工程部岗位职责及细则.docx
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工程部岗位职责及细则.docx
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工程部岗位职责及细则
市
政
道
路
工
程
路面结构
工
作
流
程
主要工作流程及控制要点
施工准备
道路施工主要施工程序:
路基
雨污水管道
路床
垫层/稳定层
缘石
沥青路面
工程收尾
图一:
施工总顺序流程图
路基施工流程图
挖临时排水沟
清除地表土、清理场地
特殊地段基底处理
振动碾压
检查原因、处理
压实度检测
不合格
下一层工序
路床检验
压实度、中线高程
平整度、宽度、横坡
图二:
路基施工流程图
水稳施工流程图
材料、机具准备
路床验收合格
材料检验
测量放线
配合比试验
水泥稳定基层机械摊铺施工
机械拌制
振动压路机碾压
修补
检测
不合格
验收
压实度、平整度
中线高程、宽度、厚度、横坡
热伴沥青砼工作流程图
道路基层测量
清扫
放基准线清扫
摊铺机定位、预热及安装自动找平仪
检查来料温度
启动送料装置,均匀分布材料
料车至摊铺机卸料
人工修整缺陷和边接缝
摊铺机起步及检查各仪表情况人工修整缺陷和边接缝
测量温度
压路机初压、复压、终压
清理工地及机械内余料
检验各项质量指标
路基施工流程控制要点
1、 要点:
控制好“三线五度”。
“三线”--――中线、两侧连线、弯边曲线,“五度”――每层厚度、压实度、路基宽度、纵横坡度、平整度。
本工程线长、控制点多,因而平、竖曲线多,因此在施工中除确保压实度外,还必须保证路基填筑过程中不偏移,纵横坡度顺适及压实区(90、93、95)的层次分明,以提高整体质量。
2、难点:
路基施工关键是对含水量的把握,要控制在最佳含水量+2%时碾压。
3、措施:
1)加强水准点、导线点复测,加强控制桩的护桩工作,对构造物施工放样要仔细和加密,对路基每2层土要恢复中线、测量宽度,不断调整纵坡。
2)增加足够翻晒设备,层厚度应满足能翻耕到底,工序衔接合理,碾压前现场酒精烧试含水量,确保在最佳含水量区间内一次碾压成型。
水稳施工流程控制要点:
1、1、施工准备工作
a、施工机械
施工前必须配备齐全的施工机械和配件,做好开工前的保养、试机工作,并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。
路面基层施工,采用集中厂拌、摊铺机摊铺、分层施工,施工中配备足够的拌和、运输、摊铺、压实机械。
b、材料准备
1)、水泥
水泥采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰水泥都可以用于稳定级配碎石,宜用32.5级水泥。
受外界影响而变质的水泥不得采用。
水泥各龄期强度、安定性等应符合规定,水泥初凝时间应不小于3小时、终凝时间不小于6个小时。
采用散装水泥,在水泥进场入罐时,要停放七天,安定性合格后才能使用;夏季高温作业时,水泥温度不能高于50℃,否则,应采用降温措施。
2)、碎石、砂砾石
碎石、砂砾石的最大粒径为31.5mm,宜按粒径9.5mm~31.5mm、4.75mm~9.5mm、2.36mm~4.75mm和0~2.36mm四种规格备料。
碎石、砂砾石压碎值应不大于28%,粗集料针片状含量应不大于18%(宜不大于15%)。
碎石、砂砾石中小于0.6mm的颗粒必须做液限和塑性指数试验,要求液限小于28%,塑性指数小于9。
合成碎石的颗粒组成应符颗粒的最大粒径不应超过31.5mm,硫酸盐含量应不超过0.25%,有机质含量应不超过2%。
集料的泥土杂物含量(冲洗法)应小于1%。
3)、水凡饮用水(含牲畜饮用水)均可使用。
3、施工测量准备
a、在路床边缘以外50cm处,直线段第隔10m、平曲线段每隔5m钉基准铁桩,铁桩直径15~25mm,长600mm铁桩一端制成尖状。
