
B.中心线位移
C.立管垂直度
D.对口间隙
E.定位焊缝的位置
4、土的部分物理性质指标有( )。
A.重力密度B.含水量C.孔隙率D.细度模数E.塑性指数
5、沥青混凝土路面面层检测的主控项目有()。
A.半整度
B.中线高程
C.厚度
D.压实度
E.弯沉值
6、调压站在城市燃气管网系统中是用来调节和稳定管网压力的设施。
通常是由调压器、阀门、()等组成。
A.过滤器
B.流量计
C.安全装置
D.旁通管
E.测量仪表
7、深基坑坑底稳定处理方法可采用()。
A.增加围护墙的厚度
B.坑底土体注浆加固
C.坑外井点降水
D.加深维护结构入土深度
E.坑内井点降水
8、城市热力管道了程沟槽开挖质量应符合的规定:
( )。
A.槽底不得受水浸泡或受冻
B.槽壁平整,边坡坡度不得小于施工设计的规定
C.沟槽中心线每侧的净宽不应小于沟槽底部开挖宽度的1/2
D.槽底高程的允许偏差:
开挖土方时应为±20mm;开挖石方时应为-200mm~+20mm
E.支撑符合要求
9、设置现浇混凝土支架预拱度应考虑的因素有()。
A.支架在荷载作用下的弹性压缩
B.支架在荷载作用下的非弹性压缩
C.支架基础的沉陷
D.预拱度的最高值应设置在墩顶连续箱梁负弯矩最大处
E.由混凝土收缩及温度变化引起的挠度
10、( )不能用做城市道路路床填料。
A.高液限黏土
B.石灰稳定土
C.高液限粉土
D.水泥稳定土
E.含有机质细粒土
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、某项目部中标一项燃气管道工程,主管道全长1.615km,设计压力为2.5MPa,采用φ219×7.9螺旋焊管;三条支线管道长分别为600m、200m、100m,采用φ89×5无缝钢管。
管道采用埋地敷设,平均埋深为1.4m,场地地下水位于地表下1.6m。
项目部在沟槽开挖过程中遇到了原勘察报告未揭示的废弃砖沟,项目部经现场监理口头同意并拍照后,组织人力和机械对砖沟进行了清除。
事后仅以照片为依据申请合同外增加的工程量确认。
因清除砖沟造成局部沟槽超挖近1m,项目部用原土进行了回填,并分层夯实处理。
由于施工工期紧,项目部抽调了已经在管理部门工作的张某、王某、李某和赵某4人为外援。
4人均持有压力容器与压力管道特种设备操作人员资格证(焊接)焊工合格证书,且从事的工作在证书有效期及合格范围内。
其中,张某、王某从焊工岗位转入管理岗3个月,李某和赵某从事管理工作已超过半年以上。
问题:
1.此工程的管道属于高、中、低压中的哪类管道?
2.本工程干线、支线可分别选择何种方式清扫(有气体吹扫和清管球清扫两种方式供选择)?
为什么?
3.清除废弃砖沟合同外工程量还应补充哪些资料才能被确认?
4.项目部采用原土回填超挖地沟的方式不正确,正确做法是什么?
5.4名外援焊工是否均满足直接上岗操作条件?
说明理由。
2、背景材料:
某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。
热力隧道工程采用暗挖工艺施工。
承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。
1.B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。
结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。
2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。
问题:
1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?
2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。
3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?
4.B公司对事故应该怎么负责?
3、某公司承建一城市道路工程,道路全长3000m,穿过部分农田和水塘,需要借土回填和抛石挤淤。
工程采用工程量清单计价,合同约定分部分项工程量增加(减少)幅度在15%以内时执行原有综合单价。
工程量增幅大于15%时,超出部分按原综合单价的0.9倍计算;工程量减幅大于15%时,减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。
项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段,通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。
工程施工中发生如下事件:
事件一:
项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低、先快后慢、先静后振、由路基中心向边缘碾压。
技术负责人当即要求操作人员停止作业,并指出其错误要求改正。
事件二:
路基施工期间,有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷,导致施工无法进行,为此延误工期20d,施工单位提出工期和费用索赔。
事件三:
工程竣工结算时,借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表1-1所示:
工程量变化情况表表1-1
问题:
1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外,试验段还应确定哪些技术参数?
2.分别指出事件一中压实作业的错误之处并写出正确做法。
3.事件二中,施工单位的索赔是否成立?
