停车场半年工作总结.docx
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停车场半年工作总结
2021停车场半年工作总结
xx年上半年,我稽查大队在委和局、处领导的正确指导下,坚持以*理论和“xxxx”重要思想为指导,牢固树立和全面落实科学发展观,认真贯彻落实委和局、处的一系列工作部署,以创建广州市出租汽车文明行业工作为主线,全方位开展道路运输秩序整治工作,确保市内道路市场秩序良好。
半年来,我队突出抓好以下主要工作,简单概括为“确保3大任务、做好3项保障、实现2个突破、加强社会联动、抓好内部管理”。
一、确保完成三大整治任务,切实保障广州市道路交通运输秩序良好
(一)结合创建广州出租汽车文明行业工作,开展出租车专项整治行动。
一是根据《创建广州出租汽车文明行业工作方案》的总体部署和要求,从2月6日起,我队开展了大规模出租车专项整治行动,重点打击非编出租车司机和“克隆出租车”违章违法营运行为,至今共出动执法力量7385人次,检查车辆84862辆次,查处各类出租车违章3533宗次(查处非编出租车司机3020人次,克隆出租车67辆,暂扣车辆987辆),出租车平均违章率由整治首月的10.95%下降到4.16%,整治工作取得了较好的成效。
二是成立打击“克隆出租车”专案组,深挖“克隆出租车”存在的根源。
我队联合公安交警等执法部门成立了打击“克隆出租车”专案组,对制造、贩卖、使用“克隆出租车”、伪造《服务资格证》等违章违法行为实施司法追究,从源头上打击“克隆出租车”、伪造《服务资格证》等违章违法行为。
专案组自5月10日成立以来,共查处“克隆出租车”18辆,7名涉案司机被移交当地派出所拘留。
(二)开展道路客运市场秩序整治工作。
我队加大了对“两站一场”及市内各大公路客运站周边地区客运秩序的监控力度,多次联合相关职能部门开展专项及综合整治工作,打击各类违章违法营运行为。
例如:
联合市教育局和公安交警等部门,对非法营运“校巴”开展专项整治行动;联合市旅游局、交警部门整治旅游包车市场运输秩序。
同时,我队还加大了对沙太路、中山大道、广州大道、新市等客运违章多发路段的监控力度,重点打击无牌无证客车非法营运、公路客运班车不安核定站点停靠等重大违章违法行为。
上半年,我队共查处各类公路客运违章991宗,其中客车非法营运175宗、不按核定站点停靠569宗。
(三)整治市内公交车、货运市场营运秩序。
上半年,我队配合公交科、服务监督科顺利完成了对公交车的“两率”检查工作,并多次配合公交科开展对公交车营运秩序的专项检查,共查处各类公交车违章13宗。
同时,我队配合货管科多次开展了对货运市场的专项整治工作,重点打击非法营运“泥头车”和危险品运输车辆的违章违法营运行为,共查处各类货运违章37宗,其中非法营运“泥头车”11宗、危险品运输违章13宗。
二、做好三项重要保障工作,确保重大节假日和重要活动期间旅客乘车方便、安全、快捷
(一)坚持做好春运组织保障工作xx年春运期间,我队紧紧围绕“重点打击、兼顾全局、文明执法、安全配合、迅速高效”的二十字方针,以依法行政为主线,克服管理面广、情况复杂、监控区域大、人员不足等困难,努力实现运政执法的高效性和创新性;坚持稽查工作的联动性,与交警、巡警、警备区及区县交通职能部门紧密配合,严厉打击各类违章违法营运行为,确保了春运期间道路运输秩序良好。
一是春运40天,我队共派出运政执法人员5,972人次,查处违章案件1,486宗(非法营运车辆136台,克隆出租车65台,黑站(票)点12个)。
其中,春运联合执勤队查处客车非法营运75宗、克隆出租车33宗。
二是节前春运,太和收费站设立春运交通安全检查点,超载分流6次,共98人。