b、测量高程后用螺栓将横梁固定在铁桩上,横梁亦为铁制(直径12~15mm,长300mm),固定好的横梁呈水平状。
c、在基准桩横梁上架设直径为3mm钢丝绳基准线。
基准线的顶面高程与要铺筑的水泥稳定碎石基层面的垂直距离为10~30cm。
d、基准线钢丝绳两端用紧线器拉直绷紧、其拉力应不小于800N。
施工中做好基准点、线的看护工作。
4、基础试铺
水泥稳定碎石铺设前的各项准备工作完成后进行水泥稳定碎石路面基层试验段施工,以确定施工方法和施工工艺,为以后大面积施工提供可靠的施工技术依据。
试铺目的如下:
a、验证施工配合比例、最大干密度,混合料含水量、集料级配、水泥剂量、7天无侧限抗压强度是否满足设计文件要求。
b、确定混合料的松铺系数及一次铺筑的适宜厚度。
c、确定标准施工方法;
d、集料配合比的控制;
e、集料摊铺方法和适用机具;
f、集料含水量的控制方法;
g、压实机械的选择和组合,碾压的顺序、速度和遍数;
h、拌和、运输、摊铺和碾压机械的组织协调和配合;
i、确定每一作业段的合适长度。
j、水稳施工质保体系的验证
k、确定较为合理、科学、可操作性强的养生方法
5、混合料摊铺
1)、采用两台摊铺机摊铺水泥稳定级配碎石混合料,上下两层错缝0.5m。
2)、摊铺机传感器搭在基准线上,并把摊铺机的横向坡度仪调在设计规定的坡度运行,进行混合料的铺筑。
严格控制基层厚度和高程,保证路拱横坡度满足设计要求。
3)、摊铺机按设计高程加上通过试验段确定的虚铺厚度就位,启动摊铺机。
铺筑开始后立即用水准仪检测高程,用直尺检测平整度,合格后继续摊铺否则再调机至合格才能继续大面积的铺筑。
摊铺机运行速度一般控制在2~4m/min。
摊铺机宜连续摊铺,如拌和机生产能力较小,应采用最低速度摊铺,禁止摊铺机停机待料。
4)、在混合料摊铺中设专人每隔5~10m在基准桩上挂线量测(或用水准仪检测)保证摊铺机在高程的厚度合格的状态下正常工作。
5)、在摊铺机后面设专人消除局部细集料离析现象。
用点补的方法掺撒新混合料或铲除局部粗集料搭窝之处,用新拌混合料填补。
6)、在摊铺时摊铺机就位、启动、摊铺机的左、右侧的传感器均沿着铁桩上的基准线进行摊铺。
但是摊铺机的行驶速度要放慢,一般宜控制在2m/min左右,以保证混合料的连续不间断的均衡地摊铺。
7)、摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。
d、基层碾压
1)、每台摊铺机后面,应紧跟三轮或双钢轮压路机,振动压路机和轮胎压路机进行碾压,一次碾压长度一般为50m~80m。
碾压段落必须层次分明,设置明显的分界标志,有监理旁站。
2)、碾压应遵循试铺路段确定的程序与工艺。
注意稳压要充分,振压不起浪、不推移。
压实时,遵循稳压(遍数适中,压实度达到98%)→轻振动碾压→重振动碾压→小型压路机稳压的程序,压至无轮迹为止。
碾压过程中,可用核子仪初查压实度,不合格时,重复再压(注意检测压实时间)。
碾压完成后用灌砂法检测压实度。
3)、压路机碾压时应重叠1/2轮宽。
4)、压路机倒车应自然停车,不许刹车;换挡要轻且平顺,不要拉动基层。
在第一遍初步稳压时,倒车后应原路返回,换挡位置应在已压好的段落上,在未碾压的一头换挡倒车位置错开,要成齿状,出现个别拥包时,应进行铲平处理。
5)、压路机碾压时的行驶速度,第1~2遍为(1.5~1.7)km/h,以后各遍应为(1.8~2.2)km/h。
6)、压路机停车要错开,相隔间距不小于3m,应停在已碾压好的路段上。
7)、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。
8)、碾压宜在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成,达到要求的压实度,同时没有明显的轮迹。
9)、为保证水泥稳定碎石基层边缘压实度,应有一定的超宽;对用方木或型钢模板支撑时,也应有一定超宽。
