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GTI运动基因有灵魂更是一种文化
GTI运动基因:
有灵魂更是一种文化
易车网
2011年06月27日20:
36
来源:
易车网
图片新闻
高尔夫GTI国产上市已一年有余,想起2010年3月7日在广州的上市发布会,GTI的神秘及出众性能至今仍记忆犹新。
我们很庆幸在GTI进化到第六代车型时由一汽-大众引进国产上市,这是让无数中国GTI车迷们欣喜若狂的好消息。
不过,对于GTI这款传奇的大众高性能运动型两厢车而言,您又了解多少呢?
GTI除了是一串英文缩写以外,还蕴含着什么更深层次的含义呢?
对于GTI的文化,详细追溯起来可能用一本小说才能完全概括清楚,若是要了解它的精髓所在,我认为以下的几点您不能不知道,假如您也是一名狂热的GTI车迷!
GTI有着追求运动的深厚品牌内涵
也许对于一百多年的汽车发展史而言,GTI走过的35个年头并不算长久;也许在一众超级跑车面前,GTI在性能方面并不能排名靠前;也许在很多高尔夫车迷群体中,GTI只是代表着比普通高尔夫更高人气的特殊车型而已……然而,如果真正了解GTI传承35年的传奇血统,我想这些假设都只是流于形式的数字概括。
35年是很短暂,但却让GTI前前后后总共推出了六代车型;这是大众汽车发展史上辉煌的35年,是一个车界神话不断延伸的35年。
面对所有竞争对手们时,大众汽车可以很自豪地说出,他们用35年造就了一个传奇。
追溯到35年前,还记得在1976年的法兰克福车展上,“GTI”三个字母首次被世人熟悉,那时的“GT”取义意大利语“GranTurismo”,意为“制造标准比得上赛车的高级轿车”,字母“I”则代表英文“FuelInjection(燃油喷注)”。
35年后的今天,“GTI”已经超越了字面含义,代表着对运动感和速度的执着追求。
迄今为止,GTI已累计在世界各地销售170多万辆,成为全球超过170万GTI车迷崇尚运动驾驶乐趣、彰显个性自我的精神象征。
GTI以独一无二的外观设计吸引眼球
有车迷经常会说,GTI不过就是比普通版高尔夫增加一些特殊组件而已,自己改装也能实现更好的运动效果。
然而,对于大众汽车而言,车迷改得了的是眼见部分,造不出的是它的灵魂。
单就从外观的细节改进来看,GTI的各种角度都有冲击视觉的造型设计。
看看简洁明晰的车身线条,它有别于普通高尔夫的家用显沉稳气质,更多的是为构筑GTI强有力的整体造型而设计。
再有就是,GTI富有张力的前脸流露着霸气,以及敦厚的尾部却丝毫不显累赘等,都经过设计师们反复推敲后成型,线条唯美可想而知。
有些车可能让人细看十遍百遍也未必能记住特点所在,GTI则能让人在短时间内接触后而过目不忘。
黑色蜂巢状的进气格栅、红色装饰线、双平行线格栅上的GTI徽标,成就了GTI不可动摇的标志性前脸符号;立式包裹的雾灯和侧向进气口设计,与运动型保险杠一起组成了更具冲击力的GTI面孔;霸气十足的战斧式大尺寸GTI专用轮毂让人热血沸腾,宽大的后扰流板和后导流板不仅使车身尾部更显宽阔结实。
除此之外,镀铬双排气管、鲜红色的制动卡钳以及大尺寸刹车盘等遍布整车的空气动力学套件,更加凸显了国产GTI的高性能特征,“前驱小钢炮”的光环并非浪得虚名。
GTI的内饰氛围从来不缺少运动特征
源于大众汽车精湛的制造工艺,在国产GTI上同样体现得淋漓尽致,内饰做工异常考究。
