TS200监控系统终稿.docx
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TS200监控系统终稿
河北省政府采购公开招标
技术规范
(TS200监控系统)
项目名称:
示范服务区信息化系统建设工程
采购编号:
招标人:
河北省高速公路管理局指挥调度中心
采购代理:
河北省省级政府采购中心
二〇一五年九月
本册目录
TS201监控系统概况1
TS201.1项目背景1
TS201.2监控系统概况2
TS201.3工程范围3
TS201.4工程界面4
TS201.5监控系统建设目标5
TS202计算机管理系统6
TS202.1工程概述6
TS202.2工程范围6
TS202.3系统功能7
TS202.4设备技术指标要求13
TS202.5监控系统软件15
TS202.6计算机系统的接地17
TS202.7施工要求17
TS203闭路电视系统19
TS203.1工程概述19
TS203.2工程范围19
TS203.3系统方案20
TS203.4设备技术指标要求22
TS203.5摄像机安装要求30
TS204高清卡口系统31
TS204.1工程概述31
TS204.2工程范围31
TS204.3系统方案32
TS204.4系统功能32
TS204.5设备技术指标要求35
TS204.6安装要求37
TS205信息发布系统38
TS205.1工程概述38
TS205.2工程范围38
TS205.3系统方案39
TS205.4系统功能40
TS205.5设备技术指标要求42
TS205.6安装要求46
TS206附属设施48
TS206.1工程概述48
TS206.2工程范围48
TS206.3技术指标要求48
TS207监控配电系统51
TS201监控系统概况
TS201.1项目背景
2015年1月,交通运输部下发了《开展全国高速公路服务区文明服务创建工作的通知》(交公路函【2015】79号),决定2015年在全国集中开展高速公路服务区文明服务创建工作。
为贯彻落实该通知要求,河北省交通运输厅决定开展全省服务区文明服务创建活动,并对服务区服务设施进行完善。
2015年2月,河北省交通运输厅印发了《全国高速公路服务区文明服务创建活动河北省实施方案》(冀交公【2015】92号)(以下简称“实施方案”),提出“为贯彻落实《全国高速公路服务区文明创建工作电视电话会议》和河北省交通运输工作会议对服务区品质提升有关精神,根据交通运输部《关于开展全国高速公路服务区文明服务创建工作的通知》(交公路函【2015】79号)要求,决定开展全省高速公路服务区文明服务创建活动”。
“实施方案”的“总体目标”中要求省高管局推荐10对百佳示范服务区。
响应该要求,高管局决定参照《全国高速公路服务区服务质量等级评定办法(试行)》(交公路发【2015】29号)(以下简称“评定办法”)的内容,对10对局属高速公路服务区的服务设施按照“百佳示范服务区”的标准进行全面维修改造和完善。
根据“评定办法”,服务区的服务设施建设须满足一系列信息化要求,包括要求向公众提供各项信息查询服务,提供服务区各类服务信息,建立完善的监控设施等,并将其作为服务区服务质量等级的重要评定标准。
根据河北省高速公路管理局工作安排,本工程内容主要包括以下服务区的监控系统与通信系统建设:
Ø京港澳高速服务区:
西兆通服务区、邢台服务区;
Ø石黄高速公路服务区:
辛集服务区;
Ø大广高速公路服务区:
衡水湖服务区、深州服务区。
Ø张涿高速公路服务区:
野三坡服务区;
Ø张承高速公路服务区:
张家口服务区。
Ø京哈高速公路服务区:
香河服务区、北戴河服务区。
Ø青银高速公路服务区:
清河服务区。
TS201.2监控系统工程概况
服务区的联网监控管理采用三级管理体制:
