最新版锅炉钢架安装工程施工组织设计方案.docx
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最新版锅炉钢架安装工程施工组织设计方案
锅炉钢架安装工程
施工组织设计方案
1.工程概况
1.1**市生活垃圾、污泥干化焚烧发电工程,新建两台350t/d(焚烧炉)+1台12MW(汽轮发电机),焚烧炉采用往复式机械炉排炉。
余热锅炉采用卧式锅炉,悬吊结构,额定蒸发量33.67t/h,蒸汽温度400℃。
锅炉钢架自炉前至炉后有八排钢柱,分别为Z1、Z2、Z3、Z4、Z5、Z6、Z7、Z8,每根柱分左、右件,组成一个整体框架结构。
炉膛宽度为6990mm(左、右立柱中心距);从炉前到炉后总长度为37580mm.其中Z1、Z2、Z3、Z4、Z5柱脚生根在锅炉零米+250mm处,Z6、Z7、Z8生根在渣坑14米平台上+14250mm处,焚烧炉与余热炉共用一副钢架,余热锅炉与焚烧炉立柱Z2、Z3、Z4在标高21110mm处焊接对接,下部截面尺寸为HN700×300,上部截面尺寸为HM588×300。
立柱材质为Q345B。
1.2锅炉钢结构由主柱、主梁、垂直支撑、水平支撑、顶板组成。
柱和梁、垂直支撑、水平支撑组成一立体架,承受顶板传来的载荷。
Z2、Z3、Z4分四节,分别在标高10000mm﹑21110mm、28000mm处焊接对接,后部柱Z6、Z7、Z8分三节,在标高21000mm、28000mm处焊接对接,柱顶标高为36610mm。
1.3本锅炉钢架单台金属总重量约319吨,柱间设有多层横梁相连,以增加整个构架的抗震性能,钢柱上面设有顶板,整个炉室、过热器及刚性梁等的荷载均通过吊杆吊在顶板上,然后通过钢柱传递到柱基。
锅炉钢架柱脚与基础连接采用预埋地脚螺栓连接。
钢架立柱与立柱、立柱与横梁之间的连接采用焊接。
构架在未全部安装好之前,不得承受锅炉本体载荷。
2.编制依据
2.1无锡华光锅炉股份有限公司锅炉图纸。
2.2《无锡华光锅炉厂的锅炉安装说明书》。
2.3《**市生活垃圾、污泥干化焚烧发电工程施工组织总设计》。
2.4《**市生活垃圾、污泥干化焚烧发电工程锅炉施工组织设计》。
2.4《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001。
2.5《电力建设施工技术规范(锅炉机组)》DL/T5190.2-2012。
2.6《电力建设施工质量验收及评价规程第2部分(锅炉机组)》DL/T5210.2-2009。
2.7《火力发电焊接技术规程》DL/T869-2012。
2.8《电力建设安全工作规程(火力发电部分)》DL5009.1-2014。
2.9电力行业其他相关标准规范。
3.施工前准备
3.1施工前组织相关人员熟悉图纸,对施工班组认真作好安全技术交底,对应危险点做出相应的安全措施施工,人员持证上岗。
3.2对钢架组合吊装场地平整,铺设石子硬化,现场的道路应畅通。
制作吊装专用工具、临时平台、爬梯。
3.3施工现场的吊装机具、运输机具、组焊机具、检测工具、辅助用材料准备、齐全,对所使用的机具进行维护,测量仪器应在周检期内。
3.4设备清点检查,对所安装的柱、梁、支撑件按图纸进行检查,检查钢架数量、规格、附件是否齐全。
其焊接质量,外形尺寸,螺栓孔位置是否符合图纸要求,看有无损伤,变形现象,并作好记录。
3.5提前对安装的柱件、主梁、垂直志撑进行预组装,在组装平台上进行,检查柱子整体组合尺寸是否与装配尺寸符合,检查地脚螺栓连接部位是否能顺利对接,如有问题提前处理。
3.6劳动力计划
各工种人员配备表
月份
工种
九月份
(2016)
十月份
(2016)
十一月份
(2016)
十二月份
(2016)
安装工
20
25
25
15
钳工
4
6
6
4
起重工
3
4
4
3
焊工
15
20
20
15
油漆工
3
5
5
3
力工
5
5
5
5
合计
