德国交通规则以及常见交通标志.docx
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德国交通规则以及常见交通标志
德國交通安全資訊及常見交通標誌
一、德國特殊交通規則
(一)在市區如無特別規定,速限為每小時50公里,進入郊區,
速限為每小時100公里。
(二)無交通號誌狀況下,主幹道有先行權,若無主幹道之分,則右方來車有先行權。
(三)機動腳踏車騎乘者無論白天或夜晚必須打開前後車燈。
(四)駕車及乘車者皆須繫好安全帶。
(五)12歲以下或身高150公分以下兒童,乘車時必須使用兒
童安全座椅。
(六)車輛輪胎紋路深度必須達1.6mm,另車輛必須依據天氣狀
況配備不同設備,例如冬天時必須換配冬胎。
(七)在德國高速公路開車,禁止由右側(慢速車道)超車,只能從左側超車,倘前車佔用最內線車道,可以閃燈或鳴喇叭示意它離開。
(八)在德國高速公路開車,禁止佔用內線車道(塞車除外),
超車後應儘可能回到中線車道。
(九)德國大眾交通運輸系統採上車後抽查票卡制度,乘
客於搭車前必須先購票(搭乘公車者可向公車司機買票),並在上車前將車票放入月台上所設置之票卡機打印
蓋銷章,否則當查票員抽查時,將視為未購票(逃票)。
(十)遇交通緊急情況時尋求警察協助請撥打110,救護車請打
112。
二、國人在德國較常發生之交通事故
在德國道路開車倘遇無交通號誌狀況下,主幹道有先行權,若無主幹道之分,則右方來車有先行權。
國人因交通規則習慣不同,常忽略此先行權而易發生交通事故。
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德國交通安全資訊及常見交通標誌
三、違反交通規則罰則
(一)乘車未繫安全帶者罰鍰40歐元,未完整繫帶者(含兒童安全
座椅)處以罰鍰30歐元。
(二)駕駛使用手機者處以罰鍰40歐元。
(三)於柏林及布蘭登堡邦搭乘大眾交通運輸系統未購票被查獲者
將被處以60歐元罰款。
(四)違反交通規則情節輕微者,警察可開立警告單或處以警告罰
鍰5-35歐元。
(例如騎乘腳踏車進入行人徒步區)。
(五)闖紅燈者,罰鍰125歐元並得吊扣駕照1個月。
(六)酒後駕車
1、新手駕車2年內以及不滿21歲者禁止酒後駕車(酒測值不可
超過0,0‰),違反者處以罰鍰250歐元、扣交通安全點數1
點,並須自費參加交通安全講習(約300歐元),或得再延長
新手試駕時間2年。
2、一般酒後駕車者,酒測值不可超過0,5‰,違者處以罰鍰500
歐元,同時吊扣駕照1個月;曾有一次酒後駕車紀錄者,則
處以1000歐元罰款,並吊扣駕照3個月;有多次酒後駕車
紀錄者處以1500歐元,並吊扣駕照3個月。
酒測值超過
1.1‰者被視為刑犯,除罰款外,吊銷駕照至少6個月,並
扣除交通點數3點。
酒測值超過1.6‰者再取得駕照時,必
須通過醫學心理檢查。
(七)駕車肇事致人受傷者處以3年以下有期徒刑、罰金並得吊扣
駕照6個月至5年;駕車肇事致死者處以5年以下有期徒刑、
罰金並得吊扣駕照6個月至5年或永久吊銷。
(八)無照駕駛者處以6個月以下有期徒刑或罰金。
(九)駕車超速者
【在郊區超速(含高速公路)】
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德國交通安全資訊及常見交通標誌
超速
罰鍰
吊扣駕照
扣除交通安全點數
超過路段規定之開車限速
超速10公里/小時以內
10
無
超速
11-15公里/小時
20
無
超速
16-20公里/小時
30
無
超速
21-25公里/小時
70
無
1點
超速
26-30公里/小時
80
無
1點
超速
31-40公里/小時
120
無
1點
超速
41-50公里/小時
160
1個月
2點
超速
51-60公里/小時
240
1個月
2點
超速
61-70公里/小時
440
2個月
2點
超速
70公里/小時以上
600
3個月
2點
【在市區內超速】
違反
罰鍰
吊扣駕照
扣除交通安全點數
倘無特殊速限,市區一般速限為
50公里/小時
超速10公里/小時以內
15
無
超速11-15公里/小時
25
無
超速
16-20公里/小時
35
無
超速
21-25公里/小時
80
無
1
點
超速
26-30公里/小時
100
無
1
點
超速
31-40公里/小時
160
1個月
2
點
超速
41-50公里/小時
200
1個月
2
點
超速
51-60公里/小時
280
2個月
2
點
超速
61-70公里/小時
480
3個月
2
點
超速
70公里/小時以上
680
3個月
2
點
四、常見交通標誌
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德國交通安全資訊及常見交通標誌
警告標誌:
曲線(左)曲線(右)雙曲線雙曲線
第一條曲線向左第一條曲線向右
險升坡險降坡強風地面濕滑
道路工程道路顛簸注意樹叢
卡車等有高度車輛應當心低矮樹木
前方有交通信號燈注意行人人行道
前方有人行道及行人有優先權
當心兒童危險
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德國交通安全資訊及常見交通標誌
小心鹿隻擁擠危險注意自行車穿越
雙向道狹路左側車道縮減右側車道縮減
鐵路平交道有柵門鐵路平交道
鐵路平交道約在前方240公尺有柵門鐵路平交道約在前方240公尺
鐵路平交道約在前方160公尺/有柵門鐵路平交道約鐵路平交道約在前方80公尺/有柵門鐵路平交道約
在前方160公尺在前方80公尺
火車有優先權
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德國交通安全資訊及常見交通標誌
通行權標誌:
幹道先行幹道先行結束優先行駛
下一個路口有優先行駛權
讓路停止
讓路給前方道路上之來車
車速限制交通標誌:
最高速度限制車速限制區有條件車速限制
車速限制只在路面濕滑時
最低限速車速限制終止