高速公路联网监控管理系统——服务区中心联网监控管理系统——服务区监控管理系统。
其中,服务区中心联网监控管理系统依托已有的河北省高速公路联网监控系统的技术架构和业务架构进行建设,建设完成后将作为河北省高速公路联网监控省中心系统的必要扩展和有机组成部分。
各服务区监控管理系统应采用与河北省高速公路联网监控系统一致的技术架构进行建设,保证各服务区管理系统与中心管理系统能够无缝衔接。
本工程监控系统建设主要包括各服务区的服务区计算机管理系统、闭路电视系统、高清卡口系统、信息发布系统(含信息发布液晶显示屏、触摸查询终端、车位信息显示屏等)等。
(1)计算机管理系统
本工程将在服务区设置计算机管理系统,主要由监控管理计算机、网络交换机(通信系统提供)及相关软件(包括支撑软件和应用软件)等组成。
均安装于服务区监控机房内。
利用服务区计算机管理系统,监控人员可以对本服务区的监控视频和数据进行统一管理,并实现与服务区中心联网监控管理平台的视频与数据联网。
(2)闭路电视系统
闭路电视系统主要包括服务区场区监控摄像机及监控室视频管理系统。
各服务区闭路电视系统均应与指调中心视频联网管理平台兼容,并接受该管理平台的调用查询。
对于已经建立了闭路电视系统的服务区(包括西兆通服务区、衡水湖服务区、深州服务区、香河服务区、北戴河服务区、清河服务区),本工程将根据视频联网上传要求进行系统联网改造。
对于未建立闭路电视系统的服务区(包括邢台服务区、辛集服务区、野三坡服务区、张家口服务区),本工程将通过建立场区监控摄像机和视频管理系统,实现对场区的动态无缝监控和与中心视频管理系统的联网。
(3)高清卡口系统
本工程在服务区两侧场区的进出口加减速车道上设置高清卡口设备,以实现车牌识别、车辆抓拍、车流量检测、视频监控等功能,每个服务区需设置4套。
本工程所有服务区的高清卡口数据均上传指调中心管理平台进行统一管理。
西兆通服务区、邢台服务区已经建立了高清卡口系统,本工程通信系统负责提供数据上传通道。
本工程将在衡水湖服务区、深州服务区、香河服务区、北戴河服务区、清河服务区、辛集服务区、野三坡服务区、张家口服务区设置高清卡口系统。
(4)信息发布系统
本工程将在各服务区设置信息发布系统。
信息发布系统主要由触摸屏查询终端、液晶显示屏、车位数量显示系统等。
指调中心已经建立了基于液晶显示屏的信息发布管理系统,并在清河服务区、西兆通服务区、辛集服务区、张家口服务区、香河服务区、北戴河服务区设置了液晶显示屏作为信息发布设备。
本此工程将参照上述服务区设置方案在衡水湖服务区、深州服务区、邢台服务区、野三坡服务区补充设置液晶显示屏,并设置信息发布管理计算机,由已有信息发布管理系统统一管理。
此外,本工程还将在所有十个示范服务区设置触摸屏查询终端和车位数量显示系统。
TS201.3工程范围
本次河北高速监控中心网络安全示范服务区信息化系统建设工程是一个完成规定系统功能、性能的完整系统工程,其工程范围包括系统的设计、设备的提供、运输、安装、调试、开通、试运行、培训、提供资料、交付使用、保修、提供备件等工作项目。
本工程范围如下:
(1)服务区计算机管理系统:
主要有监控管理计算机、网络交换机(通信系统提供)、相关应用软件及与省中心监控管理系统的系统互联等。
(2)闭路电视系统:
主要有监控摄像机、视频管理服务器、IPSAN、视频管理计算机、视频编解码器、监视器、控制键盘及与省中心监控管理系统的系统互联等。
(3)高清卡口系统:
主要有高清摄像检测一体机、激光车检器、补光灯、闪光灯、光端机及与省中心监控管理系统的系统互联等。
(4)信息发布系统:
主要有液晶显示屏、剩余车位数量显示系统、触摸屏查询终端、信息发布管理计算机、服务区信息服务WEB页面制作及与省中心监控管理系统的系统互联等。
(5)监控配电系统:
主要有UPS电源、配电箱、配电电缆等。
(6)本规范中没有规定但对完成工程必须的材料及工作。
