高边坡预应力锚索框格拱格施工方案.docx
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高边坡预应力锚索框格拱格施工方案
S307线织金县城官塘桥至三甲
(互通)段改建工程
高边坡支护施工方案
绵阳市盛邦地基工程有限公司
二○一二年八月
一、编制依据
二、工程概况
三、施工组织
四、主要工程施工方法
(一)、脚手架施工工艺
(二)、边坡锚索施工工艺
(三)、格构梁施工工艺
(四)、边坡拉伸网植草护坡施工工艺
(五)、边坡SNS主动防护网施工工艺
(六)、边坡锚杆框架植草防护施工工艺
(七)、边坡喷射厚层基材植被护坡施工工艺
五、工程质量保证措施
六、工程安全保证措施
七、环境保护措施
一、编制依据
1.1、编制依据
(1)、S307线织金县城官塘桥至三甲(互通)段改建工程施工设计图纸
(2)、国家、交通部现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。
(3)、项目部总体工期、施工进度、施工组织设计等文件
(4)、招标期间招标单位与投标单位所有来往的函件及补遗资料。
(5)、我公司对施工现场、周围环境的实地勘察、调查资料。
(6)、我公司积累的成熟技术、施工工艺方法及同类工程的施工经验,公司可调用到本标段工程的各类资源。
1.2、编制原则
(1)安全第一的原则:
施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。
特别是高空作业的施工安全,在把安全措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。
(2)优质高效的原则:
加强领导,强化管理,优质高效。
根据我们在施工组织设计中的质量目标,贯彻执行ISO9001系列标准,积极推广使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。
施工中强化标准化管理,控制成本,降低工程造价。
(3)方案优化的原则:
科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南。
在施工组织设计编制中,在技术可行的前提下,选择符合本工程具体要求的、先进合理的、科学的最佳施工方案。
(4)确保工期的原则:
综合分析施工进度的多方面控制因素,充分协调组织好本标段工程施工力量配置,客观地预计各工序作业时间,明确满足要求的施工进度计划及保证计划的人员、设备、物资的配置。
根据招标文件对本标段的工期要求,编制科学合理、周密的施工方案,采用信息化技术,合理安排工程进度,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标,满足业主要求。
(5)科学配置的原则:
根据本标段工程的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织中实行科学配置,选派有施工经验的管理人员,施工经验丰富的专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流动资金的周转使用。
施工中将建筑材料、机械设备等资源进行合理均衡的配置和高效有序的利用,确保本标段工程的施工步调稳健、协调。
(6)合理布局的原则:
施工中组建精干高效的现场管理班子,配置完备的交通和通讯设施,保证信息畅通。
施工平面布置本着节省临时占地、减少植被破坏、搞好环境保护、防止污染生态环境、文明施工等多角度出发,合理安排生产及生活场地布局,做好环境保护。
工程完成后,及时平整场地,恢复植被。
二、工程概况
2.1、工程概况
本项目是贵州省毕节市织金县连接厦蓉高速和拟建织金县行政中心和三甲的快速道路,同时也是连接沿线乡镇的一条道路,起讫桩号K0+000.000~K10+235.258,总长10.220431公里。