50
65
65
45
3.7主要机具一览表
名称
规格
数量
备注
履带吊
260t
1台
吊装
汽车吊
130t
1台
吊装
汽车吊
25t
2台
安装装卸车
平板车
20t
2台
运输柱梁
电焊机
500A
35台
焊接
角向磨光机
Ф125
10台
打磨坡口
烘干箱
1台
烤电焊条
导链
5t
10
安装梁时辅助用
导链
2t
20
柱子找正
防坠器
8个
钢丝绳
Ф15
800
缆风绳
径纬仪
1台
找正、放线
水准仪
1台
找平
钢盘尺
50m
2把
测距
3.8施工用主要材料
名称
规格
数量
备注
槽钢
[14
100米
钢架组合支架
槽钢
[25
300米
钢架加固
钢管
DN80
200米
钢架组合支架
钢管
DN40
100米
钢架组合支架
圆钢
Ф16
1500米
临时爬梯
钢板
δ=20
3m2
吊耳
钢板
δ=20
20张
履带吊行走路线铺设
枕木
L=800
200根
钢架组合
枕木
L=2000
80根
钢架组合
工字钢
Ⅰ16
500米
钢架对方支撑
花纹钢板
5mm
100㎡
临时平台
钢板
10mm
50㎡
临时平台
4.钢架安装主要施工方法
4.1施工机械选择及布置:
4.1.1锅炉钢架组件组合选择2辆K型25t汽车吊分别布置在组合场。
4.1.2构件运输选择20t平板车布置在运输通道(设备堆场-组合场地)上。
4.1.3组件吊装选择260t履带吊为主吊机械、100t汽车吊为辅吊机械,布置在锅炉间零米及延伸,承担全部钢结构吊装任务。
履带吊行走路线应坚固平整,并铺设20mm厚钢板。
4.2施工场地选择及布置:
4.2.1锅炉构件缓冲堆放场地布置烟气净化及渣池东侧。
4.2.2组合场地布置在焚烧车间东侧,履带吊布置在焚烧车间2#炉上,详见施工平面布置图。
4.3施工内容及工程量。
4.3.1材料、构件、梁、柱、平台走道等零部件清点、编号、复查及消缺。
4.3.2柱脚基础划线,垫铁配制,1m标高的标定。
4.3.3材料、设备的二次搬运。
4.3.4组合支架的制作。
4.3.5施工器具的配备。
4.3.6钢架的组合、安装、找正、焊接及验收。
4.3.7梯子平台的安装。
4.3.8设计变更及设备缺陷的统计消除。
4.4中间交接要求。
4.4.1锅炉基础土建施工完毕,土建向安装移交水准点、锅炉基础纵横中心线,经监理、建设单位共同验收合格后办理交接手续。
4.5主要施工工序
4.6主要施工技术措施
(1)钢架移动板凳的制作,具体见下图。
板凳式平台支架,每段钢架2个,根据施工实际情况适当增加板凳数量
(2)组合架形式按照上图要求要进行搭设,支架的间距必须保证组件不产生永久变形。
(3)组合架型钢上平面应在同一平面上,其误差不得超过5mm,基础夯实良好。
(4)组对前首先对到货的钢架构件,根据图纸装箱单核对检查,如有规格不符和外损伤的要做好开箱检查记录,并上报有关负责人。
(5)构件的堆放场地应平整、坚实,并有必要的排水设施,构件堆放应平稳,垫木间的距离应不使构件产生变形,多层堆放时应注意组合顺序。
(6)在构件清点、核对无误后,根据图纸对每个构件进行编号,以便于构件的正确组对。
4.6.4单根立柱的组合
(1)柱子在组对前要进行单根、单件检查、核对,有弯曲、扭曲等现象一定要纠正之后,方可组对。
在对构件校正时应注意:
a.冷态校正后,不得有凹凸、裂纹等损伤。
环境温度低于-20℃时,不得锤击,以防脆裂。
b.碳钢加热校正时的加热温度一般不宜超过1000℃。
(2)立柱组对在组合平台上进行,柱子的对接处,应与平台的支墩错开,以便于焊接。
(3)立柱组对焊接完毕后,应根据图纸要求检查其几何尺寸,符合要求后,在立柱上划出1m标高线。
4.6.5组件组合
a.组件组合按其吊装顺序在组合平台上进行。
b.为避免高空作业,钢架上所设的平台牛腿可预先在地面焊接。
c.组合时要严格按照图纸要求及规程进行施焊,施焊的组件必须均匀对称进行焊接,防止焊接过程中的构件变形,考虑到焊接后的收缩,一般组对时要留有收缩余量。