投标人应根据招标文件的要求,提供详细的文字说明、图纸、工程量清单、报价。
投标人也可以提供更优的方案,但在投标中仍应按招标方案报价,对于其它方案可作为备选方案提供报价,以供参考。
投标人应选用成熟、可靠、先进的知名品牌设备进行投标,应考虑设备在施工期内是否停产或升级、是否能满足施工期要求、备品备件是否容易长期提供、维修升级是否方便且实惠、技术服务是否及时且方便等。
如果由于以上原因导致设备变更或增加相关费用,由投标人承担。
在投标过程中,投标人应对标书中表述模糊不清、存在歧义的内容在标前会或答疑时提出,否则,投标人中标后,默认为按照有利于招标人(业主)的方式操作。
TS201.4工程界面
见TS100章相关要求。
TS201.5监控系统建设目标
本工程监控系统建设应满足《全国高速公路服务区服务质量等级评定办法(试行)》(交公路发【2015】29号)关于服务区的服务设施信息化建设要求,实现以下功能:
(1)多样化的信息服务:
服务区应能够以多种手段和形式对外提供较全面的信息服务,既能够通过液晶屏、LED显示屏主动发布信息,也能够通过提供触摸屏、WIFI、对外服务网站等接收用户的信息查询。
(2)无缝视频监控:
应根据不同服务区的场区实际情况有针对性的布设监控摄像机,既要实现对重点点位进行重点监视,也要通过合理化的巡检方案,实现场区动态无缝视频监控。
(3)全面的信息采集:
应实现对服务区各类运营管理信息的全面采集,包括出入车流数据、服务运营状况及数据、服务内容信息等,并能够对信息进行智能化、电子化的汇总、存储、分析和展示。
(4)多级联网管理:
通过与省中心联网监控管理平台的互联互通,应实现对服务区的分级联网管理,即高速公路联网监控管理系统——服务区中心联网监控管理系统——服务区监控管理系统三级管理体制,服务区管理信息均可上传上级管理系统,并接收上级管理系统下发的指令。
TS202计算机管理系统
TS202.1工程概述
本工程在示范服务区创建所涉及的10个服务区设置计算机管理系统,主要由监控管理计算机、综合安全网关、网络交换机(通信系统提供)及相关应用软件等组成。
均安装于服务区监控机房内。
各管理计算机及服务区外围监控设备(包括:
高清网络摄像机、高清卡口前端设备、LED显示屏、触摸屏查询终端)均接入网络交换机,共同组成以网络交换机为核心的星形拓扑局域网,并通过网络交换机接入通信系统提供的专业通信网络,实现与指调中心系统的通信。
服务区的联网监控管理将采用三级管理体制:
高速公路联网监控管理系统——服务区中心联网监控管理系统——服务区监控管理系统。
其中服务区中心联网监控管理系统依托已有的河北省高速公路联网监控系统的技术架构和业务架构进行建设,建设完成后将作为河北省高速公路联网监控省中心系统的必要扩展和有机组成部分。
各服务区监控管理系统应采用与河北省高速公路联网监控系统一致的技术架构进行建设,保证各服务区管理系统与中心管理系统能够无缝衔接。
TS202.2工程范围
(1)监控管理计算机、综合安全网关和所有外围设备;
(2)计算机系统所需的电力电缆、信号电缆、光缆、尾纤、套管、接头盒以及各种接头;
(3)上述各设备和缆线的采购、运输、安装、接地、调试、试运行等;
(4)服务区监控系统软件的采购、运输、安装、调试、试运行等;
(5)本规范中未列明,但使监控系统正常运行所必备的以及招标人运营管理(由招标人在项目实施阶段提供,其费用包含在总价中)需要的软件。
(6)投标人在投标文件中必须详细写明监控系统软件的构成和功能,并提供各应用软件的处理流程图;
(7)与服务区中心联网监控管理系统及指调中心联网监控管理平台的连接、调试与试运行;
(8)本规范中未提到,但为完成工程所需的基本材料、附属材料及其它工作。
TS202.3系统功能
1.服务区中心联网监控管理系统功能
(1)信息汇集功能