当挖方边坡高度H>30m时,需确定稳定的边坡形式,并作为高挖方工点进行特殊路基处理。
本项目共有高挖方共10段。
2.2 、工程地形地质条件
本工程主要工程项目包括:
拉伸网植草护坡、SNS主动防护网、锚索框架防护工程、锚杆框架植草防护、喷射厚层基材植被护坡。
(1)、K0+155.237~K0+280段右侧边坡
K0+155.237~K0+280段右侧为山脊,路线经过该山脊坡脚。
该路段属二叠系龙潭组地层(P2l),覆盖层主要为褐色、褐红色、褐黄色亚粘土偶夹碎石,可塑状,厚约2~4米,下伏强风化泥质粉砂岩夹泥岩及煤线,薄~中厚层,岩层产状335°∠38°~45°,岩层外倾,开挖时易诱发滑坡现象,需对边坡进行防护及完善排水系统,路基范围及其周围未见泉眼等其他不良地质现象。
路基中心最大挖深5.53m,右侧边坡最大高度35.51m。
K0+155.237~K0+280段右侧分4级边坡,边坡坡率均为1:
1。
第1级采用方圆形窗式绿化护面墙,第2、3级采用预应力锚索框架梁,第4级采用拱形骨架护坡。
级间设2米宽平台,采用M7.5浆砌片石砌筑,厚30cm。
(2)、K1+560~K1+860段左侧边坡
K1+560~K1+860段线路经过左侧山体坡脚。
该路段属二叠系龙潭组地层(P2l),覆盖层主要为残坡积粘土,褐黄色,可塑~硬塑状,主要由粘粒、粉粒组成,局部含少量碎石。
覆盖层厚约0~4.5m,下伏强风化泥质粉砂岩夹泥岩,局部含碳质泥岩及煤线,强风化泥质粉砂岩灰~深灰色,薄~中厚层状,综合产状300°∠30°。
节理面见泥化现象,强风层较厚,勘探中未揭露中风化岩层。
岩石破碎,边坡开挖时易透发边坡掉块、坍塌等不良地质现象。
边坡开挖后需进行防护及完善排水系统,路基范围及其周围未见不良地质现象。
路基中心最大挖深14.091m,左侧边坡最大高度29.71m。
K1+560~K1+860段左侧边坡分3级。
边坡坡率均为1:
1,第1、2级采用方圆形窗式绿化护面墙防护,第3级采用拱形骨架护坡。
级间设2米宽平台,采用M7.5浆砌片石砌筑,厚30cm。
该段左侧坡顶设置0.6m×0.6m矩形截水沟,采用M7.5浆砌片石砌筑,分别于K1+560、K1+640、K1+720及K1+860处设置急流槽。
(3)、K1+700~K1+900段右侧边坡
K1+700~K1+900段路线经过右侧山体坡脚。
该路段属二叠系茅口山组第一段地层(P1l1)中风化灰岩,浅灰色,完整,厚状,综合产状330°∠10°,坡顶覆盖层主要为褐色,褐红色、褐黄色亚粘土,可塑状,厚约0~3m。
路基范围及其周围未见泉眼及其它不良地质现象。
路基中心最大挖深14.09m,右侧边坡最大高度44.02m,该段右侧挖方边坡稳定。
K1+700~K1+720段右侧分2级,边坡由1:
0.75过渡为1:
1。
采用实体护面墙防护。
级间设2米宽平台。
K1+720~K1+900段右侧分5级,第1、2级坡率1:
0.5,实体护面墙防护,第3、4、5级坡率1:
0.5,采用主动防护网防护。
级间设2米宽平台,8mm厚砂浆抺面。
(4)、K1+993~K2+186段左侧边坡
K1+993~K2+186段路线经过左侧山体坡脚。
该路段属二叠系龙潭组地层(P2l),覆盖层主要为碎石土,厚约1.2~8.5m,下伏强风化泥质粉砂岩夹泥岩,局部含碳质泥岩及煤线,强风化泥质粉砂岩灰~深灰色,薄~中厚层状,综合产状248°∠36°,岩层内倾。
强风化层较厚,勘探中未揭露中风化岩层。
岩石破碎,边坡开挖时易透发边坡掉块、坍塌等不良地质现象。
边坡开挖后需进行防护及完善排水系统,路基范围及其周围未见泉眼等其他不良地质现象。
路基中心最大挖深7.66m,左侧边坡最大高度44.36m。
K1+993~K2+186段左侧分5级边坡。
第1、2、3级坡率为1:
0.75,第1、2级采用方圆形窗式绿化护面墙,第3级采用锚杆框架植草,锚杆采用单根HRB335钢筋,D=25mm,长度L=6米;第4、5级坡率为1:
1,采用锚杆框架植草,锚杆采用单根HRB335钢筋,D=25mm,长度L=6米。
级间设2米宽平台,采用M7.5浆砌片石砌筑,厚30cm。
该段左侧坡顶设置0.6m×0.6m矩形截水沟,采用M7.5浆砌片石砌筑。
(5)、K4+040~K4+220段右侧边坡
K4+040~K4+220段路线经过右侧山体坡脚。
该路段属二叠系茅口组第一段地层(P1l1),覆盖层集中于坡顶,主要为褐色、褐红色、褐黄色亚粘土偶夹碎石,可塑状,厚约1~2.5米,岩溶中山丘陵地貌,下伏中风化灰岩,浅灰色完整,厚状,综合产状330°∠10°,该段边坡稳定,路基范围未发现其他不良地质现象。
路基中心最大挖深为3.80m,右侧边坡最大高度为45.13m。
K4+040~K4+220段右侧边坡分5级,第1级坡率1:
0.5,采用实体护面墙;第2、3级坡率1:
0.5,采用主动防护网;第4、5级坡率为1:
0.75,采用主动防护网。
(6)、K6+712~K6+940段左侧、K6+705~K6+845右侧边坡
K6+712~K6+940边坡位于扬子准地台黔北台隆遵义断拱贵阳复杂构造变形区,地层呈单斜产出。
边坡区岩体整体倾向北西。
该路段三叠系夜郎组(T1y)。
上覆盖层为粉质粘土,厚约0~3.6m,下伏为强风化砂质泥岩,强风化岩体节理裂隙发育,岩体破碎,岩层综合产状315°∠19°,岩层内倾。
边坡开挖时易透发边坡掉块、坍塌等不良地质现象。
开挖后需及时进行防护及完善排水系统。
路基范围及其周围未见其他不良地质现象。
该段路基中心最大挖深为20.24m,左侧边坡最大高度为35.51m。
K6+712~K6+940左侧边坡分4级,第1、2、3级坡比为1:
0.75,第4级坡比为1:
1。
第1级边坡采用方圆形窗式护面墙防护,第2、3级采用锚杆框架植草防护。
锚杆规格采用单根HRB335钢筋,D=25mm,长度L=6m;第4级采用拱形骨架护坡,级间设2m宽平台,采用M7.5浆砌片石砌筑,厚30cm。
K6+705~K6+845右侧边坡分3级,第1、2、3级坡比为1:
1。
第1级边坡采用方圆形窗式护面墙防护,第2、3级采用锚杆框架植草防护。
锚杆规格采用单根HRB335钢筋,D=25mm,长度L=9m。
级间设2m宽平台,采用M7.5浆砌片石砌筑,厚30cm。
(7)、K7+600~K8+123段左侧边坡
K7+600~K8+123段边坡位于扬子准地台黔北台隆遵义断拱贵阳复杂构造变形区,地层呈单斜产出。
边坡区岩体整体倾向北西。
该路段属二叠系龙潭组地层(P2l),覆盖层为粉质粘土,厚约1.0~3.5m,下伏基岩为泥质粉砂岩夹泥岩及煤线,偶见炭质泥岩及灰岩,强风化层厚约20.8~33.6m,强风化岩体节理裂隙发育,岩体破碎,中风化岩体完整,岩层综合产状为262°∠15°,岩层走向与路线方向基本呈垂直相交。
边坡开挖时易透发边坡掉块、坍塌等不良地质现象。
开挖后需及时进行防护及完善排水系统。
路基范围有废弃了的煤洞,开挖完成后,用浆砌片石封堵洞口再进行边坡防护。
该段路基中心最大挖深为35.85m,边坡挖方最高为67.95m。
K7+600~K8+123段左侧分7级边坡。
第1、2、3级边坡坡率为1:
0.75,第4、5、6、7级边坡坡率为1:
1。
边坡防护:
第1级采用方圆形窗式护面墙,第2、3、4、5、6、7级采用锚杆框架植草,锚杆规格采用单根HRB335钢筋,D=25mm,长度L=9m。
级间设2m宽平台,采用M7.5浆砌片石砌筑,厚30cm。
(8)、K7+580~K8+080段右侧边坡
K7+580~K8+080段边坡位于扬子准地台黔北台隆遵义断拱贵阳复杂构造变形区,地层呈单斜产出。
边坡区岩体整体倾向北西。