4.7钢架安装、找正
4.7.1基础放线和垫铁安装
钢架安装前,应对土建基础进行检查。
检查基础的位置和外形尺寸,锅炉纵、横向中心线和基础标高基准点。
符合要求后,方可进行锅炉基础放线。
(1)锅炉基础划线:
a.基础划线是为了确定钢架安装的正确位置,根据土建移交给的锅炉基础纵横中心线,用钢丝拉出每排立柱的纵横中心线,两端用花蓝螺丝拧紧,测量柱距及柱对角线,若不在标准要求之内,则继续调整,符合要求后,用线坠将纵横中心线引到基础侧面。
b.用几何学中的等腰三角形原理来验证两条基准线是否垂直,取BD=CD,若BA和CA的交点A在纵向中心线的基准线上,则表示两条基准线垂直,以这两条基准线为基础,再根据锅炉房零米层基础平面布置图,通过拉钢丝并吊线锤的办法,进一步测量出每排立柱的中心线。
最后用测量对角线的方法进一步验证所测得的基础中心线是否准确。
锅炉基础划线允许误差为:
柱子间距:
≤10m±1mm
﹥10m±2mm
柱子相应对角线:
≤20m5mm
﹥20m8mm
(2)立柱一米标高线及中心线标定
a.在标定立柱的1m标高线前,首先要检查立柱的总长,然后检查托架之间的距离是否符合图纸规定。
最后以立柱上端顶板或最上面的一个托架面为准,向下测量定出1m标高线,如图所示立柱1m标高线是安装时的标准线,故在标定时要特别注意,并应加上明显而清晰的标记。
b.立柱四个面的中心线,一般划在立柱1m标高线以下,此中心线即四个面的对称中心线,用直尺划出。
立柱四个面的中心线标定好后将其引到柱底板上,划出立柱底板的中心线即是安装时的基准线。
划定的立柱中心线应在底板侧面打上冲眼,作上油漆标记,以作为就位的依据。
(3)垫铁安装时应符合下列要求:
a.在钢架安装就位前,将基础清理干净,根据土建提供的标高基准点,用水准仪逐个测量出各基础顶面的实际标高。
同时将每根立柱上1m标高线以下的实际高度也测量出来,以便计算出每个立柱底板与基础间的垫铁厚度。
b.在钢架安装前,应将基础表面全部打出麻面,放置垫铁处应凿平,基础表面与柱脚底板的二次灌浆间隙不得小于50mm,以保证二次灌浆的质量。
c.垫铁面积计算及配置:
垫铁面积计算公式
式中A—垫铁面积(mm²);
Q1-由于设备等的重量加在该垫铁组上的负荷(N);
Q2-由于地脚螺栓拧紧所分布在该垫铁组上的压力(N),可取螺栓的许可拉应力;
n-垫铁组数
R-基础或地坪混凝土的单位面积抗压强度(MPa),可取混凝土设计强度;
C-安全系数,宜取1.5~3。
Q2可按下列公式求出:
式中d—地脚螺栓直径(mm)。
n—地脚螺栓数量。
σ—地脚螺栓材料的许用应力(MPa)。
根据公式可知C为1.5,Q1根据图纸可知,Q2=0.785×36²(1296)×170×4=691804.8N,n=组数,R=30MPa。
根据以上公式可计算得出每组垫铁面积,Z1/Z5/Z6/Z8柱选用100×150垫铁8组,Z2/Z3/Z4柱选用12组垫铁,Z7选用10组垫铁,选用符合规范要求。
d.垫铁配置
每根立柱按8组考虑,每组垫铁尺寸为150*100,每组垫铁不超过3块,厚度分别为20mm、8mm、5mm、3mm和150×100×20×8的两块斜垫铁,垫铁安装时根据实际情况选用,Z1、Z5垫铁布置如下图,其余柱子垫铁布置参考下图布置。
e.垫铁安装
每组垫铁的数量不许超过3块,表面应平整。
垫铁的放置位置是地脚螺栓两侧的底板筋板处,厚的放置在下层,垫铁安装完毕后,用手锤检查应无松动,并将各层的几块垫铁点焊在一起再与柱脚底板焊接。
(4)立柱的检查与校正
a.钢架在运输、装卸过程中不可避免地形成不同程度的变形。
钢柱的运输变形主要是弯曲,扭曲变形是制造时的变形。
钢架部件安装都要进行检查和校正。
检查与校正工作应在钢平台上进行,便于施工操作,还易于达到预期的目的。
b.对于钢柱、承重梁等主要构件的检查项目主要是它们的长度和直线度.