节后春运期间,广州西站、火车东站临时客运站分别疏运旅客65万人次和31.5万人次,确保了流花地区和火车东站地区客运秩序良好。
(二)集中精力做好第99届中国进出口商品交易会期间交通保障工作。
我队贯彻委和局、处关于抓好春交会交通安全、服务保障的要求,组成强有力的监控队伍,五个大队相互配合,团结协作,在本届交易会的两个阶段期间——4月15日至20日、25日至30日,对交易会流花、琶州展馆周边地区实施时段监控,保障了客运服务的任务完成。
针对本届交易会客流量大的特点,制定可行的疏导方案,圆满完成了本届交易会客运保障工作。
(三)坚持不懈做好“五一”黄金周期间客运保障工作。
一是4月28、29日,我队组织稽查力量,在全市范围内开展了客运市场秩序集中整治行动,共出动执法人员90人次,检查车辆548辆次,查处各类违章48宗,有效净化了各大客运站场周边地区及重要路段的客运秩序;二是五一节期间,稽查队外勤实行24小时值班制度,且每天均有大队领导值班,使外勤稽查工作中的各类突发事件得到及时的处理;三是安排内勤人员在队部值班,以接听“110”投诉电话和及时做好违章案件的移交工作。
由于准备充分,使得节日稽查工作紧张有序,忙而不乱。
半年工作总结扩展阅读
2021年行政调停半年工作总结
一、落实领导保障,修建矛盾胶葛排查调停长效机制
(一)强化组织领导,落实保障机制。
局领导高度看重生产平安事故行政调停工作,实时召开生产平安事故阐发会,把矛盾胶葛排查调停工作作为一项紧张内容纳入议程,专题研究安排矛盾胶葛排查调停工作;亲自介入和指导群体性矛盾胶葛调停工作,研究和谐办理人民调停工作中的问题,指导工作开展。
(二)强化根基扶植,规范运作机制。
一是健全完善举报机制。
设立举报电话:
,对排查控制的经营性矛盾胶葛,依据产生的原因、特征,逐件订定工作步伐,落实责任人,就地实时化解,防止矛盾激化。
对重大、繁杂、疑难矛盾胶葛,实行领导包案、挂牌督办、集中力量调解办理。
对付短期内难以彻底化解的矛盾胶葛,积极主动地做好思想工作,落实警备步伐,防止矛盾升级。
进一步推进完善社会稳定风险评估机制,尽力从源头上预防和削减社会矛盾胶葛。
二是健全规范工作制度。
结合实际,进一步健全和规范工作制度,明确工作职责,完善和落实和谐领导小组例会制度、重大突发胶葛和紧张信息紧急报送制度,严格落实调停责任制、责任追究制度等。
二、增强步队扶植,晋升新时期人民调停理论程度
(一)增强信息报送,通顺业务交流渠道。
充分应用今世办公资源,设立专门qq群,积极勉励各乡(镇)安办以电子文档的方法报送工作信息,缩短信息收集周期。
同时,积极通顺对“上”和对“下”两条渠道,对“下”通过增强与信息员的日常沟通,了解相关工作环境,实时进行指导;对“上”主动了解上级信息编发要点,积极动手组织素材,赶早筹谋有关信息,赓续整合资源。
(二)增强鼓吹力度,营造浓厚气氛。
依照“排查的早、发明得了、节制的住、办理的好”的要求,在广大人民群众傍边普遍鼓吹,使广大干部和群众对此项工作有充分的思想认识,通过各类道路,增强对矛盾胶葛排查调停工作的鼓吹力度,使广大干部和群众可以或许正确对待工作、生产和生活中发生的各类矛盾胶葛。
三、强化隐患排查,积极打消各种平安隐患
(一)坚持日常排查调停和敏感时期集中排查调停运动相结合。
日常排查调停坚持“抓早、抓小、抓快”,注重随时了解、发明、控制各类社会矛盾胶葛,实时参与化解。
春节前后、“五一”等重大节庆运动、紧张敏感时期,集中力量开展排查调停运动,确保敏感时期全县社会的稳定。
(二)坚持环抱局中心工作和矛盾胶葛排查调停工作相结合。