说明理由。
4.分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。
4、某城市高架桥上部结构为钢筋混凝土预应力简支梁,下部结构采用独柱式T形桥墩,钻孔灌注桩基础。
项目部编制了桥墩专项施工方案,方案中采用扣件式钢管支架及定型钢模板。
为了加强整体性,项目部将支架与脚手架一体化搭设,现场采用的支架模板施工图如下:
项目部按施工图完成了桥墩钢筋安装和立模等各项准备工作后,开始浇筑混凝土。
在施工中发生1名新工人从墩顶施工平台坠落致死事故,施工负责人立即通知上级主管部门。
事故调查中发现:
外业支架平台宽120cm;平台防护栏高60cm;人员通过攀爬支架上下;三级安全教育资料中只有项目部的安全教育记录。
问题:
1.施工方案中支架结构杆件不全,指出缺失杆件名称。
2.图示支架结构存在哪些安全隐患?
3.高处作业人员应配备什么个人安全防护用品?
4.按事故造成损失的程度,该事故属于哪个等级?
5.项目部三级安全教育还缺少哪些内容?
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、A
2、正确答案:
C
3、正确答案:
A
4、C
5、C
6、B
7、A
8、答案:
B
9、B
10、正确答案:
A
11、C
12、C
13、D
14、D
15、B
16、A
17、C
18、答案:
A
19、C
20、B
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、正确答案:
B,C,D,E
2、B
3、AD
4、A、B、C、E
5、CDE
6、正确答案:
A,C,D,E
7、BDE【解析】深基坑稳定处理方法可采用加深围护结构入土深度、坑底土体注浆加固、坑内井点降水等措施。
8、A、B、C、D
9、ABCE
10、A、C、E
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、【参考答案】
1.此管道属于高压管道。
2.干线可选择气体吹扫(或清管球清扫);支线可选择气体吹扫方式清扫。
因为支线管径小于DN100,不能使用清管球清扫。
3.还应补充:
变更通知书和工程量确认单,才能够计量工程量。
4.沟槽局部超挖有地下水时,应采用级配砂石或天然砂回填处理。
5.其中2名焊工不满足直接上岗操作条件,因为间断焊接工作时间超过6个月,再次上岗前应重新考试合格。
2、答案:
1.燃气管与给水管的水平净距不应小于0.5m,燃气管顶的最小覆土深度不得小于0.9m.
2.燃气管道强度试验压力为0.6MPa,稳压1小时,无漏气为合格。
管道严密性试验压力为0.46MPa,持续时间不小于24小时,实际压力降不超过允许值为合格。
3.A公司没有认真审核B公司施工资质,便与之签了分包合同,这是A公司对这起事故首先应负的安全控制失责的责任:
其次,A公司虽然采取了派人进驻B公司施工现场,并对B公司的违规操作提出了劝阻意见和正确做法,但未采取坚决制止的手段,导致事故未能避免。
这是A公司安全控制不力的又一方面应负的责任。
并应统计分包方伤亡事故。
按规定上报和按分包合同处理分包方的伤亡事故。
4.B公司不具备安全资质,又不听A公司人员的劝阻,坚持违规操作,造成事故,完全应该负起“分包方对本施工现场的安全工作负责”以及“分包方未服从承包人的管理”的责任.
3、【参考答案】
1.确定路基预沉量值、确定压实遍数、路基范围内每层的虚铺厚度。
2.错误之处:
先高后低、先快后慢、由路基中心向边缘碾压。
应改为:
先低后高、先慢后快、由路基边缘向中心碾压。
3.成立。
工期延误由建设单位引起(非施工单位原因,非承包商原因)。
4.借土回填费用:
25000×(1+15%)=28750m3;
30000-28750=1250m3;
28750×21+1250×21×0.9=627375元。
抛石挤淤费用:
16000×(1-15%)=13600m3>12800m3;
12800×76×1.1=1070080元。
4、【参考答案】
1.扫地杆(纵、横向扫地杆)、斜撑、剪刀撑(剪力撑)。
2.图示支架结构存在的安全隐患有:
(1)脚手架与承重架未分隔设置(应分开设置);
(2)高处作业未设置(密目式)安全网防护;
(3)防护栏低(应高于作业通道面1.2m以上);
(4)未设置上下作业人员通道(未设置爬梯)。
3.高处作业人员应配备安全帽和安全带(绳)。
4.该事故属于一般事故。
5.公司对新工人安全教育、班组对新工人的安全教育。
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