中国铁路调图下半年运行图发文印刷稿.docx
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中国铁路调图下半年运行图发文印刷稿
中国铁路总公司
发文稿纸
——————————————————————装—————————————————————订—————————————————————线—————————————————————
编号
铁总运函
〔2015〕
号
紧急
程度
□特急
□加急
秘密
等级
□绝密
□机密
□秘密
签发:
会签:
营运部:
机务部:
车辆部:
电务部:
工务部:
供电部
合法性审查:
办公厅复核:
办公厅核稿
拟稿单位
拟稿单位
主要负责人审核
拟稿单位
分管负责人审核
拟稿单位
综合处核稿
拟稿单位
主办处室审核
拟稿人
姓名
任建忠
运输局
程先东
祝建平
冯文波
孟昭明
电话
48302
标题
中国铁路总公司
关于公布2015年底调整列车运行图的通知
附件
1.分界口列车对数表;2.旅客列车变化表;3.直通旅客列车停站表;4.直通旅客列车编组调整表;5.旅客列车机车及乘务担当表;6.直通旅客列车新旧时刻交替方案;7.货物班列开行方案(另发)。
主送
各铁路局,各专业运输公司。
抄送
总公司办公厅、计统部、财务部、运输局及各部、安监局、宣传部,铁路公安局,信息中心。
印制份数
为贯彻落实总公司党组关于改革列车运行图管理、优化调整运输组织方式的部署要求,充分利用新增运力资源,进一步适应市场需求,提高经营效益,铁路总公司组织编制了2015年底全路调整列车运行图,现将有关事项通知如下:
一、旅客列车开行方案
(一)津霸客专、霸徐线。
1.增开G字头19对、D字2对。
(1)直通12对。
其中G字头11对,具体为:
沈阳~武汉1对、石家庄1对,沈阳北~郑州东2对、石家庄1对、太原南1对,太原南~秦皇岛1对,天津西~武汉2对,济南西~郑州东1对,唐山~郑州东1对;D字头1对:
天津西~太原南1对。
(2)管内9对。
其中G字头8对,具体为:
天津西~石家庄2对、邯郸东2.5对,石家庄—秦皇岛0.5对,邯郸东~秦皇岛3对;D字头1对:
石家庄~天津西1对。
2.改经由4对。
哈尔滨~广州东Z238/5Z236/7次、哈尔滨~邯郸K1528/5K1526/7次天津~石家庄间改经由津霸、霸徐、京广线,哈尔滨局担当。
长春~广州T122/3T124/1次、长春~昆明K2288/5K2286/7次天津~石家庄间改经由津霸、霸徐、京广线,沈阳局担当。
3.安排高峰线2.5对。
秦皇岛~郑州东G4364/1G4362/3次、沈阳北~石家庄G4768/5G4766/7次、石家庄—天津西G9070次。
4.既有线停运3对。
具体为:
石家庄~秦皇岛D6602/3D6604/1次、D6606/7
D6608/5次,天津~邯郸K7748/5K7746/7次。
(二)金温线。
1.增开G字头17.5对、增开D字头2对。
(1)直通7对。
其中G字头6对,具体为:
温州南~贵阳北2对、长沙南2对、南昌西2对;D字头1对:
温州南~武汉1对。
(2)管内12.5对。
其中G字头11.5对,具体为:
苍南~上海虹桥2对、南京南1.5对,温州南~上海虹桥3.5对、南京南3.5对、合肥南1对;D字头1对:
温州南~合肥南1对。
(三)杭州东至杭州南三四线。
1.增开G字头8对(不含增开的经由金温线5对)。
(1)直通7对。
具体为:
宁波~贵阳北2对、长沙南2对、南昌西1对、南宁东1对、南京南~贵阳北1对。
(2)管内1对。
具体为:
杭州东~宁波1对。
2.变更运行区段1对。
长沙南~杭州东G1412/3次延长宁波,车次改为G1434/1G1432/3次。
3.杭州枢纽内改经由46.5对。
45.5对原经由杭州东沪杭长场至杭州南杭长场的旅客列车,改经由杭州东宁杭甬场至杭州南杭甬场。