在企业复工复产、汛期、上级宣布紧张平安生产方针政策、重大节日、重大政治社会敏感期、各地发生平安事故等敏感节点,都能实时召开会议支配安排平安生产工作,打好预防针,敲响平安警钟,排查思想隐患,采取针对性步伐认真落实,强化平安隐患综合整治,持续深入开展途径交通、危险化学品、建筑施工、学校、特种设备、公共娱乐场所、电力、旅游、烟花爆仗等行业范畴、各种企业的平安监管和隐患整治工作,实时有效地化解平息了多举事故变乱,有力维护了社会安定稳定。
四、下一年工作思路
下半年,我局将进一步完善行政调停机制,妥善处置惩罚社会矛盾,全力构建协调。
(一)深化拓展多元化调停机制。
进一步立异调停机制、拓展调停范畴,深入推进社会矛盾的化解。
(二)增强矛盾胶葛鼓吹教导扶植。
坚持正确的舆论导向,以正面鼓吹为主,引导媒体全面、精确、客不雅地报道下层矛盾胶葛排查调停工作开展环境,加大鼓吹矛盾胶葛排查调停工作的胜利经验和先进范例,营造优越的舆论气氛。
(三)进一步探索人民调停与民事诉讼对接机制。
与各行政执法机关继承深入探索行政调停、人民调停、治安调停沟通协作,逐步修建大调停网络。
车间2021年半年工作总结
xx年上半年,车站对班组进行重组,调车组由原来的12个减为现在的8个,同时增加货运员与检车员岗位,共分为四个综合班管理。
半年来,车间在车站的正确领导下,紧紧围绕安全生产为中心,克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步走向正轨。
现将半年来的工作总结如下:
一、完善制度建设,夯实基础管理
上半年,车站对班组进行重组后,车间增加了货运员和检车员工种,划分为四个综合班,分别负责各班日常的生产、管理等工作。
车间结合这一实际情况,及时梳理了车间的各项管理制度,明确了各岗位的安全生产责任制,健全了各级管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。
通过健全科学全面规范的管理制度,使车间的各项工作步入正轨,车间的综合管理水平明显提高。
二、加强教育培训,提高职工综合素质
上半年,车间的调车员岗位新工比较多,同时增加了货运员、检车员工种,对车间的安全教育、业务培训工作提出了更高要求。
为此,车间根据站要求的各项培训工作内容,及时调整了培训计划与内容,计划中新增加了货运员与检车员的培训内容,并重点加强对调车员岗位新工的三级(车间级)教育培训。
在安全教育、业务培训中,车间首先对调整后的职工队伍进行摸底,进行全员的安全生产与形势任务教育,对调车员岗位的新工指定经验丰富的师傅对其培训;其次车间结合工作实际,在不同时段对各工种分别进行不同内容的业务培训和安全教育。
在春节、清明节、五一劳动节和端午节前分别开展了节前安全教育,有力地确保了节假日期间生产的安全运转。
第三,车间根据实际情况,及时开展了换季安全教育和雨雾天作业安全教育,特别是针对新工没有工作经验,车间对其进行重点教育。
结合公司“1.13”事故在职工之间开展有针对性的安全讨论,提高职工在行车作业中的安全意识。
三、强化职工安全意识,确保人身和行车双安全
半年来,公司的拖运量不断提高,铁路生产任务比较重。
另外公司上第七台机车后,调车人员比较紧张,工作起来比较辛苦。
这样职工在工作的时候,执行作业标准的能力有所降低,安全意识有所淡化。
车间根据这一现状,始终坚持以安全生产为工作重点,深化各项安全措施,积极开展各项安全活动,来提高职工的安全意识,让职工时刻牢固树立“安全第一”的思想。
在深入学习实践科学发展观深刻内涵,集团公司、公司两级职代会、政工会和车站年度安全措施计划的基础上,积极配合车站开展“第一个安全百日”和“第二个安全百日”活动。
六月份,在开展“第二个安全百日”活动的基础上,同步开展了“安全生产月”活动。
