高边坡安全专项施工方案(非常全).docx

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高边坡安全专项施工方案

（非常全）

中交一公局桥隧工程有限公司

目录

1.编制说明 6

1.1编制依据 6

1.1.1法律法规 6

1.1.2规范标准 6

1.1.3规范性文件 7

1.1.4项目相关文件和资料 7

1.2编制目的 8

1.3适用范围 8

1.4安全生产目标 8

2.工程概况 8

2.1工程简介 8

2.1.1合同段简介 8

2.1.2高边坡工程简介 9

2.1.2.1K7+850～K8+000右侧高边坡 10

2.1.2.2K7+950～K8+280右侧高边坡 13

2.2气候、水文 17

2.3施工平面布置 17

2.4施工准备情况 18

2.4.1房屋勘察 18

2.4.2交通条件 18

2.4.3施工用电 19

2.4.4通讯 19

2.4.5工程用材料等 19

2.4.6人员配备 19

2.4.7机械准备情况 20

2.4.8防护用品配备 20

2.4.9施工内业准备 21

2.4.10安全管理准备工作 21

2.4.10.1.安全组织准备工作 21

2.4.10.2.安全技术准备工作 22

2.4.10.3.应急救援人员、物资及装备 23

3.施工工艺 23

3.1总体施工方案 23

3.2截水沟施工 25

3.3边坡开挖方法及工艺 25

3.3.1开挖方法选择 25

3.3.2石方边坡开挖 26

3.3.3石方爆破方法 27

3.3锚杆施工方法及工艺 34

3.3.1脚手架 34

3.3.2人工凿打清除坡面松散岩石 39

3.3.3锚杆施工 39

3.4柔性网防护 41

3.5TBS防护 42

3.5.1拌和基材混合物 42

3.5.2喷射基材混合物 42

3.5.3前期养护 43

3.6渣石运输 44

3.7高边坡监测 44

3.8施工注意事项 45

3.8.1注意事项 45

3.8.2高边坡工程特点与难点 46

4.施工计划 47

4.1施工进度计划 47

4.2材料设备计划 47

4.2.1材料计划 47

4.2.2设备计划 48

4.3劳动力计划 49

5.危险因素分析 49

5.1危险源辨识 49

5.2危险因素分析 50

5.3危险因素估测 56

5.3.1LEC评价法简述 56

5.3.2LEC评价法量化分值标准 56

5.3.3风险估测 58

5.3.4估测结论 59

5.4评估结论 59

6.施工安全保障措施 60

6.1组织保障 60

6.1.1安全组织机构 60

6.1.2安全目标 61

6.1.3现场安全组织机构及主要人员的岗位职责 61

6.2技术措施 63

6.2.1施工现场安全措施 63

6.2.2高压线路安全防护措施 64

6.2.4盲炮哑炮处理 64

6.2.5炸药的临时存放 65

6.2.6爆破有效控制 66

6.2.7爆破警戒 72

6.2.9脚手架安全防范措施 74

6.3监测监控措施 77

6.3.1监测目的 77

6.3.2量测内容 77

6.3.3监测监控信息反馈 80

6.4管理措施 80

6.4.1建立并落实各项安全制度 80

6.4.2安全生产责任制 80

6.4.3安全技术交底、安全教育培训制度 80

6.4.4火工用品领用、清退制度 81

6.4.5安全文明施工奖罚制度 82

6.5典型事故防控措施 82

6.5.1触电 82

6.5.2机械伤害 82

6.5.3高空坠落 82

6.5.4物体打击 83

6.5.5爆破伤害 83

6.5.6交通伤害 83

6.5.7边坡坍塌 83

6.5.8支架坍塌 84

6.6安全专项应急预案 85

6.6.1总则 85

6.6.2安全事故上报程序 85

6.6.3应急救援组织机构及职责 86

6.6.4事故应急的目的和适应范围 87

6.6.5应急措施 87

6.6.6应急响应 87

6.6.7事故应急预案 88

6.6.8应急救援路线 95

7.安全检查和验收 96

7.1安全检查的目的 96

7.2安全检查方法 96

7.3安全检查程序 96

7.4安全检查主要内容 96

7.5安全检查的方式 97

7.5.1日常安全检查 97

7.5.2定期安全检查 97

7.5.3专业检查 97

7.5.4不定期检查 97

7.5.5配合上级有关部门的安全检查 98

7.5.6安全检查程序验收 98

8.安全验算 104

8.1爆破地震波安全距离要求 104

8.2爆破个别飞散物安全距离要求 105

8.3爆破冲击波安全距离的计算 105

8.4脚手架安全验算 105

8.4.1计算参数设定 105

8.4.3横向水平杆验算 107

8.4.4立杆计算 108

8.4.5立杆地基承载力计算 109

9.其他说明事项 109

9.1雨季作业防护措施 109

9.2高温作业防护措施 109

9.3防台风措施 110

9.3职业健康防控措施 110

高边坡安全专项施工方案

1.编制说明