服务区中心管理系统应能够全面采集各服务区系统相关的各类信息,为服务区监控、统一协调、指挥决策提供依据。
采集的信息种类包括:
1安防监控信息,主要有:
Ø交通流信息:
出、入服务区的车流量、车型、车牌数据等;
Ø报警信息:
周界入侵报警信号、手动按钮报警信号、黑名单车辆报警信号等;
Ø事故事件信息:
重大灾害事件、交通事故、突发事件等;
2服务信息,主要有:
Ø服务区可提供的各项服务内容,特色服务等;
Ø服务区当前运营状况:
服务饱和度、人车流密度等级等;
Ø加油站服务信息:
油品种类、油价、加油排队情况等;
3服务区各类运营信息,主要有:
Ø值班记录报送;
Ø服务区特殊事件报送;
Ø销售额统计:
服务区餐饮、购物的销售额,支持大数据分析,有针对性的改善服务;
Ø加油量统计数据:
根据加油机编号、油品种类统计加油量信息;
Ø其他管理需要的内容的报送;
4其他信息:
Ø服务区上传的设备运行状态信息;
Ø中心系统设施运行状态信息:
系统软、硬件及网络通信状态的自动检测和故障告警等;
(2)服务区监视功能
采用图表结合、数据与视频结合的方式,对各服务区当前的运行状态进行展示,为管理人员提供便捷直观的各类工具;
(3)信息处理与预案管理功能
针对服务区运营管理特点,中心系统应对收集到的各类信息进行汇总和分析,并实现以下功能;
1服务区运营状况判断:
系统根据采集到的信息,可直接得知或经过计算分析得出反映服务区运营情况的各类数据,并将这些数据与设定的阈值相比较,可以对当前服务区的运营状况作出评判,如:
计算餐厅、超市的人流密度,判断服务能力是否饱和;根据出入口车辆数据计算当前服务区内滞留车辆数据,并计算停车场饱和度等。
当监测指标超出设定阈值时,系统可对管理人员发出提示,管理人员可通过调看服务区实时监控视频加以确认;
2服务区综合协调与诱导:
在掌握的全省各服务区运营状况的基础上,指调中心可以采取有针对性的调度与诱导措施,如通过指调中心在路段和服务区设置的信息发布设备上发布服务提示和诱导信息,将车流、客流引导和分流到临近的服务能力较为充足的服务区,或通过指挥调度系统将相关信息和指令下发给服务区现场管理人员,指示其采取人工引导措施等,从而降低服务能力已经饱和的服务区运营压力,降低突发事件发生的可能性,整体提升服务区综合服务水平;
3服务区应急处置:
指调中心在接收到服务区上传的告警信息时,能够对事件级别进行分类,并采取相应级别的应急处置措施。
包括:
调看监控视频迅速了解现场情况、对现场管理人员进行询问和指示、向临近服务区发出调度指令进行增援、向上级机构报送相关信息请求调度力量援助、向公安、消防、急救等外部机构发送求助信息等;
4预案管理
为规范管理流程,提高管理效率与智能化水平,以上管理功能均应以预案的形式加以规定并在系统中实现。
指调中心系统应设置服务区预案管理模块并满足以下功能要求:
预案管理模块可存储预先制定好的各类管理控制预案。
根据系统接收到的信息,预案管理模块可自动向管理员提示调用预案,并按照预案内容和执行程序对管理员的操作逐步作出提示,供管理员确认或修改。
管理员也可根据实际情况,从预案库中人工选择启动预案。
系统将根据预案内容对相关的设施设备进行联动控制,并与相关系统交换信息。
预案管理模块应具有预案编辑功能,系统管理员可以对已有的预案进行修改,也可制作新预案,添加到系统中。
预案管理模块应根据类别和级别对预案库中的预案进行合理划分,有序展示,供管理人员方便快捷的选择、调用。
管理人员可同时调用多个预案,也可在已启动的预案中调用和启动其他预案。
预案管理模块应提供直观、合理的管理界面,保证预案有序执行。
(4)系统融合与信息共享
服务区中心联网监控管理系统将依托已有的省中心联网监控系统的技术架构和业务架构进行建设,实现与省中心联网监控系统的业务衔接和数据共享。
