基于WebGIS的物流信息系统的设计与实现毕业设计论文.docx

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基于WebGIS的物流信息系统的设计与实现毕业设计论文

基于WebGIS的物流信息系统的设计与实现

单位名称：

信息科学与工程学院

专业名称：

计算机科学与技术

东北大学

DesignandImplementationofWebGIS-BasedLogisticsInformationSystem

byZHANGSanyi

Supervisor:

ProfessorLISier

NortheasternUniversity

June2008

毕业设计（论文）任务书

毕业设计（论文）题目：

基于WebGIS的物流信息系统的设计与实现

设计（论文）的基本内容：

（1）了解项目开发背景，分析项目进度管理系统功能需求，研究其设计及实现技术。

（2）设计基于WebGIS的物流信息系统总体结构，实现物流企业中业务流程的所有必需功能。

作为物流企业的管理软件，系统必需能够实现诸如发送货物、运输货物、装载货物、卸载货物、车辆线路编辑等功能。

（3）总结归纳所完成的任务，弥补不足，以最短的时间用最少的投入实现项目的开发。

毕业设计（论文）专题部分：

题目：

设计或论文专题的基本内容：

学生接受毕业设计（论文）题目日期

　　　　　　　　　　　　　第1周

指导教师签字：

2007年3月5日

基于WebGIS的物流信息系统的设计与实现

摘要

随着经济的发展和通信技术的提高，物流作为一种先进的组织方式和管理技术，被广泛认为是企业在降低消耗和提高劳动生产率以外的重要的利润源泉，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。

本文在物流企业的正常运营中，基于GIS的信息系统已经成为不可或缺的管理工具。

在对WebGIS技术和物流企业需求进行分析的基础上，结合不同企业的业务流程的具体特点，设计了一套扩展性较强的基于WebGIS的物流信息系统。

系统的主要功能是将企业管理人员与运输车辆之间通过服务器连接起来，实现物流系统的监控和管理。

系统采用BS架构，服务器端通过网络与车辆终端通信，向车辆发送控制信息并获取车辆的当前状态。

同时它还和Web客户端进行交互，向客户端提供地图服务，并执行Web客户端的请求。

Web客户端采用Ajax技术与服务器端进行通信，通过动态地图监控车辆。

它还实现了发送货物、编辑线路、发送消息等功能。

考虑到可扩展性，系统重点实现了服务器端进行消息中转的消息队列，建立了Web客户端到车辆终端之间的消息通路，并可以随时更新消息队列中消息处理方式。

本系统实现了物流系统的主要功能，极大提高了企业的管理水平。

本文首先进行了系统的需求获取和业务分析。

然后，采用分层的方法对系统进行设计，叙述了消息队列框架的详细设计与实现，并叙述了服务器端和客户端功能模块的设计和实现。

并通过对系统的测试，对其功能和性能进行评估。

最后，进行了总结，介绍了系统的特点和不足之处，指出了下一步的工作方向。

关键词：

物流；WebGIS；消息队列

DesignandImplementationofWebGIS-BasedLogisticsInformationSystem

Abstract

Withdevelopmentofeconomyandimprovementofcommunicationtechnology,asanadvancedmodeoforganizationandmanagementskill,logisticsiswidelyconsideredtobethemajorsourceofprofitsintheenterprisebesidesreducingconsumptionandraisinglaborproductivity.Itplaysanimportantroleinthenationaleconomyandsocialdevelopment.TheGIS-basedinformationsystemindispensablemanagementtoolintheregularbusinessoflogisticsenterprise.BasedontheanalysisoftheWebGIStechnologyandrequirementsoflogisticsenterprise,aWebGIS-basedlogisticsinformationsystemwithofthesystemistomakemanagercommunicatedwithvehiclesviatheserver,andtorealizemonitoringandmanagementoflogisticssystem.TheBSarchitectureisadoptedinthesystem.Theservercommunicateswithvehiclesthroughnetwork,sendingthemcontroldataandreceivingstatusdatafromthem.Atthesametime,serverinteractswithWebclients,providingwebmapserviceandexecutingclientrequests.WebclientcommunicateswithserverwithAjaxtechnology,monitoringvehiclesbywatchingdynamicmaps.Italsoimplementsfunctionssuchassendingcargo,editingroute,sendingmessage,etc.Aimingatserverisseriouslyimplemented.ItmeansthatamessagechannelbetweentheWebclientandvehiclesisestablished,andthemessagequeuecanbeupdatedatanytime.Thesystemmeetsprimaryrequirementsandenhancesmanagementqualityofcustomer.