1.1编制依据

贯彻国家安全生产的法律法规、高边坡施工技术规范、规程等施工相关的法律法规，保障施工现场安全，防止伤亡事故发生，使工程建设顺利进行，特制定高边坡安全专项施工方案。

高边坡施工现场的施工必须符合有关安全运行规程。

1.1.1法律法规

序号

法律法规名称

编号

1

《中华人民共和国安全生产法》

〔2014〕第13号主席令

2

《中华人民共和国消防法》

〔2008〕第6号主席令

3

《中华人民共和国建筑法》

〔2011〕第91号主席令

4

《中华人民共和国环境保护法》

〔2014〕第9主席令号

5

《中华人民共和国特种设备安全法》

〔2014〕第4号主席令

6

《中华人民共和国突发事件应对法》

〔2007〕第69号主席令

7

《中华人民共和国职业病防治法》

〔2016〕第48号主席令

8

《建设工程安全生产管理条例》

〔2003〕第393号国务院令

9

《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》

〔2001〕第302号国务院令

10

《生产安全事故报告和调查处理条例》

〔2007〕第493号国务院令

11

《公路水运工程安全生产监督管理办法》

〔2017〕第25号交通运输部令

12

《劳动防护用品监督管理规定》

〔2005〕第1号国家安监总局令

13

《生产安全事故应急预案管理办法》

〔2009〕第17号国家安监总局令

14

《安全生产培训管理办法》

〔2012〕第44号国家安监总局令

15

《生产经营单位安全培训规定》

〔2013〕第63号国家安监总局令

16

《浙江省安全生产条例》

〔2016〕第45号浙江省人大公告

17

《浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法》

〔2012〕第300号浙政令）

1.1.2规范标准

序号

规范标准名称

编号

1

《公路工程技术标准》

JTGB01-2014

2

《岩土工程勘察规范》

GB50021-2001

3

《公路工程地质勘察规范》

JTGC20-2011

4

《公路工程质量检验评定标准》

JTGF80-1-2004

5

《施工现场临时用电安全技术规范》

JGJ46-2005

6

《公路工程施工安全技术规范》

JTGF90-2015

7

《建筑施工土石方工程安全技术规范》

JGJ/T180-2009

8

《爆破安全规程》

GB6722-2014

9

《企业职工伤亡事故分类》

GB6441-1986

10

《生产安全事故应急演练指南》

AQ/T9007-2011

11

《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》

GB/T29639-2013

12

《民用爆炸物品储存库治安防范要求》

GA837-2009

1.1.3规范性文件

序号

规范性文件名称

编号

1

《交通运输部关于推进安全生产风险管理工作的意见》

交安监发﹝2014﹞120号

2

《交通运输部关于印发<公路水路行业安全生产风险管理暂行办法><公路水路行业安全生产隐患治理暂行办法>的通知》

交安监发〔2017〕60号

3

《关于进一步加强我省交通建设工程施工安全生产工作的意见》

浙交〔2014〕59号

4

《浙江省交通建设工程安全生产监督管理实施细则》

浙交〔2013〕5号

5

《浙江省公路水运建设工程施工现场安全标志和安全防护设施设置规定（试行）》

浙交〔2011〕68号

6

《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法（试行）》

浙交〔2010〕236号

7

《关于印发浙江省突发事件应急演练组织与实施指南的通知》

浙应急办函〔2010〕25号

8

《公路水运工程施工企业项目负责人施工现场带班生产制度（暂行）》

交质监发〔2012〕576号

9

《公路水运工程施工安全标准化指南》

交通运输部工程质量监督局

10

《关于开展全省公路水运工程落实施工方案专项行动的通知》

浙交安办〔2015〕25号

11

《关于印发浙江省公路水运工程“平安工地”建设达标考核管理办法的通知》

浙交安办〔2015〕25号

12

《关于印发<浙江省交通建设工程安全生产事故隐患排查治理实施办法（试行）>的通知》

浙交监〔2015〕35号

13

《国务院安委会办公室关于印发标本兼治遏制重特大事故工作指南的通知》

安委办〔2016〕3号

14

《关于印发<关于开展浙江省公路水运“品质工程”建设活动的指导意见>的通知》

（浙交〔2016〕112号）

15

《国务院安委会办公室关于实施遏制重特大事故工作指南，全面加强安全生产源头管控和安全准入工作的指导意见》

安委办〔2017〕7号

1.1.4项目相关文件和资料

序号

项目相关文件和资料名称

1

《关于235国道金华婺城至武义公路婺城段工程初步设计批复的函》（浙发改函〔2017〕49号）

2