在共享系统基础架构的基础上,服务区联网管理系统可以与指调中心等管理机构的现有个管理系统进行融合:
既可以根据上级管理系统的信息调用命令,以数据、视频等形式向其报送信息,也可以主动推送信息发布内容、服务区运营状态数据等信息,从而实现信息共享,以满足全省服务区运营管理及路网综合管理的要求,为路网综合协调管理提供有效支撑,并实现与其他外部单位和部门之间的协调配合。
如果在目前条件下,难以实现与外部机构或部门,如:
公安、消防、医院等的信息系统直接互联,平台应存储各服务区所在区域的上述有关机构的联系方式,在需要时系统可对管理人员自动发出提示。
(5)统计与报表
中心系统能够根据用户要求或查询条件自动显示和打印各种报表和图形,报表格式应能按照交通运输部标准和河北省内颁发的文件要求编制。
(6)系统用户管理
用户必须登录系统管理平台才能够进行操作,且用户只能执行系统授权范围内的操作。
用户结束工作时应从系统中注销。
系统管理员通过用户管理模块对平台的用户及其权限进行管理。
1用户管理
Ø管理员可执行以下用户管理操作:
Ø查看用户;
Ø添加用户;
Ø编辑用户;
Ø删除用户;
Ø用户分组等
2权限管理
Ø用户分级;
Ø用户授权;
Ø设置/更改口令等;
3日志管理
用户管理模块具备日志管理功能,可对用户的登录、注销、操作等进行记录。
(7)系统外部管理与接口模块
为实现对各服务区的信息采集与监控管理功能,服务区中心联网监控系统应具有能够对以下外部系统进行数据通信与管理的接口与管理模块:
Ø服务区视频监控管理系统;
Ø服务区高清卡口系统;
Ø服务区信息发布系统,包括:
液晶显示器信息发布系统、触摸屏查询终端、室外全彩显示屏系统、空余车位显示系统、停车密度分析系统;
Ø服务区广播系统;
Ø加油站管理系统;
Ø服务区餐饮、商品销售系统;
以上各管理模块功能应不低于指调中心现有联网监控管理系统对应模块的功能要求,与服务区监控系统相关内容详见本方案各子系统建设方案说明。
2.服务区监控管理软件系统功能
服务区计算机管理系统及其软件应完全支持服务区中心联网监控管理系统的各项功能实现,保证系统间通信与数据交互的完全兼容,并完成包括但不限于以下服务区监控管理功能:
(1)信息采集功能
采集当前服务区的各类信息,为本服务区及服务区监控管理中心的集中监视、协调、指挥决策提供依据。
信息可通过与服务区各类监控设施的实时数据通信进行采集,也可由服务区监控人员手动输入,包括:
Ø交通流信息:
出、入服务区的车流量、车型、车牌数据等;
Ø报警信息:
周界入侵报警信号、手动按钮报警信号、黑名单车辆报警信号等;
Ø事故事件信息:
重大灾害事件、交通事故、突发事件等;
Ø运营状况信息:
服务饱和度、人车流密度等级等;
Ø加油站服务信息:
油品种类、油价、加油排队情况等;
Ø系统设施运行状态信息:
监控系统软、硬件及网络通信状态的自动检测和故障告警等;
Ø中心管理系统需要采集的其他信息。
(2)信息报送及交换功能
服务区监控管理人员可通过监控管理计算机汇总、整理所采集的服务区各类信息,按照上级管理平台规定的格式和内容,上报服务区管理运营状况信息。
服务区信息上报的方式应与服务区中心管理系统的要求相一致。
可参照各路段监控分中心现有模式,即服务区监控管理计算机通过浏览器方式访问省中心服务器,输入服务区的运营状态信息。
软件界面设计应简洁、美观、易于操作。
访问服务页面的设计应符合服务区信息上报特点,服务区工作人员上传信息时先选择上传信息的种类,包括:
服务内容、运营状态、突发事件等,然后输入每类信息的详细内容,以方便省中心的查看和管理。
服务区也可接收中心管理系统下发的信息与指令,或主动查询中心发布的与本服务区有关的各类信息,与服务区现状进行校核,对不符合实际情况的信息可向中心系统发送更改请求。
(3)服务区监视功能