该路段属二叠系龙潭组地层(P2l),覆盖层为粉质粘土,厚约1.8~4.5m,下伏基岩为泥质粉砂岩夹泥岩及煤线,偶见炭质泥岩及灰岩,强风化层厚约20.8~33.6m,强风化岩体节理裂隙发育,岩体破碎,岩层综合产状为262°∠15°。
边坡开挖时易透发边坡掉块、坍塌等不良地质现象。
开挖后需及时进行防护及完善排水系统。
路基范围及其周围未见其他不良地质现象。
该段路基中心最大挖深为35.846m,右侧边坡挖方最高为37.58m。
K7+580~K8+080段右侧分4级边坡。
第1、2、3级边坡坡率为1:
0.75,第4级边坡坡率为1:
1。
边坡防护:
第1级采用方圆形窗式护面墙,第2、3、4级采用锚杆框架植草,锚杆规格采用单根HRB335钢筋,D=25mm,长度L=9m。
级间设2m宽平台,采用M7.5浆砌片石砌筑,厚30cm。
(9)、K9+520~K9+582段右侧边坡
K9+520~K9+582段地处岩溶中山丘陵斜坡的地形地貌,路线经过山体坡脚。
该路段属二叠系茅口组第一、二段地层(P1m)1-2,下伏基岩为中风化灰岩,灰色~深灰色,中厚层状,完整,为碳酸盐类硬质盐类组合,坡面覆盖层为褐色、褐黄色粉质粘土偶夹碎石,厚约0~2.2m,岩层综合产状70°∠9。
边坡开挖后易发生局部掉块现象,因此需对坡面进行防护。
路基范围内及周围未见其他不良地质现象。
该段边坡中线挖深最大约0.47m,边坡挖方最高约47.69m。
K9+520~K9+582段右侧分5级边坡。
第1、2级边坡坡率为1:
0.5,第3、4、5级边坡坡率为1:
0.75。
边坡防护:
第1、2级采用实体护面墙防护,第3、4、5级采用喷射厚层基材植被防护,级间设2m宽平台。
(10)、K9+900~K10+045段右侧边坡
K9+900~K10+045段地处岩溶中山丘陵斜坡的地形地貌。
该路段属二叠系茅口组第一、二段地层(P1m)1-2,岩性为灰色、深灰色中厚层灰岩,完整,为碳酸盐类硬质盐类组合,坡面覆盖层为褐色、褐黄色粉质粘土偶夹碎石,厚约0~5m,岩层综合产状70°∠9°。
岩层外倾,边坡开挖后易发生局部掉块现象,因此需对坡面进行防护。
路基范围内及周围未见其他不良地质现象。
该段边坡中线挖深最大约9.0m,边坡挖方最高约33.8m。
K9+900~K10+045段右侧分4级边坡。
边坡坡率为1:
0.75。
边坡防护:
第1级采用方圆形窗式护面墙,第2、3、4级采用喷射厚层基材植被,级间设置2m宽平台。
三、施工组织
3.1、主要工程数量表
主要工程数量表
起讫桩号
分项工程名称
单位
工程量
备注
K0+155.237~K0+280
(右侧)
拉伸网植草
m2
358
锚索
m
2331
格构
m
1244
喷播植草
m2
12
K1+700~K1+900(右侧)
SNS主动网防护
m2
3235
K1+560~K1+860(左侧)
拉伸网植草
m2
1690
喷播植草
m2
755
K1+993~K2+186(左侧)
锚杆
m
2252.5
格构
m
1453
拉伸网植草
m2
1018
K4+040~K4+220(右侧)
SNS主动网防护
m2
5602
K6+712~K6+940(左侧)
锚杆
m
6727
格构
m
4340
拉伸网植草
m2
3038
喷播植草
m2
315
K6+705~K6+845(右侧)
锚杆
m
7582.1
格构
m
3296.6
拉伸网植草
m2
2308
K7+580~K8+080(右侧)
锚杆
m
22143.5
格构
m
9627
拉伸网植草
m2
6739
K7+600~K8+123(左侧)
锚杆
m
37098.6
格构
m
16130
拉伸网植草
m2
13107
K9+520~K9+582(右侧)
基材植被
m2
875
拉伸网植草
m2
455
K9+900~K10+045(右侧)
基材植被
m2
1461
3.2 、施工进度计划表
3.3 、现场主要管理人员配置表