10)、在操作中应做到三快即快运输、快摊铺、快碾压。
以确保从向拌和机内加水拌和到碾压终了延迟时间不超过2小时。
e、基层接茬
1)、水泥稳定级配碎石基层的施工采用梯队作业,基层全宽度整幅式摊铺均为不留纵缝的做法。
2)、用摊铺机摊铺混合料时,是间不宜中断,如因故中断时间超过2小时和每天作业完毕时的摊铺末端进行横向按茬处理。
此时摊铺应驶离混合料的末端。
3)、操作人员将末端混合料横向切齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度与混合料的压实厚度相同,然后将末端混合料平且符合设计高程。
4)、方木的另一侧用砂砾回填整平长约3m,其高度稍高出方木。
5)、将混合料按高程碾压密实,然后将方木和砂砾材料除去,并将底基层清扫干净。
6)、摊铺机返回到已压实层的末端就位后开始摊铺新的混合料。
7)、如摊铺中断后因故未能按上述方法处理横向接缝,且中断时间已超过2小时,先将摊铺机驶离,将未压实的混合料边铲除边用3m直尺检测平整度,将已碾压密实且高程、平整度符合要求时末端挖成一横向与路中心线垂直的向下的断面,然后摊铺机就位铺筑新的混合料。
f、基层养护与交通控制
1)、每一段碾压完成以后应立即进行质量检查,并开始养生。
2)、养生方法:
应将麻布或透水无纺土工布湿润,然后人工覆盖在碾压完成的基层顶面。
覆盖2小时后,再用洒水车洒水,或用塑料薄膜覆盖养生。
在7天内应保持基层处于湿润状态,28天内正常养护。
养生结束后,应将覆盖物清除干净。
3)、用洒水车洒水养生时,洒水车的喷头要用喷雾式,不得用高压式喷管,以免破坏基层结构,每天洒水次数应视气候而定,整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。
4)、基层养生期不应少于7d。
养生期内洒水车必须在另外一侧车道上行驶,工人手持水笼带,跨过中分带喷洒养生水。
5)、在养生期间应封闭交通。
6、雨季施工
a、基础摊铺前,在土路床以外挖掘排水沟,保持场地不积水。
b、砂石料雨季含水量要经常测定,混合料拌制时随骨料等的含水率提供合适的现场配合比,以保证水泥稳定碎石基础的强度。
c、雨季施工水泥稳定碎石基础尽量安排在无雨天气下进行,并配备防雨设施。
d、施工现场及加工车间合理设置排水系统,保证水流畅通,不集水,施工便道良好,并做好路拱以利排水,待晴天后迅速恢复施工。
沥青砼施工流程控制要点
一、沥青路面摊铺机械控制
(一)摊铺机基准线的控制
摊铺机在进行自动找平时,需要有一个准确的基准面(线),下面介绍二种确立基准面(线)的方法,使用者可结合路面的结构层次和施工位置进行选定。
其基本原则是:
当以控制高度为主时,以走钢丝为宜;当控制厚度为主时,则采取浮动基准梁法。
一般是底面层用走钢丝,中面层和表面层用浮动基准梁法。
(二)摊铺机的摊铺进度控制
摊铺机应该匀速,不停顿地连续摊铺,严禁时快时慢。
因摊铺速度的变化必然导致摊铺厚度变化。
为了保证厚度不变,就要调节厚度调节器以及捣固器和熨平板的激振力与振捣梁行程,但人工调节是凭经调节,在速度变化处会引起摊铺后预压密实度的变化,从而导致最终压实厚度的差异,影响路面平整度。
在摊铺过程中,应尽量避免停机,应将每天必须停机中断摊铺点放在构造物一端顶定做收缩缝的位置。
在中途万一出现停机,应将摊铺机熨平板锁紧不使下沉;停顿时间在气温10℃以上时不要超过10min。
停顿时间超过30min或混合料温度低于100℃时,要按照处理冷接缝的方法重新接缝。
(三)摊铺机操作控制措施
选用熟练的摊铺机操作手,并进行上岗前培训;在摊铺过程中,运料车应在摊铺机10~30m处停住,并挂空档,依靠摊铺机推动缓慢前进,并应有专人指挥卸料车进行卸料;确保摊铺机供料系统的工作具有连续性,即保证脚轮(输送轮)内的料位高度稳定、均匀、连续,料位高度保持在中心轴以上叶片的2/3为宜。