c.构件直线度超差时,则需要校正。
校正工作是在现场钢架组装平台上进行。
以一边检查,一边校正,一边组装为宜,这样可以将搬运、吊装工作量降至最低。
e.现场对钢柱直线度的检查方法:
在钢柱相邻两侧面中心线上,每端各焊接一根短角钢。
以角钢为依据拉钢丝,使钢丝位置距两端钢柱侧面的距离相等,然后用直尺每间隔1m测量钢丝至柱侧的距离,就得出立柱在该侧面上的直线度。
被测量的侧面应垂直于地面。
这样的测量就可避免钢柱自重对直线度的影响。
用同样可测得另一侧面的直线度。
4.7.2钢架吊装及找平找正
(1)根据260t履带吊机械的吊装性能,采用分片组对,分片吊装的方式。
本次锅炉钢架吊装主要考虑两个部分,即:
a.吊装最远的钢架组合件(Z8左-Z8右)距离为24m,重量约为18301kg,查260t履带吊特性曲线表得知,跨距26m起吊高度51m起重量为33.3t,满足该吊装要求。
b.吊装最重的钢架组合件(Z3左-Z3右)距离为8m,重量为27260kg,查260t履带吊特性曲线表得知,跨距10m吊装高度51m时起重量为96.7t,满足该吊装要求。
c.所以选择该履带吊满足吊装要求。
d.依据施工组织设计总体安排,余热锅炉钢架组对吊装采用分片组对吊装方式,具体分片组对及吊装顺序如下:
序号
组件名称
组件尺寸(mm)
组件重量(kg)
1
Z1左---Z1右组合件
16440*6778
11320
2
Z2左---Z2右组合件
36610*6990
27260
3
Z3左---Z3左组合件
36610*6990
27260
4
Z4右---Z4右组合件
36610*6990
27260
5
Z5左---Z5右组合件
16440*6778
11320
6
Z6左---Z6右组合件
22360*6990
18301
7
Z7左---Z7右组合件
22300*6990
18301
8
Z8左---Z8右组合件
22300*6990
18301
e.2#炉的组合方式与1#炉相同,先吊装1#炉组合件,待1#炉大件吊装完毕后再吊装2#炉。
(2)钢丝绳实际受力计算
当被起吊物体重量一定时,钢丝绳与铅垂线的夹角a愈大,吊索所受的拉力愈大;或者说,吊索所受的拉力一定时,起重量随着a角的增大而降低。
×K
P——每根钢丝绳所受的拉力(N);
Q——起重设备的重力(N);
n——使用钢丝绳的根数;
a——钢丝绳与铅垂线的夹角。
K——动荷载系数1.1
则:
P=1.1*9.8*27260/ncosa
=27260/4cos45=139934N
若安全系数取7,得知其破断拉力为140*7=980KN
查钢丝绳6*37+1-170Φ52mm的技术参数表得之:
破断拉力1398.1KN大于980KN,所以该钢丝绳满足吊装要求。
(3)起吊前要检查钢架焊接是否全部完毕,有无漏焊部位,爬梯吊耳,扶手等附件焊接是否牢固,起重索具有无损坏,揽风绳摆放是否正确,检查无误后,方可起吊。
起吊用钢丝绳应绑扎在组件最牢固的构件上,且位置一般在2/3高度处。
用260t履带吊吊装钢架的上部,用100t汽车吊吊装钢架的下部,起吊时先使钢架脱离地面100mm,然后检查吊装索具,确保无误后,正式进行起吊。
钢架的上部继续提升,下部以不接触地面为准,徐徐向上竖直,待整片钢架的重量由260t履带吊承担时,解脱100t汽车吊的吊钩,转动钢架使260t履带吊吊杆伸入柱间基础,即260t履带吊吊装钢架,在钢架直立前时是侧向拎吊,待直立后是正向垂直吊装,以使钢架垂直不碰吊车吊杆为准。
扳直组件的过程中,始终应保持起重机的吊钩垂直起吊,组件下部即将离开地面时,应用绳索拉住,以防组件吊空的瞬间,大幅摆动,产生意外。