《235国道金华婺城至武义公路武义段工程施工图设计阶段工程地质勘察报告》（浙江省工程物探勘察院）

3

《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程两阶段施工图设计咨询报告》（浙江公路水运工程咨询公司）

4

《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程施工图设计审查会专家组审查意见》

5

《关于235国道金华婺城至武义公路婺城段工程施工图设计的批复》（浙交复〔2017〕81号）

6

《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程TJ-2合同段合同协议书》

7

《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程TJ-2合同段招标文件》

8

《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程TJ-2合同段投标文件》

9

《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程两阶段施工图设计》（金华市交通规划设计有限公司）

10

《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程施工安全总体风险评估报告》（浙江交科交通科技有限公司）

11

《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程TJ-2合同段施工安全专项风险评估报告》（浙江交科交通科技有限公司）

12

《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程TJ-2合同段爆破设计方案》（浙江省围海建设集团股份有限公司）

13

《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程TJ-2合同段爆破安全评估报告》（浙江省高能爆破工程有限公司）

14

《爆破作业合同备案登记表》（金华市公安局婺城分局）

1.2编制目的

依据安全可靠，经济合理的原则，认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，保障本项目高边坡开挖的顺利施工，并确保设备的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康，最大限度地控制危险源，保障人身和财产安全。

1.3适用范围

本施工方案适用于235国道金华婺城至武义公路婺城段工程TJ-2合同段范围内的YK7+850--YK8+000及ZK7+950--ZK8+280处的高边坡施工。

1.4安全生产目标

确保不发生安全责任事故，杜绝人员伤亡事故。

2.工程概况

2.1工程简介

2.1.1合同段简介

本标段起讫桩号K7+700～K11+568（婺城段终点）段路线长度约为3.868km，主要工程内容为路基（含防护、排水工程）、桥涵、隧道、交叉、三改及配套设施等工程（不含绿化、交通安全设施、隧道机电）及婺城段全线起讫桩号（K0+000～K11+568）段范围内的的路面工程（含底基层、基层、沥青混凝土面层）等工程的施工完成、缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任。

图2-1项目地理位置图

2.1.2高边坡工程简介

本合同段路基挖方段落以丘陵地貌为主，地表覆盖层厚度较薄，标段内存在两处高边坡，高边坡区段挖方约为37万m3。

有关情况详见下表：

表2-1本合同段高边坡工点一览表

序号

起讫桩号

左侧长（m）

右侧长（m）

岩质or土质

最大边坡高度（m）

1

K7+850～K8+000段

150

岩质

50

2

K7+950～K8+280段

330

岩质

50

待迁移电线

拟计划2018年4月迁移

待迁移高压线

拟计划2018年4月迁移

图2-2K7+850～K8+280两侧高边坡平面位置图

2.1.2.1K7+850～K8+000右侧高边坡

1、范围

工点桩号：

路线桩号K7+850～K8+000右侧，共长150m，最大挖方边坡高度为50m。

2、工点地质概况

根据地质调查和钻孔资料，地层主要如下：

（1）④1含角砾粉质粘土：

灰黄色，可塑，残坡积成因，工程性质一般，属普通土（Ⅱ）。

（2）⑧2强风化晶屑玻屑熔结凝灰岩：

紫红色，岩芯呈块状、碎块状，用力可折断，风化裂隙发育，裂隙面见铁锰质渲染；岩质较硬，干钻不能钻进，为次坚石（Ⅴ）。

（3）⑧3中风化晶屑玻屑熔结凝灰岩：

凝灰质结构，块状构造，岩芯呈短柱状为主，少数块状或长柱状；风化裂隙少量发育，裂隙面见铁锰质渲染；岩质较硬，岩体较完整，工程地质性质好，为次坚石（Ⅴ）。

（4）K7+850～K8+000右侧高边坡存在三组节理裂隙，节理裂隙①产状312º∠62º，平直光滑，0.5～1条/每米；节理裂隙②产状237º∠32º，较平直光滑，1～2条/每米，延伸3～5m；节理裂隙③产状28º∠32º，较弯曲粗糙，1～2条/每米。

