排水工程钢板桩支护施工方案.docx
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排水工程钢板桩支护施工方案.docx
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排水工程钢板桩支护施工方案
沟槽开挖支护方案报审表
编号:
工程名称
新余市新欣大道改造工程
施工单位
省建工集团有限责任公司
致:
省建设监理(监理单位)
我方已根据施工要求的有关规定完成了新余市新欣大道改造工程挡墙拆除专项方案。
现报上有关资料,请予审查和批准。
序号
文件名
编制人
册数
页数
1
孔目江桥下雨水管沟槽开挖支护
1
9
2
□有□无附页
施工单位(公章):
省建工集团有限责任公司
项目负责人(签字):
日期:
专业监理工程师审核意见:
监理单位:
省建设监理
专业监理工程师(签字):
日期:
总监理工程师审核意见:
监理单位:
省建设监理
总监理工程师:
日期:
新欣大道改造工程
沟槽支护方案
审批:
职务(职称):
时间:
审核:
职务(职称):
时间:
编制:
职务(职称):
时间:
省建工集团有限责任公司
二〇一六年七月
建工集团
钢板桩支护方案
1.1施工思路
一、说明:
由于雨水管道右侧有一道污水玻璃钢夹砂管,这管直径1米,一直在使用中,1、不可破坏,如在施工现雨水管道时,必须要保证夹砂管的正常流水。
2、现施工雨水管道标高比夹砂管的标高低至少2米以上,在开挖雨水管道沟槽时,夹砂管垫层坍塌,夹砂管跟随一起坍塌。
即采用支护。
二、根据现场实际情况,我标段计划在k3+880-k4+120右幅(YW93-YW101)段进行管槽开挖埋设,该段分上下两部分进行施工,上部分按1:
1放坡卸载,卸载1.0m,下部分采用钢板桩支撑直槽开挖,采用8m长钢板桩,钢板桩下端插入土中深度4.5m,基坑两侧钢板桩各设置一道工字刚形式的腰梁,距离桩顶0.7m,水平横支撑采用管径300mm钢管,间距4m,钢板桩支护槽宽:
W=D+2t+1.5,(其中D为管径,t为壁厚)
水平横支撑逐根加设焊接,与钢板桩焊接牢固。
钢板桩支护平面图如下:
1.2钢板桩支护施工方案
1、钢板桩选择
钢板桩及腰梁选用40#b工字钢,具体尺寸:
腰高400mm,腿宽144mm,腰厚12.5mm,桩长8m,要求钢板桩无穿孔,修边调直后方可使用。
2、施工准备
施工前明确沿线地下管线及障碍物,做出记录,在施工时明确各个障碍物的位置、深度,并做出准确标识。
根据施工图及现场勘察资料,做好施工放线,施工放线包括槽沟两侧钢板桩中心线、污水管道中心线,采用全站仪准确放出各井中心点坐标,以井点为中心每边各量出的支护桩中线。
钢板桩支护前,道路路基围土体已进行了整体卸载,卸载深度为1.0m。
据设计图纸及有关说明和工程地质资料,减载后土层为粉质黏土层。
3、钢板桩检验、吊装、堆放
(1)钢板桩检验
对钢板桩,一般有材质和外观检验,以便对不合要求的钢板桩进行矫正,以减少打桩过程中的困难。
外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度等项容。
若钢板桩有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度。
原则上要对全部钢板桩进行外观检查。
(2)钢板桩吊装
卸载钢板桩采用两点吊。
吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁扣免受损伤。
吊运方式有成捆起吊和单根起吊。
成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运通常用装用的吊具。
(3)钢板桩堆放
钢板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往施工现场。
堆放时应注意:
堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便。
4、钢板桩施打
为了保证挖掘机能正常施工,工字钢桩间距应满足基础尺寸及机械施工要求。
钢板打桩→挖土→支撑→挖土→基础处理→安装→回填→拔桩
基槽支护采用I40#b工字钢桩作为围护桩,长度8m,工字钢桩要顺直不得有扭曲变形。
设工字钢围檩,Φ300mm钢管支撑。
工字钢桩插打形式采用两顺一丁的方式,相互咬合,施工前先由测量人员放出桩位轴线,撒白灰线标识。
打桩机吊起工字钢桩,人工扶正就位;单桩逐根连续施打,注意桩顶高程不宜相差太大。
土方开挖至第一道支撑下1米处,立即停止下挖,先在工字钢桩上焊接牛腿,牛腿3米一个,采用36#工字钢桩切成三角形形状(即1/2块36#工字钢桩)焊接成型,然后吊装围檩,围檩采用I40#b型工字钢桩,电焊机点焊在基槽两侧工字钢桩上。
