汽修顶岗实习周记.docx

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汽修顶岗实习周记

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汽修顶岗实习周记

汽修顶岗实习周记1

　　这周主要想说一下汽车的蓄电池。

目前，车用蓄电池大多是干荷式这周主要想说一下汽车的蓄电池。

目前，蓄电池。

其优点是添加电解液后不充电，蓄电池。

其优点是添加电解液后不充电，30至40分钟之后汽车也可启动。

一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护，可启动。

一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护，使蓄电池寿命大为缩短。

正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。

蓄电池寿命大为缩短。

正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。

-买蓄电池时看清上面的字母，凡带有QA字母的为干荷式蓄电池。

　　买蓄电池时看清上面的字母，字母的为干荷式蓄电池。

买蓄电池时看清上面的字母现在的车载电瓶是两年免维护的，现在的车载电瓶是两年免维护的，年免维护的所以电池过了两年就应该换了不过也有维护好的用了三到四年的时间。

过也有维护好的用了三到四年的时间。

我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，既然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。

　　很多车都是每7500然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。

公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。

公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。

我们爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，所以爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，就每次都换了。

就每次都换了。

实际上，公里换一次，就是说，实际上，三滤每15000-__0公里换一次，就是说，保养时隔一次-换一次就足够了。

像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。

当然，换一次就足够了。

像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。

　　当然，换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理厂多做了生意呢。

换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理厂多做了生意呢。

意呢但可恨的我们做了好事却并不一定买得来好，他们总会偷工减料地最多只是，我们做了好事却并不一定买得来好，给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。

给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。

汽修顶岗实习周记2

　　现在天还是很冷，冬天天冷的时候，时常会有不容易着车的情况，现在天还是很冷，冬天天冷的时候，时常会有不容易着车的情况，这很有可能只是节气门脏了，但他们建议你的是做个三洗三洗。

这很有可能只是节气门脏了，但他们建议你的是做个三洗。

工作开始了，先是清洗进气道。

现在最流行的就是用专业免拆清洗工作开始了，先是清洗进气道。

现在最流行的就是用专业免拆清洗清洗，打吊瓶，液清洗，俗称打吊瓶，这东西既热闹又好看，还让人心里踏实。

清洗俗称打吊瓶这东西既热闹又好看，还让人心里踏实。

我们自己平时有了小伤病小痛痒，到了医院不就给打吊瓶吗?

经验告我们自己平时有了小伤病小痛痒，到了医院不就给打吊瓶吗?

　　诉我们，打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。

生活水平提高了，诉我们，打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。

生活水平提高了，汽车也有这种待遇了，贵是贵了点儿，但谁让它好呢?

汽车也有这种待遇了，贵是贵了点儿，但谁让它好呢?

这种待遇了然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，然后是清洗节气门，化油器清洗剂喷上去，油黑的泥垢擦下来，看得见摸得着，功夫没白费，工时费掏一百。

见摸得着，功夫没白费，工时费掏一百。

　　可这比起清洗喷油嘴的300元来说，并不算什么，元来说，并不算什么，虽然喷油嘴30000-50000公里清洗一次就完-全可以。

全可以。

　　三洗过后，毛病果然消失了，但据内部消息介绍，只要洗了节气门，三洗过后，毛病果然消失了，但据内部消息介绍，只要洗了节气门，问题就已经可以解决了。

吊瓶虽然不敢说是完全没有作用，那吊瓶虽然不敢说是完全没有作用但绝问题就已经可以解决了。

吊瓶虽然不敢说是完全没有作用，对疗效欠佳。

真正有效果的清洗进气道是全拆下来，像清洗抽油烟机对疗效欠佳。

真正有效果的清洗进气道是全拆下来，一样的洗才行，而我们大可不必担心，万公里以上再洗也不迟，一样的洗才行，而我们大可不必担心，10万公里以上再洗也不迟，而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜，只是麻烦了维修工兄弟。

汽修顶岗实习周记3

　　三级保养周期一般为36000~40000km，是经几次二级保养后，为，是经几次二级保养后，了巩固和保持各个总成组合件的正常使用性能而采取的保养措施。

了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的保养措施。

在汽车行驶较长里程后，对总成和组合件进行的保养作业。

在汽车行驶较长里程后，对总成和组合件进行的保养作业。

三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心。

三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心。

其主要作业内容为：

拆检发动机，检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、要作业内容为：

拆检发动机，检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、轴承磨损情况，清除积炭、结胶及冷却系水垢，研磨气门及调整间隙：

磨损情况，清除积炭、结胶及冷却系水垢，研磨气门及调整间隙：

对前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、悬挂和制动器等总成英进行解体，进行清洗、检查、调整、故障排除等工作。