活动期间,车间充分利用点名会、学习会等时机不断向职工宣贯各种安全活动的计划和要求,让职工充分认识到安全活动的重要性和重要意义,并强调要在实际工作中严格落实。
为营造安全活动氛围,提高职工的安全意识,车间利用宣传栏对“安全百日”和“安全生产月”的相关主题进行宣传。
在“第一个安全百日”活动中,由于“1.13”事故没有实现,车间及时从中吸取教训,加强安全管理,力争实现“第二个安全百日”。
车间以“安全活动”为主线,使职工的安全生产意识有所提高,有力地保证了人身和行车安全。
四、加强过程预控,努力提高作业效率
针对现在生产任务较重的形势,车间相关的工作人员加强现场过程预控。
车间的相关人员根据各岗位的作业流程,全过程的进行跟踪检查记录。
要求各调对调车工作前的准备工作要充分,避免在工作中出现设备故障或者工具不齐全造成的时间浪费。
为了在确保安全的情况下,努力提高工作效率,车间组织相关人员不断深入作业现场,重点对是否执行作业标准、作业时是否推诿扯皮进行检查,有效地提高了作业效率,为促进港内货物及时疏港、压缩车辆在港停时奠定了坚实的基础。
通过全过程检查也发现了一些问题,为盲目图快,违章违纪的现象也时有发生,半年来车间职工因违章违纪行为而得到黄牌处罚的有10余人次,从违章违纪的原因看,大部分属于习惯性违章,特别是领车不到位,检查车辆不彻底,劳保穿戴不规范等问题。
但是也发生了很多因严格执行作业标准而防止脱轨或路外伤亡的好事迹。
另外,车间组织职工对作业现场进行环境整治,为现场工作提供一个良好的安全作业环境。
五、加强班组管理,提高管理水平
目前,车间分为四个大班组,为加强班组管理工作,车间对每个班组进行每月一考核,对重点培育的班组进行重点考核,发现问题及时提出,并进行指导。
车间每月定期对班组的《安全活动记录本》和《班组活动记录本》进行检查,对存在的问题与班组长讨论进行解决。
在日常的工作中,车间经常亲自到班组中参加班前预想会和班后总结会,及时掌握班组中存在的实际困难和问题,车间能解决的及时解决,不能及时解决的,上报车站进行解决。
对一些班组中存在的好做法在其他班组中进行推广,从而提高班组的整体水平。
以上就是车间xx年上半年的工作总结,车间的各项管理工作科学规范、全面有序。
取得成绩的同时也存在一定的不足,车间将在以后的工作中,逐步改善,带领职工共同把车间的各项工作做好,为公司、车站的又好又快发展奠定坚实的基础。
法律局上半年调停工作环境总结
XX区作为XX唯一的主城区,矛盾胶葛多,维稳压力大。
在区委区当局、区委政法委的领导下和市法律局的业务指导下,我局充分施展人民调停维护社会稳定第一道防线作用。
一、今年调停工作开展环境。
20xx年11月至20xx年4月,全区共调解各种矛盾胶葛909起,调停胜利907起,调停胜利率99.8%。
此中调解疑难繁杂胶葛159起,防止民间胶葛引起自杀1起,防止民间胶葛转刑事案件14起,禁止群体性上访7起,禁止群体性械斗5起。
二、命案环境。
今年发生了1.4、1.21、3.9、3.11、3.30、4.7、4.20、4.24、4.30九起命案,命案形势较为严峻,有存在民转刑的可能,分外是4.20死三人命案。
这九起命案为非可防性案件,案发原因有非矛盾胶葛因素,也有矛盾因素引发的,然我局及辖区法律地点案发前没有接到过任何相关环境的反应,也没有介入过与此有关胶葛调停工作。
按工作职责,法律所不停坚持日常性矛盾胶葛排查,并建有工作台账,但均无此命案涉及的环境反应。
三、取得的造诣。
我局强化组织扶植、制度扶植、业务扶植、保障扶植。