如中断摊铺时间短,仅受料斗内的混合料已经冷硬,则应先将受料内已冷硬的混合料铲干净,然后重新喂料;派专人负责及时清扫洒落的粒料;摊铺前,熨平板必须清理干净,调整好熨平板的高度和横坡后,预热熨平板。
二、沥青砼碾压质量控制
沥青混凝土面层的碾压通常分为三个阶段进行,即初压、复压和终压。
(一)初压
第一阶段初压习惯上常称作稳压阶段。
由于沥青混合料在摊铺机的熨平板前已经初步夯击压实,而且刚摊铺成的混合料的温度较高,因此只要用较小的压实就可以达到较好的稳定压实效果。
通常用6~8T的双轮振动压路机以2km/h左右速度进行碾压2~3遍。
碾压机驱动轮在前静压匀速前进,后退时沿前进碾压时的轮迹行驶进行振动碾压。
也可以用组合式钢轮-轮胎(四个等间距的宽轮胎)压路机(钢轮接近摊铺机)进行初压。
前进时静压匀速碾压,后退时沿前进碾压时的轮迹行驶并振动碾压。
(二)复压
第二阶段复压是主要压实阶段。
在此阶段至少要达到规定的压实度,因此,复压应该在较高温度下并紧跟在初压后面进行。
复压期间的温度不应低于100℃~110℃,通常用双轮振动压路机(用振动压实)或重型静力双轮压路机和16T以上的轮胎压路机同进先后进行碾压,也可以用组合式钢-轮胎压路机与振动压路机和轮胎压路机一起进行碾压。
碾压遍数参照铺筑试验段时所得的碾压遍数确定,通常不少于8遍,碾压方式与初压相同。
(三)终压
第三阶段终压是消除缺陷和保证面层有较好平整度的最后一步。
由于终压要消除复压过程中表面遗留的不平整,因此,沥青混合料也需要有较高的温度。
终压常使用静力双轮压路机并应紧接在复压后进行。
终压结束时的温度不应低于沥青面层施工规范中规定的70℃,应尽可能在较高温度下结束终压。
在施工现场,组织得好的碾压应是初压、复压和终压的压路机各在相互衔接的小段上碾压并随摊铺速度依次向前推进。
当然,实际碾压过程中压路机会超过复压与初压和终压复压的分界线;为使压路机驾驶员容易辨明自己应该碾压的路段,可用彩旗或其他标记物放在初压与复压和复压与终压的分界线上,并根据沥青混合料的温度和碾压遍数移动这此标记物,指挥驾驶员及时进入下一小段进行碾压。
(四)碾压规则
为保证各阶段的碾压作业始终在混合料处于稳定的状态下进行,碾压作业应按下述规则进行:
由下而上(沿纵坡和横坡);先静压后振动碾压;初压和终压使用双轮压路机,初压可使用组合式钢轮-轮胎压路机,复压使用振动压路机和轮胎压路机;碾压时驱动轮在前,从动轮在后;后退时沿前进碾压的轮迹行驶;压路机的碾压作业长度应与摊铺机的摊铺速度相平衡,随摊铺机向前推进;压路机折回去在同一断面上,而是呈阶梯形;当天碾压完成尚未冷却的沥青混凝土层面上不应停放一切施工设备(包括临时停放压路机),以免产生形变;压实成型的沥青面层完全冷却后才能开放交通。
(五)横向接缝的碾压
横向接缝的碾压是工序中的重要一环。
碾压时,应先用双轮压路机进行横向(即垂直于路面中心线)碾压,需要时,摊铺层的外侧应放置供压路机行驶的垫木。
碾压时压路机应主要位于已压实的混合料层上,伸入新铺混合料的宽度不超过20cm。
接着每碾压一遍向新铺混合料移动约20cm,直到压路机全部在新铺面层上碾压为止。
然后进行正常的纵向碾压。
在相邻摊铺层已经成型必须施做冷纵向接缝时,可先用钢轮压路机沿纵横碾压一遍,在新铺层上的碾压宽度为15~20cm,然后再沿横向接缝进行横向碾压。
横向碾压结束后进行正常的纵向碾压。
(六)纵向接缝的碾压
纵向接缝的碾压,压路机先在已压实路面上行走,同时碾压新铺混合料10~15cm,然后碾压新铺混合料,同时跨过已压实路面10~15cm,将接缝碾压密实。
三、施工接缝质量控制
(一)纵向接缝,两条摊铺带相接处,必须有一部分搭接,才能保证该处与其他部分具有相同的厚度
搭接的宽度应前后一致。
搭接施工有冷接茬和热接茬两种。
冷接茬在施工是指新摊铺层与经过压实后的已铺层进行搭势头。
半幅施工不能采用热接缝时宜加设档板或采用切刀切齐。
铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥表。
摊铺时应重叠在已铺层5~10cm,摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走,然后进行碾压。
应注意新摊铺带必须与前一条摊铺带动的松铺厚度要同。
热接在施工一般是在使用两台以上摊铺机梯队作业时采用的。
此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态,所以纵向接茬易于处理,且连接强度较好。
施工时应将已铺混合料部分留下10~20cm宽,暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,待后摊铺部分完成后,一起跨缝碾压。
不管采用冷接法或热接法,摊铺带的边缘都必须齐整,这就要求机械在直线上或弯道上行驶始终保持正确位置。
为此,可沿摊铺带一侧敷设一根导向线,并在机械上安置一根带链条的悬杆,驾驶员只要注视所悬链条对准导向线行驶即可。
(二)横向接缝,相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上
横向接缝有斜接缝和平接缝两种。
高速公路、一级公路的中、下层的横向接缝可采用斜接缝,在上面层应采用垂直的平接缝,其他等级颂路的各层均可采用斜接缝。
铺筑接缝时,可以已压实部分上面铺一些热混合料使之预热软化,以加强新旧混合料的粘结。
但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。
斜接缝的搭接长度与层厚有关,一般为0.4~0.8m。
搭接处应清扫干净并洒粘层油。
当搭接处混合料中的粗集料颗粒超过压实层厚时应予剔除,并补上细除。
斜接缝应充分压实并搭接平整。
对于横向接缝,应于接缝处起继续摊铺混合料前,用3m直尺检查已铺路面端部平整度,不符合要求时应予以清除。
在摊铺新混合料时应调整好预留高度,接缝摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度,当有不符合要求者应趁混合料尚未冷却时立即处理,以保证横向接缝处的路面平整度
质量控制流程图
质量检查程序图
返工
每道工序完成以后
自检
填报质量验收通知单
质量检查
单项(个)工程完工
自检
中间完工
质检
签认中间交工证书
开工申请单
监理审批
监理检查
监理检查
计量
不合格
不合格
返工
不合格
不合格
质量事故处理流程
内业资料收集流程及说明
1、资料管理程序申报项目经理总部资料申报施工队资监理工程师
第一部分质检资料
一、路基(按计量段落分开整理)
二、大中小桥、分离立交(按各桥分开整理)
三、通道(按各通道分开整理)
四、涵洞(按各涵洞分开整理)
五、跨线桥(按各跨线桥分开整理)
第二部分计量资料
一、工程计量表(按月排列)
二、财务支付月报表及其附件(按月排列)
第三部分试验资料
一、原材料试验(石灰、水泥、黄砂、碎石、钢筋、钢绞线、钢板、锚具、支座)
二、标准试验(混凝土配合比、砂浆配合比、标准击实)
三、路基试验(施工队自检压实度、灰剂量;项目经理部抽检压实度、灰剂量;监理抽检压实度、灰剂量)
四、结构试验(施工队自检28天抗压强度、弹性模量;项目经理部抽检28天抗压强度、弹性模量;监理抽检28天抗压强度、弹性模量)
第三部分测量资料
一、导线点、水准点复测资料
二、路基施工放样资料
三、结构施工放样资料
第四部分评定资料
一、分项工程评定资料(按单元划分方法分开整理)
二、分部工程评定资料
三、单位工程评定资料
第五部分图纸、规范
一、施工图二、通用图
三、变更设计图四、其它补充图纸
五、招标文件规范、部颁规范、省、市高指有关规定及关于质量标准的文件
六、各期工程量清单
第六部分来文发文
一、省市高指文件
二、驻地监理工程师通知
三、公司文件
四、项目经理部文件
第七部分竣工资料
第二章道路工程工作指引