3.4 、主要施工机械、设备配置表
主要施工机械、设备配置表
机械名称
型号
功率
备注
锚杆钻机
YG-80
20KW
10台
锚索钻机
YQ-100
6KW
2台
空压机
13/8
75KW
5台
便携式注浆泵
QB152型
5.5KW
4台
钢筋切割机
CQ40型
2.2KW
3台
钢筋弯曲机
ZGW-40
3KW
1台
电焊机
BX1-400
10KW
6台
混凝土振动棒
ZN50
3KW
5台
手风钻机
YT-28
SNS主动防护网
张拉器
3KW
SNS主动防护网
搅拌机
L-350
3KW
3台
喷砼机
PZ-5B
5.5KW
3台
高压水泵
3KW
5台
3.5、劳动力计划表
劳动力计划表
序号
工 种
单位
人数
备注
1
钻孔工
人
12
2
注浆工
人
12
3
钢筋工
人
9
4
模板工
人
9
5
电焊工
人
4
6
空压机司机
人
4
7
搅拌机机手
人
4
8
喷砼机机手
人
4
9
普工
人
48
10
测量人员
人
2
11
试验员
人
1
12
安全员
人
1
13
质检人员
人
1
四、主要工程施工方法
(一)、脚手架施工
1、脚手板为5cm厚木脚手板或者5cm*250cm竹片相串脚手板,其自重标准值为0.35kN/m2;
2、钢管尺寸均为Φ48mm*3.5mm、其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》。
3、脚手架连墙杆、卸载锁脚锚杆采用φ25mm螺纹钢筋,按照1步2跨(1h×2L)进行设置;地面设横向、纵向扫地杆,贴坡面亦设扫地杆,扫地杆均离地面(坡面)30cm;并布置必要的斜撑、横向支撑与剪刀撑进行加固。
同时在每级马道上沿脚手架纵向,每两跨设置水平内拉连墙杆、卸载件,防止脚手架整体向外倾翻和下滑。
4、锚杆施工脚手架尺寸
锚杆施工脚手架采用钢管扣件式综合爬坡脚手架体系,脚手架间排距结
合坡面锚杆布置形式以及结构稳定性、其立杆横距=1.0m,横杆间距=1.0m。
锚杆间距纵横为2.3m×2.3m,施工脚手架按间距1.0m×1.0m设置,锚杆、插筋(插筋垂直坡面搭设),并通过拉条焊接与脚手架连接作为脚手架连墙杆、卸载加固杆件。
5、脚手架马道基础锁脚锚杆采用Φ25mm螺纹钢筋进行锚固。
沿脚手架全高采用柔性拉锚系统分段向上斜拉,斜拉方向上倾45度,柔性钢绳拉锚系统按照5.4m×5.6m间距进行布置。
同时,每级平台设置一排地锚插筋与脚手架水平小横杆连接牢固,地锚间距与脚手架纵向间距一致,按照2.8m间距进行设置。
通过以上局部加固,以起到分段卸荷和防止脚手架在钻机冲击反力作用下向外倾翻,确保边坡脚手架整体安全稳定。
(二)、边坡锚索施工方法
K0+155.237~K0+280段右侧为山脊采用方圆形窗式绿化护面墙,预应力锚索框架梁及拱形骨架护坡等防护措施。
单根锚索设计长度为20m,锚固长度8m,锚索入射角为20°。
锚索采用6根Φ15.2钢绞线,设计张拉预应力为550KN。
锚固灌注水泥砂浆强度不小于35MPa,格构梁宽70cm,高60cm,主筋为18Ф22,箍筋为Ф12@250,C30混凝土,现浇钢筋砼结构。
1、边坡锚索框架防护施工工艺流程
脚手架搭设→锚索施工→格构施工→锚索张拉→拉伸网植草
2、锚索施工工艺流程及技术要点
施工工艺,见“预应力锚索施工工艺流程图”。
3、施工技术要点:
(1)开孔前要对钻机安装质量进行验收,确保钻孔位置、角度、孔径全部符合设计要求,而且确认钻机安装牢固后方可开钻。
(2)为稳定钻孔孔壁,拟采用空气作动力钻进洗孔,同时采用CXD对心扩孔套管跟进措施,实现一边钻进同步跟进套管,保护好开孔段孔壁,如地层复杂坍塌掉块严重,则可酌情分段,采用高强速凝水泥-水玻璃浆液进行护壁作业,每钻进一定长度,护壁一次,待水泥浆形成一定强度后扫孔继续钻进,如此反复直至穿过复杂地层,恢复常规钻进至设计深度。