采用Vienna小牛皮精心缝制的高级运动座椅,正副驾驶位带有可12向调节的全电动豪华装备,提供了极好的包裹性和支撑;平底设计的三辐式真皮包裹运动型方向盘、短小的真皮包裹换挡杆以及中控面板的按键触感极佳;配备的四门一键式防夹电动车窗既保证了每一位乘员的安全,也能极致方便乘客对车窗的控制;双区独立自动空调、Media-BOX多媒体接口等功能性配置使驾乘者在体验激情操控的同时倍感贴心舒适。
与外观上多处GTI特征相似,在国产GTI车内,同样布满了各种具有独特基因的装饰件及缝线处理。
比如说具有赛车风格的平底方向盘上,我们仍能看到第一代GTI狼标方向盘的影子;位于方向盘下部的GTI和换档杆上部的DSG两个金属徽标,再配上方向盘真皮线脚和换挡杆真皮双缝线的亮眼红色,进一步突出了GTI的纯正血统和出色的运动性能。
除此之外,安全责任在GTI上倍加重视。
整车采用了高达28.7米的激光焊接工艺,并采用超高强度热成型钢板的车身设计,使得车身刚性表现非常优秀。
而均装有防撞横梁的四门设计,预紧式安全带设计,ISO-FIX儿童座椅固定装置,以及标配6安全气囊等,更为乘客提供坚实的内部空间和安全保障。
对品质毫不妥协的追求,使国产GTI足以挑战大部分国内豪华轿车的舒适性与安全感。
GTI的运动性能时刻绽放无穷驾驶乐趣
从第一代GTI推出开始,拥有强大的动力系统是它的又一重要特点。
最新国产第六代GTI搭载的2.0TSI发动机在1700rpm的低转速时即可输出峰值扭矩,并在1700~5000rpm的宽广转速范围内保持280N•m的峰值扭矩输出,使其在中后段的加速能力依然非常迅猛;特别是在换挡冲击极小、挡位增减瞬间完成的DSG双离合自动变速器配合下,极速可达到235km/h,0~100km/h加速时间仅为7.1s。
当然,如果想要享受更加纯粹的驾驶乐趣,那么方向盘上的换挡拨片就是发挥极致性能的利器。
我们可以通过换挡拨片随时切换成手动模式,从而使GTI拥有了媲美赛车般的驾控感受。
高性能车的驾驶乐趣除了要求有出色的动力总成以外,我想富有韧性的底盘调校也是必不可少的。
和普通版高尔夫相比,GTI的运动型底盘调低了10mm,并且前后悬架减振器阻尼特性、螺旋弹簧刚度以及前后稳定杆的强度都得到增强,这使得GTI有着更好的车身刚性,过弯时有着更有韧性的支撑力。
而GTI在过弯道时出色的动态平衡还得益于另一项法宝——XDS车辆动态电子差速锁,它是内置于ESP系统内的自锁差速器,可以避免内侧驱动轮的打滑,大大降低转向不足,从而提高GTI原本就很强的过弯极限。
而大尺寸的刹车盘提供了极其优异的制动性能,为驾驶者的极致速度提供了更安全的保障。
拥有GTI做狂热运动车迷的一份子
GTI因为它的性能不断提升而保持着狂热的内心世界,而拥有GTI就是把这份狂热的运动姿态挥洒的最有力回应。
在全球超过170万的GTI车迷中,他们几乎都因同样的信念而把内心的狂热浇铸在GTI上,多少年来不离不弃。
在所有GTI车迷的大家庭中,我们会非常轻而易举地找到与自己志同道合的陌生友人,这也是GTI的文化所在,也是一种难以超越的品牌底蕴。
同样不难理解,在全球超过170万的GTI车迷中,他们都是充满着自信与生活热情的潮流一族;他们拥有着健康的体魄,懂得时尚的装扮,每天富有朝气地迎接工作及生活;他们喜欢运动,且喜欢追求刺激的生活;他们每天享受生活,并不断追求创造生活的情趣。
这就是一种生活态度,这就是GTI!
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