全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题B卷 附解析.docx
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全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题B卷 附解析.docx
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全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题B卷附解析
2020年全国二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题B卷附解析
考试须知:
1、考试时间:
180分钟,满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、K2+000~K2十300段的填料除砂类土外还可选用( )。
A.重黏土
B.石方碎渣
C.膨胀土
D.有机土
2、根据《公路建设市场信用信息管理办法》,下列说法正确的是()。
A.公路施工企业的投标行为由政府相关部门负责评价
B.联合体有不良履约行为,联合体各方均按相应标准扣分
C.某企业信用评分为80分,属于A级信用等级
D.自由设备的基本状况不属于从业单位的基本信息
3、适用于各级公路粒料类基层和底基层的是()。
A.泥结碎石
B.泥灰结碎石
C.级配碎石
D.级配砾石
4、下列交通安全设施中主要作用为管制和引导交通的是()。
A.交通标志
B.交通标线
C.隔离栅
D.防眩设施
5、交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和( )。
A.彩色型
B.摩擦型
C.耐温型
D.突起型
6、路拌法与场拌法分别宜选用()。
A.袋装水泥、袋装水泥
B.散装水泥、散装水泥
C.袋装水泥、散装水泥
D.散装水泥、袋装水泥
7、预制梁(板)的吊装是桥梁上部结构装配式施工中的重要环节,根据施工现场和设备的具体情况,选用最适合的架设安装方法。
下面说法正确的是()。
A.联合架桥机架设法的适用条件是:
地面有水,孔数较多的中小跨径预制梁板安装
B.自行式吊机架设法的适用条件是:
平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装
C.简易型钢导梁架设法的适用条件是:
孔数较多的中型梁板吊装
D.双导梁架桥机架设法的适用条件是:
平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装
8、沥青玛碲脂碎石的简称是( )。
A.SAC
B.SBS
C.SMA
D.AC-16
9、利用经纬仪和钢尺,以曲线起点或终点为直角坐标原点,计算出欲放点(x,y)坐标,进行放样的方法称为( )。
A.切线支距法
B.偏角法
C.坐标法
D.切基线法
10、关于挖孔桩基础设施安全控制要点的说法,正确的是()。
A、孔内照明应使用36V电压的灯具
B、相邻两孔中,一孔进行浇筑混凝土作业时,另一孔的挖孔人员应降低作业强度
C、人工挖孔最深不得超过20m
D、孔内有岩层需要爆破时,应采取深孔爆破法
11、冬期开挖路堑表层冻土时,1m以下的冻土层可选用()破冻。
A.爆破冻土法
B.机械破冻法
C.人工破冻法
D.机械辅以人工
12、公路工程各合同段验收合格后,项目法人应按交通运输部规定的要求及时完成项目交工验收报告,并向()备案。
A.监理公司主管部门
B.施工企业主管单位
C.县级以上人民政府
D.交通主管部门
13、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为( )。
A.标准跨径
B.理论跨径
C.计算跨径
D.经济跨径
14、隧道洞内施工测量中,洞内散设路线应由洞口高程、控制点向洞内布设,结合洞内情况,测点高距以()为宜。
A.100~300m
B.100~400m
C.200~400m
D.200~500m
15、进度计划编制中,劳动量消耗的均衡性常用不均衡系数来表示,若劳动量消耗最大值为Rmax,最小值为Rmin,均值为R̅,则不平衡系数为()。
A.R_min/R̅
B.R_max/R̅
C.(R_max-R_min)/R̅
D.R_max/R_min
16、总跨径是指多孔桥梁中各孔( )。
A.净跨径的总和
B.计算跨径的总和
C.标准跨径的总和
D.经济跨径的总和