左边坡较稳定，右边破稳定性一般。

本场区地下水类型以残坡积孔隙潜水和基岩裂隙水为主，赋存于松散层和基岩节理裂隙中，水量贫乏，受气候因素影响较大。

3、高边坡设计

边坡设计：

采用台阶式边坡，右侧第一级～第三级边坡采用坡率1：

0.75，第四级、第五级边坡采用坡率：

1:

1.0，各级边坡相接间均设2m宽平台。

具体防护如下：

右侧第一级～第五级边坡坡面均采用柔性网（锚杆长度≥6m）+TBS生态植草防护，防止掉块；

表2-2右侧高边坡防护情况表

桩号

级别

坡率

长度/m

高度/m

平台高度/m

防护形式

K7+850～

K8+000右侧

第1级

1:

0.75

150.0

10.0

柔性网+TBS

2.00

第2级

1:

0.75

150.0

10.0

柔性网+TBS

2.00

第3级

1:

0.75

129.0

10.0

柔性网+TBS

2.00

第4级

1:

1.00

105.0

10.0

柔性网+TBS

2.00

第5级

1:

1.00

65.0

10.0

柔性网+TBS

检修踏步

/

50.0

/

/

边坡圆弧过渡设计：

主要分为两端部的圆弧过渡和坡顶的圆弧过渡。

结合实际地形，在确保无不利于主体防护工程的前提下，可适当调整过渡段位置，若与实际地形出入较大时，应以实际为准。

开挖边坡的主要工程问题：

受开挖边坡岩体、层里面、节理裂隙面的影响，坡面存在局部小规模岩体坍塌或碎落。

施工时注意监控，发现异常及时反馈设计单位处理。

必要时对边坡进行长时间监测。

晶屑玻屑熔结凝灰岩质地质

50m

图2-3K7+920路堑工程地质横断面图

监测点

监测点

监测点

监测点

监测点

K7

+860

K7

+880

K7

+900

K7

+920

K7

+940

K7

+960

K7

+880

K8

+000

图2-4K7+850～K8+000右侧路堑边坡立面示意图

4、工程措施

边坡工程重点是做好坡体浅层的加固与排水，施工时严格控制爆破工程，不得松动设计坡面岩层并保证坡面完整，设置截水沟、边沟、急流槽等排水设施排除地表及坡面水。

5、施工区域周边环境

（1）边坡挖方范围内有宽约5m的水泥砼村道，村道交通量较少，本边坡挖方体施工时需暂时封闭该村道交通。

（2）本段高边坡施工周边无村庄居民区。

图2-5K7+850～K8+000右侧路堑边坡周边环境图

（3）高边坡附着地貌、地物：

K7+850～K8+000右侧高边坡山体为低山高丘区，斜坡地形及陡坡地形特点明显，覆土较少，植被较为稀疏，主要为低矮灌木及季节性草本植物。

（4）根据施工区域周边环境及地物、地貌分析：

K7+850～K8+000右侧高边坡开挖高度较高，飞石抛掷角度较远。

2.1.2.2K7+950～K8+280右侧高边坡

1、范围

工点桩号：

路线桩号K7+950～K8+280段右侧，左侧长330m，最大挖方边坡高度50m。

。

2、工点地质概况

根据地质调查和钻孔资料，地层主要如下：

（1）含角砾粉质粘土：

灰黄色，可塑，残坡积成因，工程性质一般，属普通土（Ⅱ）。

（2）强风化晶屑玻屑熔结凝灰岩：

紫红色，岩芯呈块状、碎块状，用力可折断，风化裂隙发育，裂隙面见铁锰质渲染；岩质较硬，干钻不能钻进，为次坚石（Ⅴ）。

（3）中风化晶屑玻屑熔结凝灰岩：

凝灰质结构，块状构造，岩芯呈短柱状为主，少数块状或长柱状；风化裂隙少量发育，裂隙面见铁锰质渲染；岩质较硬，岩体较完整，工程地质性质好，为次坚石（Ⅴ）。

（4）K7+950～K8+280右侧高边坡存在三组节理裂隙，节理裂隙①产状157º∠55º，平直光滑，2～3条/每米；节理裂隙②产状231º∠62º，较平直光滑，1～2条/每米；节理裂隙③产状81º∠42º，较平直光滑，3～4条/每米，边坡稳定性一般。