(4)钢架就位时,须有两至四人手扶立柱使基础地脚螺栓平稳、准确的穿入底板螺栓孔,利用榔头、撬棍,调整立柱,使得底板上的十字中心线与基础上的十字中心线相吻合。
立柱就位后拧上地脚螺栓螺母,并拉紧挂在缆风绳上的倒链,即可松钩。
(5)钢架吊装就位后,先初步找正,待揽风绳全部固定后,松开吊钩,再进行精调。
调整方法:
位置偏差与标高可用千斤顶撬杠调整,垂直度可用揽风绳上的倒链调整,垂直度可用经纬仪或线坠从两个方向进行检测。
(6)钢架组件吊装的顺序为先吊炉后钢架后吊炉前钢架。
(7)第一片与第二片吊装就位后,用横梁连接组成一个框架,同样的方法第三片、第四片组成一个框架,然后两个框架用横梁连接起来。
(8)单个横梁安装时,横梁就位于托架上,按照图纸保证柱与梁间的开档尺寸要求,同时要留出焊接收缩量2~4mm,不得随便多焊或漏焊。
当立柱具备成小框架时尽可能安装横梁、垂撑,一旦形成稳定结构就可以松解揽风绳以免影响其他构件吊装。
(9)平台扶梯的安装于钢架吊装同步进行,并保证各层间的扶梯及时汇通。
平台安装时,所有栏杆连接处焊好后应及时打磨光滑、刷漆,平台及吊架上所有的连接件的焊接严格按图施工,并注意不能与应膨胀有伸缩的构件相连。
(10)钢架的组合与安装误差
a.钢架组合时,以立柱上的一米标高线为基础,并应注意立柱的压缩值。
b.钢构架组合时,应注意焊接顺序和留有适当的焊接收缩余量,避免焊接后组合尺寸超出允许误差。
c.锅炉钢构架组合件的允许误差应在下列规定范围内:
各立柱间的距离:
间距的1/1000,最大不大于5mm。
各立柱间的不平行度:
长度的1/1000,最大不大于10mm。
组合件相应对角线:
长度的1.5/1000,最大不大于15mm。
横梁与立柱中心线相对错位±5mm
平台支撑与立柱的垂直度:
长度的2/1000。
平台与立柱中心线相对位置±10mm
钢架立柱对接错口不的超过1.5mm.
d.钢构架安装允许误差应控制在下列规定范围内:
柱脚中心与基础划线中心±5mm
立柱标高与设计标高±5mm
各立柱相互间标高差±3mm
各立柱间距离:
间距的1/1000,最大不大于10mm。
立柱不垂直度:
长度的1/1000,最大不大于15mm。
各立柱上、下两平面相应对角线:
长度的1.5/1000,最大不大于15mm。
横梁不水平度:
5mm
e.钢构架在安装前,必须对构件进行一次全面检查,并符合下列误差标准。
长度偏差不超过规定数值(mm)
1
Δ1
柱
≤8000
0/-4
>8001
+2/-6
梁
1001~3000
0/-6
3001~5000
0/-8
≥5001
0/-10
板梁的旁弯度不得大于全长1/1000,且最大不超过10mm。
板梁的垂直挠度向上f1≤15mm,向上f2=5mm。
板梁的扭转值不大于长度的1/1000,全长最大不超过10mm。
柱的弯曲度不大于柱长1/1000,且最大不超过10mm。
柱的扭转值不大于柱长1/1000,且最大不超过10mm。
4.7.3钢架沉降值的测定
钢架在安装后的不同时期都要发生沉降,因此在汽包安装后、水压过程中等阶段要测量各立柱的沉降值。
4.7.4钢结构安装注意事项
a.锅炉构架应安装一层,找正一层,严禁在末找正的构架上进行下一工序的安装工作,以免造成安装后产生无法纠正的偏差。
b.锅炉构架吊装时及吊装后应保证结构稳定,必要时应临时加固构件吊装后应复查立柱垂直度,主梁挠曲值和各部位的主要尺寸。
c.钢结构施工测量用钢盘尺,必须定期检验,对误差值要进行修整。
4.8构件的焊接
4.8.1构件安装定位前,必须清除其焊接区域的油漆、油污、铁锈、氧化皮、气割熔渣及泥土等杂物。