17、工程竣工结算的编制依据不包括()。
A.施工合同
B.政策性调价文件
C.设计变更技术核定单
D.招标控制价清单
18、沥青路面的稀浆封层混合料的加水量应根据施工摊铺和易性由稠度试验确定,要求的稠度应为()cm。
A.1~2
B.1~3
C.2~3
D.2~5
19、某桥墩承台顶面与地面平齐,标高为+3.27m,墩顶高为+20.15m,墩顶处施工属于()。
A.I级高出作业
B.II级高处作业
C.III级高处作业
D.IV级高处作业
20、一般情况下,同一路段应先施工的路基地面排水设施是( )。
A.边沟
B.急流槽
C.截水沟
D.拦水带
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量不XX数有()。
A.底基层宽度
B.底基层厚度
C.运料车辆的车厢体积
D.松铺系数
E.粗碎石的含水量
2、隧道工程由( )组成。
A.防排水构造
B.洞身构造
C.附属设施
D.洞门
E.照明及安全设施
3、下列情况,应在沥青面层下铺筑下封层的是()。
A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面
B.半刚性基层上铺筑沥青层
C..位于多雨地区且沥青面层空隙较大,渗水严重
D.在铺筑基层后,不能及时铺筑沥青面层,且须开放交通
E.水泥混凝土路面上铺筑沥青层
4、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法,正确的有()。
A.封闭某一层,起保水、防水作用
B.增加基层的整体强度和厚度
C.起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用
D.起路的某一层表层之间的过渡和有效联结作用
E.沥青层面铺筑前要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁
5、填石路堤施工前,应通过建筑试验路段确定的参数有()。
A、松铺厚度
B、压实机械型号及组合
C、压实速度及压实遍数
D、压实度
E、沉降度
6、公路工程质量事故分为()。
A.一般质量事故
B.严重质量事故
C.特大质量事故
D.重大质量事故
E.质量问题
7、某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量不考虑的因素有()。
A.底基层宽度
B.底基层厚度
C.运料车辆的车厢体积
D.松铺系数
E.粗碎石的含水量
8、根据国家有关规定和材料使用上的要求,应当报废的自有周转材料有()。
A.性价比较低的材料
B.无利用、改造价值的材料
C.原值摊销完毕,仅有部分使用价值的材料
D.耗能过大、环境污染超标无法改造的材料
E.主要结构和部件损坏严重,无法修复的或修复费用过大,不经济的材料
9、后张法预制梁板施工中,张拉时预应力损失过大的原因有()。
A.锚具硬度过高
B.钢绞线松弛率超限
C.锚具下混凝土强度偏大
D.钢绞线与孔道摩擦阻力过大
E.量测偏差导致实际张拉力偏小
10、路基边坡封面防护的形式有()。
A.铺草
B.捶面
C.抹面
D.喷浆
E.喷射混凝土
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、为促进某省交通事业发展,该省拟在穿越该省的某河上修建一座跨河大桥,经评测,该工程属于特大桥梁工程,通过投标,某承包单位承接了该特大桥梁工程,由于该工程工期紧、任务重、合同价低。
公司要求项目部认真做好施工组织设计和成本控制工作。
为此提出了四条成本管理的原则:
(1)成本管理最低化原则;
(2)成本管理有效化原则;(3)成本管理科学化原则。
在编写施工组织设计时,项目部组织人员搜集了如下一些资料:
施工技术资料、工程设计文件、自然条件及有关政策规定。
并拟定了如下编写步骤:
(1)分析设计资料,选择施工方案和施工方法;
(2)计算人工、材料、机具需要量,制定供应计划;
(3)编制工程施工总体进度计划;
(4)设计临时工程,编制供水、供电(供热)计划;
(5)编制工地运输计划;
(6)绘制施工平面布置图;
(7)分析计算技术经济指标;
(8)编写说明书。
与此同时,项目部也充分认识到,要降低施工成本,重点是要降低材料成本,特别是抓好材料的采购环节。
因此在工程开工前,项目部就积极地选择材料供应商。
经人介绍,选择了一家砂、石供货商,并依据其资信状况、业绩信誉进行了评价,认为符合相关要求,随后就与其签订了长期供货合同。
问题:
1.解释全面成本管理原则的含义。
施工单位提出的成本管理原则是否完整?
