桥梁加固施工组织设计.docx
- 文档编号:2777775
- 上传时间:2022-11-15
- 格式:DOCX
- 页数:18
- 大小:98.67KB
桥梁加固施工组织设计.docx
《桥梁加固施工组织设计.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《桥梁加固施工组织设计.docx(18页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
桥梁加固施工组织设计
桥梁加固工程施工组织设计
目录
一、编制依据2
二、工程概况2
三、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法4
四、主要工程的施工方案、施工方法6
五、确保工程质量和工期的措施10
六、施工方案、方法及措施13
七、雨季施工施工安排16
八、质量、安全保证体系17
九、安全、文明生产措施21
十、交通组织方案24
一、编制依据
《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
《混凝土结构加固技术规范》(CECS25:
90)
有关安全作业规程及法律、法规
二、工程概况
1.概况:
K0+218中桥为张李线新建油路工程中的一座新建不久的桥梁,桥梁横断面分配为:
3孔10m=30m(由东向西)。
该桥于2008年8月施工结束,桥梁与河道正交,桥梁上部结构为3×10m钢筋混凝土现浇箱梁,梁高85cm。
下部结构采用
重力式墩台,基础为2╳0.75m浆砌块石,台帽为C25混凝土结构,图示如下:
K0+218中桥
主要材料:
现浇箱梁采用C30砼,盖梁、搭板采用C25砼,桥面铺装采用30#防水砼;钢材采用Ⅰ、Ⅱ级钢,墩台盖梁顶设置固定连接方式与箱梁连接;两岸桥台的车行道部分设置简易缩缝。
2.主要病害:
根据设计院提供资料K0+218中桥于2013年7月1日被一场暴雨冲垮,块石脱落、台帽脱空,2#墩顶桥面下沉,出现折线,一般冲刷和局部冲刷深度超过1.5m,目前交通中断,破坏情况如下图:
另外,我处经现场勘查和测量,补充如下情况:
2.1桥面系
该桥盖梁和桥面采用固结连接方式,伸缩缝设在两侧桥台处,不利于桥面系的热胀冷缩,温差变化较大时,桥墩根部容易产生细微裂缝或被拉裂。
桥板、桥面、防撞护栏等虽然未发现断裂,但不等于受力状态良好,建议采用措施释放桥面系聚集的应力。
2.2基础部分
桥梁墩身安装在风化的岩层上,而且河床没有铺砌,造成河水直接冲击墩身基础,常年累月,再加上7月1日的暴雨冲刷,致使墩身变形,垮塌。
三、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
(一)在人员动员方面:
组织保障有力,项目班子精干
公司非常重视项目经理部的人员组成,挑选经验丰富,组织管理能力强的同志出任项目经理,同时集中大量素质精良并具备桥梁施工养护经验的专业技术人员、管理人员及各类熟练技工参加施工,为工程创优提供组织保障。
拟建立的施工现场组织结构
总工程师
综合科
机安科
质检科
工程科
材料组
财务组
后勤组
试验室
测量组
顶起作业队
砌筑施工队
(二)在起重设备方面:
正规化管理,专业人员操作
在项目的管理上,建立并完善质量管理体系,规范管理制度,进一步加强施工质量管理和安全管理,层层落实责任制,努力使工程质量跨上新的台阶;项目经理部将时刻关注施工队的进度、质量及安全施工,坚持旬报制度,及时协调各方面工作。
在设备配置方面,我们将配备足够的进口及国产优质设备;一切为工程需要服务,合理安排工期,确保施工质量达到标准要求,力争提前完成施工任务。
(三)设备、人员、材料运到施工现场的方法:
本地区的路网条件发达,纵向地方道路相通。
材料运输、施工机械进出场较为方便。
项目经理部配备足够的设备和人员用于运输道路的修整和维护,保障工程材料的运输。
项目经理部以及各工程施工队配备足够的对讲机、移动电话