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德國交通安全資訊及常見交通標誌
適用一般的速度限制
限速區終止最低限速終止
指示標誌:
指示標誌牌的標準形狀是圓形。
紅色圓圈表示禁止,而藍色圓圈表示必需。
禁止超車禁止總重量超過3.5噸的車輛超車
禁止超車區終止禁止總重量超過3.5噸的車輛超結束限制
車區終止取消所有車速限制(恢復為一般車
速限制)和道路限制
道路封閉
機動車輛禁止進入
超過2-3.5噸車輛禁止
禁止超過
7.5噸車輛進
進入
入
禁止自行車進入禁止電動自行車進入禁止摩托車和輕便摩托禁止車輛進入
車進入禁止所有車輛,包括摩托
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德國交通安全資訊及常見交通標誌
車和輕便摩托車,
禁止行人進入禁止搶先
對向來車有優先行駛權
車輛高度限制車輛寬度限制車輛長度限制
前方改道至對向道,左側車道有寬度限制
車輛重量限制車軸重量限制
行車安全距離禁止承載危險物品禁止承載會污染水質之物品
禁止所有車輛進入單向道車道遵行方向車道遵行方向
僅准左轉通行僅准右轉通行
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德國交通安全資訊及常見交通標誌
道路遵行方向車道遵行方向車道遵行方向
僅准右轉及左轉通行僅准直行僅准直行或左轉通行
車道遵行方向僅准左轉通行用僅准右轉通行用禁止迴轉
僅准直行及左轉通行
靠左行駛靠右行駛
路肩車道開放路肩車道縮減路肩車道開放終止
僅准行人進入行人專用區結束行人專用區
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德國交通安全資訊及常見交通標誌
僅准自行車通行自行車道自行車道結束
行人及自行車專用道左(右)側為行人專用道;右(左)側為自行車道
公車專用道右側車道為公車專用道騎馬專用道
交通寧靜區交通寧靜區結束
隧道緊急避車處
高速公路汽車專用道高速公路結束汽車專用道結束
禁止停車標誌:
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德國交通安全資訊及常見交通標誌
禁止停車禁止久停禁止久停區禁止久停區結束
禁止停車(開始)雙邊禁止停車禁止停車(結束)
禁止久停(開始)雙邊禁止久停禁止久停(結束)
汽程車招呼站停車區停車管理區
限5台計程車停靠
停車管理區結束停車區(開始)停車區(結束)
允許將車輛一半停在行車方向左邊人行道允許將車輛停在左邊人行道
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德國交通安全資訊及常見交通標誌
允許車輛一半停在左邊人行道允許車輛垂直停在左邊人行道
道路服務標誌:
加油站液化的石油氣加氣站壓縮天然氣加氣站電話
緊急求助電話
廁所急救站警察局
旅遊資訊交通資訊廣播露營地
進入市區離開市區地方名稱旅遊景點
速限50公里進入市郊速限100公里
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德國交通安全資訊及常見交通標誌
聯邦公路路線編號高速公路路線編號歐洲公路路線編號
重要地區方向指標高速公路方向
預告方向標誌預告方向標誌綜合方向指示標誌高速公路入口方向指示
標誌
特定車輛預告行駛方向特定車輛行駛方向
高速公路出口高速公路預告方向標誌高速公路交換路線編號高速公路交匯處距離
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德國交通安全資訊及常見交通標誌
位於500米,高速公路位於前方300公尺/200
退出之前,在1000米和公尺/100公尺
500米前高速公路過境
點;顯示一個互通式立
交的示意圖並列出附加
的目的地
高速公路出口其他道路出口高速公路出口處出口
前往區域內地點
改道起點改道方向改道終點
臨時改道臨時改道示意圖建議行駛路線
須沿者編號22號指示牌
行駛回到原來行駛方向
改道路線示意圖特定車輛改道示意圖複雜的交通路線
指示道路提前關閉,並以圖形方
式顯示改道路線
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德國交通安全資訊及常見交通標誌
此路不通此路不通此路不通水源保護區
兒童允許在街道上玩耍行人和自行車可通行
公車站公車及校車停靠站國家限速標誌海關
設置於邊境處,進入市區
限速每小時50公里;離
開市區限速每小時100公
里
收費公路收費公路街道名稱標誌塗於非整夜亮路燈之顏
超過3.5公噸的車輛必色
須付通行費
打開車頭燈關閉車頭燈
過隧道前提醒駕駛打開過完隧道後提醒駕駛關
車燈掉車頭燈
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德國交通安全資訊及常見交通標誌
交通設施:
左邊反光柱/右邊反光柱警示標誌警示標誌車輛故障警示
警告駕駛或行人前方有
道路施工或危險物等
車道封閉板道路封閉柵欄
因道路施工暫時關閉車
道,並指示改道行駛方向
教會服務校車
黃色為天主教彌撒、表示新教徒裝置於承載學童的車輛
服務、綠色表示五旬節派服務
補充標誌:
距離標誌
前方400公尺處表示特別路況長度
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德國交通安全資訊及常見交通標誌
交通信號路面顛頗路段800公尺高速公路於1公里內不准超車
前方200公尺有交通信長前方2公里處結束
號
其他標誌:
機場火車站載運汽車之火車載運卡車之火車
渡輪或港口醫院路邊的教堂工業園區
體育公園體育場殘障人士專用廁所
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- 配套讲稿:
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