本场区地下水类型以残坡积孔隙潜水和基岩裂隙水为主，赋存于松散层和基岩节理裂隙中，水量贫乏，受气候因素影响较大。

天然边坡稳定，未见不良地质，但在K8+160和K8+180附近发现两个萤石矿废弃矿洞，为平硐。

据地质勘察资料，K8+160采空区位于设计路面标高以上，本区段属于挖方路段，不需要做特殊处理；K8+180采空区位于设计路面标高以下，高差约为1.76m，需对采空区路基进行回填压实处理。

3、高边坡设计

边坡设计：

采用台阶式边坡，左侧第一级～第三级边坡采用坡率1：

0.75，第四级边坡采用坡率：

1:

1.0，各级边坡相接间均设2m宽平台。

具体防护如下：

左侧第一级～第四级边坡坡面均采用柔性网（锚杆长度≥6m）+TBS生态植草防护，防止掉块；

表2-3左侧高边坡防护情况表

桩号

级别

坡率

长度/m

高度/m

平台高度/m

防护形式

K7+950～

K8+280左侧

第1级

1:

0.75

330.0

10.0

柔性网+TBS+锚杆框格梁

2.00

第2级

1:

0.75

320.0

10.0

柔性网+TBS+锚杆框格梁

2.00

第3级

1:

0.75

280.0

10.0

柔性网+TBS

2.00

第4级

1:

1.00

195.0

10.0

柔性网+TBS

2.00

第5级

1:

1.00

47.0

10.0

柔性网+TBS

检修踏步

/

152.0

/

/

备注：

K7+990～K8+000处第3级边坡防护形式为：

柔性网+TBS+锚杆框格梁

边坡圆弧过渡设计：

主要分为两端部的圆弧过渡和坡顶的圆弧过渡。

结合实际地形，在确保无不利于主体防护工程的前提下，可适当调整过渡段位置，若与实际地形出入较大时，应以实际为准。

开挖边坡的主要工程问题：

受开挖边坡岩体、层里面、节理裂隙面的影响，坡面存在局部小规模岩体坍塌或碎落。

施工时注意监控，发现异常及时反馈设计单位处理。

必要时对边坡进行长时间监测。

50m

晶屑玻屑熔结凝灰岩质地质

图2-6K8+200路堑工程地质横断面图（此处为分离式路基点）

第19页

235国道金华婺城至武义公路婺城段工程TJ-2合同段高边坡安全专项施工方案

检修踏步兼跌水

检修踏步兼跌水

检修踏步兼跌水

1:

0.75

柔性网+TBS

1:

1.00

柔性网+TBS

平台截水沟

K7

+950

K7

+960

K7

+980

K8

+000

K8

+020

K8

+040

K8

+060

K8

+080

K8

+100

K8

+120

K8

+140

K8

+160

K8

+180

K8

+200

K8

+220

K8

+240

K8

+260

K8

+280

监测点

监测点

监测点

监测点

监测点

监测点

监测点

监测点

监测点

监测点

监测点

监测点

监测点

监测点

监测点

检修踏步兼跌水

图2-7K7+950～K8+280左侧路堑边坡立面示意图

表2-4左侧高边坡防护情况表

动态监测断面

位移监测点

其他

K8+033

3

K8+090

4

K8+150

3

K8+207

5

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中交一公局桥隧工程有限公司

235国道金华婺城至武义公路婺城段工程TJ-2合同段高边坡安全专项施工方案

4、工程措施

边坡工程重点是做好坡体浅层的加固与排水，施工时严格控制爆破工程，不得松动设计坡面岩层并保证坡面完整，设置截水沟、边沟、急流槽等排水设施排除地表及坡面水。

5、施工区域周边环境

（1）本段路基红线距离南侧最近民房最近约10m，根据设计文件，本区段挖方约37万方，其中约9万方（K8+200～K8+240）为机械凿岩工程量。

在挖方体进行爆破作业时，爆破飞石、爆破震动和坡面滚石将对民房造成一定影响，距离民房较近区域采用机械凿岩方式开挖，并严格控制坡面滚石对周边民房的影响。

（2）边坡挖方范围内有宽约5m的水泥砼村道，村道交通量较少，本边坡挖方体施工时需暂时封闭该村道交通。

爆破震动、飞石、滚石等重点防护区域段

K8+160

K8+180

K8+280

K8+130

约10m

图2-8K7+950～K8+280右侧路堑边坡