(四)宁安客专。
1.增开G字头6对。
具体为:
安庆~北京南1对、上海3对、上海虹桥2对。
2.增开D字头15对。
具体为:
安庆~南京南6对、合肥南8对,南京南~芜湖1对。
(五)丹大线。
1.增开D字头12对。
具体为:
大连北~沈阳2对、丹东10对。
2.既有线停运2对。
具体为:
丹东~大连北G8118/7次、G8120/19次。
(六)赣瑞龙线。
1.增开D字头4对。
具体为:
赣州~福州2对、厦门2对。
2.改经由4对。
厦门~重庆北K336/3/6K335/4/5次、厦门~太原K904/1K903/2次、厦门~北京西K572/1次、厦门~郑州K744/1K742/3次龙岩至赣县间改经由赣瑞龙线。
3.既有线停运1对。
停运福州~吉安K8740/1K8739/42次。
(七)娄邵线。
1.增开G字头5对。
直通1对:
上海虹桥~邵阳1对。
管内4对,具体为:
长沙南~邵阳4对。
2.变更运行区段2对。
长沙南~广州南G6109/8次、G6113/04次运行区段改为邵阳~深圳北。
3.改经由6对。
九江~南宁K1523/4次、宁波~南宁K584/1K582/3次株洲至永州间改经由沪昆、娄邵、益湛线,桂林北~柳州间改经由衡柳线;邵阳~上海南K4577/6K4575/8次株洲至邵阳间改经由沪昆、娄邵线,改车次;长沙~南宁K779/80次株洲至永州间改经由沪昆、娄邵、益湛线,柳州至南宁间改经由湘桂线;武昌~湛江K1803/4次株洲至永州间改经由沪昆、娄邵、益湛线;南宁~合肥K1562/1次南宁至向塘间改经由湘桂、黎湛、益湛、娄邵、沪昆线运行,改车次。
(八)海南西环线。
1.增开D字头13对。
均为管内列车,具体为:
三亚~海口东5对、海口6对、三亚1对,海口东~海口东1对。
(九)石长线。
1.增开特快5对。
均为管内列车,具体为:
长沙~常德3对、石门县北2对。
2.改经由4对。
张家界~北京K968/7次石门县北~新乡间改经由石长、京广线,广州~西安K648/5K646/7次长沙~洛阳间改经由石长、焦柳线,怀化~无锡K808/7次怀化至株洲间改经由焦柳、石长、京广线,怀化~上海南K534/5K533/6次怀化至株洲间改经由沪昆线。
(十)南昆客专南宁至百色段。
1.增开D字头9对。
直通3对,具体为:
百色~广州南3对。
管内6对,具体为:
百色~南宁东3对、桂林1.5对、北海1对、梧州南0.5对。
2.改经由2对。
湛江~昆明K982/3K984/1次、昆明~上海南T382/1次百色至南宁间改经由南昆客专。
3.停运普速列车1对。
停运南宁~百色K9305/6次。
(十一)成渝客专。
1.增开G字头30对。
均为管内车,具体为:
成都东~重庆北30对。
2.既有线停运16对。
停运成都或成都东~重庆北D字头列车16对。
(十二)兰渝铁路重庆至广元段。
增开快速2对,具体为:
成都(成都东)~广元1对,重庆北~广元1对。
(十三)宁西线。
1.增开特快1对、快速5对。
具体为:
乌鲁木齐南~南宁1对,西安~南京1对、湛江1对,兰州~合肥1对,洛阳~宁波1对,杭州~包头1对。
2.变更运行区段1对。
西宁~西安K1010/09次延长至东莞东,经由宁西、京九线,车次改为K1312/09K1310/1。
3.改经由3对。
西宁~合肥T390/87T388/9次西安至合肥间改经由宁西线,西安~南宁K318/5K316/7次西安至信阳间改经由宁西线,重庆北~南通K664/1K662/3次襄阳至海安县间改经由汉丹、小厉、宁西、合宁、宁启线,并改为特快。
(十四)既有线直通旅客列车调整方案。
1.增开直通19对。
(1)G字头列车6对、D字头列车10对。
G字头为:
北京南~沈阳1对、沈阳北1对,南宁东~深圳北1对、南宁东~西安北1对,贵阳北~深圳北1对,北京南~杭州东1对;D字头为:
运城北~西安北1对,广州南~贵阳北4对,兰州西~乌鲁木齐南4对,兰州西~嘉峪关南1对。
(2)普速旅客列车3对。
郑州~西宁快速1对,上海南~韶关东快速1对,深圳~洛阳快速1对。
2.变更运行区段17对。
具体见附件2第十四项。
3.直通旅客列车改经由20.5对。
具体见附件2第十四项。
4.直通旅客列车改等级4对。
具体见附件2第十四项。
5.改车次6对。
具体见附件2第十四项。
6.停运旅客列车5对。
具体见附件2第十四项。
7.其他调整47.5对。
具体见附件2第十四项。
8.增加高峰线7对、调整高峰线2.5对、停运高峰线2对、现图高峰线保留47.5对。
具体见附件2第十四项。
(十五)直通旅客列车停站表见附件3;直通旅客列车编组调整表见附件4;直通旅客列车新旧交替计划见附件6。
二、新开通线路技术条件
(一)津霸客专、霸徐线。
1.运行方向。
徐水(东)→天津西为上行,反之为下行。
2.列车间隔时间。
列车追踪间隔时间按不少于5分钟掌握。
3.天窗。
开通初期预留240分钟垂直综合维修天窗,天窗时间由铁路局公布。
全线不安排施工慢行附加时分。
4.确认列车。
天津西~石家庄利用动车组开行确认列车DJ7491/2次,由北京局担当。
(二)金温线。
1.运行方向。
温州南→金华南为上行,反之为下行。
2.列车间隔时间。
列车追踪间隔时间按不少于5分钟掌握。
3.天窗。
开通初期金华南~温州南线路所间(金华南、丽水、青田站除外)预留240分钟垂直综合维修天窗,天窗时间由铁路局公布。
全线不安排施工慢行附加时分。
4.确认列车。
义乌~温州南利用动车组开行确认列车DJ8705/6次,由上海局担当。
(三)宁安客专。
1.运行方向。
安庆→南京南为上行,反之为下行。
2.列车间隔时间。
列车追踪间隔时间按不少于5分钟掌握。
3.天窗。
开通初期预留240分钟垂直综合维修天窗,天窗时间由铁路局公布。
全线不安排施工慢行附加时分。
4.确认列车。
南京南~安庆利用动车组开行确认列车DJ8697/8次,由上海局担当。
(四)丹大线。
1.运行方向。
丹东→大连北为上行,反之为下行。
2.列车间隔时间。
列车追踪间隔时间按不少于5分钟掌握。
3.天窗。
预留不少于120分钟垂直供电天窗和240分钟V型综合维修天窗,天窗时间由铁路局公布。
在开通初期,可根据货物列车开行情况适当延长垂直天窗时间。
全线不安排施工慢行附加时分。
(五)赣瑞龙线。
1.运行方向。
龙岩→赣县为上行,反之为下行。
2.列车间隔时间。
列车追踪间隔时间按不少于5分钟掌握。
3.天窗。
开通初期预留240分钟垂直综合维修天窗,天窗时间由铁路局公布。
全线不安排施工慢行附加时分。
4.确认列车。
瑞金~赣县利用动车组开行确认列车DJ8748/9次,龙岩~瑞金利用动车组开行确认列车DJ8650/1次,由南昌局担当。
(六)海南西环线。
1.运行方向。
三亚→海口为上行,反之为下行。
2.列车间隔时间。
列车追踪间隔时间按不少于5分钟掌握。
3.天窗。
开通初期预留240分钟垂直综合维修天窗,天窗时间由铁路局公布。
全线不安排施工慢行附加时分。
4.确认列车。
海口~三亚利用动车组开行确认列车DJ7881/2次、海口东~老城镇间利用动车组开行确认列车DJ7884/5DJ7886/7次,由广铁集团担当。
(七)南昆客专南宁至百色段。
1.运行方向。
百色→南宁为上行,反之为下行。
2.列车间隔时间。
列车追踪间隔时间按不少于5分钟掌握。
3.天窗。
开通初期预留240分钟垂直综合维修天窗,南宁局南宁枢纽(南宁东~南宁~南化间)预留不少于150分钟垂直维修天窗,天窗时间由铁路局公布。
全线不安排施工慢行附加时分。
(八)成渝客专。
1.运行方向。
重庆北→成都东为上行,反之为下行。
2.列车间隔时间。
列车区间追踪间隔时间按不少于3分钟掌握。