Firstly,inthisthesistherequirementelicitationandthebusinessanalysisarecompleted.Thensystemisdesignedintomulti-layerarchitecture.Theparticulardesignandimplementationofmessagequeueframeworkaredescribed.Designandimplementationofthefunctionalmodulesofserverandclientarepresented.Functionandcapabilityofthesystemareevaluatedthroughtest.Atlast,systemtraitsanddeficienciesaresummarized,andnexttasksarepointedout.

Keywords：

Logistics;WebGIS;MessageQueue

毕业设计（论文）任务书I

摘要II

AbstractIII

第1章引言5

1.1课题研究的背景和来源5

1.2课题研究成果应用的实际意义5

1.3本文的内容及主要工作5

第2章相关技术简介5

2.1GIS技术5

2.2WebGIS技术5

2.2.1WebGIS介绍5

2.2.2WebGIS协议介绍5

2.2.3WebGIS的开源平台5

2.3Ajax架构5

2.4Spring架构5

2.5本章小结5

第3章需求分析5

3.1系统实现目标5

3.2系统运行环境5

3.3系统的开发环境5

3.4功能性需求描述5

3.4.1发送货物5

3.4.2查询货物状态5

3.4.3提货5

3.4.4查询系统信息5

3.4.5配置车辆线路5

3.4.6实时显示系统信息5

3.4.7传递消息5

3.4.8发送实时状态信息5

3.4.9车辆完成运输段5

3.4.10操作货物5

3.4.11补充需求5

3.5非功能性需求描述5

3.6系统术语表5

3.7本章小结5

第4章系统设计5

4.1系统设计原则5

4.2系统总体设计5

4.3数据访问层设计5

4.4服务层设计5

4.5Web服务层设计5

4.6消息处理部分设计5

4.6.1消息队列设计5

4.6.2消息处理具体功能设计5

4.6.3Socket控制层详细设计5

4.7系统业务功能设计5

4.7.1货物发送功能设计5

4.7.2线路编辑功能设计5

4.7.3货物运输功能设计5

4.7.4权限操作功能设计5

4.8数据库设计5

4.8.1发货操作模块的表设计5

4.8.2线路编辑模块的表设计5

4.8.3货物运输模块的表设计5

4.8.4权限控制模块的表设计5

4.8.5消息处理模块的表设计5

4.9本章小结5

第5章系统实现5

5.1地图数据传输与显示5

5.2客户端设计与实现5

5.2.1JavaScript语言面向对象编程5

5.2.2客户端请求协议和请求流程实现5

5.2.3客户端框架实现5

5.3系统安全控制实现5

5.4货物处理模块的实现5

5.5消息处理模块的实现5

5.6本章小结5

第6章系统测试5

6.1单元测试5

6.2集成测试5

6.3系统测试5

6.4本章小结5

第7章结论5

7.1本文工作总结5

7.2进一步展望5

参考文献5

致谢5

第1章引言

课题研究的背景和来源

随着现代科学技术迅猛发展，全球经济一体化的趋势加强，各国都面临着前所未有的机遇和挑战。

物流作为一种先进的组织方式和管理技术，被广泛认为是企业在降低物资消耗，提高劳动生产率以外的重要的利润源泉，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。

物流业产生于20世纪60年代，发展到90年代，是以满足客户要求为目的，对货物、服务和相关信息在产出地和销售之间的实现高效率和低成本的正向和逆向的流动和存储所进行的计划执行和控制过程。

由于现代生产技术的发展，产品的生命周期越来越短，在社会生产开始由单一品种的大批量生产向小批量、多品种定制化生产的同时，物流业开始由大批量、长周期的物流向小批量、多频次的方向发展，使物流的控制越来越复杂。

随着科学技术特别是信息技术的发展，信息化的物流使企业能够在全球范围内进行超时空的交易，又促进了物流业的进一步发展与繁荣。

在整个物流决策中，运输成本占到物流总成本的35%~50%左