宜宾汽车产业园区综合服务中心电桩除险加固方案.docx
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宜宾汽车产业园区综合服务中心电桩除险加固方案
宜宾汽车产业园区综合服务中心
10KV龙金线构庄支线16#高压电桩
除险加固专项施工方案
江苏溧阳建设集团有限公司
编制人:
审核人:
审批人:
专项施工方案审批表
工程名称:
宜宾汽车产业园区综合服务中心
专项方案名称:
10KV龙金线构庄支线16#高压电桩除险加固方案
施工单位报审意见
施工单位负责人(公章):
年月日
监理单位审批意见
监理单位负责人(公章):
年月日
建设单位审批意见
建设单位负责人(公章):
年月日
供电公司审批意见
供电公司负责人(公章):
年月日
相关单位审批意见
相关单位负责人(公章):
年月日
目录
1工程概况···············································1
1.1工程概述··········································1
1.2编制因素··········································1
1.3高压电桩除险加固方案设计计算书····················1
2施工准备···············································3
2.1机具准备··········································3
2.2材料准备··········································4
2.3劳动力准备········································4
3主要施工方法···········································4
3.1电杆拉索加固方案··································4
3.2电杆基础加固方案··································4
3.3支线电杆加固方案··································5
4安全文明施工措施·······································5
1工程概况
1.1工程概述
宜宾市临港经济开发区汽车贸易区核心区“宜宾汽车产业园区综合服务中心”项目在施工过程中,2#楼
~
轴线受10KV龙金线构庄支线16#高压电桩的影响,目前无法继续施工。
在基础土方施工方案中,该高压电桩按设计要求放坡系数处于基础放坡边围,土方开挖后,坡度陡,落差大,土质松软,极易造成土方坍塌、滑坡,导致高压电桩倾覆或折断,造成严重安全隐患。
1.2编制因素
因考虑到该高压电线其中有一支线横跨寨子山公路(上江北与下江北之间主通道之一),对行驶车辆和行人的安全威胁都非常大。
电杆位置与边坡距离太近,有可能发生土方坍塌导致电杆倾斜倒塌,拉断输电线路,影响供电系统及附近居民、施工单位的正常用电和居住安全,造成直接经济损失及社会影响不良,也严重威胁到我项目部的安全用电和正常施工用电。
特制定此方案。
1.3高压电桩除险加固方案设计计算书
1.3.1设计原则:
1.3.1.1根据土方开挖实地勘察,详细了解现场情况。
1.3.1.2在可能的条件下,使拉线承受的力要最大化。
1.3.1.3保护电杆尽量避免发生位移、塌陷。
1.3.2拉线受力的计算:
1.3.2.1拉线自重力总是作用在拉线平面内,且垂直于地面,故其
受力情况如图1所示:
图1拉线受力分析
1.3.2.2耐张杆拉线设计,以终端杆拉线的设计导线张力为准,说明拉线受力的计算:
P
受力计算式:
T=▬▬▬
Cosψ
式中T―拉线受力N,
P―导线最大张力N,
θ―拉线对地面的夹角。
1.3.2.3从横担下方抱箍距地面垂直高度h2计算:
P
拉线受力计算式T拉=▬▬▬
h2Cosψ
h2―拉线悬挂点的高度(m)
以终端杆最大张力每相3400N,三相导线合力作用P=3400×3.
1.3.2.4拉线安装高度为12米,对地夹角取45°,并选择拉线规格
3400×310200
拉线受力T=▬▬▬▬=▬▬▬=14400N
Cos45°0.707
查表选用GJ-25型钢绞线(破断力32000N)
32000
安全系数K=▬▬▬=2.2
14000
1.3.3拉线长度计算:
L=[(h+a)×8×9]÷100
式中h―抱箍高度,
a―水平距离。
L=[(12+12)×8×9]÷100
=17.28米
1.3.4拉线地锚坑的深埋:
普通土深埋1.4m,湿地1.5m,硬土1.3m,石质1.1m。
取湿地深埋1.5m。
2施工准备
2.1机具准备
序号
机具
数量
备注
1
铁锹
4把
现场已备
2
锄头
4把
现场已备
3
撬棍
4把
现场已备
4
木模板或小型钢模板
2套
现场已备
5
绝缘手套
4双
现场已备
6
绝缘靴
4双
现场已备
7
安全帽
14个
现场已备
8
经纬仪
1台
现场已备
9
标尺、钢卷尺
1把
现场已备
2.2材料准备
序号
材料
数量
备注
1
河砂、碎石、水泥、片石
现场确定
现场已备
2
电杆拉索、抱箍等
现场确定
临时购买
2.3劳动力准备
序号
工种
人数
1
电工
3
2
技术
1
3
杂工
10
3主要施工方法
3.1电杆拉索锚固加固方案
电杆拉索锚固坑开挖浇筑砼埋设预埋件安设拉索
调校电杆垂直度。
拉索的架设和电杆垂直度的调校由电力专业人员施做,我部进行配合。
3.2高压线电杆加固方案
校正电杆基础支模浇筑砼拆模。
由于高压线电杆处于坡边,避免被雨水冲刷,将此高压线电杆基础部位浇筑砼加固,结构尺寸下底为1.2m×1.2m,上底为0.6m×0.6m,高1m的四方棱台(见下图)。
同时对高压电杆设置搬桩线加以稳固。
图2高压线电杆基础加固图
3.3寨子山路西侧支线电杆加固方案
由于该支线电杆位置处于山体滑坡体内,且处于边坡外侧,所以一遇山洪很容易形成山体滑坡而使得电杆倾斜倒塌,滑坡体土方量无法确定,考虑到寨子山公路的安全通行,我项目部建议尽快将该处电杆位置进行迁移。
迁移前的临时加固方案除设置拉索外还应对滑坡体进行锚固,方案为:
对电杆周围滑坡体施做长为8∽12m直径为32mm的锚杆,用以锚固滑坡体,然后挂网喷砼封闭,避免雨水冲刷。
4安全文明施工措施
1、本方案施工时必须有专人指挥、监护。
2、在施工范围外围采用钢板配合彩旗进行围护,没戴安全帽、工作服、未穿绝缘靴者禁止进入施工现场。
3、施工人员进场前应接受安全教育。
项目管理人员要对全体施工人员进行遵章守纪的法制教育,做好施工前的安全交底,无论是队长、工长或工人,均不得违章指挥和违章作业,并服从安全部门人员的管理。
4、施工中特殊工种必须持证上岗,严格执行安全操作规程。
非施工人员禁止进入施工现场,施工现场严禁吸烟。
5、本方案禁止在雨天施工。
6、拉索施工时必须与电力部门联系,并由电力部门安排操作,在未与供电部门取得联系的情况下禁止施工。
7、施工场地应整洁,施工过程中应工完料尽,禁止材料浪费和污染周边环境。
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- 关 键 词:
- 宜宾 汽车 产业园 综合 服务中心 加固 方案