和其他无线电通讯设备,以保证讯息畅通。
四、主要工程的施工方案、施工方法
(一)河道改移
根据施工安排,我们计划在汛期后进行施工,以保证施工人员和财产的安全,施工前把现有的河道及流水状态改移到第一跨处,保证河水畅通,并在上游河道50m处,用挖掘机堆土筑坝,坝顶宽3m,碾压、夯实,以防渗漏,安装大功率水泵,以防水流过大,冲入施工现。
(二)桥面顶起工程作业
首先完成2#墩台前后四个工作支墩(Ф300钢管混凝土)处底座垫石的浇筑或预制,以及临时支墩和砂箱的制作,为支立起桥面系做好准备。
1、基坑开挖和底座垫石制作。
采用人工的方法,在2#墩两侧1.5m和距离箱梁右边缘1.0和5.0m处的四个位置上,开挖1.2╳2.4m基坑至原基底标高,最好挖到硬层,以安装现浇或预制C30钢筋混凝土底座垫石,底座垫石地面尺寸为1.0╳1.0m,边缘高度为10cm,中间高度为20cm,并设置上下两层Ф12的钢筋网,再在中间支立钢管立柱位置预埋三根Ф20的钢筋头,高出混凝土顶面10~15cm,顶端平焊一钢筋圈,预制或现浇后养护完成,等待使用。
2、工作支墩和砂箱制作。
取Ф300钢管,壁厚不小于0.08mm,作为工作支墩,高度根据现场箱梁底到基座垫石顶面的高度确定,内部浇筑C30混凝土,一端留出300mm,不得浇筑,并在混凝土面处钢管侧壁设置一30╳30mm小孔,另一端对中满焊铁板,铁板尺寸为400╳400mm,厚度不小于10mm,作为砂箱底槽,顶端用Ф250钢管一根,长度为350mm,一端满焊铁板,内浇混凝土,作为砂箱顶座,共计四套。
3、临时支墩制作。
取一根Ф300钢管,壁厚不小于0.08mm,作为工作支墩,高度根据现场箱梁底到基座垫石顶面减去千斤顶长度确定,内部浇筑C30混凝土,作为临时支墩,两端均满焊钢板,规格同上。
3、顶起作业。
取一底座垫石,安放在挖好的基坑内外侧,调整平稳,把临时支墩立于底座垫石上,并用木锲固定,再在其顶部架立100t以上千斤顶一台,平稳后,油泵供油,千斤顶工作,将箱梁慢慢顶起,注意观察千斤顶的竖直度和梁底是否有裂缝产生,最好同一侧箱梁,两支点同时顶起,避免应力集中。
4、安装砂箱。
箱梁顶起后,立即把工作支墩安放在设计位置,焊有钢板端立于底座上,无料孔端朝上,先把小孔堵上,倒入标准砂距离孔顶5cm~20cm,把另一Ф250钢管,铁板向上安放在柱顶,保证铁板与箱梁底距离最小,若有空隙较大,可加不小于300╳300铁板垫实,落顶,然后进行下一支立点继续作业,直至四处均被顶起,注意梁底和千斤顶之间铁板,避免划伤梁底。
(三)基础和墩柱的修复。
1、拆去松动的墩身砌石
K0+218中桥2、3跨顶起,并稳固后,先把2#墩身松动的块石和片石敲掉,把桥墩基础开挖到较硬岩石上,清理干净,并水平,必要时可以做台阶,但台阶不得小于设计和规范要求。
2、砌筑部分桥台
所有松动的砌石,清理干净后,在新鲜的圬工面上刷一层环氧树脂,然后根据设计和规范要求砌筑墩身,并按要求养护完成。
3、填充墩顶
脱空的盖梁和墩身之间,先用片石填充,再用小石子混凝土,必要时压浆,确保设计标高,并设计和规范要求养护,注意及时填充,以防盖梁断裂。
(四)落顶和现场清理
待桥墩身养护完成,并达到设计强度的85%后,可以适时打开砂箱的小孔,让砂子流出,落下箱梁,完成后,清理现场,恢复河道和交通。
(五)注意事项:
1、使用石料必须保持清洁,受污染或水锈较重的石块应冲洗干净,以保证砌体的粘结强度。
2、砌筑砂浆应严格按材料计量,保证配合比准确;砂浆应搅拌均匀,稠度符合要求。
3、砌筑石应拉通线使达到平直通光一致,砌料石应双面拉准线,并经常检查校核轴线与边线,以保证平直、轴线正确,不发生位移。
4、砌石应注意选石,保证强度足够,并使大小石块搭配使用,石料尺寸不应过小,以保证石块间的互相压搭和拉结,避免出现鼓肚和里外两层皮现象。
5、砌筑时应严格防止出现不坐浆砌筑或先填心后填塞砂浆,造成石料直接接触,或采取铺石灌浆法施工,这将使砌体粘结强度和承载力大大降低。