4.8.2构件焊接安装前应根据钢架安装图划线定位,经校对无误后,再安装定位。
4.8.3焊接时应根据不同材料采用相应焊条,对Q345B材质选用J507焊条,Q235B材质选用J427焊条。
4.8.4为了保证焊接质量,施焊时应根据材料特性,钢板厚度和现场气温等情况,采取相应的工艺措施。
(1)焊条在使用前须烘干,随烘随用,J507及J427焊条烘干温度为350-400℃,保温时间为1.5~2小时,烘干后应缓冷放置110~120的保温箱中存放、待用。
(2)严禁在高强螺栓节点处连接板和高强度螺栓连接副上施焊与引弧。
(3)割除焊于钢架上的临时固定物时,须残留5mm左右。
然后用砂轮磨去残留部分,以防止结构主体损伤。
(4)焊条必须有产品合格证,焊前应按说明书烘培,重复烘焙不得超过两次。
重要部位的焊条,使用时应装入专用保温筒内(温度保持在100—150℃),随用随取。
存放焊条的库房应具备:
通风、干燥,室温大于5℃,相对空气湿度不大于60%。
焊缝局部间隙过大时,应设法调整到规定尺寸。
钢架焊接前,应将焊件坡口表面的油漆、锈、毛刺、污物等清理干净,及时施焊。
5.质量保证措施
5.1作业人员施工前,应熟悉图纸及有关规程规范,了解对施工的要求,对具体作业人员应有书面技术交底。
5.2现场所使用的检测工具应齐全,检测工具应经计量部门检验合格,并在周检期内。
5.3专业人员上岗前,应具备上岗资格,特种作业人员应持合格的资格证。
5.4材料使用前必须进行质量验证,对无品牌、批号、合格证、材质、证明书的材料严禁在工程中使用。
5.5做好工序的交接工作,做到“上一道工序不合格,不进行下一道工序”。
5.6加强施工过程中的质量管理、监督工作,对存在的问题及时纠正、处理,杜绝质量隐患存在。
5.7严格执行项目部质量检验计划,做好班组自检及二、三级验收工作,并作好施工过程中产生的各种记录。
5.8对业主、监理等各方代表提出的问题,应及时进行纠正、处理,不得推脱或隐瞒。
6.安全文明施工保证措施
6.1施工前应进行安全技术措施的学习,并进行安全交底,办理签证。
6.2参加高空作业的人员必须经体检,不符合条件者,严禁高空作业。
6.3进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业要扎好安全带,安全带挂在上方的牢固可靠处。
6.4严禁酒后进入施工现场。
6.5电源接线必须由电工完成,并有人监护。
6.6所有电动工具应接地良好,电源应有漏电保护器。
6.7吊装区应设明显的安全警示标志,非作业人员不得进入作业区。
6.8起吊要有专人指挥,信号要清楚,哨音响亮,地面与高空指挥要统一。
6.9起吊用的钢丝绳必须有足够的安全系数。
取6~8倍。
6.10脚手架应由专业人员搭设,搭设牢固可靠,经有关人员验收合格后方可使用。
6.11不得任意在平台、梁、柱上打凿、开洞,如需打凿、开洞,应经有关部门批准。
6.12施工现场应保持整洁,坚持文明施工。
高处清扫的垃圾、废料不得随意向下抛掷,应用工具袋、箩筐或吊笼等吊运。
6.13在转动、调整、就位、拆装设备部件时,施工人员应协调一致,严禁将手伸入接合面或螺栓孔内。
6.14遇有大雪、大雾、雷雨等恶劣气候或夜间照明不足,使指挥人员看不清工作地点,操作人员看不清指挥信号时,不得进行起重工作。
6.15安全设施符合安全规定,具有合格证或验收合格。
6.16高处作业人员应配带工具袋,较大工具系保险绳,传递物品严禁抛掷
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