围檩焊接好后,安装支撑,支撑采用Φ300mm钢管,每4米一道焊接于围檩上,焊接前,围檩与工字钢桩之间空隙用钢楔子打紧或用槽钢焊接严密。
每道支撑焊好后,均应专人详细检查各接点,支撑点是否焊接牢固结实,确认安全后方可进行下到工序施工。
在进行下道工序施工时,应注意保护各支撑,严禁抬压、撞击支撑。
严禁支撑加载,在施工过程中应随时观察支撑变形情况,发现异常立即采取加固措施,保证支撑安全。
如下图所示:
5、开挖沟槽
工字钢桩打完,确认桩位正确后,马上放线机械挖槽,第一步开挖至设计撑下1.5m处,人工紧跟清槽,清槽完后焊接支撑,支撑焊好后即进行第二步挖土,直至挖至距槽底20cm,剩余20cm人工清底,槽底两侧挖宽20cm,深30-40cm的纵向排水沟。
严禁近槽推土,开槽后严禁大型机械在槽边行走,以免扰动原土。
开槽时应该时刻小心,配专人指挥。
随时注意地下管线、障碍物,发现异常情况立即停止挖槽并且通知有关部门,挖槽时应该随时注意工字钢桩的支护情况,发现异常立即停止施工,撤离人员,上报情况。
6、拆支撑
待管道铺设完,回填级配碎石至管顶50cm,采用开挖出的好土进行回填,对于液限大于50,塑性指数大于26的土,进行掺灰处理后回填,回填至安全部位时,进行拆支撑工作,拆支撑时应先拆横支撑,再拆顺水支撑。
拆支撑时,必须将各种连接件拆除干净,焊点清除干净,并且派专人指挥顺序拆割,随时注意两侧工字钢桩变形情况,如有异常,立即停止施工,待采取有效措施之后再进行施工,保证拆支撑安全。
7、拔桩
管道铺装完毕后,必须按照施工图管道回填要求对称、分层回填,回填完毕后应对称拔出工字钢桩,以防管道发生侧移。
基槽回填后,要拔除工字钢桩,以便重复使用,拔除工字钢桩前,应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间。
八、质量保证措施
(一)材料保证措施
(1) 材料进场:
作好所有材料的进场控制和材料检验关,各种材料必须要有出厂合格证和材质化验单才允许进场使用;
(2) 所有进场材料必须符合设计要求,主要材料须有出厂合格证、材质说明书等,各种材料、半成品的质保书、出厂合格证等应随货同行,由物资供应单位及时转交给资料员保管。
(3) 材料员根据采购文件要求进行材料的二次检验:
拉森钢板桩、槽钢、钢筋、水泥、砂石、砌体等材料在进场后还要取样进行二次检验,对不合格的材料一律退货。
材料经检验合格后才可使用,不合格的材料必须立即退场。
严防不合格产品进入工程使用。
(4) 严格执行技术交底制度;项目工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出关键分部工程和施工要点,必须做到交底不明确不上岗,不签字不上岗。
(5)二级验收及分部分项质量评定制度,分项工程施工过程中,各分管负责人必须督促班组做好自检工作,当天问题当天整改完毕。
分项工程施工完毕后,各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作,并填写分项工程质量评定表交施工组长确认,最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。
(二)工序质量控制措施
(1)自检:
施工过程中要求班组工人操作要认真,随时进行自检,每日完工后按
质量标准和设计要求,班组进行自检
(2)互检:
上下工序交接时,施工员及质检员组织各班组长进行互检与交接检工
作,对上一班或上一工序的质量,按标准和设计要求进行全面的检查,作好工序交接工作。
(3)基坑排水和防渗措施
基坑排水设计要求:
(1)、基坑积水为大气降水及边坡少量渗水形成,采用人工抽降水可达到降水目的。
(2)、基坑施工期间,采用明沟、集水井排水相结合的降水方案。
(3)、 截洪沟宽高设计尺寸:
1200×800mm,截水沟和排水沟宽高设计尺寸:
300×300mm,集水井宽长高设计尺寸:
300×500×800mm。
基坑排水实际施工要求:
(1)坑排水施工:
在坡底四周设臵砖砌排水明沟和集水坑,并随基坑的挖深而加深,以保持水流畅通。
排水明沟100×100㎜,排水明沟宜布臵在拟建建筑基础边0.4m以外,沟边缘离开边坡坡脚应不小于0.5m,坡比1~3%;在基坑沿四周每20~30m设集水井,集水井底面加铺20cm厚碎石滤水层后应比沟底面低0.2m以上,集水井截面为0.7×0.7×1.0m,基坑的水汇入明沟后经集水井抽排入周围的市政下水管网中。
(2)雨期施工
(1)本工程基坑施工期部分位于雨季,基坑支护及地下室施工期间可能遭遇台风强降水,短时雨水量较大,所以土方开挖时关注天气预报,尽量避免在雨天进行,工作面不宜过大,应逐段、逐片分期完成,基坑开挖至地下室回填前,视水量多少连续或间断抽水,直至基础施工完毕、回填土为止。