6、块石砌筑灰缝必须控制在10-20mm之内;灰缝厚度大于30mm时,应先坐砂浆,然后垫入小石块,用手锤轻敲平实,再填砂浆。
砌体必须采用坐浆法砌筑,水平灰缝的饱满度应达到80%,砂浆的稠度应控制在30—50mm。
严禁砌成“铲口石”、“填心石”、“双合面”、“过桥石”、“刀口石”。
五、确保工程质量和工期的措施
(一)质量保证措施
为按期优质完成此项工程,我们将首先抓好施工准备过程的质量管理,重视材料供应过程中的质量管理并加强施工过程的质量管理。
具体措施如下:
1.材料质量保证措施
严格按质量标准订货、采购、运输、保管和供应。
各种材料进场前必须附有真实的出厂合格证和质量保证书,按规定取样进行试验,检验合格后才能采购进场。
确保不合格材料不准进场,不合格的材料不准使用。
保管中防止损坏变质,不同型号规格的材料不得混装混存。
2.机械设备保证措施
综合考虑本合同段的施工现场条件,合理选用配置各种施工机械及设备。
对操作人员实行定人定机,定岗定责,操作人员严格遵守操作规程,避免安全与质量事故,对机械设备经常进行“五好”检查,即完成任务好、技术状态好、使用好、保养好、安全好。
3.工序质量保证措施
3.1实行质量目标管理,把质量目标层层分解,落实到施工的每一道工序上,把质量目标落实到每一个施工人员身上。
3.2积极认真参加技术交底,组织图纸会审,了解设计意图和关键部位的质量要求,清除图纸差错。
3.3提高施工组织设计和施工方案的质量。
各道工序采用先进的施工工艺,从技术、组织、管理、经济等方面进行全面分析对比,确保施工方案在技术上可行,质量上可靠,且经济合理。
3.4不能保证工程质量的施工工艺不采用,不能确保施工安全的施工方法不采用。
3.5每道工序严格按照图纸、规范施工,按现行的试验规程进行试验,按现行质量检验标准进行检查.
3.6做到道道工序有人把关,道道项目有人验收,上一道工序验收合格后才能进行下道工序,不合格的项目一定要返工重做直至合格。
3.7做好各工序之间的交接衔接工作,对暂时不能进入下道工序的工程采取保护措施,避免损坏。
3.8定期校验工地使用的各种计量仪器,确保计量仪器完好精确。
3.9认真负责、实事求是地做好各种施工原始记录。
定期进行汇总统计,作出质量动态分析,以利搞好质量管理工作,不断提高工程质量。
3.10积极配合监理工程师及其代表对工程质量的检查验收工作。
(二)保证工期的措施
工期目标是工程建设的一个主要指标,项目经理部将采取一切措施确保这一目标的实现。
1.组织保障:
做到领导班子到位、管理人员到位、管理制度到位、现场服务到位、奖惩措施到位。
2.技术保障:
配备足够的技术人员,组成技术攻关组,在每个工序开工前编制详细的施工方案和操作细则,专门研究和解决施工中出现的技术问题。
运用网络技术优化施工设计,积极推广应用新技术、新材料、新工艺,提高劳动生产率。
3.计划保障:
编制切实可行的施工进度计划,并在施工管理的
全过程中严格遵照执行;抓好关键项目和关键工序施工进度;根据施工进展,及时调整施工计划,确保各项工作始终控制在按计划、有秩序的轨道上。
4.人员、设备保障:
投入充足的人员、施工机械设备、车辆,保证在使用高峰时不会因为某分设备损坏而造成停工。
当因客观因素造成进度迟缓时,及时添加设备,调集人员,确保阶段进度和总进度的要求。
5.施工调度保障:
合理调配劳动力,根据各工序的需要随时抽调设备与人员,做到停人不停机,提高机械利用率。
加强资金调度,保障工程的周转资金,确保工程材料有一定的储备量,供需时使用。
6.后勤保障:
抓好职工生活、医疗、卫生、防病工作,保证职工有充分的精力和体力。
生产、生活物资供应及时,解决职工的后顾之忧。
7.加强与气象部门联系,做好雨天施工安排,采取有效措施,确保农忙季节和国家法定节假日施工正常进行。
8.尊重和服从业主、监理工程师的监督、指导,将各项工作做好,同时加强和当地村民和乡村级政府的联
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 桥梁 加固 施工组织设计