架大修工艺流程.docx
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架大修工艺流程
5.5生产工艺方案
5.5.1车辆大修工艺方案
5.5.1.1车辆大修工艺流程
图5.5-1大修作业工艺流程图
5.5.1.2车辆大修作业主要内容
对车辆大修作业的主要内容建议如下表所示:
车辆大修作业的内容与范围表5.5-1
部件名称
作业内容
说明
车体
清洁、修补或更换地板胶、局部补焊、车钩、风道、车门、车窗的修理、油漆。
零部件更换修及现场修配修
车钩
清洁、更换故障部件、试验
零部件更换修
通道
清洁、更换故障部件
零部件更换修
车门
清洁、更换故障部件、试验
零部件更换修
转向架
清洁、构架整形、局部补焊、更换故障部件、油漆
零部件更换修,构架整形和局部补焊
金属-橡胶弹簧
清洁、试验
部件更换修
空气弹簧
清洁、试验
部件更换修
牵引电动机
清洁、定子烘干、试验、油漆
零部件更换修,由专业修理厂修理的机定子线卷
变压器、电抗器
清洁、烘干、试验、油漆
零部件更换修,由专业修理厂修理变压器、电抗器
空压机
清洁、油脂更换、更换故障件、恢复设计的性能试验、油漆
零部件更换修,由专业修理厂修理空气压机
空气制动屏
清洁、更换故障部件、恢复设计的性能、常规试验
元器件更换修
轮对
清洁、镟轮及车轴轴承装卸、油漆
由专业修理厂修理车轮和制动盘装卸
空调
清洁、注冷媒、钎焊、更换故障件、恢复设计的性能、试验、油漆
部件更换修,由专业修理厂修理制冷压缩机
主、辅逆变器
清洁、更换故障部件、恢复设计的性能、试验、油漆
元器件更换修
高速开关
清洁、更换故障部件、恢复设计的性能、整定值调整、常规试验
零部件更换修
受电弓、集电靴
清洁、更换故障或磨损部件、恢复设计的性能、常规试验、油漆
零部件更换修
避雷器
清洁、更换故障部件、常规试验
部件更换修
熔断器
清洁、更换故障部件、常规试验
部件更换修
接触器、继电器
清洁、更换故障部件、恢复设计的性能、整定值调整、常规试验
零部件更换修
司机控制器
清洁、更换故障部件、恢复设计的性能、常规试验
零部件更换修
电子设备
清洁、更换故障部件、恢复设计的性能、常规试验
PCB板更换修
LEM传感器
清洁、常规试验
部件更换修,由专业修理厂修理LEM传感器
速度传感器
清洁、常规试验
部件更换修,由专业修理厂修理速度传感器
电流/电压变换器
清洁、常规试验
部件更换修,由专业修理厂修理电流/电压变换器
广播系统
清洁、更换故障部件、恢复设计的性能、常规试验
零部件更换修
乘客信息显示系统
清洁、更换故障部件、恢复设计的性能、常规试验
零部件更换修
照明系统
清洁、更换故障部件、恢复设计的性能、常规试验
零部件更换修
连接器
清洁、常规试验
部件更换修
电线、电缆
清洁、更换故障电线、电缆、常规试验
更换修
5.5.1.3主要部件大修作业内容
1、大修解编及车体清扫
1)在厂房内设2条大修线,均按6辆编组列车1列位考虑;列车进入大修库进行清扫和解编,按单节车进行车体与转向架分解。
车库内设16t吊钩桥式起重机2台,以满足吊运车体的需要,设1节车架车机1组,承担车辆的架落车作业。
车辆的大修工艺,按1节车架车机上架起车体并推出转向架,车体落在工艺转向架上通过2台16t吊钩桥式起重机转线。
转向架通过转盘进入转向架大修区进行分解检修。
库内配备移动式中间作业平台和车顶作业平台,以便检修人员上下车辆,配备移动式升降平台,供车底电器箱柜等大部件的拆装。
2)人员配置
按两班工作制,设置车体组,负责车体维修和车体清扫;配置人员20人。
2、转向架及轮轴大修
1)转向架及轮轴大修主要内容包括转向架大分解;对分解后的构架、轮对轴箱、减振器和齿轮箱等进行清洗并送往相关检修间;构架探伤;对修竣的转向架部件油漆;转向架总组装以及对组装后的转向架进行试验。
2)主要工艺流程
牵引电机拆卸——转向架大分解——轮对轴箱分解——各部件清洗、探伤、检测、修理——各部件组装——轮对跑合试验——转向架总组装——交验、存放。
3)人员配置
按两班工作制,设置转向架轮对组;转向架组负责转向架的拆、装、修和轮对的拆、压轮、修理、检测;配置人员36人。
3、空调机组检修
1)空调机组检修主要内容为车辆空调装置的检修、组装、试验;不考虑空调机组压缩机的大修。
2)主要工艺流程
清扫——分解——清扫——检测——修理、更换——干燥——组装——试验——交验。
3)人员配置
按两班工作制,设置空调组,配置人员16人。
4、电机电器检修
1)电机电器检修主要内容为承担车辆的牵引电机、辅助电机的分解、检修、组装及试验等工作,以及电器的检修作业。
2)主要工艺流程
清扫——分解——清洗(干燥)——检测——检修——更换——组装——试验——油漆——交验。
3)人员配置
按两班工作制,设置电机电器组,配置人员15人。
5、车钩、缓冲器检修
1)车钩、缓冲器检修主要内容为承担车辆的车钩、牵引杆、缓冲器的检查、分解、修理、组装和试验
2)人员配置
按两班工作制,设置车钩、缓冲器组,配置人员10人。
6、受流器检修
1)作业内容:
承担车辆受流器的检修、调试工作
2)主要工艺流程
清扫——分解——检测——检查、修理——组装——测试——交验。
3)人员配置
按两班工作制,设置受流器组,配置人员8人。
7、制动、空压机检修
1)检修内容
按各修程检修范围对制动机、阀类及软管进行检查、分解、清洗、检修、组装和试验,使其达到有关检修规程的要求;对空压机进行分解、清洗、检查、修理、组装和试验。
2)主要工艺流程
制动机、阀类检修流程:
分解—清洗(清扫)—检测—探伤—修理—更换—清洗—组装—试验—交验。
空压机检修流程:
分解—清洗—检测—修理—更换—清洗—组装—试验—交验。
3)人员配置
按两班工作制,设置制动、空压机组,共配置人员15人。
8、电子检修
1)电子检修主要工作内容为承担车辆用于控制、检测、保护、报警等弱电系统的电子部件的测试、试验任务。
3)主要工艺流程
清扫—分解—检测—检修—组装—测试—送备品库。
3)人员配置
按两班工作制,设置电子组,配置人员12人。
9、门窗检修
1)主要作业内容:
承担车辆的车门、窗、座椅及其它设备检查、修理或更换工作。
2)人员配置
按两班工作制,设置门窗组,配置人员8人。
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