3.天窗。
开通初期预留240分钟垂直综合维修天窗,天窗时间由铁路局公布。
全线不安排施工慢行附加时分。
4.确认列车。
成都东~重庆北利用动车组开行确认列车DJ8857/8次,由成都局担当。
(九)益湛线娄邵段。
1.运行方向。
邵阳→娄底(南)为上行,反之为下行。
2.列车间隔时间。
列车区间追踪间隔时间动车组按不少于5分钟、普速客车按不少于6分钟、货车按不少于7分钟掌握。
3.天窗。
开通初期分段预留180分钟垂直综合维修天窗。
4.确认列车。
邵阳~娄底南开行DJ7812/1次确认列车,由广铁集团担当。
(十)广深港高铁深圳北至福田段。
1.运行方向。
福田→深圳北为上行,反之为下行。
2.列车间隔时间。
列车区间追踪间隔时间按不少于3分钟铺画运行线。
3.天窗。
开通初期分段预留240分钟垂直综合维修天窗。
4.确认列车。
福田~深圳北利用动车组开行确认列车DJ7794/3次,由广铁集团担当。
(十一)锡乌线。
锡乌线锡霍段:
霍林河→锡林浩特北为上行,反之为下行,霍林河为局间分界站(隶属沈阳局)。
锡乌线哈忙段:
忙罕屯→哈日努拉为上行,反之为下行。
(十二)临哈线额哈段。
哈密→额济纳为上行,反之为下行。
梧桐水站为局间分界站(隶属乌鲁木齐局)。
(十三)新线线路、车站名称以开通运营电报为准。
三、哈大、盘营高铁冬夏一张图
1.哈大、盘营高铁自2016年1月10日零时起实行冬夏一张图。
部分区段预留慢行附加时分,具体由相关铁路局公布。
2.2015年12月10日至2016年1月10日间,哈大高铁不开行高峰线;自12月10日起,长春以北确认列车按250公里/小时速度运行(采用同区段CRH5型动车组标尺)。
3.遇发生冰雪、低温(低于-30℃)或冻胀等情况时,由设备部门提出临时降速条件,严格执行《中国铁路总公司关于印发〈哈大、盘营高速铁路低温冻胀及冰雪等特殊情况下的行车组织办法〉的通知》(铁总运〔2013〕152号)等文件相关规定,做好临时运输调整,确保行车安全。
4.哈齐客专、长珲城际、沈丹客专、丹大线为时速200—250公里铁路,由铁路局参照总公司《哈大、盘营高速铁路低温冻胀及冰雪等特殊情况下的行车组织办法》制定低温冻胀及冰雪情况下的相关办法。
5.鉴于哈大冬夏一张图为首次实施,在冬季(12月10日至次年4月20日),除春运临客方案外,影响哈大高铁维修天窗的高峰线不得开行。
四、货物列车开行方案
(一)货物班列开行方案。
调整图跨局货物班列按照8个类别共开行193列,较现图增加28列。
其中:
1.特快货物班列5对10列,与现方案保持不变。
2.快速货物班列35列,较现方案减少1列。
具体如下:
(1)停开1列。
乔司—大红门X212次。
(2)调整运行径路2列。
乔司~新都(X226/7、X228/5次),运行径路由香隅、西河村、胡家营、达州改为叶集、小林、胡家营、达州。
3.跨局货物快运列车17列,较现方案减少1列。
具体如下:
(1)停开1列。
南京东—株洲北X2699次。
(2)延长运行区段4列。
南仓~苏家屯(X2483、X2404次)运行区段改为南仓~哈尔滨南;株洲北~改貌(X2805、X2846次)运行区段均改为株洲北~王家营西,车次分别改为X2805/6次、X2891/2次。
4.快速集装箱班列26列,增开22列,停开1列,较现方案增加21列,具体如下:
(1)增开22列。
郑州北—贵阳南X8571次、郑州北—江村X8573次、胶州—石龙X8661/2/1次、江村—新丰镇X8780/79次、江村—兴隆场X8782/1/2次、棠溪—苏州西X8783/4次、石龙—胶州X8774/3/4次、三眼桥—乔司X8788/7/8次、佛山东—唐山南X8790/89次、佛山东—榆次X8792/1次、三水西—义乌西X8796/5/6次、邵东—浦江X8800次、大朗—大红门X8801/2次、大朗—保定南X8804次、大朗—南昌北X8793/4次、江村—圃田X8808次、江村—吴家山X8810/1次、南宁南—成都北X8812/1次、成都北—北仑X8854/3次、成都北—南宁南X8856/5次、成都北—昆明东X8851次、成都北—东孚X8858/7次。