为了理顺建设管理流程,更好地指引工程建设,结合我司工程建设的实际情况,对工程建设实施中的各环节工作流程进行了规定,提炼出各环节的管理控制要点。
一、前期准备阶段
工程建设前期准备阶段(基本取得用地到基础开工)主要工作内容包括:
现场查勘;收地;清表;申报临水临电;前期综合策划;实施“三通一平”;与政府相关部门对接等。
一现场查勘
1、取得原始地形地貌图和周边道路市政管网图
基本达成土地意向后,督促开发部及时向政府相关部门索取原始地形地貌图和周边道路市政管网图,并进行复核,如误差较大,不满足要求时,应外委有资质的第三方重新绘制。
2、现场查勘
收地前,工程部应组织现场查勘,详细了解场地内的情况:
地上地下建(构)筑物、坟墓、高低压电线(电缆)、通讯电缆(光缆)、排水(给水或灌溉)渠(管)、地上附着物等,尤其是有无矿产、文物、溶洞、防空洞等,并绘制在总图上。
3、地形地貌、地质资料、周边道路管网资料和现场查勘资料是拿地决策、编制总规以及施工组织的重要依据,应及时取得并向有关部门提供。
根据现场查勘和取得资料的情况,决定是否进行普勘。
二、收地
(1)准备工作。
①接收施工图纸。
②明确征地红线。
工程部根据国土局提供的红线控制坐标点(一般找当地测绘院取得),按征地红线图放出征地红线,做好标记。
做好征地红线的复测工作,红线控制点坐标须由测量工程师全数复核。
若征地红线图中给出的坐标点与国土局提供的红线控制坐标点出入较大,应联系开发部协调相关部门及时解决。
③测算工程量,制订工程的实施方案。
④对可能引发的民众阻扰事件有充分的估计,积极与当地政府部门沟通取得支持,并做好预案。
⑤组织人员、材料、机械设备的进场准备。
三清表、三通一平
根据现场查勘结果和开发部提供的资料,在开发部协助下加快拆除、迁移地上地下障碍物,并及时清理建筑垃圾。
如有林木,砍伐前应到林业主管部门办理砍伐证。
注意事项:
1、根据查勘资料合理估计工程量并及时提出招标立项或委托立项。
2、准确做好工程量及外运量的确认、计量,并取证。
3、场地平整
(1)根据竖向设计方案确定场地施工控制标高。
(2)土方量计算
小型土石方工程(10万立方米以下且造价在100万元以下)场地比较平坦时,一般采用方格网法;场地地形较为复杂或挖填深度较大、断面不规则时,一般采用断面法。
(3)注意事项
注意勘查地下已有给排水管道、电线电缆的情况;详细探明地下障碍物,场地的挖方与填方尽量平衡,避免在短期内既有土方外运又要土方外购。
禁止土方反复倒运、工程量确定不准确。
四土石方施工
(1)土方施工原则是尽量使用场内原状土保证挖方与填方平衡,如需外购土方时,根据现场实际情况,尽量缩短运距,优先保证构筑物施工位置道路畅通,保证构筑物先于土方施工。
(2)土方施工阶段应注意水土保护,做好施工场地临时排洪、排水措施。
保证雨水能顺利排放,减小降雨对路基的影响。
五混凝土工程
1、工作要点
(1)审查施工单位编制的砼供应、运输、浇筑方案。
(2)检查脚手架、起吊运输设备及道路等是否通过安全检验。
(3)检查施工单位是否对操作人员进行技术交底。
(4)检查砼运输、浇注方式是否符合《施工组织设计》中的承诺方式,并取证。
检查砼输送泵管的架设,不得与脚手架、模板、钢筋直接连接。
2、控制要点:
(1)浇筑前,模板内的杂物和钢筋上的油污等应清理干净;钢筋的限位应做好;对模板的缝隙和孔洞应堵塞严密;对木模板应浇水湿润,但不得有积水。
浇筑砼前对模板及其支架、钢筋和预埋件、预埋管线、预留洞等进行检查和办理隐蔽验收手续。
(2)现场检查砼坍落度,每班不少于两次,并做好记录。
砼的坍落度应在设计值允许偏差之内,严禁在砼施工过程中随意加水。
混凝土配置如有加入外加剂要求的,应到商品砼厂家现场进行抽查。
(3)采用泵送砼时,必须保证输送泵连续工作性;输送管线宜直,转弯宜缓,接
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