采用图表结合、数据与视频结合的方式,对本服务区当前的运行状态进行展示,为管理人员提供便捷直观的各类工具;
(4)统计与报表
系统能够根据用户要求或查询条件自动显示和打印各种报表和图形,报表格式应能按照交通运输部标准和河北省内颁发的文件要求编制。
(5)系统用户管理
系统管理员可通过用户管理模块对平台的用户及其权限进行管理。
用户必须登录系统管理平台才能够进行操作,且用户只能执行系统授权范围内的操作。
用户结束工作时应从系统中注销。
3.监控管理计算机
交通监控计算机是服务区进行数据分析、处理、显示并形成控制方案的终端设备。
负责服务区计算机系统与上级管理系统及服务区监控设备进行通信联络的职能。
功能:
Ø实时处理服务区的设备采集的各类数据,并存储;
Ø对数据处理后,形成控制方案下发;
Ø运行监控系统自检程序,保证系统正常工作;
Ø接收并执行监控中心下发的控制指令;
Ø实现对服务区内的设备进行控制。
TS202.4设备技术指标要求
(1)监控管理计算机
*酷睿i7四核心处理器,主频≥2.8GHz,2×3MB高速缓存
*4GBDDR3内存,可扩展至8GB
*独立显卡,512MB以上显存
*硬盘:
容量不小于1T;
*19”宽屏液晶显示器;
16×DVD-RW;
标准键盘、鼠标器;
10/100/1000M自适应以太网卡;
操作系统:
Windows7或以上版本。
(2)综合安全网关
机架式安装;
*VPN隧道数4000;
*防火墙吞吐量600M;
*IPS吞吐量500M;
*防病毒性能500M;
最大并发连接数120万,每秒新建连接数1万;
访问控制支持:
Ø基于状态检测的动态包过滤
Ø支持仅通过一条策略即可对同一主机源会话、目的会话的分别管理和限制,支持设定网段内共享的或者任一地址的并发连接限制
Ø支持对域名的IP解析,并可作为地址资源被安全规则引用,实现对域名地址的访问控制
Ø支持应用层访问控制,包括P2P软件、IM软件、炒股软件、网游软件等
Ø基于主机的带宽管理,支持仅通过一条策略即可实现对指定的IP地址组里每IP用户进行上下行限速,也可以只对单个IP进行上下行限速
网络适应性:
Ø支持透明、路由、混合三种工作模式
Ø支持静态路由,动态路由(OSPF/v3、RIP/RIPng等),VLAN间路由,单臂路由,组播路由等
Ø内置ISP地址列表,可轻松完成基于ISP的策略路由
Ø支持多出口环境下的复杂策略路由,策略路由条数200条以上
Ø服务器负载均衡支持轮询、加权值、最小连接、源/目的地址Hash等至少8种算法
漏洞扫描:
Ø支持漏洞扫描功能支持后门、服务探测、文件共享、系统补丁、IE漏洞等主动式扫描
抗攻击能力:
Ø可识别和防御synflood、Pingflood、udpflood、teardrop、sweep、land-base、pingofdeath、smurf、winnuke、圣诞树、碎片等多种攻击
Ø支持IP/MAC地址绑定的方式防止ARP欺骗,可采用手动建立或自动探测的方式生成IP/MAC对
Ø支持防护ARP攻击,通过发送频率有效定位ARP攻击源,支持防护CC各种攻击方式
主动防御:
Ø挂马网站过滤,支持通过对访问目标URL过滤的方式,阻止对含木马/病毒网站、钓鱼网站、僵尸网络的访问
Ø恶意地址主动屏蔽,以用于提前免疫包括病毒网站或者攻击源地址的攻击
IPSecVPN功能:
Ø支持标准IPSec、GRE、PPTP、L2TP协议,IPSecVPN支持隧道热备份技术
Ø支持多种认证方式如:
预共享密钥、数字证书,基于动态令牌(Token)的双因子认证
Ø支持可视化VPN配置,支持VPN状态监控,包括资源状态、在线用户等
ØIPSecVPN客户端支持MicrosoftWindows2000/XP、Vista、Win7等
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