(3)钻进过程中应注意观测钻进速度,返回介质的成分与数量,发现异常及时记录和反馈。
(4)钻进中要调整钻进参数、保证粗径钻具刚性、增强导正性、控制钻进速度等有效措施,保直、防斜。
(5)钻孔达到设计深度要清洗孔底和孔壁上粘着的钻屑,并进行钻孔质量的验收确认。
(6)锚索制作必须在有遮盖的棚内,在工作台上制作,钢绞线材质、下料长度、下料方法,除锈、防锈、编索等过程,应在有专业知识的工程技术人员和技工的指导参与下,按设计及规范的要求精心制作。
编索完成后一定要有明确的标牌编号,以便对号入座。
(7)锚固段注浆所用水泥应选用具有高早强、微膨胀、可灌注性好且对钢绞线不产生锈蚀的配方。
按配比充分搅拌后,用注浆泵通过索体中的注浆管均匀送入孔内,注意控制锚固段长度,使之符合设计要求。
(8)选择OVM锚具,张拉前应按设计要求浇注混凝土格构砼,并且必须待混凝土格构砼强度达到设计强度80%以上后方可进行张拉。
(9)张拉千斤顶的轴线应与锚索一致,锚环夹片和锚索张拉部分不得存在泥沙锈蚀和其它污物,应先单根张拉后再整体张拉。
4、锚索施工方法
(1)施工平台搭设
利用脚手架搭设从路面往上用Φ42钢管在整个坡面按要求搭设脚手架。
搭设的施工平台稳定牢固,满足施工承载要求。
(2)测量与钻机就位
①、工程测量
根据业主提供的平面控制点与水准点进行复测和引测。
并根据业主提供的有关测量资料、设计结构图、复测资料进行计算和测量放样。
按设计要求,将锚孔位置准确测放在坡面上,孔位误差不得超过±50mm。
如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
本工程施工测量精度严格按照《工程测量规范》(GB50026-93)的要求执行,同时施工放样应符合各分项工程施工技术规范的规定。
②、钻机就位
为使锚孔在施工过程中及成孔后其轴线的倾角、方位角符合设计及规范要求,严格控制钻机就位的准确性、稳固性。
具体要求:
先在已搭好的脚手架上用钢管和木板搭设平台,平台宽不小于2m,应能承受3T以上的水平推力,必要时在坡面上打临时锚杆,将脚手架与锚杆焊在一起,以确保安全,平台的临空面还应设置安全护栏和安全网。
人工将锚索钻机运至平台,安装好钻机,要求钻机钻孔轴线与水平方向的夹角为20°,孔位在坡面纵横误差不超过±50mm,检查无误后固定钻机,锚索成孔采用干钻成孔,严禁用水钻。
(3)锚孔造孔
锚索孔基本技术参数
①、孔径:
Φ130mm。
②、方位角、锚孔俯角:
严格执行设计要求。
③、锚固段长度:
按照设计要求执行。
④、锚索孔深度:
按设计要求,具体由锚固段位置确定。
预应力锚索的锚固段应位于满足锚固设计要求的岩体中,若孔深已达到预定深度,而锚固段仍处于破碎带或断层等软弱岩层时,延长孔深,继续钻进,直至监理工程师认可为止。
钻进方法
钻进前再次检查钻机倾角和方位角是否符合设计要求,再次紧固钻机。
根据锚索试验结果和多次钻孔经验,选择最优的钻进方法,确定最佳的钻进参数进行造孔施工。
快速钻进,力争一径到底。
达到设计深度后应吹净钻孔底部与钻孔壁上附着的钻粉,进行钻孔质量检查。
孔径不超过设计孔径的3%,锚孔轴线顺直,钻孔深度应比设计深度深1m。
采用风动潜孔锤冲击回转钻进方法。
造孔设备、机具
a.设备:
YG80钻机。
b.机具:
采用DH6冲击器配套Ф130钎头。
钻进工艺参数
a.钻进压力:
开孔时,使钎头紧贴岩面低压冲击,平稳缓缓推进即可;正常钻进时Pf=2~4KN。
b.转速:
开孔转速n=0;正常钻进转速n≤90r.p.m。
c.风量:
Q风=21m3/min。
(4)清孔与钻孔检测
钻孔完成后用压缩风冲洗钻孔,直至孔内沉渣不大于50cm对锚孔进行清理,以保证锚孔的顺直和平滑,方便锚索的安装。
钻孔清孔完毕,进行钻孔
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