(2)雨期施工在开挖基坑(槽)时,应注意边坡稳定,经常对边坡、支护设施进行检查,发现问题要及时处理。
九、安全文明施工及环境保护措施
(一)施工过程安全管理
1、新进场的人员做好三级教育;特殊工种人员进行登记造册管理。
组织各工种对安全规程的学习,定期进行安全教育并做好安全活动的记录。
2、专项方案实施前,项目技术负责人或编制人员应当向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底并签字。
3、安全事故隐患控制 :
⑴ 危险作业要在危险源公示栏提前进行公示,对危险场所除了要做好安全防护设施以外,同时挂有关安全禁令和警示标志。
⑵ 安全检查和相应检验应有时间、有要求,要明确工作重点和危险岗位,要对查出的重大隐患限定整改,并做到定时、定人、定措施的整改完毕。
⑶ 施工必须服从安全,当施工中不能完全保障人员安全时,必须暂停施工并做好纠正预防措施。
⑷ 要做好安全事故的预防措施,对违章施工进行书面记录存档,并采取相应的处罚措施,保证基坑安全,顺利的施工。
(三)现场带班安全措施
1、本工程基坑施工必须实施领导带班管理制度,基坑挖深超过5米的支护施工和夜间作业、恶劣天气等特殊时段施工必须由项目经理亲自带班。
2、施工现场领导带班管理应遵循“全面兼顾,重点防,带班在现场,解决在现场”的原则,将风险始终处于可控状态。
3、项目负责人是落实本项目施工领导带班制度的第一责任人,应确保在 第1条规定的班次带班作业,并与工人同时上下班。
项目班子成员必须轮流参加带班和跟班作业,保证班班有领导。
(四)文明施工和环境保护措施
1、现场实行文明标化管理,严格按照《文明施工技术措施》和《环境保护技术措施》实施。
2、文明施工主要控制措施
⑴ 施工现场实行封闭式施工,工程四周采用砖围档或彩钢板封闭;主大门入口处设臵醒目的五牌三图。
围档上的安全标语要求容丰富,整洁美观。
入口处设臵门卫和门卫制度,进入现场从业人员一律要求佩戴安全帽和上岗证。
⑵ 临时设施和作业场地严格按照标化要求建设,临时设施建设功能齐全。
施工作业区与生活办公区明显隔离,按四时季节变化做好现场美化、亮化和绿化。
办公生活设施主要采用双层钢构活动板房。
(3)施工作业区设臵质量安全宣传栏和学习窗口,及时更新动态安全信息。
同时在醒目位臵绘制一系列容丰富、文意通俗的安全漫画,并悬挂大型横幅和宣传标语,向职工大力宣传相关质量安全和文化信息。
(4)施工现场的场容管理,实施划区域分块包干,并定期组织检查和考核。
(5)进场材料严格按场地布臵要求堆放,并做好检验和记录工作。
各种设备、材料堆放应尽量远离基坑边域,并不准堆放过高,防止倒塌下落伤人。
3、临时道路安全和环境保洁管理
⑴进出车辆门前要有专人负责指挥,并做好相关警示和标识,确保行人及车辆的交通安全;
⑵做好车辆进出口处的保洁工作,并派专人在出口处用高压水
枪冲洗车轮,以防污泥带出,车辆通道配派有专人清扫管理,确保场地外整洁畅通。
(3)对进出场地道路,不乱挖乱弃。
雨季做好沟渠疏通,防止雨水溢满路面而造成施工困难和道路污染。
并设臵好沉淀池,不乱排污水、废水、砂浆、泥浆,不乱倒垃圾和杂物。
(4)天气干燥时,对进出场地的道路、硬化地面进行定专人、定期、定时洒水润湿,以防止场地灰尘飞扬,影响周围环境和居民正常生活。
(五)环境保护管理主要目标如下:
a、扬尘控制指标:
目测无扬尘。
b、噪声控制指标:
夜间加班实行审批公告制度,昼间(06:
00~22:
00)≤75分贝,夜间(22:
00~06:
00)≤55分贝。
c、废水控制指标:
COD等排放指标符合国家及市有关标准。
d、废弃物控制指标:
有毒有害废弃物单独存放,指定消纳。
e、材料、机具环保目标:
符合国家及市的有关要求,不使用污染严重的政府命令禁止的材料或机具。
f、扰民控制目标:
不与居民发生过激言语或行为。
九、现场应急措施
在土方挖到淤泥层以下后,场地保证有一台挖土机可以随时调用,如发现开挖后,坡顶位移呈增大趋势且不收敛,立即用挖土机挖土向坡脚回填反压,直至位移稳定再采取加固措施而后再继续开挖。
平时备好500个编织袋,100m2木板等相关的应急材料。
注浆设
备,挖掘机、吊车、汽车随时调用。
基坑开挖期间派工人跟踪,发生漏水与流砂情况立即处理。
一旦发现位移增大不稳定时,可用砂袋回填反压。
整个支护施工过程必须与设计人员保持联系,及时共同处理各种疑问题。
新欣大道改造工程项目经理部
2016.7.20
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- 排水工程 钢板 支护 施工 方案