(2)停开1列。
南翔—株洲北X8609次。
(3)调整运行径路1列。
金华东—江村(X8601/2次),运行径路由新塘边、株洲改为新塘边、定南。
始发技术站改为乔司,到达技术站改为三眼桥。
5.中欧班列26列,较现方案增加5列。
具体如下:
(1)增开5列。
长春东—满洲里(境)X8027次,圃田—阿拉山口境X8005次,石龙、霞凝—满洲里(境)X8426/5次,霞凝—阿拉山口境X8428/7次,霞凝—二连(境)X8422/1次。
(2)延长运行区段2列。
二连(境)~郑州北(X8204/1、X8202/3次)运行区段改为二连(境)~吴家山。
(3)变更车次2列。
鲅鱼圈北—满洲里(境)由X8403次改为X8057次,满洲里(境)—苏家屯由X8410次改为X8058次。
6.中亚班列19列,较现行增加2列。
郑州北、洛阳东—阿拉山口境X9031次、东孚—阿拉山口境X9032/3次。
7.铁水联运集装箱班列35列,增开11列,停开6列,较现方案增加5列。
具体如下:
(1)增开11列。
北海港—福泉X9580/79次、防城港—昆明东X9576/5次、湛江港—小寨坝X9578/7次、防城港—贵阳南X9574/3次、福泉—防城港X9589/90次、小寨坝—湛江港X9588/7次、兴隆场—昆明东X9595次、宜宾南—昆明东X9599次、昆明东—钦州港X9602/1次、读书铺—钦州港X9603/4次、读书铺—防城港港X9605/6次。
(2)停开6列。
呼和浩特—新港X9514/3次、胶州—圃田X9524/3次、兖州北—成都北X9526/5次、墟沟北—圃田X9532/1次、南翔—成都北X9536/5次、北仑—鹰潭X9538/7次。
(3)发到站调整1列。
昆明东—三水西(X9560/59次)始发技术站由昆明东改为读书铺。
8.普快货物班列25列,增开3列,停开6列,较现方案减少3列。
具体如下:
(1)增开3列。
昆明东—城厢80502次、柳州南—新筑80504/3次、柳州南—吴家山80506次。
(2)停开6列。
金华东—兴隆场81041/2次、金华东—贵阳南81005/6次、阜阳北—龙川北81013次、南翔—新丰镇81010/09次、南京东—乌西81016/5次、郑州北—江村80611次。
(3)发到站调整2列。
合肥东—成都北(81027/8次),始发技术站由合肥东改为南翔;芜湖东—哈密东(81036/5次)发站由芜湖东改为乔司。
具体跨局快运货物班列开行方案、新旧交替及有关要求等内容详见附件7。
(二)其他跨局货物列车开行方案。
1.霍林河口货物列车4对。
其中锡林浩特北~乌兰浩特直通列车1对,锡林浩特北~珠斯花摘挂列车3对。
2.梧桐水口货物列车3对。
其中包头西~乌西直达列车2对、临河~哈密东摘挂列车1对。
3.商南口货物列车增加5对。
根据列车开行方案变化同步调整分界口列车对数,分界口列车对数表见附件1。
五、机务工作
(一)新线开通机务担当。
1.津霸客专、霸徐线。
(1)经由津霸客专、霸徐线运行的动车组列车,天津(西)~郑州东间全部由北京局动车组司机担当。
北京局负责安排动车组司机在天津西、石家庄公寓的间休及食宿、出退勤等工作。
(2)北京西~武汉D2031/2车次改为G587/8次,北京西~郑州东间调整由郑州局动车组司机担当。
北京西~新乡东G429/30次延长至郑州东,郑州东~北京西间调整由郑州局动车组司机担当。