必要是对车架和车身进行清洗、检查、调整、故障排除等工作。

进行检查、除锈、补漆等。

进行检查、除锈、补漆等。

三级保养要求作业的项目较多，作业时间长，技术性强，三级保养要求作业的项目较多，作业时间长，技术性强，一般应由专业保养工人完成。

专业保养工人完成。

而汽车大修是指：

用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）而汽车大修是指：

用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的修是指方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。

的恢复性修理。

而汽车小修是指：

用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工而汽车小修是指：

用更换或修理个别零件的方法，作能力的运行性修理。

作能力的运行性修理。

汽修顶岗实习周记4

　　换火花塞也是经常的事。

一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，换火花塞也是经常的事。

一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，但实际用到五、六万公里也是没问题的，有些日系车的火花塞甚至可但实际用到五、六万公里也是没问题的，万公里。

或者你觉得油耗增大了、不好着车了，以坚持到10万公里。

或者你觉得油耗增大了、不好着车了，再考虑换个火花塞吧。

这里介绍一个可以省钱的办法：

自己去买一个火花塞，换个火花塞吧。

这里介绍一个可以省钱的办法：

自己去买一个火花塞，几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、几十元钱而已，贵的也不过上百元，再找一个中型店铺，花一、二十元就可以亲眼看着给装上。

这样还有一个更大的好处，就是可以防止元就可以亲眼看着给装上。

这样还有一个更大的好处，就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。

修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。

修理厂也有省钱的办法，换机油就是一个机会。

修理厂也有省钱的办法，换机油就是一个机会一般捷达车大约需升左右。

　　要机油4.5升，富康至少需要3.2升，奥拓则需要3升左右。

标准是将机油加注到油尺弯区上限。

将机油加注到油尺弯区上限。

但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置，也并不一定眼见为实。

因为就像变魔术一样，他让你看到的、为实。

因为就像变魔术一样，他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。

他的准备工作是在放掉旧机油的时候。

比如捷达，经有备在先的。

他的准备工作是在放掉旧机油的时候。

比如捷达，这样在注入新机油的时候，他们通常只放掉4升，这样在注入新机油的时候，就可以省下半升了，谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。

谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。

对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。

对于汽车的其它毛病，修理厂的诊断就更虚实难辨了。

除非我们活到老学到老，不然没法对付得了。

到老学到老，不然没法对付得了。

汽修顶岗实习周记5

　　汽修公司的一位今天是我第一天来首汽腾鹏汽修三场实习的第一天，

　　负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试，等一下经理给我们面试，我们很快等到了负责给我们面试的销售经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位，我说我想作维修顾理，他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位，他说为什么呢?

　　要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工问，他说为什么呢?

　　作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习，作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习，长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗?

“不吃点苦怎么会有以后的`甜呢、年去吗?

我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，这样才能知道什么苦尽甘”他点了点头，来。

　　他点了点头，然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们。

带到了车间，我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间，我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任，主任带我找了一个听说是业务能力很强的师后把我交给了车间主任，傅，他姓刘，全名叫刘晓铮，以后的一段日子里我和我的师兄都和他他姓刘，全名叫刘晓铮，在一起工作和生活。

　　师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄，在一起工作和生活。

师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄，他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，了无话不说的好朋友，虽然我比他大很多但是我还得管他叫声师兄”“师兄”了无话不说的好朋友，我还得是他的师弟。

在第一周里我和车间的师傅们都认识了，我还得是他的师弟。

在第一周里我和车间的师傅们都认识了，有熊

汽修顶岗实习周记6

　　负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试，等一下经理给我们面试，我们很快等到了负责给我们面试的销售经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位，我说我想作维修顾理，他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位，他说为什么呢？

　　要知道维修顾问可是很苦很累的工作要在车间工问，他说为什么呢？

　　作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习，作很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习，长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习你有决心工作下去吗？

不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗？

我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，这样才能知道什么苦尽甘他点了点头，来。

　　他点了点头，然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们。

带到了车间，我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间，我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任，主任带我找了一个听说是业务能力很强的师后把我交给了车间主任，傅，他姓刘，全名叫刘晓铮，以后的一段日子里我和我的师兄都和他他姓刘，全名叫刘晓铮，在一起工作和生活。

　　师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄，在一起工作和生活。

师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄，他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，了无话不说的好朋友，虽然我比他大很多但是我还得管他叫声师兄师兄了无话不说的好朋友，我还得是他的师弟。

在第一周里我和车间的师傅们都认识了，我还得是他的师弟。

在第一周里我和车间的师傅们都认识了。