若不完整,请补充。
2.项目部为编写实施性施工组织设计所搜集的资料是否完善?
若不完善,请补充。
3.关于施工组织设计的步骤是否正确?
请说明理由。
4.技术经济指标通常用于评价施工方案的合理性,如分项工程生产率。
请再列举两项技术经济指标。
5.项目部对材料供应商的选择和评价是否恰当?
请说明理由。
2、西北某二级公路,全长41km,设计车速60km/h,路线通过地区气候干燥,常年干旱缺水,路面底基层为填隙碎石,基层为二灰碎石,面层为沥青混凝土。
施工单位为了保证公路的施工质量,从各方面采取了有效的措施。
根据当地实际情况,施工单位选择湿法施工。
在填隙碎石的施工过程中,在备料时,要求集料的颗粒组成符合规定的密实级配要求,碾压时,在无超高的平曲线路段与直线路段,碾压从路中心开始,逐渐错轮向两侧路肩进行;在设超高的曲线路段,碾压从内侧路肩开始,逐渐错轮向外侧路肩进行。
[问题]:
(1)在填隙碎石备料前需要计算哪些数值?
(2)施工单位选择湿法施工是否合理?
说明理由。
(3)施工单位碾压的方法是否正确?
说明理由。
(4)施工单位要求集料的颗粒组成符合规定的密实级配要求是否正确?
说明理由。
3、为促进某省交通事业发展,该省拟在穿越该省的某河上修建一座跨河大桥,经评测,该工程属于特大桥梁工程,通过投标,某承包单位承接了该特大桥梁工程,由于该工程工期紧、任务重、合同价低。
公司要求项目部认真做好施工组织设计和成本控制工作。
为此提出了四条成本管理的原则:
(1)成本管理最低化原则;
(2)成本管理有效化原则;(3)成本管理科学化原则。
在编写施工组织设计时,项目部组织人员搜集了如下一些资料:
施工技术资料、工程设计文件、自然条件及有关政策规定。
并拟定了如下编写步骤:
(1)分析设计资料,选择施工方案和施工方法;
(2)计算人工、材料、机具需要量,制定供应计划;
(3)编制工程施工总体进度计划;
(4)设计临时工程,编制供水、供电(供热)计划;
(5)编制工地运输计划;
(6)绘制施工平面布置图;
(7)分析计算技术经济指标;
(8)编写说明书。
与此同时,项目部也充分认识到,要降低施工成本,重点是要降低材料成本,特别是抓好材料的采购环节。
因此在工程开工前,项目部就积极地选择材料供应商。
经人介绍,选择了一家砂、石供货商,并依据其资信状况、业绩信誉进行了评价,认为符合相关要求,随后就与其签订了长期供货合同。
问题:
1.解释全面成本管理原则的含义。
施工单位提出的成本管理原则是否完整?
若不完整,请补充。
2.项目部为编写实施性施工组织设计所搜集的资料是否完善?
若不完善,请补充。
3.关于施工组织设计的步骤是否正确?
请说明理由。
4.技术经济指标通常用于评价施工方案的合理性,如分项工程生产率。
请再列举两项技术经济指标。
5.项目部对材料供应商的选择和评价是否恰当?
请说明理由。
4、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。
隧道全长910m,净宽5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。
横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示:
该项目实施工程中发生了事件:
事件一:
桥梁为T型钢构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。
中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。
事件二:
隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单项开挖。
由于受③号桥台的施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。
事件三:
洞口工程施工包括以下工序:
①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。
事件四:
A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。
问题:
1.事件一中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施?
说明理由。
2.事件一中,边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工?
说明本桥合拢顺序。
3.事件二中,为保证隧道掘进工期,③号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?
(列式计算,计算结果小数点后保留1位)
4.写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。
(用编号表示即可)
5.事件四中,改变后的开挖方法是否合理?