(3)哈尔滨~广州东Z238/5Z236/7次、长春~广州T122/3T124/1次,计2对客车,哈尔滨、长春~郑州间由沈阳局机车担当,Z238/5Z236/7次沈阳、北京局机车乘务员在天津站跨局轮乘,T122/3T124/1次沈阳、北京局机车乘务员在山海关站跨局轮乘;郑州~广州(东)间由广铁集团机车担当,郑州、广铁集团机车乘务员在武昌站跨局轮乘。
包头~南宁Z336/7Z338/5次、北京西~南昌T148/5T146/7次,郑州~武昌间乘务交路,由现行郑州局担当调整为武汉局担当。
(4)长春~昆明K2288/5K2286/7次,天津~石家庄间改经由津霸、霸徐、京广线,长春~新乡间由沈阳局机车担当,沈阳、北京局机车乘务员在天津站跨局轮乘,其他担当不变。
(5)哈尔滨~邯郸K1528/5K1526/7次,天津~石家庄间改经由津霸、霸徐、京广线,天津~邯郸间由北京局机车和人员担当,其他担当不变。
2.金温线。
温州南~南昌西间由南昌局动车组司机担当;温州南~杭州东间由上海局动车组司机担当。
上海局负责安排动车组司机在温州南站内间休室的间休及公寓食宿、出退勤等工作。
3.宁安客专。
新增北京南~安庆G161/2次,由北京、上海局动车组司机在徐州东跨局轮乘。
其他管内动车组列车,全部由上海局动车组司机担当。
上海局负责安排动车组司机在安庆站内间休室的间休及公寓食宿、出退勤等工作。
4.丹大线。
由沈阳局动车组司机全程担当。
沈阳局负责安排动车组司机在丹东站内间休室的间休及公寓食宿、出退勤等工作。
5.赣瑞龙线。
由南昌局动车组司机全程担当。
南昌局负责安排动车组司机在瑞金、龙岩站内间休室的间休及公寓食宿、出退勤等工作。
改经由赣瑞龙线运行的普速客车,全部由南昌局机车和人员担当。
6.海南西环线。
由广铁集团动车组司机全程担当。
广铁集团负责安排动车组司机在海口(东)、三亚站内间休室的间休及公寓食宿、出退勤等工作。
7.成渝客专。
由成都局动车组司机担当。
成都局负责安排动车组司机在成都东、重庆北站内间休室的间休及公寓食宿、出退勤等工作。
8.南昆客专。
(1)新增南宁南~百色动车组列车,全部由南宁局动车组司机担当。
(2)昆明~上海南T382/1次、湛江~昆明K982/3K984/1次,计2对客车,南宁~百色间改经由南昆客专运行,南宁~昆明间由昆明局客运电力机车担当,昆明、南宁局机车乘务员在威舍跨局轮乘。
9.娄邵线。
(1)经由娄邵线运行的动车组列车,长沙南~邵阳间全部由广铁集团动车组司机担当。
新增上海虹桥—邵阳G2365次,由上海、南昌、广铁集团动车组司机分别在南昌西、长沙南跨局轮乘;邵阳—上海虹桥G2366次,由广铁集团、上海局动车组司机在南昌西跨局轮乘。
(2)宁波~南宁K584/1K582/3次、邵阳~上海南K575/6次、长沙~南宁K779/80次、武昌~湛江K1803/4次,计4对客车,株洲~永州间由广铁集团机车和人员担当,永州~南宁间由南宁局机车和人员担当。
其他担当不变。
(3)九江~南宁K1523/4次、合肥~南宁K1561/2次,计2对客车,九江~娄底间调整为南昌局机车担当,南昌、广铁集团机车乘务员在株洲站跨局轮乘;娄底~永州间由广铁集团机车和人员担当,永州~南宁间由南宁局机车和人员担当。
其他担当不变。
10.石长线。
(1)达州~广州K1174/1K1172/3次、襄阳~广州东K935/6次、洛阳~深圳K538/5K536/7次(新增),长沙~襄阳间由广铁集团机车担当,广铁集团、武汉局机车乘务员在石门县北跨局轮乘。
(2)长沙~成都东K504/1K502/3次、南昌~成都东K788/5K786/7次、宜昌东~广州东K934/1K932/3次、达州~广州K1098/5K1096/7次,长沙~宜昌东间由广铁集团机车担当,广铁集团、武汉局机车乘务员在石门县北跨局轮乘。
(3)襄阳~湛江K1473/4次,襄阳~
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