一是完善了辖区村子(社区)、乡镇(街道)人民调停委员会以及行业性专业性人民调停委员会、驻人民调停室组织扶植工作,指导人民调停委员会规范化工作;二是配备配好步队,做好辖区人民调停员统一编号工作,发放了人民调停员证书、徽章、胸牌;三是树立健全了胶葛调停工作领导责任制、例会制度、环境申报制度、矛盾胶葛隐患排查整治、巡逻制度、值班备勤和重大矛盾胶葛台帐挂牌督办等制度以及树立联合排查、按期排查、综合研判、分流处置惩罚、分级化解和稽核评价机制,实现隐患排查100%,落实调解100%;四是加大矛盾胶葛排查力度,人民调停组织落实按期排查和各特防期专项排查工作,对排查出来的胶葛隐患实时进行调解;五是落实以奖代补资金的发放,以当局购买人民调停办事形式落实了专职人民调停员的配备。
总之,认真履行人民调停、三调联动紧张职责,赓续规范进步调停组织的工作程度,施展出人民调停东方经验的奇特作用和三调联动的立异整互助用,成效明显,20xx年度被评为市综治维稳先进单位。
车站客服2021上半年工作总结
车站客服2021上半年工作总结
2021年已经过半,这半年客服班经历了两次的搬迁,也迎来了新的同事。
回顾上半年的工作经历,也是自己正式入职后的第一个半年,这段时间里自己有很多的成长,也有不足。
总结如下:
这段时间在领导和身边同事的帮助下,经过自身的努力,无论是业务知识还是在独立处理问题的能力上,我都有了一定的进步。
能够独立完成日常工作,业务技能有了很大的提高。
在认真做好日常各项工作的同时,能努力完成领导交代的其它工作任务,积极参加站上及科室组织的各项培训和学习,工作之余能积极走出车站,“三进一上”对总站的班次情况进行宣传营销。
在工作中,我不断学习,身边的同事都是我的老师,尽管在这半年的努力中有了一些进步,但是还存在着很多的不足,以下几点有待提高:
一.工作心态不够稳定。
工作中有时候难免遇到个别旅客的来电时,会因为对方无意的刁难和不理解而产生厌烦着急的情绪,在回答旅客咨询时语气欠佳,没有耐心。
二.工作过程不够细致。
日常工作习以为常思想产生惰性,忽略电话接听的服务细节,有时候在咨询电话较多时开头结尾服务用语不够规范完整,在宣传总站购票窗口时不够详细。
三.工作中缺乏总结。
工作后不能及时找出存在问题、反思自身不足,工作成果和工作方法没有及时梳理和总结,缺少工作目标。
四.工作不够激情主动。
工作中缺少激情,安于现状,创造力不足。
能够认真完成工作任务,但是缺少主动承担新工作的积极性。
针对工作中自身存在的不足,将在今后的工作中不断改进,严格要求自己,努力按照优秀员工的标准督促自己,做好以下方面:
一.调整心态,加强耐心。
在今后的工作中适当调整自己的心态,善于调节不良情绪,多一点耐心,多站在旅客的角度想问题,寻找最适合自己的工作方法,用心微笑,真诚服务,真正做到把旅客当朋友,争取可以尽善尽美的解答每位旅客的咨询来电。
二.不断学习,加强专业性。
加强对业务知识的熟练掌握,灵活运用,自动自发的学习,扩大知识面,充实业务技能。
提升自身素养,加强作为一名话务人员的专业性,从业务熟练程度、语言表达技巧、处理问题能力等各方面加强专业性。
三.注重细节,加强沟通。
工作中仔细认真,注重容易忽视的服务细节,服务用语规范标准,宣传总站全面到位。
加强与同事之间的交流,及时发现自身不足,学习工作经验。
四.及时总结,不断积累。
对工作中出现的问题及时分析,不断改正,善于整理,总结经验,加强处理问题的能力。
多学习身边同事好的工作方法,取长补短,不断完善自己的工作,为今后工作创造条件。
五.提高主动服务意识,主动承担工作任务,多为自己的部门提好的建议,积极参加各项活动。
今后我会更加努力,踏踏实实,严谨认真,在工作中不断成长,为总站贡献自己的力量。
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