说明理由。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、答案:
B
2、【参考答案】B
3、C
4、B
5、D
6、C
7、B
8、C
9、答案:
A
10、【答案】A
11、B
12、D
13、答案:
C
14、D
15、【答案】B
16、答案:
A
17、【答案】D
18、C
19、【答案】C
20、C
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、【答案】AB
2、答案:
BCD
3、[答案]CD
4、【标准答案】ACE
5、【答案】ABCE
6、ADE
7、【答案】CE
8、【答案】BDE
9、【答案】BDE
10、BCDE
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、1.
(1)全面成本管理原则,即“三全”管理:
全企业、全员和全过程的管理。
(2)成本管理的原则不完整。
还有全面成本管理原则、成本责任制原则和工期、质量与成本均衡原则。
2.项目部为编写实施性施工组织设计所搜集的资料不完善。
还应有:
相关合同条款、各种定额及l概(预)算资料及其他资料。
3.施工组织设计的步骤不正确。
正确的顺序为:
(1)→
(2)→(3)→(4)→(5)→(6)→(7)→(8)。
4.技术经济指标还有:
全员劳动生产率、施工周期、各种资源的不均衡系数、综合机械化程度。
5.项目部对材料供应商的选择和评价不恰当。
施工单位应对材料供应商进行质量保证能力、生产及供货保证能力、价格、资信状况、信誉、服务及业绩、售后服务保证能力等方面的评价;招标单位以会议和会签的形式组织有关人员对材料供货商进行集体评价,在评价的基础上选择合格的材料供应商,经主管领导批准后,方可确定为材料供应商。
2、
(1)在填隙碎石备料前需要根据各路段底基层的宽度、厚度及松铺系数,计算各段需 要的粗碎石数量;根据运料车辆的车厢体积,计算每车料的堆放距离。
(2)不合理。
因为路线通过地区气候干燥,常年于旱缺水,应选择干法施工。
(3)不正确。
在无超高的平曲线路段与直线路段,碾压应该从两侧路肩开始,逐渐错轮向路中心进行。
(4)不正确。
填隙碎石不要求级配,那是对级配碎石的要求。
3、1.
(1)全面成本管理原则,即“三全”管理:
全企业、全员和全过程的管理。
(2)成本管理的原则不完整。
还有全面成本管理原则、成本责任制原则和工期、质量与成本均衡原则。
2.项目部为编写实施性施工组织设计所搜集的资料不完善。
还应有:
相关合同条款、各种定额及l概(预)算资料及其他资料。
3.施工组织设计的步骤不正确。
正确的顺序为:
(1)→
(2)→(3)→(4)→(5)→(6)→(7)→(8)。
4.技术经济指标还有:
全员劳动生产率、施工周期、各种资源的不均衡系数、综合机械化程度。
5.项目部对材料供应商的选择和评价不恰当。
施工单位应对材料供应商进行质量保证能力、生产及供货保证能力、价格、资信状况、信誉、服务及业绩、售后服务保证能力等方面的评价;招标单位以会议和会签的形式组织有关人员对材料供货商进行集体评价,在评价的基础上选择合格的材料供应商,经主管领导批准后,方可确定为材料供应商。
4、1.不需要。
理由:
该题干已经说明是T形钢构,所以梁与墩之间是没有支座的。
是连接在一起的。
2.支架法。
设计无要求时,一般先边跨,再中跨。
3.A或B作业队施工完,隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月
最后的30m单项开挖需要30/60=0.5月
设A作业队开挖X个月,B作业队开始挖掘进口,也就是③号桥台施工完毕。
12=X+0.5+(18.5-X-0.5)/2X,求得X=5.0个月。
4.正确顺序:
①②④③
5.不合理。
因为浅埋隧道处的开挖不能用全断面法,浅埋隧道长度为50m,A作业队开挖进洞30m就改变施工方法,并没有超过50m。
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